ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો અને નિયમ. ટ્રક ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો

વ્યવસાયિક રોગોડ્રાઇવરોને ઘણા જૂથોમાં વહેંચી શકાય છે.
પ્રથમ કરોડરજ્જુ અને પેલ્વિસના રોગો છે. તેઓ વ્હીલ પાછળ અસ્વસ્થ કાર્યાત્મક સ્થિતિ સાથે સંકળાયેલા છે, જેમાં ઘણા સમયડ્રાઇવર સ્થિત છે. આમાં રેડિક્યુલાટીસ અને ઓસ્ટિઓકોન્ડ્રોસિસનો સમાવેશ થાય છે. આ કલગી હેમોરહોઇડ્સ અને, અલબત્ત, પ્રોસ્ટેટાઇટિસ દ્વારા પૂરક છે, જે આ પરંપરાગત રીતે વિભાજિત જૂથનો સૌથી "પ્રતિનિધિ" રોગ છે.

આંકડા કહે છે કે 40 થી 60% પુરુષો પ્રોસ્ટેટીટીસથી પીડાય છે. વિવિધ કારણોઆ રોગની ઘટનામાં ફાળો આપો - ધૂમ્રપાન અને મદ્યપાન બંને છે, પરંતુ ડ્રાઇવર માટે પ્રથમ અગ્રતા એ નાના પેલ્વિસમાં રક્ત પરિભ્રમણની સ્થિરતા છે, અને હું તેને પુનરાવર્તન કરવામાં ડરતો નથી, તે અસ્વસ્થતાની સ્થિતિને કારણે થાય છે જેમાં વ્યક્તિ સતત ડ્રાઇવિંગ કરે છે.
અલબત્ત, હેમોરહોઇડ્સની તુલનામાં, પ્રોસ્ટેટાઇટિસ એક માણસ માટે વધુ જોખમી છે, અને શરીરના આ ઘટકની સંપૂર્ણ અસર સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે પ્રોસ્ટેટ રોગ, એક નિયમ તરીકે, નપુંસકતાના વિકાસ તરફ દોરી જાય છે.
રોગોનો બીજો જૂથ વધેલા ભાવનાત્મક તાણ સાથે સંકળાયેલ છે. ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે સતત તણાવથી કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર રોગો થાય છે. તેથી જ ડ્રાઇવરોને સૌથી વધુ વારંવાર હાર્ટ એટેક, હાયપરટેન્શન અને હૃદયની લયમાં વિક્ષેપ આવે છે.
ત્રીજો જૂથ કામ દરમિયાન અનિયમિત અને નબળા પોષણ સાથે સંકળાયેલ જઠરાંત્રિય માર્ગના રોગો છે. પરંતુ આ રોગો ઘણા વ્યાવસાયિકો છે, મોટે ભાગે ટ્રક ડ્રાઇવરો અને, થોડા અંશે, એમેચ્યોર.

મોટે ભાગે, વાહનચાલકો આ રોગો માટે ઓછા સંવેદનશીલ હોય છે. તે બધું તેના પર નિર્ભર છે કે વ્યક્તિ વ્હીલ પાછળ કેટલો સમય વિતાવે છે અને તે તેના સ્વાસ્થ્ય પ્રત્યે કેટલો સચેત છે.
રોગોની ઘટનાને રોકવા માટે શું કરવાની જરૂર છે, અને તેનાથી પણ વધુ તેમના સંક્રમણ ક્રોનિક સ્વરૂપ?

ભલે તે કેટલું તુચ્છ લાગે, આ વિવિધ પ્રકારની શારીરિક પ્રવૃત્તિઓ છે, એટલે કે, દૈનિક સંકુલ જિમ્નેસ્ટિક કસરતો, જે રક્તવાહિની તંત્રને સામાન્ય રાખવા જોઈએ, સ્વર નર્વસ સિસ્ટમરક્ત પરિભ્રમણ સહિત. સામાન્ય રીતે તેમાં અલૌકિક કંઈ નથી, તે જિમ્નેસ્ટિક કસરતોનો એક સામાન્ય સમૂહ છે, એકમાત્ર વસ્તુ જે હાજર હોવી જોઈએ તે ગોળાકાર હલનચલન છે. કટિ પ્રદેશકરોડરજ્જુ, તમામ પ્રકારના વળાંક અને વિસ્તરણ. આ ખાસ કરીને મહત્વનું છે જ્યારે આપણે પેલ્વિસમાં રક્ત પરિભ્રમણને સક્રિય કરવા વિશે વાત કરીએ છીએ.
વ્યાવસાયિક નિવારણ માટે ડ્રાઇવિંગ રોગોકોન્ટ્રાસ્ટ શાવર કરતાં વધુ સારું કંઈ નથી. અને તે જ સમયે, ત્યાં કંઈ સરળ નથી - આરોગ્યપ્રદ ફુવારો લીધા પછી સવારે, કોન્ટ્રાસ્ટ શાવર પર સ્વિચ કરો. તદુપરાંત, તમારે મહત્તમ તાપમાનના તફાવત માટે તાત્કાલિક દોડવાની જરૂર નથી, આ પ્રક્રિયા ધીમે ધીમે દાખલ કરો, ખાસ કરીને જો તમે તે ક્યારેય ન કર્યું હોય - ઠંડી-ગરમથી, સમય જતાં તફાવત મહત્તમ ગરમ-ઠંડામાં લાવવો, જેમ કે ત્વચા કેટલીક સેકન્ડો સુધી ટકી શકે છે આ તાપમાન સ્વિંગ ત્વચામાં રક્ત પરિભ્રમણને સક્રિય કરે છે, કેન્દ્રિય પરિભ્રમણ, નર્વસ સિસ્ટમના સ્વરને સામાન્ય બનાવે છે અને રોગપ્રતિકારક શક્તિને ઉત્તેજિત કરે છે.

