એરોર્ટામાં લોહીની હિલચાલની ઝડપ. ધમનીઓમાંથી લોહી કેટલી ઝડપે ફરે છે?

રક્ત વાહિનીઓમાં ચોક્કસ ઝડપે ફરે છે. માત્ર બાદમાં પર આધાર રાખે છે ધમની દબાણઅને મેટાબોલિક પ્રક્રિયાઓ, પણ ઓક્સિજન અને જરૂરી પદાર્થો સાથે અંગોની સંતૃપ્તિ.

રક્ત પ્રવાહ વેગ (BF) એ એક મહત્વપૂર્ણ ડાયગ્નોસ્ટિક સૂચક છે. તેની સહાયથી, સમગ્ર વેસ્ક્યુલર નેટવર્ક અથવા તેના વ્યક્તિગત વિભાગોની સ્થિતિ નક્કી કરવામાં આવે છે. તે વિવિધ અવયવોના પેથોલોજીને પણ ઓળખે છે.

માં રક્ત પ્રવાહ દર સૂચકોનું વિચલન વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમતેના વ્યક્તિગત વિસ્તારોમાં ખેંચાણ સૂચવે છે, કોલેસ્ટ્રોલ તકતીઓના સંલગ્નતાની સંભાવના, લોહીના ગંઠાવાનું નિર્માણ અથવા લોહીની સ્નિગ્ધતામાં વધારો.

ઘટનાના દાખલાઓ

વાહિનીઓ દ્વારા રક્તની હિલચાલની ઝડપ પ્રથમ અને બીજા વર્તુળોમાંથી પસાર થવા માટે જરૂરી સમય પર આધારિત છે.

માપન ઘણી રીતે કરવામાં આવે છે. ફ્લોરોસીન ડાયનો ઉપયોગ સૌથી સામાન્ય છે. પદ્ધતિમાં પદાર્થને ડાબા હાથની નસમાં ઇન્જેક્શન આપવાનો અને સમય અંતરાલને નિર્ધારિત કરવાનો સમાવેશ થાય છે જે પછી તે જમણી બાજુએ શોધાય છે.

સરેરાશ આંકડાકીય સૂચક 25-30 સેકન્ડ છે.

વેસ્ક્યુલર બેડ સાથે લોહીના પ્રવાહની હિલચાલનો અભ્યાસ હેમોડાયનેમિક્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે. સંશોધનમાં જાણવા મળ્યું છે કે વાસણોમાં દબાણમાં તફાવતને કારણે માનવ શરીરમાં આ પ્રક્રિયા સતત ચાલુ રહે છે. પ્રવાહીનો પ્રવાહ તે વિસ્તાર જ્યાં તે ઊંચો છે ત્યાંથી તે નીચો હોય ત્યાં સુધી શોધી કાઢવામાં આવે છે. તદનુસાર, એવા સ્થાનો છે જે સૌથી નીચા અને સૌથી વધુ પ્રવાહની ઝડપમાં અલગ પડે છે.

મૂલ્ય નીચે વર્ણવેલ બે પરિમાણોને ઓળખીને નક્કી કરવામાં આવે છે.

વોલ્યુમ વેગ

હેમોડાયનેમિક મૂલ્યોનું એક મહત્વપૂર્ણ સૂચક એ વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત પ્રવાહ વેગ (વીવીવી) નું નિર્ધારણ છે. આ નસો, ધમનીઓ અને રુધિરકેશિકાઓના ક્રોસ વિભાગ દ્વારા ચોક્કસ સમયગાળા દરમિયાન ફરતા પ્રવાહીનું માત્રાત્મક સૂચક છે.

OSC એ જહાજોમાં હાજર દબાણ અને તેમની દિવાલો દ્વારા કરવામાં આવતા પ્રતિકાર સાથે સીધો સંબંધ છે.. રુધિરાભિસરણ તંત્ર દ્વારા પ્રવાહીની હિલચાલની મિનિટની ગણતરી સૂત્રનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે જે આ બે સૂચકાંકોને ધ્યાનમાં લે છે.

ચેનલની બંધતા એ નિષ્કર્ષ પર લાવવાનું શક્ય બનાવે છે કે એક મિનિટમાં મોટી ધમનીઓ અને સૌથી નાની રુધિરકેશિકાઓ સહિત તમામ જહાજોમાંથી સમાન પ્રમાણમાં પ્રવાહી વહે છે. આ પ્રવાહની સાતત્યતા પણ આ હકીકતની પુષ્ટિ કરે છે.

જો કે, આ એક મિનિટ દરમિયાન લોહીના પ્રવાહની તમામ શાખાઓમાં સમાન પ્રમાણમાં લોહીનું પ્રમાણ દર્શાવતું નથી. જથ્થો વાહિનીઓના ચોક્કસ વિભાગના વ્યાસ પર આધારિત છે, જે કોઈપણ રીતે અંગોને રક્ત પુરવઠાને અસર કરતું નથી, કારણ કે પ્રવાહીની કુલ માત્રા સમાન રહે છે.

માપન પદ્ધતિઓ

થોડા સમય પહેલા, કહેવાતા લુડવિગ રક્ત ઘડિયાળનો ઉપયોગ કરીને વોલ્યુમેટ્રિક વેગનું નિર્ધારણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું.

વધુ અસરકારક પદ્ધતિ- રિઓવાસોગ્રાફીનો ઉપયોગ. પદ્ધતિ વેસ્ક્યુલર પ્રતિકાર સાથે સંકળાયેલ વિદ્યુત આવેગને ટ્રેક કરવા પર આધારિત છે, જે ઉચ્ચ-આવર્તન પ્રવાહના સંપર્કમાં પ્રતિક્રિયા તરીકે પોતાને પ્રગટ કરે છે.

આ કિસ્સામાં, નીચેની પેટર્ન નોંધવામાં આવે છે: ચોક્કસ જહાજમાં રક્ત પુરવઠામાં વધારો તેના પ્રતિકારમાં ઘટાડો સાથે, દબાણમાં ઘટાડો સાથે, પ્રતિકાર અનુરૂપ રીતે વધે છે.

આ અભ્યાસ અત્યંત છે ડાયગ્નોસ્ટિક મૂલ્યવેસ્ક્યુલર રોગો ઓળખવા માટે. આ હેતુ માટે, ઉપલા ભાગની રિઓવાસોગ્રાફી અને નીચલા અંગો, છાતીઅને અંગો જેમ કે કિડની અને લીવર.

બીજું પૂરતું છે ચોક્કસ પદ્ધતિ- પ્લેથિસ્મોગ્રાફી. તેમાં ચોક્કસ અંગના જથ્થામાં થતા ફેરફારોને ટ્રૅક કરવાનો સમાવેશ થાય છે જે તેના લોહીથી ભરવાના પરિણામે દેખાય છે. આ ઓસિલેશનને રેકોર્ડ કરવા માટે, પ્લેથિસ્મોગ્રાફ્સના પ્રકારોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે - ઇલેક્ટ્રિક, હવા, પાણી.

ફ્લોમેટ્રી

રક્ત પ્રવાહની હિલચાલનો અભ્યાસ કરવાની આ પદ્ધતિ ઉપયોગ પર આધારિત છે ભૌતિક સિદ્ધાંતો. તપાસ કરવામાં આવતી ધમનીના વિસ્તાર પર ફ્લોમીટર લાગુ કરવામાં આવે છે, જે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શનનો ઉપયોગ કરીને રક્ત પ્રવાહની ગતિને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. ખાસ સેન્સર રીડિંગ્સ રેકોર્ડ કરે છે.

સૂચક પદ્ધતિ

SC માપવાની આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ રક્ત અને પેશીઓ સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરતું નથી તેવા પદાર્થ (સૂચક) ની ધમની અથવા રસના અંગમાં પરિચયનો સમાવેશ કરે છે.

પછી, સમાન સમયના અંતરાલો (60 સેકંડથી વધુ) પછી, સંચાલિત પદાર્થની સાંદ્રતા વેનિસ રક્તમાં નક્કી કરવામાં આવે છે.

આ મૂલ્યોનો ઉપયોગ વળાંકને કાવતરું કરવા અને ફરતા રક્તના જથ્થાની ગણતરી કરવા માટે થાય છે.

આ પદ્ધતિને ઓળખવા માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે પેથોલોજીકલ પરિસ્થિતિઓહૃદય સ્નાયુ, મગજ અને અન્ય અંગો.

રેખીય ઝડપ

સૂચક તમને જહાજોની ચોક્કસ લંબાઈ સાથે પ્રવાહીના પ્રવાહની ગતિ શોધવા માટે પરવાનગી આપે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, આ તે અંતર છે જે રક્ત ઘટકો એક મિનિટમાં પસાર કરે છે.

રેખીય ઝડપરક્ત તત્વોની હિલચાલના સ્થાનના આધારે બદલાય છે - લોહીના પ્રવાહની મધ્યમાં અથવા સીધી વેસ્ક્યુલર દિવાલો પર. પ્રથમ કિસ્સામાં તે મહત્તમ છે, બીજા કિસ્સામાં તે ન્યૂનતમ છે. આ રક્ત વાહિનીઓના નેટવર્કમાં રક્ત ઘટકો પર કામ કરતા ઘર્ષણના પરિણામે થાય છે.

વિવિધ વિસ્તારોમાં ઝડપ

લોહીના પ્રવાહમાં પ્રવાહીની હિલચાલ તપાસવામાં આવતા ભાગની માત્રા પર સીધો આધાર રાખે છે. દાખ્લા તરીકે:

1. સૌથી વધુ રક્ત વેગ એરોટામાં જોવા મળે છે. આ એ હકીકત દ્વારા સમજાવવામાં આવ્યું છે કે આ વેસ્ક્યુલર બેડનો સૌથી સાંકડો ભાગ છે. એરોટામાં લોહીની રેખીય ગતિ 0.5 m/sec છે.
2. ધમનીઓ દ્વારા ચળવળની ઝડપ લગભગ 0.3 મીટર/સેકન્ડ છે. તે જ સમયે, કેરોટીડ અને વર્ટેબ્રલ ધમની બંનેમાં લગભગ સમાન સૂચકાંકો (0.3 થી 0.4 m/sec સુધી) જોવા મળે છે.
3. રુધિરકેશિકાઓમાં, રક્ત સૌથી ધીમી ગતિએ ફરે છે. આ એ હકીકતને કારણે થાય છે કે રુધિરકેશિકા વિભાગનું કુલ વોલ્યુમ એરોટાના લ્યુમેન કરતા અનેક ગણું વધારે છે. ઘટાડો 0.5 m/sec સુધી પહોંચે છે.
4. રક્ત નસોમાં 0.1-0.2 મીટર/સેકંડની ઝડપે વહે છે.

ઉલ્લેખિત મૂલ્યોમાંથી વિચલનોનું ડાયગ્નોસ્ટિક મૂલ્ય ઓળખવાની ક્ષમતામાં રહેલું છે સમસ્યા વિસ્તારનસોમાં આ તમને જહાજમાં વિકાસશીલ પેથોલોજીકલ પ્રક્રિયાને તાત્કાલિક દૂર કરવા અથવા અટકાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.