અને શાસનનો અંતિમ તાર નિવારક પગલાંદરરોજ ચાલવું જોઈએ. પરંતુ ચાલવું એ મહેમાનોની મુલાકાત લેવાનું નથી, સ્ટોર અથવા બજારમાં જવું એ માત્ર વૉકિંગ છે. તમારે 40 મિનિટ માટે દિવસમાં લગભગ પાંચ કિલોમીટર ચાલવાની જરૂર છે. તમે આ સવારે કરો કે સાંજે કરો તેનાથી કોઈ ફરક પડતો નથી.
આ ત્રણ ઘટકો તમારી જાતને તાલીમ મોડમાં રાખવા અને તમારા જીવનશક્તિને સક્રિય કરવા માટે પૂરતા છે. મહત્વપૂર્ણ કાર્યોશરીર

હું ખાસ કરીને ભારપૂર્વક જણાવું છું: સમયસર બધું કરવું સારું છે, રોગની ઘટનાને અટકાવવી મહત્વપૂર્ણ છે, અને તેથી પણ વધુ તેના ક્રોનિક સ્વરૂપમાં સંક્રમણ. એવા ડૉક્ટરને શોધવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે જે તમને માઇક્રોસિમ્પટમ્સના તબક્કે મદદ કરશે, જ્યારે શરીરમાં ન્યૂનતમ ફેરફારો થયા હોય અથવા તેમની ઘટના શક્ય હોય. આ કિસ્સામાં, તમે વ્યક્તિને તેના પગ પર પાછા મૂકી શકો છો, જે દવા આજે ભાગ્યે જ પ્રાપ્ત કરે છે તે હકીકતને કારણે કે લોકો જ્યારે તેઓ કહે છે તેમ, અંત આવ્યો ત્યારે ફેરવે છે. ક્લિનિકમાં જવા કરતાં "કંઈ માટે" ડૉક્ટર પાસે જવું વધુ સારું છે, એટલે કે તેને સુરક્ષિત રીતે રમવું.

જેમનો અનુભવ 15 વર્ષ કરતાં વધી ગયો છે, જેમને પીઠનો દુખાવો થયો નથી. તેઓમાંના દરેક કહે છે, “વૃદ્ધાવસ્થા કોઈ આનંદ નથી. પણ ના, આ બાબતને વૃદ્ધાવસ્થા સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. ચાલો નોંધ લઈએ કે આ ડ્રાઈવર સમુદાયનો માત્ર એક "ઘા" નથી... કમનસીબે, તેઓ મોટેથી અન્ય કેટલાકનો ઉલ્લેખ કરવાનું પસંદ કરતા નથી.

ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

તેઓ ક્યાંથી આવે છે?

ડ્રાઇવરનો વ્યવસાય એ એક ટિકીંગ ટાઇમ બોમ્બ જેવું છે. બેઠાડુ જીવનશૈલી, થોડી ઊંઘ, વારંવાર તણાવ(અને તે ચોક્કસપણે ચળવળ દરમિયાન થાય છે) કોઈપણ રીતે અસર કરશે નહીં માનવ શરીરઇચ્છિત અનુકૂળ રીતે. તેમને શું કારણ બને છે?

• સતત
• અને અંગો;
• કામના કલાકો ખૂબ લાંબા છે;
• કાર્ગોની સલામતી વિશે ચિંતા કરો;
• ઓવરટાઇમ કામના કલાકો;
• પરિવહન મુસાફરોના જીવન માટે ચિંતા;
• માં કામ કરો બેઠક સ્થિતિ;
• તાત્કાલિક નિર્ણયો લેવા;
• હાનિકારક અસરો પર્યાવરણઅને અન્ય.

ઉપરોક્ત તમામ બાબતો એકસાથે ડ્રાઇવરોના સ્વાસ્થ્ય અને સુખાકારીને અસર કરે છે, જેમણે અઠવાડિયામાં 5 દિવસ રસ્તા પર રહેવું પડે છે અને માત્ર બે દિવસ આરામ કરવો પડે છે. શ્રેષ્ઠ કેસ દૃશ્ય). હકીકત એ છે કે કાર્ય બેઠાડુ છે અને વધુમાં, તે ખાતરી કરવી ખરેખર મુશ્કેલ છે કે તમને કોઈ પ્રકારની બીમારી છે. જો કે, જો તમને લાગતું હોય કે ડ્રાઇવિંગ એ તમારું કૉલિંગ છે અને કોઈ પણ સંજોગોમાં તમે તેને છોડશો નહીં, તો ખર્ચ કરો નિવારક પગલાં. તેમ છતાં, પછીથી સારવાર કરવા કરતાં શરૂઆતમાં અટકાવવું વધુ સારું છે (આની નીચે લેખમાં ચર્ચા કરવામાં આવશે).

અમે ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગોની ટોચની સૂચિ વિકસાવી છે જે મોટાભાગે વારંવાર થાય છે, એટલે કે:

1. પ્રથમ સ્થાને પ્રોસ્ટેટાઇટિસ છે (બધા પુરુષો માટે આવો નફરત શબ્દ). તે મોટેભાગે બેઠાડુ જીવનશૈલીને કારણે થાય છે. કેવી રીતે લાંબી વ્યક્તિબેઠક સ્થિતિમાં છે, વધુ રક્ત પરિભ્રમણ બગડે છે, જે આખરે પેલ્વિક વિસ્તારમાં સ્થિરતા તરફ દોરી જાય છે. અને આ, કુદરતી રીતે, પ્રોસ્ટેટીટીસ તરફ દોરી જાય છે.
2. બીજું "માનનીય" સ્થાન તેથી લેવામાં આવ્યું હતું અપ્રિય હેમોરહોઇડ્સ. નિઃશંકપણે, અગાઉના કેસની જેમ, તે ક્ષતિગ્રસ્ત રક્ત પરિભ્રમણને કારણે થાય છે. પરંતુ આનું મુખ્ય કારણ છે નબળું પોષણ, જે કબજિયાત તરફ દોરી જાય છે અને, કુદરતી રીતે, હેમોરહોઇડ્સ. આવી મુશ્કેલીઓ ટાળવા માટે, તમારે શક્ય તેટલું વધુ ફાઇબર લેવાની જરૂર છે: બદામ, ફળો, બીજ, શાકભાજી.
3. રેડિક્યુલાટીસ - કેટલી વાર અનુભવી ડ્રાઇવરો એકબીજાને તેના વિશે ફરિયાદ કરે છે (ઉપરોક્ત બે ચાંદાનો ઉલ્લેખ કરવાનું ભૂલી ગયા છો).
4. Osteochondrosis - એક સમાન રોગ બેઠાડુ જીવનશૈલી, તેમજ અયોગ્ય મુદ્રાને કારણે થાય છે.
5. કાર્ડિયોવાસ્ક્યુલર રોગો. જાણીતો કેસ, જ્યારે પુરૂષો જેમણે પોતાનું અડધું જીવન ચક્ર પાછળ વિતાવ્યું હતું તેઓને હૃદયરોગનો હુમલો થયો હતો, જે ઘણા કારણોસર છે: નીચું સ્તર શારીરિક પ્રવૃત્તિઅને ઉચ્ચ સ્તરભાવનાત્મક તાણ. અપર્યાપ્ત સ્તરશારીરિક પ્રવૃત્તિ હૃદયની કૃશતા તરફ દોરી જાય છે, અને ચળવળ દરમિયાન સતત એકાગ્રતા ભાવનાત્મક અનુભવો તરફ દોરી જાય છે.
6. અધિક વજન. ઘણી વાર, "મોટા" માણસો માત્ર સરકારી અધિકારીઓ સાથે જ નહીં, પણ "ટ્રક ડ્રાઇવરો" સાથે પણ સંકળાયેલા હોય છે. શું જુબાનીને પ્રોત્સાહન આપે છે વધારે વજન? સ્વાભાવિક રીતે, શારીરિક પ્રવૃત્તિનો અભાવ. મેટાબોલિક પ્રક્રિયાઓ વિક્ષેપિત થાય છે, તમે હજી પણ વધુ ખાવા માંગો છો... થોડો વધુ સમય પસાર થાય છે, અને તમે જાતે જ જાણતા નથી કે તમે ફાસ્ટ ફૂડના નિયમિત ગ્રાહક કેવી રીતે બનો છો (જે તમારી પરિસ્થિતિને વધુ વણસે છે).
7. જઠરાંત્રિય માર્ગના રોગો. મોટેભાગે આ તે ડ્રાઇવરોને લાગુ પડે છે જેઓ, તેના બદલે તંદુરસ્ત ખોરાકતેઓ સ્વાદિષ્ટ, પરંતુ બિનઆરોગ્યપ્રદ ફાસ્ટ ફૂડ પસંદ કરે છે. અને જેઓ લંચ માટેના સમયની અવગણના કરે છે તેમના માટે પણ, સફરમાં જ પોતાની જાતમાં "ભરણ" "જે કંઈપણ" ભરે છે.
8. પુરૂષ વંધ્યત્વ. સતત બેસવાની સ્થિતિમાં રહેવું, પુરૂષ અંડકોષઅતિશય ગરમી, અને આ શુક્રાણુની પરિપક્વતા પર નકારાત્મક અસર કરે છે. ચુસ્ત અન્ડરવેર અને ગરમ ડ્રાઇવરની સીટ પણ નકારાત્મક અસર કરે છે.

નિવારણ

જો તમે વર્તમાન ખતરા વિશે સમયસર વિચાર કરો તો ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગોને અટકાવી શકાય છે. આ માટે શું કરવાની જરૂર છે? સૌ પ્રથમ, તમારા શરીરની કાળજી લો, અને પછી તમારી ભાવના. જો પ્રથમ કિસ્સામાં તમે આનો સામનો કરવા માટે મેનેજ કરો છો, તો પછી બીજામાં તે ખૂબ ઝડપી હશે (છેવટે, શારીરિક કસરત માત્ર શરીર પર જ નહીં, પણ આત્મા પર પણ સકારાત્મક અસર કરે છે). તેથી, જ્યારે પણ તક મળે, કરવાનો પ્રયાસ કરો નીચેની ક્રિયાઓ(વધતા રક્ત પરિભ્રમણને ઉત્તેજિત કરે છે):

• આગળ ઝુકાવો, તમારી આંગળીઓને ફ્લોર પર સ્પર્શ કરવાનો પ્રયાસ કરો;
• તમારા પેલ્વિસ સાથે રોટેશનલ હલનચલન કરો;
• બાજુથી બાજુ તરફ દુર્બળ;
• બેસવું

ચાલવા વિશે ભૂલશો નહીં - તેઓ શરીર પર ખૂબ હકારાત્મક અસર કરે છે.