રેખીય ગતિનું નિર્ધારણ

અલ્ટ્રાસાઉન્ડ (ડોપ્લર અસર) નો ઉપયોગ શિરા અને ધમનીઓમાં એસસીને ચોક્કસ રીતે નક્કી કરવાનું શક્ય બનાવે છે.

આ પ્રકારની ઝડપ નિર્ધારણ પદ્ધતિનો સાર નીચે મુજબ છે: એક વિશિષ્ટ સેન્સર સમસ્યા વિસ્તાર સાથે જોડાયેલ છે જે તમને ઇચ્છિત સૂચક શોધવા માટે પરવાનગી આપે છે ધ્વનિ સ્પંદનો, પ્રવાહી પ્રવાહની પ્રક્રિયાને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

હાઇ સ્પીડ ઓછી આવર્તન ધ્વનિ તરંગોને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

રુધિરકેશિકાઓમાં, વેગ માઇક્રોસ્કોપનો ઉપયોગ કરીને નક્કી કરવામાં આવે છે. લોહીના પ્રવાહ દ્વારા લાલ રક્ત કોશિકાઓમાંથી એકની પ્રગતિ પર દેખરેખ હાથ ધરવામાં આવે છે.

અન્ય પદ્ધતિઓ

વિવિધ તકનીકો તમને એક પ્રક્રિયા પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે જે તમને સમસ્યા વિસ્તારને ઝડપથી અને સચોટ રીતે તપાસવામાં મદદ કરે છે.

સૂચક

રેખીય ગતિ નક્કી કરતી વખતે, સૂચક પદ્ધતિનો પણ ઉપયોગ થાય છે. લેબલવાળાઓનો ઉપયોગ થાય છે કિરણોત્સર્ગી આઇસોટોપ્સલાલ રક્ત કોશિકાઓ.

પ્રક્રિયામાં કોણીમાં સ્થિત નસમાં સૂચક પદાર્થનું ઇન્જેક્શન શામેલ છે અને સમાન જહાજના લોહીમાં, પરંતુ બીજા હાથમાં તેના દેખાવનું નિરીક્ષણ કરવું શામેલ છે.

ટોરીસીલીનું સૂત્ર

બીજી પદ્ધતિ ટોરીસેલી ફોર્મ્યુલાનો ઉપયોગ કરવાની છે. આ રક્ત વાહિનીઓના થ્રુપુટની મિલકતને ધ્યાનમાં લે છે. ત્યાં એક પેટર્ન છે: જ્યાં વહાણનો સૌથી નાનો ક્રોસ-સેક્શન છે તે વિસ્તારમાં પ્રવાહીનું પરિભ્રમણ વધારે છે. આવા વિભાગ એરોટા છે.

રુધિરકેશિકાઓમાં વિશાળ કુલ લ્યુમેન. આના આધારે, મહત્તમ ગતિ એરોટા (500 mm/sec) માં છે, રુધિરકેશિકાઓમાં ન્યૂનતમ (0.5 mm/sec).

ઓક્સિજનનો ઉપયોગ

માં ઝડપ માપતી વખતે પલ્મોનરી વાહિનીઓએક વિશિષ્ટ પદ્ધતિનો આશરો લો જે તેને ઓક્સિજનનો ઉપયોગ કરીને નક્કી કરવા દે છે.

દર્દીને કરવાનું કહેવામાં આવે છે ઊંડા શ્વાસઅને તમારા શ્વાસ પકડી રાખો. કાનની રુધિરકેશિકાઓમાં જે સમયે હવા દેખાય છે તે સમય ઓક્સિમીટરનો ઉપયોગ કરીને ડાયગ્નોસ્ટિક સૂચક નક્કી કરવા દે છે.

વયસ્કો અને બાળકો માટે સરેરાશ રેખીય ગતિ: રક્ત સમગ્ર સિસ્ટમમાંથી 21-22 સેકન્ડમાં પસાર થાય છે. આ ધોરણમાટે લાક્ષણિક શાંત સ્થિતિવ્યક્તિ. ભારે શારીરિક શ્રમ સાથેની પ્રવૃત્તિઓ આ સમયગાળો ઘટાડીને 10 સેકન્ડ કરે છે.

માનવ શરીરમાં રક્ત પરિભ્રમણ એ મુખ્ય ચળવળ છે જૈવિક પ્રવાહીવેસ્ક્યુલર સિસ્ટમ દ્વારા. આ પ્રક્રિયાના મહત્વ વિશે વાત કરવાની જરૂર નથી. રાજ્ય તરફથી રુધિરાભિસરણ તંત્રબધા અવયવો અને સિસ્ટમોની મહત્વપૂર્ણ પ્રવૃત્તિ આધાર રાખે છે.

રક્ત પ્રવાહની ઝડપનું નિર્ધારણ સમયસર તપાસ માટે પરવાનગી આપે છે પેથોલોજીકલ પ્રક્રિયાઓઅને ઉપચારના પર્યાપ્ત કોર્સ સાથે તેમને દૂર કરો.

શરીરમાં રક્ત પરિભ્રમણનો દર હંમેશા સરખો હોતો નથી. રક્ત ધમનીઓમાં ઝડપથી ફરે છે (સૌથી મોટામાં - લગભગ 500 mm/sec ની ઝડપે), નસોમાં કંઈક વધુ ધીમેથી (મોટી નસોમાં - લગભગ 150 mm/sec ની ઝડપે) અને રુધિરકેશિકાઓમાં ખૂબ જ ધીમે ધીમે. (1 મીમી/સેકંડ કરતા ઓછા). ઝડપમાં તફાવતો જહાજોના કુલ ક્રોસ-સેક્શન પર આધારિત છે. જો પ્રવાહી એક નળીમાંથી બીજી નળીમાં વહે છે, જેનો વ્યાસ મોટો છે, તો વિશાળ નળીમાં પ્રવાહની ગતિ ધીમી હશે. જ્યારે રક્ત તેમના છેડા પર જોડાયેલા વિવિધ વ્યાસના જહાજોની ક્રમિક શ્રેણીમાંથી વહે છે, ત્યારે તેની હિલચાલની ગતિ હંમેશા આપેલ વિભાગમાં જહાજના ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તારના વિપરીત પ્રમાણમાં હોય છે.

રુધિરાભિસરણ તંત્ર એવી રીતે બનેલ છે કે એક મોટી ધમની (એઓર્ટા) મોટી સંખ્યામાં મધ્યમ કદની ધમનીઓમાં વિભાજિત થાય છે, જે બદલામાં હજારો નાની ધમનીઓમાં (કહેવાતા ધમનીઓમાં વિભાજિત થાય છે), જે પછી ઘણામાં વિભાજીત થાય છે. રુધિરકેશિકાઓ મહાધમનીથી વિસ્તરેલી દરેક શાખાઓ એરોટા કરતાં સાંકડી હોય છે, પરંતુ આમાંની ઘણી બધી શાખાઓ એવી છે કે તેમનો કુલ ક્રોસ-સેક્શન એરોટાના ક્રોસ-સેક્શન કરતાં મોટો છે, અને તેથી તેમાં રક્ત પ્રવાહની ઝડપ વધુ છે. અનુરૂપ નીચા. આશરે અંદાજ મુજબ, શરીરમાં તમામ રુધિરકેશિકાઓનો કુલ ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર આશરે 800 ગણો છે વધુ વિસ્તારએરોટાના વિભાગો. પરિણામે, રુધિરકેશિકાઓમાં પ્રવાહ વેગ એરોટા કરતાં લગભગ 800 ગણો ઓછો છે. કેશિલરી નેટવર્કના બીજા છેડે, રુધિરકેશિકાઓ નાની નસો (વેન્યુલ્સ) માં ભળી જાય છે, જે મોટી અને મોટી નસો બનાવવા માટે એકબીજા સાથે જોડાય છે. આ કિસ્સામાં, કુલ ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર ધીમે ધીમે ઘટે છે, અને રક્ત પ્રવાહની ઝડપ વધે છે.

કારણ કે હૃદય ફક્ત વેન્ટ્રિક્યુલર સિસ્ટોલ દરમિયાન જ ધમનીઓમાં લોહીને ધકેલે છે, રક્ત ધમનીઓમાં અસમાન રીતે ફરે છે: જ્યારે વેન્ટ્રિકલ્સ સંકુચિત થાય છે ત્યારે ઝડપથી અને બાકીના સમયે ધીમે ધીમે. જ્યારે સેમિલુનર વાલ્વ બંધ હોય છે, ત્યારે હૃદયની સૌથી નજીકની એઓર્ટાના ભાગમાં લોહી ગતિહીન હોય છે, પરંતુ હૃદયથી વધુ દૂર આવેલી ધમનીઓમાં, સિસ્ટોલ્સ વચ્ચે લોહીની હિલચાલ બંધ થતી નથી. ધમનીઓમાં, રક્ત પ્રવાહના વેગમાં વધઘટ ઓછા ઉચ્ચારવામાં આવે છે; રુધિરકેશિકાઓમાં, રક્ત પ્રવાહની ગતિ લગભગ સ્થિર છે, તેથી પદાર્થોનું સ્થાનાંતરણ સતત થાય છે. ધમનીઓમાં તૂટક તૂટક રક્ત પ્રવાહથી રુધિરકેશિકાઓમાં તેના સતત પ્રવાહમાં આ સંક્રમણ ધમનીની દિવાલોની સ્થિતિસ્થાપકતાને કારણે શક્ય છે. વેન્ટ્રિકલ્સના સંકોચનનું બળ દ્વિ કાર્ય ઉત્પન્ન કરે છે: પ્રથમ, તે લોહીને આગળ ધકેલે છે અને, bo-btc^tix, પહોળાઈ અને લંબાઈમાં ધમનીઓની દિવાલોને ખેંચે છે. ડાયસ્ટોલ દરમિયાન, ખેંચાયેલી દિવાલો સંકોચાય છે (જેમ કે ખેંચાયેલ રબર બેન્ડ સંકુચિત થાય છે જ્યારે તાણ બળ દૂર થાય છે), લોહીને આગળ ધકેલે છે. લોહી પાછળની તરફ વહી શકતું નથી કારણ કે સેમિલુનર વાલ્વ પહેલેથી જ બંધ છે. હૃદયની નજીકની ધમનીની દીવાલનું સંકોચન એરોટાના આગળના ભાગમાં ખેંચાઈ જાય છે અથવા ફુપ્ફુસ ધમની, જે બદલામાં સંકુચિત થાય છે, ત્રીજો વિભાગ ખેંચાય છે, વગેરે. આ વૈકલ્પિક સ્ટ્રેચિંગ અને કમ્પ્રેશન 7-8 મીટર/સેકંડની ઝડપે ધમનીની દિવાલ સાથે ફેલાય છે અને જેને આપણે પલ્સ કહીએ છીએ તેનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ધમનીની અંદરનું લોહી લગભગ 50 સેમી/સેકંડની ઝડપે વધુ ધીમેથી વહે છે.