ટ્રાફિક જામમાં કસરતો

ડ્રાઇવરની સીટ પર બેસતી વખતે, જ્યારે પણ શક્ય હોય, તમારા નિતંબને ચુસ્તપણે દબાવો અને તમારા પેટમાં દોરો. 30 સેકન્ડ માટે આ સ્થિતિમાં રહેવાનો પ્રયાસ કરો, પછી આરામ કરો અને પુનરાવર્તન કરો. ન્યૂનતમ રકમદિવસ દીઠ પુનરાવર્તનો 10 વખત કરતા ઓછા ન હોવા જોઈએ. સારા મદદગારઉત્તમ સ્વાસ્થ્યમાં - આ છે ઠંડા અને ગરમ ફુવારો. સામાન્ય અને રૂઢિગત સવાર પૂરી કરી સ્વચ્છતા પ્રક્રિયાઓ, કોન્ટ્રાસ્ટ શાવર પર જાઓ. તાપમાન વચ્ચેના લઘુત્તમ તફાવતથી પ્રારંભ કરો, ધીમે ધીમે વધતા અને "ડિગ્રી" ઘટાડીને. નોંધ કરો કે કોન્ટ્રાસ્ટ શાવર ગુદામાર્ગના રોગો પર હકારાત્મક અસર કરે છે. શારીરિક પ્રવૃત્તિ ઉપરાંત અને યોગ્ય પોષણ, તમે તમારી કાર્ય ખુરશીને અપડેટ કરીને ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગોની ઘટનાથી તમારી જાતને બચાવી શકો છો. ડ્રાઇવરની સીટ પર વિશિષ્ટ મસાજ પેડ ઇન્સ્ટોલ કરો. વેન્ટિલેશન અને સીટ હીટિંગ તમારા માટે પરિચિત હોવા જોઈએ.

માસ મોટર્સ

ઘણું વાહન ચલાવવું એ તમારી જાતને નુકસાન પહોંચાડે છે

ઘણા પુરુષોના સામયિકોમાં તમે વારંવાર "તે કોને વધુ પ્રેમ કરે છે: તેની ગર્લફ્રેન્ડ કે તેની કાર?" વિષય પર જોક્સ શોધી શકો છો. પરંતુ તમે ચોક્કસપણે આ પ્રશ્નનો જવાબ જાણો છો: અલબત્ત, તમે! કારણ કે જ્યારે તમે તમારા વફાદારને પ્રેમ, સ્નેહ અને આપો છો સ્વાદિષ્ટ કટલેટ, કાર તેને હેમોરહોઇડ્સ આપે છે અને કાયમની અતિશય ફૂલેલી નસોનસો... - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

તમારો પ્રેમી દરરોજ આઠ કલાક ઓફિસમાં બેસે છે. તે સાંજના સમયે ટીવીની સામે સોફ્ટ સોફા પર સૂતો હોય છે, ચિપ્સનો બાઉલ અને તેની મનપસંદ બીયરની બોટલ (અથવા યોગ્ય ભાગ) ગળે લગાવે છે. તળેલા બટાકા). તેથી, તે આશ્ચર્યજનક નથી કે જ્યારે તમારા પતિ તેના સ્ટીલના ઘોડા પર સવારી કરીને, બ્રેડ ખરીદવા પડોશી બેકરીમાં જાય ત્યારે તમે ગુસ્સે થાઓ. તેને પગપાળા ગમે ત્યાં જવા માટે સમજાવવું બિલકુલ અશક્ય છે. દરમિયાન, પેટ મોટું અને મોટું થઈ રહ્યું છે. તમે જાણો છો, તમારી પાસે તમારા માણસ કારમાં વિતાવેલા કલાકોની સંખ્યામાં ઓછામાં ઓછો થોડો ઘટાડો કરવાની તક છે. તેણે ફક્ત સમજાવવાની જરૂર છે કે કારનો દુરુપયોગ સ્વાસ્થ્ય માટે ખરેખર જોખમી હોઈ શકે છે. - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

ઘરેથી કામ અને પાછા

ક્રમમાં અત્યંત એક દંપતિ કમાઇ ખતરનાક રોગો, તમારા પ્રિયને ટ્રક ડ્રાઈવર તરીકે કામ કરવાની જરૂર નથી. કારના શોખીન વ્યક્તિમાં પણ કેટલીક બિમારીઓ વિકસી શકે છે જે વ્હીલ પાછળ દિવસમાં માત્ર થોડા કલાકો વિતાવે છે અને નિયમિત ટ્રાફિક જામમાં અટવાઈ જાય છે. - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