અન્ય બે પરિબળો હૃદયને નસો દ્વારા રક્ત ખસેડવામાં મદદ કરે છે: હાડપિંજરના સ્નાયુઓનું સંકોચન અને શ્વાસની હિલચાલ. મોટાભાગની નસો હાડપિંજરના સ્નાયુઓથી ઘેરાયેલી હોય છે, જે નસોને સંકુચિત અને સંકુચિત કરે છે. જ્યારે સ્નાયુઓ આરામ કરે છે, ત્યારે નસનો સંકુચિત વિભાગ ફરીથી લોહીથી ભરેલો હોય છે, જે ફક્ત રુધિરકેશિકાઓમાંથી જ આવી શકે છે. રુધિરકેશિકાઓમાંથી લોહીને "સ્ક્વિઝિંગ" કરવાની આ પદ્ધતિ ગુરુત્વાકર્ષણ સામે પગમાંથી હૃદયમાં રક્ત પરત કરવામાં ખાસ મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે. જો કોઈ વ્યક્તિ થોડો સમય સ્થિર રહે છે, તો પેશી પ્રવાહી પગમાં લંબાય છે, જે તેના સોજો (એડીમા) તરફ દોરી જાય છે. જ્યારે તમે ચાલો છો, ત્યારે પગના સ્નાયુઓનું સંકોચન લોહીને નસોમાં ખસેડવા દબાણ કરે છે, જે પગ અને પગની ઘૂંટીઓમાં સોજો આવવાની શક્યતા ઘટાડે છે. શ્વાસ લેતી વખતે, છાતી અને ડાયાફ્રેમના સ્નાયુઓ સંકુચિત થાય છે, વોલ્યુમ વધે છે છાતીનું પોલાણ; તેની અંદરનું દબાણ બાહ્ય દબાણ કરતાં ઓછું થઈ જાય છે, અને તે ફેફસામાં હવાને દબાણ કરે છે. હૃદય પણ છાતીના પોલાણમાં સ્થિત હોવાથી, શ્વસનની ગતિવિધિઓ પણ તેને અસર કરે છે; ઇન્હેલેશન દરમિયાન, નસોમાં દબાણ છાતી વિસ્તારનીચે જાય છે. લોહી આ નસોમાં અને એટ્રિયામાં પ્રવેશ કરે છે તે જ કારણસર હવા ફેફસામાં પ્રવેશ કરે છે.

આ બે પરિબળો રુધિરાભિસરણ તંત્રના અનુકૂલન દરમિયાન પેશીઓને રક્ત પુરવઠાની વધેલી માંગમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. શારીરિક કાર્ય. આ સમયે, નસો અને શ્વસનની હિલચાલ પર સ્નાયુઓની "સ્ક્વિઝિંગ" અસર બંને નોંધપાત્ર રીતે વધે છે અને વધુ લોહી એટ્રિયામાં પ્રવેશ કરે છે. ઉપર સૂચવ્યા મુજબ, હૃદયમાં પ્રવેશતા રક્તનું પ્રમાણ જેટલું વધારે છે, હૃદયના સ્નાયુઓ જેટલા વધુ ખેંચાય છે, હૃદય સંકોચાય છે તેટલું મજબૂત થાય છે અને દરેક ધબકારા સાથે તે લોહીનું પ્રમાણ વધારે છે. તેથી, ઉત્તેજના દરમિયાન સ્નાયુ સંકોચન, પોષક તત્ત્વો અને ઓક્સિજનની વધેલી જરૂરિયાત સાથે, રુધિરાભિસરણ તંત્રને આ વધેલી જરૂરિયાત પૂરી કરવામાં આંશિક રીતે મદદ કરે છે.

શરીરના એક અથવા બીજા ભાગમાં લોહીનો પ્રવાહ ધમનીઓ અને ધમનીઓની દિવાલોમાં સ્થિત સરળ સ્નાયુ તંતુઓ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. આ સરળ સ્નાયુને ચેતાના બે જૂથો દ્વારા ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે. એક જૂથમાં કઠોળની સંખ્યામાં વધારો ચેતા તંતુઓસ્નાયુઓને સંકુચિત કરવા અને ધમનીઓના વ્યાસને ઘટાડવાનું કારણ બને છે, જે રક્ત પુરવઠામાં ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે આ શરીરનાઅથવા શરીરના આપેલ ભાગ. તંતુઓના બીજા જૂથમાં આવેગની સંખ્યામાં વધારો સ્નાયુઓમાં આરામ અને ધમનીઓના લ્યુમેનમાં વધારો અને અંગમાં રક્ત પ્રવાહનું કારણ બને છે. સામાન્ય રીતે આ સ્નાયુ આંશિક રીતે સંકુચિત સ્થિતિમાં હોય છે, આ અને અન્ય ચેતા આવેગ વચ્ચેના સંતુલન પર આધાર રાખે છે. આ ન્યુરલ મિકેનિઝમ ધમનીઓને દરેક અંગને પ્રાપ્ત થતા લોહીના જથ્થાને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. કાર્બન ડાયોક્સાઇડ અને એડ્રેનાલિન ધમનીઓની દિવાલોના સરળ સ્નાયુઓ પર પણ કાર્ય કરે છે - પદાર્થો જે હૃદયની કાર્યક્ષમતાને પણ અસર કરે છે. કોઈ ચોક્કસ અંગમાં ઉચ્ચ તીવ્રતા પર, કાર્બન ડાયોક્સાઇડની ખૂબ જ વધતી જતી માત્રા સીધી સરળ સ્નાયુઓ પર કાર્ય કરે છે, જેના કારણે તે આરામ કરે છે અને તેથી રક્ત પ્રવાહમાં વધારો કરે છે. સક્રિય પેશી. એડ્રેનાલિન હાડપિંજરના સ્નાયુઓને સેવા આપતા ધમનીઓની દિવાલોને હળવા બનાવે છે, અને તે જ સમયે સપ્લાય કરતી ધમનીઓનું સંકોચન કરે છે. આંતરિક અવયવો- પેટ, આંતરડા અને યકૃત, જેના પરિણામે હાડપિંજરના સ્નાયુઓમાં લોહીનો પ્રવાહ ખૂબ વધે છે. આ પદાર્થોની ક્રિયા ચેતાઓથી સ્વતંત્ર રીતે થાય છે, અને વિક્ષેપિત ચેતા જોડાણો સાથે સામાન્ય ધમનીઓ અને જહાજો બંને તેના માટે સમાન રીતે સંવેદનશીલ હોય છે. સંબંધિત લિંક્સ

હૃદયના સ્નાયુઓના લયબદ્ધ, સતત સંકોચન રક્તને તેની પોતાની સ્નિગ્ધતા સાથે સંયોજનમાં રક્ત વાહિનીઓની ઘનતા દ્વારા બનાવેલ પ્રતિકારને દૂર કરવા દે છે. તફાવત લોહિનુ દબાણનીચા અને નીચા વિસ્તારોના દેખાવ સાથે લોહીના પ્રવાહના શિરાયુક્ત તેમજ ધમનીય વિભાગો દ્વારા રચાય છે અને જાળવવામાં આવે છે. ઉચ્ચ દબાણમુખ્ય મિકેનિઝમ્સમાંની એક તરીકે કાર્ય કરે છે જે મુજબ રક્ત વાહિનીઓમાંથી ફરે છે.

લોહિનુ દબાણ

હૃદયની કામગીરીને એક પ્રકારના પંપના કામ સાથે સરખાવી શકાય. હૃદયના વેન્ટ્રિકલ્સના પ્રત્યેક લયબદ્ધ સંકોચન વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમમાં વધુ ભાગોને મુક્ત કરવા તરફ દોરી જાય છે. ઓક્સિજનયુક્તલોહી, જે હાઈ બ્લડ પ્રેશરનું કારણ બને છે.

એરોર્ટામાં લોહીની હિલચાલમાં ઉચ્ચતમ સ્તરનું દબાણ જોવા મળે છે અને મોટા વ્યાસની નસોમાં સૌથી ઓછું દબાણ જોવા મળે છે. જેમ જેમ તે હૃદયના સ્નાયુઓથી દૂર જાય છે તેમ, બ્લડ પ્રેશર ઘટે છે, જેમ કે રક્તવાહિનીઓ દ્વારા લોહીની હિલચાલ થાય છે.

ધમનીઓમાં લોહીનું પ્રકાશન ભાગોમાં થાય છે. આ હોવા છતાં, શરીરમાં સતત સતત લોહીનો પ્રવાહ રહે છે. આ માટે સમજૂતી વેસ્ક્યુલર દિવાલોની ઉચ્ચ સ્થિતિસ્થાપકતા છે. જ્યારે સમૃદ્ધ રક્ત હૃદયના સ્નાયુમાંથી પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે વાહિનીઓની દિવાલો ખેંચાય છે અને, તેમની સ્થિતિસ્થાપકતાને લીધે, નાના વાહિનીઓની દિશામાં રક્તની હિલચાલ માટે શરતો બનાવે છે.

વાહિનીઓ દ્વારા રક્તની હિલચાલની પદ્ધતિ કાર્ડિયાક વેન્ટ્રિકલ્સના સંકોચનની ક્ષણે મહત્તમ દબાણની ઘટના પર આધારિત છે. જ્યારે હૃદય સ્નાયુ આરામ કરે છે ત્યારે લઘુત્તમ દબાણ જોવા મળે છે. મહત્તમ અને લઘુત્તમ બ્લડ પ્રેશર વચ્ચેનો તફાવત નક્કી કરવામાં આવે છે કારણ કે તે સ્થિર પલ્સ પ્રેશર સૂચક છે જે સૂચવે છે કે હૃદય સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે.

પલ્સ

પેલ્પેશન પર માનવ શરીરના અમુક વિસ્તારો ત્વચાતમને વાહિનીઓ દ્વારા લોહીની લયબદ્ધ હિલચાલ અનુભવવા દે છે. આ ઘટનાપલ્સ કહેવાય છે, જે આંચકાજનક સામયિક વિસ્તરણ પર આધારિત છે ધમનીની દિવાલોકાર્ડિયાક આવેગના પ્રભાવ હેઠળ.

ચોક્કસ સમયે પલ્સ બીટ્સની સંખ્યાના આધારે, તમે નક્કી કરી શકો છો કે હૃદયના સ્નાયુ તેને સોંપેલ કાર્ય સાથે કેટલી અસરકારક રીતે સામનો કરે છે. તમે ત્વચા દ્વારા હાડકામાં મોટી ધમનીઓમાંથી એકને દબાવીને વાહિનીઓ, નાડી દ્વારા લોહીની હિલચાલ અનુભવી શકો છો.

નસો દ્વારા રક્તની હિલચાલ

વેનિસ પોલાણમાં લોહીની હિલચાલ તેની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. ધમનીઓથી વિપરીત, ઓછામાં ઓછી સ્થિતિસ્થાપક શિરાની દિવાલો તેમની નજીવી જાડાઈ અને નરમ રચના દ્વારા અલગ પડે છે. પરિણામે, નાની નસો દ્વારા લોહીની હિલચાલ સર્જાય છે સહેજ દબાણ, અને મોટા વ્યાસની નસોમાં તે વ્યવહારીક રીતે અદ્રશ્ય છે અથવા તો શૂન્યની બરાબર છે. તેથી, હૃદયમાં શિરાયુક્ત માર્ગો દ્વારા રક્તની હિલચાલ માટે તેને તેની પોતાની ગુરુત્વાકર્ષણ અને સ્નિગ્ધતા પર કાબુ મેળવવાની જરૂર છે.

સ્થિર શિરાયુક્ત રક્ત પ્રવાહને સુનિશ્ચિત કરવામાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા સહાયક દ્વારા ભજવવામાં આવે છે સ્નાયુ સંકોચન, જે રક્ત પરિભ્રમણમાં પણ સીધી રીતે સામેલ છે. સ્નાયુ સંકોચન રક્તથી ભરેલી નસોને સંકુચિત કરે છે, જેના કારણે તે હૃદય તરફ જાય છે.

વેસ્ક્યુલર ટોન

નાના રુધિરકેશિકાઓના અપવાદ સાથે તમામ વેસ્ક્યુલર દિવાલોની રચના સરળ સ્નાયુઓ પર આધારિત છે, જે હ્યુમરલ અથવા નર્વસ પ્રભાવોની ગેરહાજરીમાં પણ સંકોચનને પાત્ર છે. આ ઘટનાને વેસ્ક્યુલર દિવાલોનો મૂળભૂત સ્વર કહેવામાં આવે છે. અને સ્ટ્રેચિંગ, યાંત્રિક માટે પેશીઓની સંવેદનશીલતા પર આધારિત છે બાહ્ય પ્રભાવો, અંગ ગતિશીલતા, સ્નાયુ સમૂહ.

મૂળભૂત સ્વર, હૃદયના સંકોચન સાથે, વાહિનીઓ દ્વારા રક્તની હિલચાલ માટે જવાબદાર છે. મૂળભૂત સ્વરની પ્રક્રિયા વિવિધ રક્ત-સંચાલન માર્ગોમાં અલગ રીતે વ્યક્ત થાય છે. તે સરળ સ્નાયુ ઉપકલાના ઘટાડા પર આધારિત છે, તેમજ બ્લડ પ્રેશરને જાળવી રાખીને વેસ્ક્યુલર લ્યુમેનની રચનામાં ફાળો આપે છે, તેની ખાતરી કરે છે.

વાહિનીઓ દ્વારા રક્ત ચળવળની ઝડપ

ઝડપ છે સૌથી મહત્વપૂર્ણ સૂચકરક્ત પરિભ્રમણનું નિદાન કરતી વખતે. રક્ત ચળવળની સૌથી ઓછી ગતિ કેશિલરી નેટવર્કમાં જોવા મળે છે, અને એરોટામાં સૌથી વધુ. આ પેટર્નની ક્રિયા સૌથી મહત્વપૂર્ણ જૈવિક અર્થ ધરાવે છે, કારણ કે ઓક્સિજન અને પોષક તત્વોથી સમૃદ્ધ રક્તની ધીમી ગતિ પેશીઓ અને અવયવોમાં તેમના તર્કસંગત વિતરણમાં ફાળો આપે છે.

લીનિયર રક્ત પ્રવાહ વેગ

ત્યાં રેખીય અને વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત ગતિ છે. રેખીય રક્ત પ્રવાહ વેગના સૂચકની ગણતરી વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમના કુલ ક્રોસ-સેક્શનને નિર્ધારિત કરવાના આધારે કરવામાં આવે છે. કુલ વસ્તી ક્રોસ સેક્શન કેશિલરી મેશમાનવ શરીર સૌથી પાતળા જહાજના લ્યુમેન કરતા સેંકડો ગણું વધારે છે - એરોટા, જ્યાં રેખીય ગતિ તેની મહત્તમ સુધી પહોંચે છે.

માં ધમની દીઠ બે કરતાં વધુ નસો છે તે હકીકતને ધ્યાનમાં લેતા માનવ શરીર, તે આશ્ચર્યજનક નથી કે વેનિસ પાથવેઝનું કુલ લ્યુમેન ધમની કરતા અનેક ગણું વધારે છે. આ, બદલામાં, શિરાયુક્ત રક્ત પ્રવાહની ગતિમાં લગભગ અડધો ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે. વેના કાવામાં રેખીય વેગ લગભગ 25 સેમી/મિનિટ છે અને ભાગ્યે જ આ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય છે.

વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત પ્રવાહ વેગ

રક્ત ચળવળની વોલ્યુમેટ્રિક ગતિનું નિર્ધારણ કામગીરી કરતી વખતે તેની કુલ રકમની ગણતરી પર આધારિત છે સંપૂર્ણ વર્તુળસમયના એકમમાં વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમ દ્વારા. IN આ બાબતેવાહિનીઓ દ્વારા રક્તની હિલચાલના કારણોને કાઢી નાખવામાં આવે છે, કારણ કે કોઈપણ વાહક માર્ગો હંમેશા એકમ સમય દીઠ સમાન પ્રમાણમાં રક્ત પસાર કરે છે.

પૂર્ણ પરિભ્રમણનો સમય એ સમયગાળો છે જે દરમિયાન રક્ત પલ્મોનરી અને પ્રણાલીગત પરિભ્રમણમાંથી પસાર થવાનું સંચાલન કરે છે. મુ સ્વસ્થ કાર્યહૃદય અને દર મિનિટે લગભગ 70-80 સંકોચનની હાજરી, પરિભ્રમણની સમાપ્તિ સાથે વાહિનીઓ દ્વારા રક્તની સંપૂર્ણ હિલચાલ લગભગ 22-23 સેકંડમાં થાય છે.

સક્રિય રક્ત પ્રવાહને પ્રોત્સાહન આપતા પરિબળો

નિર્ધારણ, એટલે કે પ્રબળ પરિબળ કે જે વાહિનીઓ દ્વારા રક્તની હિલચાલની પદ્ધતિ પ્રદાન કરે છે, તે હૃદયના સ્નાયુનું કાર્ય છે. જો કે, રક્ત પ્રવાહને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમાન મહત્વપૂર્ણ સહાયક પરિબળોની વિશાળ શ્રેણી પણ છે, જેમાંથી હાઇલાઇટ કરવું જોઈએ:

• વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમની બંધ પ્રકૃતિ;
• વેના કાવા, જહાજો અને એરોટામાં દબાણમાં તફાવતની હાજરી;
• સ્થિતિસ્થાપકતા, વેસ્ક્યુલર દિવાલોની મજબૂતાઈ;
• વાલ્વ્યુલર હૃદય ઉપકરણની કામગીરી, જે એક દિશામાં લોહીની હિલચાલને સુનિશ્ચિત કરે છે;
• સ્નાયુ, અંગ, ઇન્ટ્રાથોરાસિક દબાણની હાજરી;
• પ્રવૃત્તિ શ્વસનતંત્ર, જે લોહીના સક્શન અસર તરફ દોરી જાય છે.

કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર તાલીમ

વાહિનીઓ દ્વારા રક્તની હિલચાલનું સ્વસ્થ નિયમન ફક્ત હૃદયની સ્થિતિની સંભાળ રાખીને અને તેને તાલીમ આપવાથી જ શક્ય છે. દોડતી તાલીમ દરમિયાન, પેશીઓના ઓક્સિજન સંતૃપ્તિની જરૂરિયાત નોંધપાત્ર રીતે વધે છે. પરિણામે, શરીરને કાર્યરત રાખવા માટે, જ્યારે શરીર આરામ કરે છે ત્યારે હૃદયને તેની સરખામણીમાં વધુ લોહી પંપ કરવું પડે છે.

નિષ્ક્રિય લોકો પાસે વર્ચ્યુઅલ રીતે ના હોય છે ફરતી છબીજીવન, વાહિનીઓ દ્વારા રક્તની હિલચાલના મુખ્ય કારણો ફક્ત હૃદયના ધબકારા વધવા છે. જો કે, સતત અંદર રહેવું તણાવ હેઠળ, રક્ત ચળવળ માટે સહાયક પરિબળોને સક્રિય કર્યા વિના, હૃદયના સ્નાયુઓ ધીમે ધીમે ખામીયુક્ત થવાનું શરૂ કરે છે. આ વલણ હૃદયના થાક તરફ દોરી જાય છે જ્યારે પેશીઓ અને અવયવોને રક્ત પુરવઠામાં વધારો ટૂંકા, ટૂંકા ગાળામાં થાય છે. છેવટે, લોહીને ખસેડવાના હેતુથી સમગ્ર શરીરની પ્રવૃત્તિનો અભાવ હૃદય પર નોંધપાત્ર ઘસારો તરફ દોરી જાય છે.

પ્રશિક્ષિત, સક્રિય લોકો કે જેઓ નિયમિત શારીરિક પ્રવૃત્તિ માટે પ્રતિકૂળ નથી, પછી તે રમતગમત હોય કે પ્રવૃત્તિને કારણે મજૂર પ્રવૃત્તિ, એક શક્તિશાળી છે સ્વસ્થ હૃદય. પ્રશિક્ષિત હૃદય સ્નાયુ લાંબા સમય સુધી થાક વિના સ્થિર રક્ત પરિભ્રમણ પ્રદાન કરવામાં સક્ષમ છે. તેથી, સક્રિય, મોબાઇલ જીવનશૈલી, આરામ અને શારીરિક પ્રવૃત્તિનો વાજબી, તર્કસંગત ફેરબદલ હૃદયને મજબૂત બનાવવામાં નોંધપાત્ર રીતે ફાળો આપે છે અને કાર્ડિયો-વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમસામાન્ય રીતે

પરિભ્રમણવેસ્ક્યુલર સિસ્ટમ દ્વારા રક્તની હિલચાલ છે, જે શરીર અને વચ્ચે ગેસનું વિનિમય સુનિશ્ચિત કરે છે બાહ્ય વાતાવરણ, અંગો અને પેશીઓ વચ્ચે ચયાપચય અને રમૂજી નિયમન વિવિધ કાર્યોશરીર

રુધિરાભિસરણ તંત્રહૃદય અને - એરોટા, ધમનીઓ, ધમનીઓ, રુધિરકેશિકાઓ, વેન્યુલ્સ, નસો અને. હૃદયના સ્નાયુના સંકોચનને કારણે રક્ત વાહિનીઓમાં ફરે છે.

રક્ત પરિભ્રમણ બંધ સિસ્ટમમાં થાય છે જેમાં નાના અને મોટા વર્તુળોનો સમાવેશ થાય છે:

• પ્રણાલીગત પરિભ્રમણ બધા અવયવો અને પેશીઓને લોહી અને તેમાં રહેલા પોષક તત્વો પૂરા પાડે છે.
• પલ્મોનરી, અથવા પલ્મોનરી, પરિભ્રમણ રક્તને ઓક્સિજન સાથે સમૃદ્ધ બનાવવા માટે રચાયેલ છે.

પરિભ્રમણ વર્તુળોનું સૌપ્રથમ વર્ણન અંગ્રેજી વૈજ્ઞાનિક વિલિયમ હાર્વે દ્વારા 1628માં તેમની કૃતિ "એનાટોમિકલ સ્ટડીઝ ઓન ધ મૂવમેન્ટ ઓફ ધ હાર્ટ એન્ડ વેસેલ્સ"માં કરવામાં આવ્યું હતું.

પલ્મોનરી પરિભ્રમણજમણા વેન્ટ્રિકલથી શરૂ થાય છે, જે સંકોચન દરમિયાન શિરાયુક્ત રક્ત પ્રવેશ કરે છે પલ્મોનરી ટ્રંકઅને, ફેફસાંમાંથી વહેતા, કાર્બન ડાયોક્સાઇડ છોડે છે અને ઓક્સિજનથી સંતૃપ્ત થાય છે. ફેફસાંમાંથી ઓક્સિજન-સમૃદ્ધ રક્ત પલ્મોનરી નસમાંથી ડાબી કર્ણકમાં વહે છે, જ્યાં પલ્મોનરી વર્તુળ સમાપ્ત થાય છે.