નર્વસ હૃદય

તે કોઈ રહસ્ય નથી કે બધી બીમારીઓ તણાવને કારણે થાય છે. બી અમારા રોજિંદુ જીવનતેમાંના પર્યાપ્ત કરતાં વધુ છે. જેમ જેમ કોઈ વ્યક્તિ કારના વ્હીલ પાછળ જાય છે, તેમ તેમ તેના ન્યુરોસિસ અનેક ગણા વધી જાય છે. મુદ્દો એ છે કે સામાન્ય સમસ્યાઓ- વ્યસ્ત સમયપત્રક, સખત મહેનત, વગેરે - જીવન માટે જવાબદારીની ભાવના પણ ઉમેરે છે: ડ્રાઇવર તેની સલામતી, તેમજ મુસાફરો અને અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓ માટે ચિંતા કરે છે. રાહદારીઓ વિશે ભૂલશો નહીં, જેઓ પોતાને વ્હીલ્સ હેઠળ ફેંકી દેવાનો પ્રયાસ કરે છે. અને, અલબત્ત, મોટી રકમ ચેતા કોષોઅન્ય વાહનચાલકો સાથે વાતચીત કરતી વખતે બળી જાય છે: છેવટે, રશિયાની જેમ આક્રમક ડ્રાઇવિંગ શૈલી, કદાચ, વિશ્વમાં ક્યાંય અસ્તિત્વમાં નથી. દરરોજ, પુરૂષો એકબીજાને કાપી નાખે છે, રસ્તાની જગ્યાના દરેક મીટર માટે બટ હેડ, ભયાવહ શપથ લે છે, અને કેટલીકવાર તેમની પોતાની કારથી દૂર ગયા વિના, રોડવે પર જ લડે છે. સ્વાભાવિક રીતે, બિનઆરોગ્યપ્રદ સ્પર્ધા અને સતત જોખમોનું આ વાતાવરણ મનો-ભાવનાત્મક ઓવરલોડ તરફ દોરી જાય છે, જે બદલામાં, વધે છે. ધમની દબાણ. વહેલા અથવા પછીના સમયમાં, આ વધારો હાયપરટેન્શનનું કારણ બની જાય છે, જે અન્ય રોગો સાથે કાર્ડિયો-વેસ્ક્યુલર સિસ્ટમ- રશિયન માચોમાં મૃત્યુનું મુખ્ય કારણ! જો તમે નથી ઇચ્છતા કે તમારા માણસને હાર્ટ એટેક આવે, તો ખાતરી કરો કે તે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે શક્ય તેટલી ઓછી ચિંતા કરે. આ કરવું મુશ્કેલ નથી, ફક્ત ફાર્મસી પર જાઓ, અથવા હજી વધુ સારું, ડૉક્ટરને તમારા પ્રિય માટે શામક સૂચવવા માટે કહો - એક એનાક્સોલિટીક. શક્તિશાળી એન્ટીડિપ્રેસન્ટ્સથી વિપરીત, તેઓ તમારા મૂડને સુધારે છે, પરંતુ તમને નિસ્તેજ નથી કરતા, તમારું ધ્યાન વિચલિત કરતા નથી, સુસ્તી અથવા વ્યસનનું કારણ નથી આનો અર્થ એ છે કે એક અથવા બે ગોળી લીધા પછી, તમે સંપૂર્ણ માનસિક શાંતિ સાથે વ્હીલ પાછળ જઈ શકો છો. - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

25 વર્ષ પછી ઓસ્ટિઓકોન્ડ્રોસિસ બધા લોકોમાં વિકસે છે, પરંતુ મોટરચાલકોમાં તે વધુ ઝડપથી થાય છે

વૉકિંગ માટે વળતર

હોમો ઇરેક્ટસ ગર્વ અનુભવે છે! જો કે, બે પગ પર ચાલવા અને ચારેય ચોગ્ગા પર ન કૂદવા માટે આપણે જે કિંમત ચૂકવીએ છીએ તે ઓસ્ટિઓકોન્ડ્રોસિસ છે. આ રોગ મનુષ્યો માટે અનન્ય છે અને તે કોઈપણ પ્રાણીમાં જોવા મળતો નથી, પ્રાઈમેટમાં પણ નથી. મુદ્દો એ છે કે માં ઊભી સ્થિતિઆપણી કરોડરજ્જુ પર આડી કરતાં વધુ દબાણ હોય છે. પરિણામે, કરોડરજ્જુ એકસાથે ચપટી થઈ જાય છે, હાડકાંની વૃદ્ધિ સાથે અતિશય વૃદ્ધિ પામે છે અને સંકુચિત થાય છે. ચેતા અંત, જેના કારણે તેઓ ફૂલી જાય છે અને દુઃખી થવા લાગે છે. - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

25 વર્ષ પછી

ઑસ્ટિઓકોન્ડ્રોસિસ સંપૂર્ણપણે બધા લોકોમાં વિકસે છે. સાચું છે, કેટલાક લોકો માટે આ રોગ ધ્યાન વગર ફૂલે છે અને તેને સુધારણાની જરૂર નથી, જ્યારે અન્ય લોકો માટે તે ઘણી બધી અપ્રિય સંવેદનાઓનું કારણ બને છે, જેનો સામનો કર્યા વિના કરી શકાતો નથી. તબીબી સંભાળસામનો કરી શકતા નથી. બીજા rpWfffe માં મોટરચાલકોનો સમાવેશ થાય છે. જો આર્મચેર અથવા ઑફિસની ખુરશી પર તમે હંમેશા તમારી સ્થિતિ બદલી શકો છો, તમારા પગ લંબાવી શકો છો અને કરોડરજ્જુ પર દબાણ ઘટાડી શકો છો, તો કારના વ્હીલની પાછળની સ્થિતિ નિશ્ચિત અને કઠોર હોય છે, જેનાથી "કવાયત" માટે ખૂબ ઓછી જગ્યા રહે છે. મેટોસના કારણે, ડ્રાઇવરોમાં ઑસ્ટિઓકોન્ડ્રોસિસ ખૂબ ઝડપથી વિકસે છે. - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