પ્રણાલીગત પરિભ્રમણડાબા ક્ષેપકમાંથી શરૂ થાય છે, જે સંકોચન દરમિયાન ઓક્સિજનથી સમૃદ્ધ રક્ત એઓર્ટા, ધમનીઓ, ધમનીઓ અને તમામ અવયવો અને પેશીઓની રુધિરકેશિકાઓમાં પમ્પ કરવામાં આવે છે, અને ત્યાંથી વેન્યુલ્સ અને નસોમાં વહે છે. જમણી કર્ણક, જ્યાં મોટું વર્તુળ સમાપ્ત થાય છે.

સૌથી વધુ મોટું જહાજ મહાન વર્તુળરક્ત પરિભ્રમણ એરોટા છે, જે હૃદયના ડાબા ક્ષેપકમાંથી નીકળે છે. એરોટા એક કમાન બનાવે છે જેમાંથી ધમનીઓની શાખા, માથામાં લોહી વહન કરે છે (કેરોટિડ ધમનીઓ) અને ઉપલા અંગો (વર્ટેબ્રલ ધમનીઓ). એરોટા કરોડરજ્જુની નીચે ચાલે છે, જ્યાં તે અંગોને લોહી વહન કરતી શાખાઓ આપે છે પેટની પોલાણ, થડ અને નીચલા હાથપગના સ્નાયુઓ સુધી.

ધમની રક્ત, ઓક્સિજનથી સમૃદ્ધ, સમગ્ર શરીરમાં પસાર થાય છે, તેમની પ્રવૃત્તિઓ માટે જરૂરી અંગો અને પેશીઓના કોષોને પહોંચાડે છે. પોષક તત્વોઅને ઓક્સિજન, અને રુધિરકેશિકા તંત્રમાં શિરાયુક્ત રક્તમાં રૂપાંતરિત થાય છે. ડીઓક્સિજનયુક્ત રક્ત, સંતૃપ્ત કાર્બન ડાયોક્સાઇડઅને સેલ્યુલર મેટાબોલિઝમના ઉત્પાદનો, હૃદયમાં પાછા ફરે છે અને તેમાંથી ગેસ વિનિમય માટે ફેફસામાં પ્રવેશ કરે છે. પ્રણાલીગત પરિભ્રમણની સૌથી મોટી નસો શ્રેષ્ઠ અને હલકી ગુણવત્તાવાળા વેના કાવા છે, જે જમણા કર્ણકમાં વહે છે.

ચોખા. પલ્મોનરી અને પ્રણાલીગત પરિભ્રમણનું આકૃતિ

તમારે ધ્યાન આપવું જોઈએ કે કેવી રીતે યકૃત અને કિડનીની રુધિરાભિસરણ પ્રણાલી પ્રણાલીગત પરિભ્રમણમાં શામેલ છે. પેટ, આંતરડા, સ્વાદુપિંડ અને બરોળની રુધિરકેશિકાઓ અને નસોમાંથી તમામ રક્ત પોર્ટલ નસમાં પ્રવેશ કરે છે અને યકૃતમાંથી પસાર થાય છે. યકૃતમાં પોર્ટલ નસનાની નસો અને રુધિરકેશિકાઓમાં શાખાઓ, જે પછી હિપેટિક નસની સામાન્ય થડ સાથે ફરીથી જોડાય છે, જે ઉતરતી વેના કાવામાં વહે છે. પેટના અવયવોમાંથી તમામ રક્ત, પ્રણાલીગત પરિભ્રમણમાં પ્રવેશતા પહેલા, બે કેશિલરી નેટવર્કમાંથી વહે છે: આ અવયવોની રુધિરકેશિકાઓ અને યકૃતની રુધિરકેશિકાઓ. યકૃતની પોર્ટલ સિસ્ટમ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તે તટસ્થતા પ્રદાન કરે છે ઝેરી પદાર્થો, જે અશોષિત ના ભંગાણ દરમિયાન મોટા આંતરડામાં રચાય છે નાનું આંતરડુંએમિનો એસિડ અને કોલોન મ્યુકોસા દ્વારા લોહીમાં શોષાય છે. યકૃત, અન્ય તમામ અવયવોની જેમ, હિપેટિક ધમની દ્વારા ધમનીય રક્ત મેળવે છે, જે પેટની ધમનીમાંથી ઉદ્ભવે છે.

કિડનીમાં પણ બે રુધિરકેશિકાઓનું નેટવર્ક હોય છે: દરેક માલપિગિયન ગ્લોમેર્યુલસમાં એક કેશિલરી નેટવર્ક હોય છે, પછી આ રુધિરકેશિકાઓ ધમનીય વાહિનીઓ બનાવવા માટે જોડાયેલ હોય છે, જે ફરીથી રુધિરકેશિકાઓમાં વિભાજીત થાય છે અને ગૂંચવાયેલી નળીઓને જોડે છે.

ચોખા. પરિભ્રમણ રેખાકૃતિ

યકૃત અને કિડનીમાં રક્ત પરિભ્રમણની એક વિશેષતા એ રક્ત પ્રવાહમાં ઘટાડો છે, જે આ અંગોના કાર્ય દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

કોષ્ટક 1. પ્રણાલીગત અને પલ્મોનરી પરિભ્રમણમાં રક્ત પ્રવાહમાં તફાવત

શરીરમાં લોહીનો પ્રવાહ	પ્રણાલીગત પરિભ્રમણ	પલ્મોનરી પરિભ્રમણ
હૃદયના કયા ભાગમાં વર્તુળ શરૂ થાય છે?	ડાબા વેન્ટ્રિકલમાં	જમણા વેન્ટ્રિકલમાં
હૃદયના કયા ભાગમાં વર્તુળ સમાપ્ત થાય છે?	જમણા કર્ણકમાં	ડાબી કર્ણક માં
ગેસ વિનિમય ક્યાં થાય છે?	છાતી અને પેટના પોલાણના અવયવોમાં સ્થિત રુધિરકેશિકાઓમાં, મગજ, ઉપલા અને નીચલા હાથપગ	ફેફસાના એલ્વિઓલીમાં સ્થિત રુધિરકેશિકાઓમાં
ધમનીઓ દ્વારા કયા પ્રકારનું લોહી ફરે છે?	ધમની	વેનિસ
નસોમાં કયા પ્રકારનું લોહી ફરે છે?	વેનિસ	ધમની
રક્ત પરિભ્રમણ માટે સમય લે છે
વર્તુળ કાર્ય	ઓક્સિજન સાથે અંગો અને પેશીઓનો પુરવઠો અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડનું ટ્રાન્સફર	ઓક્સિજન સાથે લોહીનું સંતૃપ્તિ અને શરીરમાંથી કાર્બન ડાયોક્સાઇડ દૂર કરવું

રક્ત પરિભ્રમણ સમય -વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમના મુખ્ય અને નાના વર્તુળોમાંથી રક્ત કણના એક જ માર્ગનો સમય. લેખના આગલા વિભાગમાં વધુ વિગતો.

વાહિનીઓ દ્વારા રક્ત ચળવળના દાખલાઓ

હેમોડાયનેમિક્સના મૂળભૂત સિદ્ધાંતો

હેમોડાયનેમિક્સશરીરવિજ્ઞાનની એક શાખા છે જે માનવ શરીરની નળીઓ દ્વારા લોહીની હિલચાલની પદ્ધતિઓ અને પદ્ધતિઓનો અભ્યાસ કરે છે. તેનો અભ્યાસ કરતી વખતે, પરિભાષાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે અને હાઇડ્રોડાયનેમિક્સના નિયમોને ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે - પ્રવાહીની હિલચાલનું વિજ્ઞાન.

વાહિનીઓમાંથી લોહી જે ગતિએ ફરે છે તે બે પરિબળો પર આધારિત છે:

• જહાજની શરૂઆતમાં અને અંતમાં બ્લડ પ્રેશરમાં તફાવતથી;
• પ્રવાહી તેના પાથ સાથે સામનો કરે છે તે પ્રતિકારમાંથી.

દબાણ તફાવત પ્રવાહી ચળવળને પ્રોત્સાહન આપે છે: તે જેટલું મોટું છે, આ ચળવળ વધુ તીવ્ર છે. વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમમાં પ્રતિકાર, જે રક્ત ચળવળની ગતિને ઘટાડે છે, તે ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે:

• વહાણની લંબાઈ અને તેની ત્રિજ્યા (લંબાઈ જેટલી લાંબી અને ત્રિજ્યા જેટલી નાની, પ્રતિકાર વધારે);
• લોહીની સ્નિગ્ધતા (તે પાણીની સ્નિગ્ધતા કરતા 5 ગણી વધારે છે);
• રક્ત વાહિનીઓની દિવાલો સામે અને તેમની વચ્ચે રક્તના કણોનું ઘર્ષણ.

હેમોડાયનેમિક પરિમાણો

વાહિનીઓમાં રક્ત પ્રવાહની ગતિ હેમોડાયનેમિક્સના નિયમો અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે, જે હાઇડ્રોડાયનેમિક્સના નિયમો સાથે સામાન્ય છે. રક્ત પ્રવાહની ગતિ ત્રણ સૂચકાંકો દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે: રક્ત પ્રવાહની વોલ્યુમેટ્રિક ગતિ, રક્ત પ્રવાહની રેખીય ગતિ અને રક્ત પરિભ્રમણનો સમય.

વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત પ્રવાહ વેગ -એકમ સમય દીઠ આપેલ કેલિબરની તમામ જહાજોના ક્રોસ સેક્શનમાંથી વહેતા લોહીની માત્રા.

રક્ત પ્રવાહની રેખીય ગતિ -સમયના એકમ દીઠ એક જહાજ સાથે વ્યક્તિગત રક્ત કણોની હિલચાલની ગતિ. વહાણની મધ્યમાં, રેખીય વેગ મહત્તમ છે, અને વહાણની દિવાલની નજીક તે ઘર્ષણમાં વધારો થવાને કારણે લઘુત્તમ છે.

રક્ત પરિભ્રમણ સમય -જે સમય દરમિયાન રક્ત પ્રણાલીગત અને પલ્મોનરી પરિભ્રમણમાંથી પસાર થાય છે તે સામાન્ય રીતે 17-25 સે. નાના વર્તુળમાંથી પસાર થવામાં લગભગ 1/5 સમય લાગે છે અને મોટા વર્તુળમાંથી પસાર થવા માટે આ સમયનો 4/5 સમય લાગે છે.