જો તમે કોઈપણ ટ્રાફિક લાઇટ પર અથવા ટ્રાફિક જામમાં ઉભા રહેવાની માંગ કરો છો તો તમે તમારા પ્રિયજનને માંદગીથી બચાવવા માટે સમર્થ હશો: તે સરળ જિમ્નેસ્ટિક્સ કરે છે: ખેંચો, બાજુથી બાજુ તરફ વળો, વૈકલ્પિક રીતે એક બાજુથી બીજી તરફ વજન સ્થાનાંતરિત કરો. અને તેને મસાજ પીઠ સાથે સીટ કવર આપવાની ખાતરી કરો. અને "બમ્પ્સ" જેટલા મોટા છે, તેટલું સારું. આ ખુરશી ખૂબ આરામદાયક ન હોઈ શકે, પરંતુ તે ખૂબ જ ઉપયોગી છે.

વિઝન પ્રદૂષણનો ભોગ બને છે ત્યારે ચાલવું એ એક આનંદ હતો, પરંતુ હવે કારની સંખ્યામાં જોરદાર વધારો થયો છે, તે ફક્ત પાર્કમાં જ માણી શકાય છે. વ્યસ્ત શેરીમાં દસ-મિનિટની સહેલગાહ અથવા, ભગવાન મનાઈ કરે, હાઇવે ચક્કરનું કારણ બને છે. અલબત્ત, હવામાં તરતી ધૂળ, સૂટ અને એક્ઝોસ્ટ ગેસની માત્રા ફક્ત મદદ કરી શકતી નથી પરંતુ તમારી સુખાકારીને અસર કરી શકે છે. - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

અલબત્ત, તમારી કાર ઉત્સાહી સફાઈ સિસ્ટમ અને એર કન્ડીશનીંગ દ્વારા સુરક્ષિત છે. જો કે, ગંદકી દૂર કરતી વખતે, તેઓ તે જ સમયે હવાને ખૂબ સૂકવે છે. વધુમાં, હાનિકારક સંયોજનોના ઘણા નાના કણો હજુ પણ કેબિનમાં ફિલ્ટર દ્વારા ઘૂસવાનું સંચાલન કરે છે. - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

એક વ્યક્તિ કે જેણે આવા વાતાવરણમાં ઘણા કલાકો વિતાવ્યા છે, ઉદાહરણ તરીકે, ટ્રાફિક જામમાં, નેત્રસ્તર દાહ થવાનું જોખમ રહેલું છે. અને સૌ પ્રથમ, તે પુરુષોને અસર કરે છે જેઓ પહેરે છે કોન્ટેક્ટ લેન્સ. જો તમારા પ્રિયને જોખમ છે, તો તેના ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ખાસ ટીપાં મૂકવાની ખાતરી કરો જે બધી ગંદકીના મ્યુકોસ મેમ્બ્રેનને સાફ કરે છે. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે વાસકોન્સ્ટ્રિક્ટર્સને બદલે મોઇશ્ચરાઇઝિંગ દવાઓ પસંદ કરવી. પહેલાના વ્યસની છે અને આંખો તેમના પોતાના અશ્રુ પ્રવાહીનું ઉત્પાદન બંધ કરે છે. મોઇશ્ચરાઇઝિંગ ટીપાં માટે, તે માનવ આંસુની રચનામાં નજીક છે અને દૈનિક ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે. માર્ગ દ્વારા, સૌથી વધુ ઉપયોગી દવાઓ છે જેમાં પ્રિઝર્વેટિવ્સ નથી. આવા ટીપાં એકદમ સલામત છે, પરંતુ, અરે, તે લાંબા સમય સુધી ટકી શકતા નથી અને ખર્ચાળ છે. - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

ટેક્સી ડ્રાઇવરોને સમર્પિત

કમનસીબે, જે પુરુષોને કારના વ્હીલ પાછળ દિવસમાં ઓછામાં ઓછા પાંચ કલાક પસાર કરવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે તેઓ કલાપ્રેમી મોટરચાલકો કરતાં ઓછા નસીબદાર છે. વ્યક્તિગત કારના કોઈપણ માલિકને જે રોગોનો સામનો કરવો પડી શકે છે તે ઉપરાંત, ટેક્સી ડ્રાઈવરો, ટ્રાફિક પોલીસ અધિકારીઓ, ડિલિવરી સેવાઓ અને અન્ય વારંવાર મુસાફરી કરતા નાગરિકોને ઘણી વ્યાવસાયિક બિમારીઓ હોય છે. અને આ તમામ રોગોને કારણે વિકસે છે બેઠાડુ જીવનશૈલીજીવન - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

રક્ત પરિભ્રમણ પ્રક્રિયાને નિયંત્રિત કરે છે, જેના કારણે લાલચટક પ્રવાહી વાસણોમાં એકઠું થવાનું બંધ કરે છે. અને, અલબત્ત, તમારે તમારા માણસને ફ્લેબોલોજિસ્ટ સાથે પરામર્શ માટે લઈ જવું જોઈએ, ખાસ કરીને જો તેને કાયમની અતિશય ફૂલેલી નસોના પ્રથમ લક્ષણો હોય: નસો ત્વચા દ્વારા સ્પષ્ટપણે દૃશ્યમાન થઈ ગઈ છે અથવા પગ મોટા પ્રમાણમાં ફૂલવા લાગ્યા છે (સ્પષ્ટ છાપેલ સ્થિતિસ્થાપક. મોજાની બેન્ડ પ્રથમ છે ઉઠવા માટે કોલ). આ કિસ્સામાં, ડૉક્ટર રૂઢિચુસ્ત (ઔષધીય) સારવાર સૂચવે છે. જેમના માટે તે મદદ કરતું નથી તેમને સર્જરી કરાવવી પડશે. - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

કોઈ પણ સંજોગોમાં, કાયમની અતિશય ફૂલેલી નસોનો કોર્સ તક માટે છોડવો જોઈએ નહીં. છેવટે, વહેલા અથવા પછીના, કહેવાતા "થ્રોમ્બોફ્લેબિટિસ" તેની પૃષ્ઠભૂમિ સામે વિકસે છે, જ્યારે લોહી ગાઢ ગંઠાઈ જાય છે. તેમના ઘરોથી દૂર આવ્યા પછી, તેઓ નસો દ્વારા લાંબી મુસાફરી શરૂ કરવામાં સક્ષમ છે, જેનું પરિણામ મહત્વપૂર્ણ વાહિનીઓનું અવરોધ હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, માં ફુપ્ફુસ ધમની. અને આ ભરપૂર છે જીવલેણ. - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

પ્રોસ્ટેટાઇટિસ સરળ નથી

જ્યારે કોઈ વ્યક્તિ દિવસમાં ઓછામાં ઓછા પાંચ કલાક ડ્રાઇવિંગ કરે છે, ત્યારે તેનું લોહી ફક્ત તેના પગમાં જ નહીં, પણ તેના પેલ્વિસમાં પણ સ્થિર થાય છે. આના કારણે પ્રોસ્ટેટલાલચટક પ્રવાહીથી ભરે છે અને ફૂલી જાય છે. પરિણામે, ડ્રાઇવર પ્રોસ્ટેટીટીસ વિકસાવે છે. અને જો તમારા પતિને લાગે છે કે આ રોગ પેન્શનધારકોનો છે તો તે ખૂબ જ ભૂલમાં છે. અરે, પ્રોસ્ટેટાઇટિસ સૌથી સામાન્ય છે યુરોલોજિકલ રોગ 20 થી 50 વર્ષની વયના મજબૂત સેક્સના પ્રતિનિધિઓમાં. - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

મોટે ભાગે, આ રોગ કોઈનું ધ્યાન ખેંચે છે. IN તીવ્ર સ્વરૂપ- સાથે સખત તાપમાન, ગરમી, તાવ અને જંઘામૂળમાં દુખાવો - તે માત્ર થોડી સંખ્યામાં પુરુષોમાં જ થાય છે. અન્યમાં ઓછા ગંભીર લક્ષણો હોય છે (નબળાઈ, થાક, ક્યારેક અગવડતાપેરીનિયમમાં અને પેશાબ દરમિયાન). મજબૂત સેક્સના મોટાભાગના પ્રતિનિધિઓ તેમની વ્યસ્તતાને કારણે અથવા તેમની અવગણના કરે છે જન્મજાત ભયહોસ્પિટલો અને ડોકટરો માટે આશા છે કે બધું જાતે જ સારું થઈ જશે. તમારે આવા બેદરકારીભર્યા વર્તન માટે વ્યાજ સાથે ચૂકવણી કરવી પડશે: જો તમે પ્રોસ્ટેટીટીસ સામે લડવાનું શરૂ ન કરો પ્રારંભિક તબક્કો, ત્યાં એક વિશાળ જોખમ છે કે રોગ ક્રોનિક બની જશે. અને માત્ર તેની સારવાર કરવી મુશ્કેલ નથી, જટિલ પણ છે, પણ તે પરિણમી શકે છે ગંભીર ગૂંચવણો- નપુંસકતા, સિસ્ટીટીસ અને પાયલોનેફ્રીટીસ અથવા વંધ્યત્વ! તેથી કોઈપણ વ્યાવસાયિક ડ્રાઇવરને ઓછામાં ઓછું ક્યારેક નિષ્ણાત - યુરોલોજિસ્ટ દ્વારા જોવું જોઈએ. - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

રોગની રોકથામ માટે, સમાન મસાજ કવર વફાદારને મદદ કરશે. સાચું, માં આ બાબતેતેનો સૌથી સખત ભાગ પીઠ પર ન હોવો જોઈએ, પરંતુ સીધો સીટ પર હોવો જોઈએ. અને ખાતરી કરો કે તેના પર માચો વધુ વખત ફિજેટ્સ કરે છે: આવી હિલચાલથી રક્ત પરિભ્રમણની પ્રક્રિયા ફક્ત વેગ આપશે. - ડ્રાઇવરોના વ્યવસાયિક રોગો.

અમારા બ્લોગના પૃષ્ઠો પર હું તમારું સ્વાગત કરું છું. કાર હવે લક્ઝરી રહી નથી. આ એક એવું વાહન છે જ્યાં તમે આરામથી સવારી કરી શકો છો. પરંતુ, ભલે તે કેટલું વિચિત્ર લાગે, સગવડ ઉપરાંત, તે પણ લાવે છે વધારાની સમસ્યાઓઆરોગ્ય સાથે. ચાલો તે વિશે વાત કરીએ કે ડ્રાઇવરો (ખાસ કરીને વ્યાવસાયિકો) ની રાહમાં કયા જોખમો હોઈ શકે છે અને તેમની સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો?