દરેક રુધિરાભિસરણ તંત્રની વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમમાં રક્ત પ્રવાહનું ચાલક બળ એ બ્લડ પ્રેશરમાં તફાવત છે ( ΔР) ધમની પથારીના પ્રારંભિક વિભાગમાં (મહાન વર્તુળ માટે એરોટા) અને વેનિસ બેડના અંતિમ વિભાગમાં (વેના કાવા અને જમણું કર્ણક). બ્લડ પ્રેશરમાં તફાવત ( ΔР) વહાણની શરૂઆતમાં ( P1) અને તેના અંતે ( P2) છે ચાલક બળરુધિરાભિસરણ તંત્રના કોઈપણ વાહિનીમાંથી લોહીનો પ્રવાહ. બ્લડ પ્રેશર ગ્રેડિયન્ટના બળનો ઉપયોગ રક્ત પ્રવાહના પ્રતિકારને દૂર કરવા માટે થાય છે ( આર) વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમમાં અને દરેક વ્યક્તિગત જહાજમાં. રક્ત પરિભ્રમણમાં અથવા અલગ જહાજમાં બ્લડ પ્રેશર ગ્રેડિયન્ટ જેટલું ઊંચું છે, તેમાં વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત પ્રવાહ વધારે છે.

વાહિનીઓ દ્વારા રક્તની હિલચાલનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ સૂચક છે વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત પ્રવાહ વેગ, અથવા વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત પ્રવાહ(પ્ર), જે વેસ્ક્યુલર બેડના કુલ ક્રોસ-સેક્શન અથવા એકમ સમય દીઠ વ્યક્તિગત વાહિનીના ક્રોસ-સેક્શનમાંથી વહેતા લોહીના જથ્થા તરીકે સમજવામાં આવે છે. રક્ત પ્રવાહ દર લિટર પ્રતિ મિનિટ (l/મિનિટ) અથવા મિલિલિટર પ્રતિ મિનિટ (ml/min)માં દર્શાવવામાં આવે છે. એરોટા દ્વારા વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત પ્રવાહ અથવા પ્રણાલીગત પરિભ્રમણના જહાજોના કોઈપણ અન્ય સ્તરના કુલ ક્રોસ-સેક્શનનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે, ખ્યાલનો ઉપયોગ થાય છે. વોલ્યુમેટ્રિક પ્રણાલીગત રક્ત પ્રવાહ.સમયના એકમ (મિનિટ) માં આ સમય દરમિયાન ડાબા વેન્ટ્રિકલ દ્વારા બહાર કાઢવામાં આવેલ રક્તનું સંપૂર્ણ પ્રમાણ એરોટા અને પ્રણાલીગત પરિભ્રમણની અન્ય નળીઓમાંથી વહે છે, તેથી પ્રણાલીગત વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત પ્રવાહનો ખ્યાલ ખ્યાલ (IOC) નો સમાનાર્થી છે. બાકીના સમયે પુખ્ત વ્યક્તિનું IOC 4-5 l/min છે.

અંગમાં વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત પ્રવાહ પણ અલગ પડે છે. આ કિસ્સામાં, અમારો અર્થ એ છે કે અંગની તમામ અફેરન્ટ ધમનીઓ અથવા એફરન્ટ વેનિસ વાહિનીઓ દ્વારા સમયના એકમ દીઠ કુલ રક્ત પ્રવાહ વહે છે.

આમ, વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત પ્રવાહ Q = (P1 - P2) / આર.

આ સૂત્ર હેમોડાયનેમિક્સના મૂળભૂત કાયદાના સારને વ્યક્ત કરે છે, જે જણાવે છે કે વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમના કુલ ક્રોસ-સેક્શન અથવા એકમ સમય દીઠ વ્યક્તિગત જહાજમાંથી વહેતા રક્તનું પ્રમાણ શરૂઆતમાં બ્લડ પ્રેશરમાં તફાવત સાથે સીધા પ્રમાણસર છે અને વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમનો અંત (અથવા જહાજ) અને લોહીના પ્રવાહના પ્રતિકારના વિપરીત પ્રમાણસર.

પ્રણાલીગત વર્તુળમાં કુલ (પ્રણાલીગત) મિનિટના રક્ત પ્રવાહની ગણતરી એરોટાની શરૂઆતમાં સરેરાશ હાઇડ્રોડાયનેમિક બ્લડ પ્રેશરને ધ્યાનમાં લઈને કરવામાં આવે છે. P1, અને વેના કાવાના મુખ પર P2.નસોના આ વિભાગમાં બ્લડ પ્રેશર નજીક હોવાથી 0 , પછી ગણતરી માટે અભિવ્યક્તિમાં પ્રઅથવા MOC મૂલ્ય અવેજી કરવામાં આવે છે આર, એરોર્ટાની શરૂઆતમાં સરેરાશ હાઇડ્રોડાયનેમિક ધમની બ્લડ પ્રેશરની સમાન: પ્ર(IOC) = પી/ આર.

હેમોડાયનેમિક્સના મૂળભૂત કાયદાનું એક પરિણામ છે ચાલક બળવેસ્ક્યુલર સિસ્ટમમાં લોહીનો પ્રવાહ - હૃદયના કાર્ય દ્વારા બનાવેલ બ્લડ પ્રેશરને કારણે. રક્ત પ્રવાહ માટે બ્લડ પ્રેશરના નિર્ણાયક મહત્વની પુષ્ટિ એ સમગ્ર રક્ત પ્રવાહની ધબકતી પ્રકૃતિ છે. કાર્ડિયાક ચક્ર. કાર્ડિયાક સિસ્ટોલ દરમિયાન, જ્યારે બ્લડ પ્રેશર તેના મહત્તમ સ્તરે પહોંચે છે, ત્યારે રક્ત પ્રવાહ વધે છે, અને ડાયસ્ટોલ દરમિયાન, જ્યારે બ્લડ પ્રેશર ન્યૂનતમ હોય છે, ત્યારે રક્ત પ્રવાહ ઘટે છે.

જેમ જેમ રક્ત વાહિનીઓ દ્વારા એરોટાથી નસોમાં જાય છે, તેમ બ્લડ પ્રેશર ઘટે છે અને તેના ઘટાડાની દર વાહિનીઓમાં રક્ત પ્રવાહના પ્રતિકારના પ્રમાણસર છે. ધમનીઓ અને રુધિરકેશિકાઓમાં દબાણ ખાસ કરીને ઝડપથી ઘટે છે, કારણ કે તેઓ રક્ત પ્રવાહ માટે ખૂબ જ પ્રતિકાર ધરાવે છે, નાની ત્રિજ્યા, મોટી કુલ લંબાઈ અને અસંખ્ય શાખાઓ ધરાવે છે, જે રક્ત પ્રવાહમાં વધારાનો અવરોધ બનાવે છે.

રક્ત પ્રવાહ માટે પ્રતિકાર સમગ્ર બનાવવામાં વેસ્ક્યુલર બેડપ્રણાલીગત પરિભ્રમણ કહેવાય છે કુલ પેરિફેરલ પ્રતિકાર(ઓપીએસ). તેથી, વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત પ્રવાહની ગણતરી માટેના સૂત્રમાં, પ્રતીક આરતમે તેને એનાલોગથી બદલી શકો છો - OPS:

Q = P/OPS.

આ અભિવ્યક્તિમાંથી સંખ્યાબંધ મહત્વપૂર્ણ પરિણામો પ્રાપ્ત થાય છે જે શરીરમાં રક્ત પરિભ્રમણની પ્રક્રિયાઓને સમજવા માટે, બ્લડ પ્રેશર અને તેના વિચલનોને માપવાના પરિણામોનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે જરૂરી છે. પ્રવાહીના પ્રવાહ માટે જહાજના પ્રતિકારને પ્રભાવિત કરતા પરિબળોનું વર્ણન પોઇસ્યુઇલના કાયદા દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે, જે મુજબ

જ્યાં આર- પ્રતિકાર; એલ- જહાજની લંબાઈ; η - રક્ત સ્નિગ્ધતા; Π - નંબર 3.14; આર- જહાજની ત્રિજ્યા.

ઉપરોક્ત અભિવ્યક્તિમાંથી તે સંખ્યાઓથી અનુસરે છે 8 અને Π કાયમી છે એલપુખ્ત વયના લોકોમાં થોડો ફેરફાર થાય છે, પછી મૂલ્ય પેરિફેરલ પ્રતિકારરક્ત પ્રવાહ વાહિની ત્રિજ્યાના મૂલ્યોને બદલીને નક્કી કરવામાં આવે છે આરઅને લોહીની સ્નિગ્ધતા η ).

તે પહેલાથી જ ઉલ્લેખિત છે કે સ્નાયુબદ્ધ-પ્રકારના જહાજોની ત્રિજ્યા ઝડપથી બદલાઈ શકે છે અને રક્ત પ્રવાહ (તેથી તેમનું નામ - પ્રતિકારક વાહિનીઓ) અને અંગો અને પેશીઓ દ્વારા રક્ત પ્રવાહની માત્રા પર પ્રતિકારની માત્રા પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે. પ્રતિકાર 4 થી શક્તિની ત્રિજ્યાના મૂલ્ય પર આધારિત હોવાથી, વાહિનીઓની ત્રિજ્યામાં પણ નાની વધઘટ રક્ત પ્રવાહ અને રક્ત પ્રવાહના પ્રતિકારના મૂલ્યોને ખૂબ અસર કરે છે. તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, જો વહાણની ત્રિજ્યા 2 થી 1 મીમી સુધી ઘટે છે, તો તેનો પ્રતિકાર 16 ગણો વધશે અને, સતત દબાણના ઢાળ સાથે, આ જહાજમાં રક્ત પ્રવાહ પણ 16 ગણો ઘટશે. જ્યારે જહાજની ત્રિજ્યા 2 ગણી વધે ત્યારે પ્રતિકારમાં વિપરીત ફેરફારો જોવામાં આવશે. સતત સરેરાશ હેમોડાયનેમિક દબાણ સાથે, એક અંગમાં રક્ત પ્રવાહ વધી શકે છે, બીજામાં - ઘટાડો, સંકોચન અથવા અફેરન્ટ્સના સરળ સ્નાયુઓના છૂટછાટના આધારે. ધમની વાહિનીઓઅને આ અંગની નસો.

લોહીની સ્નિગ્ધતા લાલ રક્ત કોશિકાઓની સંખ્યા (હેમેટોક્રિટ), પ્રોટીન, રક્ત પ્લાઝ્મામાં લિપોપ્રોટીન, તેમજ લોહીની એકંદર સ્થિતિ પર આધારિત છે. IN સામાન્ય સ્થિતિરક્તની સ્નિગ્ધતા રક્તવાહિનીઓના લ્યુમેન જેટલી ઝડપથી બદલાતી નથી. રક્ત નુકશાન પછી, એરિથ્રોપેનિયા, હાયપોપ્રોટીનેમિયા સાથે, લોહીની સ્નિગ્ધતા ઘટે છે. નોંધપાત્ર એરિથ્રોસાયટોસિસ, લ્યુકેમિયા, એરિથ્રોસાઇટ એકત્રીકરણ અને હાયપરકોએગ્યુલેશનમાં વધારો સાથે, લોહીની સ્નિગ્ધતા નોંધપાત્ર રીતે વધી શકે છે, જે રક્ત પ્રવાહના પ્રતિકારમાં વધારો, મ્યોકાર્ડિયમ પરના ભારમાં વધારો અને માઇક્રોવાસ્ક્યુલેચરની વાહિનીઓમાં ક્ષતિગ્રસ્ત રક્ત પ્રવાહ સાથે હોઈ શકે છે. .

સ્થિર-સ્થિતિના રુધિરાભિસરણ શાસનમાં, ડાબા ક્ષેપક દ્વારા બહાર કાઢવામાં આવેલા અને એરોટાના ક્રોસ-સેક્શનમાંથી વહેતા લોહીનું પ્રમાણ એરોટાના અન્ય કોઈપણ વિભાગના વાહિનીઓના કુલ ક્રોસ-સેક્શનમાંથી વહેતા રક્તના જથ્થા જેટલું હોય છે. પ્રણાલીગત પરિભ્રમણ. રક્તનું આ પ્રમાણ જમણા કર્ણકમાં પાછું આવે છે અને જમણા વેન્ટ્રિકલમાં પ્રવેશ કરે છે. તેમાંથી લોહીને પલ્મોનરી પરિભ્રમણમાં અને પછી તેમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે છે પલ્મોનરી નસોપર પાછા ફરે છે ડાબું હૃદય. ડાબા અને જમણા વેન્ટ્રિકલ્સના IOC સમાન હોવાથી, અને પ્રણાલીગત અને પલ્મોનરી પરિભ્રમણ શ્રેણીમાં જોડાયેલા હોવાથી, વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમમાં રક્ત પ્રવાહનો વોલ્યુમેટ્રિક વેગ સમાન રહે છે.

જો કે, રક્ત પ્રવાહની સ્થિતિમાં ફેરફાર દરમિયાન, ઉદાહરણ તરીકે, આડાથી સંક્રમણ દરમિયાન ઊભી સ્થિતિજ્યારે ગુરુત્વાકર્ષણ નીચલા ધડ અને પગની નસોમાં લોહીના અસ્થાયી સંચયનું કારણ બને છે, થોડો સમયડાબા અને જમણા વેન્ટ્રિકલ્સની IOC અલગ-અલગ બની શકે છે. ટૂંક સમયમાં, હૃદયના કાર્યને નિયંત્રિત કરતી ઇન્ટ્રાકાર્ડિયાક અને એક્સ્ટ્રાકાર્ડિયાક પદ્ધતિઓ પલ્મોનરી અને પ્રણાલીગત પરિભ્રમણ દ્વારા રક્ત પ્રવાહના જથ્થાને સમાન બનાવે છે.

હૃદયમાં રક્તના વેનિસ રીટર્નમાં તીવ્ર ઘટાડો સાથે, સ્ટ્રોકની માત્રામાં ઘટાડો થવાથી, બ્લડ પ્રેશર ઘટી શકે છે. જો તે નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે, તો મગજમાં લોહીનો પ્રવાહ ઘટી શકે છે. આ ચક્કરની લાગણી સમજાવે છે જે ત્યારે થઈ શકે છે જ્યારે વ્યક્તિ અચાનક આડીથી ઊભી સ્થિતિમાં જાય છે.

જહાજોમાં રક્ત પ્રવાહની માત્રા અને રેખીય ગતિ

વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમમાં કુલ રક્તનું પ્રમાણ એ એક મહત્વપૂર્ણ હોમિયોસ્ટેટિક સૂચક છે. સરેરાશ મૂલ્યસ્ત્રીઓ માટે તે 6-7% છે, પુરુષો માટે શરીરના વજનના 7-8% અને 4-6 લિટરની રેન્જમાં છે; આ જથ્થામાંથી 80-85% રક્ત પ્રણાલીગત પરિભ્રમણની વાહિનીઓમાં છે, લગભગ 10% પલ્મોનરી પરિભ્રમણની વાહિનીઓમાં છે, અને લગભગ 7% હૃદયના પોલાણમાં છે.

સૌથી વધુ રક્ત નસોમાં સમાયેલ છે (લગભગ 75%) - આ પ્રણાલીગત અને પલ્મોનરી પરિભ્રમણ બંનેમાં લોહી જમા કરવામાં તેમની ભૂમિકા સૂચવે છે.

વાહિનીઓમાં લોહીની હિલચાલ માત્ર વોલ્યુમ દ્વારા જ નહીં, પણ લાક્ષણિકતા છે રક્ત પ્રવાહની રેખીય ગતિ.તે સમયના એકમ દીઠ રક્તના કણના અંતર તરીકે સમજવામાં આવે છે.

રક્ત પ્રવાહના વોલ્યુમેટ્રિક અને રેખીય વેગ વચ્ચેનો સંબંધ છે, જે નીચેની અભિવ્યક્તિ દ્વારા વર્ણવવામાં આવે છે:

V = Q/Pr 2

જ્યાં વી- રેખીય રક્ત પ્રવાહ વેગ, mm/s, cm/s; પ્ર- વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત પ્રવાહ વેગ; પી- 3.14 ની બરાબર સંખ્યા; આર- જહાજની ત્રિજ્યા. તીવ્રતા Pr 2વહાણના ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તારને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

ચોખા. 1. બ્લડ પ્રેશરમાં ફેરફાર, રક્ત પ્રવાહના રેખીય વેગ અને વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમના વિવિધ ભાગોમાં ક્રોસ-સેક્શનલ એરિયા

ચોખા. 2. વેસ્ક્યુલર બેડની હાઇડ્રોડાયનેમિક લાક્ષણિકતાઓ

રુધિરાભિસરણ તંત્રના જહાજોમાંના જથ્થા પર રેખીય વેગની અવલંબનની અભિવ્યક્તિ પરથી, તે સ્પષ્ટ છે કે રક્ત પ્રવાહનો રેખીય વેગ (ફિગ. 1) જહાજો (ઓ) દ્વારા વોલ્યુમેટ્રિક રક્ત પ્રવાહના પ્રમાણસર છે અને આ જહાજ(ઓ) ના ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તારના વિપરીત પ્રમાણસર. ઉદાહરણ તરીકે, એઓર્ટામાં, જે સૌથી નાનો ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર ધરાવે છે પ્રણાલીગત પરિભ્રમણમાં (3-4 સેમી 2), રક્ત ચળવળની રેખીય ગતિસૌથી મોટું અને બાકીના લગભગ છે 20-30 સેમી/સે. મુ શારીરિક પ્રવૃત્તિતે 4-5 વખત વધી શકે છે.

રુધિરકેશિકાઓ તરફ, વાહિનીઓના કુલ ટ્રાંસવર્સ લ્યુમેન વધે છે અને પરિણામે, ધમનીઓ અને ધમનીઓમાં રક્ત પ્રવાહની રેખીય ગતિ ઘટે છે. રુધિરકેશિકાઓના જહાજોમાં, કુલ ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર જે મહાન વર્તુળના જહાજોના અન્ય કોઈપણ વિભાગ કરતા વધારે છે (એઓર્ટાના ક્રોસ-સેક્શન કરતા 500-600 ગણો મોટો), રક્ત પ્રવાહનો રેખીય વેગ ન્યૂનતમ બને છે (1 mm/s કરતાં ઓછું). રુધિરકેશિકાઓમાં ધીમો રક્ત પ્રવાહ બનાવે છે શ્રેષ્ઠ શરતોલિકેજ માટે મેટાબોલિક પ્રક્રિયાઓરક્ત અને પેશીઓ વચ્ચે. નસોમાં, જ્યારે તેઓ હૃદયની નજીક આવે છે ત્યારે તેમના કુલ ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તારમાં ઘટાડો થવાને કારણે રક્ત પ્રવાહનો રેખીય વેગ વધે છે. વેના કાવાના મુખ પર તે 10-20 cm/s છે, અને ભાર સાથે તે 50 cm/s સુધી વધે છે.

પ્લાઝ્મા ચળવળની રેખીય ગતિ માત્ર વાહિનીના પ્રકાર પર જ નહીં, પણ રક્ત પ્રવાહમાં તેમના સ્થાન પર પણ આધારિત છે. રક્ત પ્રવાહનો એક લેમિનર પ્રકાર છે, જેમાં રક્તના પ્રવાહને સ્તરોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. આ કિસ્સામાં, રક્તના સ્તરો (મુખ્યત્વે પ્લાઝ્મા) ની ચળવળની રેખીય ગતિ જહાજની દિવાલની નજીક અથવા અડીને સૌથી ઓછી છે, અને પ્રવાહના કેન્દ્રમાં સ્તરો સૌથી વધુ છે. વેસ્ક્યુલર એન્ડોથેલિયમ અને પેરિએટલ રક્ત સ્તરો વચ્ચે ઘર્ષણ બળો ઉત્પન્ન થાય છે, જે વેસ્ક્યુલર એન્ડોથેલિયમ પર દબાણયુક્ત દબાણ બનાવે છે. આ તણાવ એ એન્ડોથેલિયમના વેસોએક્ટિવ પરિબળોના ઉત્પાદનમાં ભૂમિકા ભજવે છે જે રક્ત વાહિનીઓના લ્યુમેન અને રક્ત પ્રવાહની ગતિને નિયંત્રિત કરે છે.

રક્ત વાહિનીઓમાં લાલ રક્ત કોશિકાઓ (રુધિરકેશિકાઓના અપવાદ સાથે) મુખ્યત્વે રક્ત પ્રવાહના મધ્ય ભાગમાં સ્થિત છે અને તે પ્રમાણમાં ઊંચી ઝડપે આગળ વધે છે. લ્યુકોસાઇટ્સ, તેનાથી વિપરીત, રક્ત પ્રવાહના પેરિએટલ સ્તરોમાં મુખ્યત્વે સ્થિત છે અને ઓછી ઝડપે રોલિંગ હલનચલન કરે છે. આનાથી તેઓ એન્ડોથેલિયમને યાંત્રિક અથવા દાહક નુકસાનના સ્થળોએ સંલગ્ન રીસેપ્ટર્સ સાથે જોડાઈ શકે છે, જહાજની દિવાલને વળગી રહે છે અને રક્ષણાત્મક કાર્યો કરવા માટે પેશીઓમાં સ્થળાંતર કરે છે.

વાહિનીઓના સંકુચિત ભાગમાં રક્ત ચળવળની રેખીય ગતિમાં નોંધપાત્ર વધારો સાથે, તે સ્થાનો જ્યાં તેની શાખાઓ જહાજમાંથી નીકળી જાય છે, રક્ત ચળવળની લેમિનર પ્રકૃતિને તોફાની દ્વારા બદલી શકાય છે. આ કિસ્સામાં, રક્ત પ્રવાહમાં તેના કણોની સ્તરવાળી હિલચાલ વિક્ષેપિત થઈ શકે છે, અને વાહિની દિવાલ અને રક્ત વચ્ચે સમસ્યાઓ ઊભી થઈ શકે છે. મહાન દળોલેમિનર પ્રવાહ કરતાં ઘર્ષણ અને શીયર તણાવ. એડી લોહીનો પ્રવાહ વિકસે છે, જે એન્ડોથેલિયમને નુકસાન થવાની સંભાવના અને કોલેસ્ટ્રોલ અને અન્ય પદાર્થોના જહાજની દિવાલની અંદરના ભાગમાં જમા થવાની સંભાવના વધારે છે. આ રચનાને યાંત્રિક નુકસાન તરફ દોરી શકે છે વેસ્ક્યુલર દિવાલઅને પેરિએટલ થ્રોમ્બીના વિકાસની શરૂઆત.

સંપૂર્ણ રક્ત પરિભ્રમણનો સમય, એટલે કે. પ્રણાલીગત અને પલ્મોનરી પરિભ્રમણમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી અને પેસેજ પછી ડાબા ક્ષેપકમાં લોહીના કણનું વળતર 20-25 સેકન્ડ દીઠ મોવ અથવા હૃદયના વેન્ટ્રિકલ્સના આશરે 27 સિસ્ટોલ્સ પછી છે. આ સમયનો લગભગ એક ક્વાર્ટર પલ્મોનરી પરિભ્રમણની નળીઓ દ્વારા અને ત્રણ ક્વાર્ટર પ્રણાલીગત પરિભ્રમણની નળીઓ દ્વારા લોહીને ખસેડવામાં ખર્ચવામાં આવે છે.

નસોમાં લોહીની હિલચાલસામાન્ય રીતે રક્ત પરિભ્રમણમાં એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે, કારણ કે આ પરિબળ ડાયસ્ટોલ દરમિયાન હૃદયના ભરણને નિર્ધારિત કરે છે. નસોમાં લોહીની હિલચાલસંખ્યાબંધ લક્ષણો ધરાવે છે.

નસો, તેમના સ્નાયુબદ્ધ સ્તરની નાની જાડાઈને કારણે, એવી દિવાલો ધરાવે છે જે ધમનીઓની દિવાલો કરતાં વધુ વિસ્તૃત હોય છે. તેથી, નસોમાં થોડું દબાણ હોવા છતાં, તેમની દિવાલો નોંધપાત્ર રીતે ખેંચાય છે, અને તેમાં મોટી માત્રામાં લોહી એકઠું થઈ શકે છે.

વેનસ દબાણ. સુપરફિસિયલ (સામાન્ય રીતે અલ્નાર) નસમાં હોલો સોય નાખીને અને તેને પ્રેશર ગેજ સાથે જોડીને વ્યક્તિમાં વેનસ દબાણ માપી શકાય છે. છાતીના પોલાણની બહાર પડેલી નસોમાં, દબાણ 5-9 mm Hg છે. કલા. (65-120 મીમી વોટર કોલમ).

કિંમત નક્કી કરવા માટે વેનિસ દબાણતે જરૂરી છે કે આ નસ હૃદયના સ્તર પર આવેલું છે. આ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે હાજર બ્લડ પ્રેશર, ઉદાહરણ તરીકે, પગની નસોમાં, નસોમાં ભરાતા લોહીના વજન દ્વારા સ્થાયી સ્થિતિમાં ઉમેરવામાં આવે છે. તેથી, આ હાઇડ્રોસ્ટેટિક ઘટકને દૂર કરવા માટે, પગની નસોમાં શિરાયુક્ત દબાણને નીચે સૂતી વ્યક્તિ દ્વારા માપવામાં આવે છે.

છાતીના પોલાણની નજીક સ્થિત નસોમાં, દબાણ વાતાવરણીય દબાણની નજીક હોય છે અને શ્વાસના તબક્કાના આધારે વધઘટ થાય છે. જ્યારે તમે શ્વાસ લો છો, જ્યારે છાતી વિસ્તરે છે, ત્યારે નસોમાં દબાણ ઘટે છે અને નકારાત્મક બને છે, એટલે કે, વાતાવરણની નીચે; જ્યારે શ્વાસ બહાર કાઢે છે, ત્યારે તે વધે છે (સામાન્ય શ્વાસ છોડતી વખતે તે 2-5 mm Hg થી ઉપર વધતું નથી). બળજબરીથી શ્વાસ છોડવા સાથે અથવા ખાસ કરીને તાણ સાથે, જ્યારે છાતી સંકુચિત થાય છે અને તેમાં દબાણ ખૂબ વધી જાય છે, ત્યારે વેના કાવામાં પણ દબાણ વધે છે, જે પેટની પોલાણ અને હાથપગની નસોમાંથી લોહીના પ્રવાહને અટકાવે છે; હૃદયમાં લોહીનું વેનિસ રીટર્ન ઘટે છે અને પરિણામે, બ્લડ પ્રેશર ઘટે છે. આ મૂર્છાની સ્થિતિને સમજાવે છે જે ક્યારેક ગંભીર તાણવાળા લોકોમાં જોવા મળે છે.

પ્રેરણા સમયે છાતીના પોલાણની નજીક સ્થિત નસોમાં દબાણ (ઉદાહરણ તરીકે, જ્યુગ્યુલર નસોમાં) નકારાત્મક હોવાથી, આ નસોને ઇજા જોખમી છે: વાતાવરણીય હવા નસોમાં પ્રવેશી શકે છે અને હવાના એમબોલિઝમનું કારણ બની શકે છે, એટલે કે, અવરોધ. હવાના પરપોટા સાથે ધમનીઓ અને રુધિરકેશિકાઓ.

નસોમાં લોહીના પ્રવાહની ગતિ. નસોમાં રક્ત ચળવળની રેખીય ગતિ ધમનીઓ કરતા ઓછી છે. તે શું આધાર રાખે છે લોહીનો પ્રવાહવેનિસ ભાગમાં તે ધમનીના ભાગ કરતાં 2-3 ગણું પહોળું હોય છે, અને આ, હેમોડાયનેમિક્સના નિયમો અનુસાર, ધીમા રક્ત પ્રવાહ તરફ દોરી જાય છે. મધ્યમ કેલિબરની પેરિફેરલ નસોમાં લોહીના પ્રવાહની ઝડપ 6 થી 14 સેમી/સેકન્ડ છે; વેના કાવામાં તે 20 સેમી/સેકંડ સુધી પહોંચે છે.

પ્રણાલીગત પરિભ્રમણની નસો દ્વારા રક્તની હિલચાલનું કારણ માત્ર ડાબા વેન્ટ્રિકલના સંકોચનનું બળ જ નથી, જે પહેલાથી જ મોટાભાગે ધમનીઓ અને રુધિરકેશિકાઓ દ્વારા રક્ત પસાર થવા દરમિયાન વપરાયેલ છે, જ્યાં રક્ત પ્રવાહનો પ્રતિકાર થાય છે. ખૂબ ઊંચું છે; અહીં, વધુમાં, વધારાના પરિબળો મહત્વપૂર્ણ છે. તેમાંથી એક એ છે કે નસોનું એન્ડોથેલિયમ (વેના કાવા, પોર્ટલ નસો અને નાના વેન્યુલ્સના અપવાદ સિવાય) ફોલ્ડ બનાવે છે, જે વાસ્તવિક વાલ્વ છે જે રક્તને ફક્ત હૃદય તરફ જ જવા દે છે. તેથી, નસો દ્વારા રક્તના પ્રવાહને કોઈપણ બળ દ્વારા સગવડ કરી શકાય છે જે, નસોને સ્ક્વિઝ કરીને, રક્તની હિલચાલનું કારણ બને છે; વાલ્વની હાજરીને કારણે લોહી હવે પાછું વહેશે નહીં.

વધારાના દળો ફાળો આપે છે નસો દ્વારા લોહીની હિલચાલ, મુખ્યત્વે બે છે: 1) છાતીની સક્શન અસર; 2) હાડપિંજરના કચરાના કાગળમાં ઘટાડો. છાતીની સક્શન અસર ઉપર પહેલેથી જ ચર્ચા કરવામાં આવી છે; તે નસોમાં લોહીના પ્રવાહને પ્રોત્સાહન આપે છે, ખાસ કરીને ઇન્હેલેશન દરમિયાન. હાડપિંજરના સ્નાયુઓનું કાર્ય વેનિસ પરિભ્રમણને પ્રોત્સાહન આપે છે) જેમાં જ્યારે સ્નાયુ સંકોચાય છે, ત્યારે સ્નાયુની અંદર અને બાજુમાં પડેલી નસો સંકુચિત થાય છે. નસોમાં દબાણ નજીવું હોવાથી, તેમને સ્નાયુઓ વડે સ્ક્વિઝ કરવાથી તેમાંથી લોહી હૃદય તરફ ખેંચાય છે (વાલ્વ વિરુદ્ધ દિશામાં લોહીના પ્રવાહને અટકાવે છે). તેથી, લયબદ્ધ હલનચલન (ઉદાહરણ તરીકે, લાકડાને જોતી વખતે અથવા ચાલતી વખતે) મોટા પ્રમાણમાં વેગ આપે છે વેનિસ પરિભ્રમણ, પંપની જેમ કામ કરે છે. તેનાથી વિપરિત, સ્થિર કાર્ય, એટલે કે લાંબા સમય સુધી સ્નાયુ સંકોચન, જેમાં નસો લાંબા સમય સુધી સંકુચિત રહે છે, શિરાયુક્ત પરિભ્રમણમાં દખલ કરે છે.

વેનસ પલ્સ. નાની અને મધ્યમ નસોમાં બ્લડ પ્રેશરમાં કોઈ પલ્સ વધઘટ નથી. હૃદયની નજીકની મોટી નસોમાં, નાડીની વધઘટ જોવા મળે છે - વેનિસ પલ્સ, જે ધમનીના પલ્સ કરતાં અલગ મૂળ ધરાવે છે. તે એટ્રિયા અને વેન્ટ્રિકલ્સના સિસ્ટોલ દરમિયાન હૃદયમાં લોહીના પ્રવાહમાં મુશ્કેલીને કારણે થાય છે. જ્યારે હૃદયના આ ભાગો સંકુચિત થાય છે, ત્યારે નસોની અંદરનું દબાણ વધે છે અને તેમની દિવાલો વાઇબ્રેટ થાય છે. જ્યુગ્યુલર નસ (વી. જ્યુગ્યુલરિસ) ની નાડી રેકોર્ડ કરવી સૌથી અનુકૂળ છે.

વેનિસ પલ્સ કર્વ પર - ફ્લેબોગ્રામ - ત્રણ દાંત અલગ પડે છે: a, c અને υ ( ચોખા 40). વેવ એ જમણા કર્ણકના સિસ્ટોલ સાથે એકરુપ છે. તે એ હકીકતને કારણે છે કે એટ્રીયમ સિસ્ટોલની ક્ષણે, તેમાં વહેતા વેના કાવાના મોંને સ્નાયુ તંતુઓની રીંગ દ્વારા ક્લેમ્બ કરવામાં આવે છે, જેના પરિણામે એટ્રિયામાં નસોમાંથી લોહીનો પ્રવાહ અસ્થાયી રૂપે સ્થગિત થાય છે. .

તેથી, દરેક એટ્રીઅલ સિસ્ટોલ સાથે, મોટી નસોમાં લોહીનું ટૂંકા ગાળાની સ્થિરતા થાય છે, જે તેમની દિવાલોને ખેંચવાનું કારણ બને છે. એટ્રીઅલ ડાયસ્ટોલ દરમિયાન, તેમાં લોહીનો પ્રવેશ ફરીથી મુક્ત થઈ જાય છે, અને આ સમયે વેનિસ પલ્સ વળાંકમાં તીવ્ર ઘટાડો થાય છે. ટૂંક સમયમાં વેનિસ પલ્સ કર્વ પર એક નાની તરંગ c દેખાય છે. તે ધબકારા ના આવેગને કારણે થાય છે કેરોટીડ ધમની, જ્યુગ્યુલર નસ પાસે પડેલું. તરંગ c પછી, વળાંક પડવાનું શરૂ થાય છે, જે નવા ઉદય દ્વારા બદલવામાં આવે છે - વેવ υ.