ડ્રાઇવરોમાં કયા રોગો સામાન્ય છે?

કાર, ઘણા લોકો માટે, કામ સહિત, એક અભિન્ન ભાગ બની ગઈ છે. ટ્રકર્સ, ટેક્સી ડ્રાઇવરો, બસ અને મિનિબસ ડ્રાઇવરો માટે, કાર વિના જીવન ફક્ત અશક્ય છે. આ લોકો ચોવીસ કલાક વાહન ચલાવે છે.

અને આવા બેઠાડુ મોડ ડ્રાઇવરોમાં વ્યવસાયિક રોગો માટે શરતો બનાવે છે. તો વાહનચાલકો શું રાહ જુએ છે?

ડ્રાઇવરોના સૌથી સામાન્ય વ્યવસાયિક રોગો.

હેમોરહોઇડ્સ. આ રોગના મુખ્ય કારણો પેલ્વિસમાં રુધિરાભિસરણ વિકૃતિઓ છે, અસંતુલિત આહાર, કબજિયાત પરિણમે છે. તેઓ છે મુખ્ય કારણરોગની શરૂઆત માટે. આને રોકવા માટે, તમારા આહારમાં હંમેશા ફળો, શાકભાજી, બીજ, બદામ અને કઠોળનો સમાવેશ કરવો જોઈએ.

અધિક વજન. જુબાની વધારાની ચરબીશારીરિક પ્રવૃત્તિના અભાવમાં ફાળો આપે છે. ઉપરાંત, એક મેટાબોલિક ડિસઓર્ડર, જે ચિત્રને વધુ તીવ્ર બનાવે છે. ઉપરાંત, નકારાત્મક પ્રભાવકુપોષણનું કારણ બને છે. દરેક વ્યક્તિ જાણે છે કે કામ દરમિયાન ડ્રાઇવરના આહારમાં ફાસ્ટ ફૂડ હોય છે.

ઑસ્ટિઓકોન્ડ્રોસિસ. સામાન્ય રીતે બેઠાડુ જીવનશૈલીને કારણે અને ખોટી સ્થિતિજ્યારે વ્યક્તિ ડ્રાઇવિંગ કરતી હોય ત્યારે મુદ્રા. અચાનક બ્રેક મારવા, ધક્કો મારવો અને વાઇબ્રેશન થવાથી પરિસ્થિતિ વણસી છે. ઉપરાંત, ઑસ્ટિઓકોન્ડ્રોસિસને કારણે, તે પણ દેખાઈ શકે છે રેડિક્યુલાઇટિસ. ગૃધ્રસીના ચિહ્નો પગમાં નબળાઈ છે અને જોરદાર દુખાવો, જે પીડાનાશક દવાઓ પછી પણ દૂર થતી નથી.

કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર રોગો. જે લોકો સતત વાહન ચલાવે છે તેઓ અન્ય લોકો કરતા હાયપરટેન્શન અને હાર્ટ એટેક માટે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે. આ ઓછી શારીરિક પ્રવૃત્તિને કારણે છે, અને સતત વોલ્ટેજવ્હીલ પાછળ. છેવટે, તમારે હંમેશા સાવચેત રહેવાની જરૂર છે જેથી અકસ્માત ન થાય. તદુપરાંત, તમારે ફક્ત તમારી ક્રિયાઓ જ નહીં, પણ ચળવળમાં અન્ય સહભાગીઓ પર પણ દેખરેખ રાખવાની જરૂર છે.

નાના શારીરિક પ્રવૃત્તિહૃદયના સ્નાયુના એટ્રોફી તરફ દોરી જાય છે. આનાથી વિવિધ પ્રકારના કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર રોગો થઈ શકે છે.

પ્રોસ્ટેટીટીસ. બેઠાડુ છબીજીવન એ પુરૂષ પ્રજનન તંત્રના સૌથી સામાન્ય રોગોમાંનું એક કારણ છે. જ્યારે ઘણા સમય સુધીબેઠકની સ્થિતિમાં, પેલ્વિક વિસ્તારમાં રક્ત પરિભ્રમણ વિક્ષેપિત થાય છે, અને સ્થિર પ્રક્રિયા. આ બધું પ્રોસ્ટેટીટીસ તરફ દોરી જાય છે.

વધુમાં, નબળા પરિભ્રમણને કારણે કિડની, લીવર અને ફેફસાંને નુકસાન થાય છે.

જઠરાંત્રિય માર્ગના રોગો. આ તે ડ્રાઇવરોને અસર કરે છે (મોટાભાગે ટ્રક ડ્રાઇવરો) જેઓ યોગ્ય નાસ્તો કરી શકતા નથી અને તંદુરસ્ત ખોરાકની અવગણના કરે છે.

વંધ્યત્વ. બેઠક સ્થિતિમાં, માં જંઘામૂળ વિસ્તારતાપમાન વધવાનું શરૂ થાય છે, જેના કારણે હોર્મોન્સનું પ્રકાશન અને શુક્રાણુની સામાન્ય પરિપક્વતા શક્ય નથી. ચુસ્ત અન્ડરવેર અને ગરમ બેઠકો પરિસ્થિતિને વધુ ખરાબ બનાવે છે.

ડ્રાઇવરોમાં વ્યવસાયિક રોગોનું નિવારણ.

એક ડરામણી ચિત્ર. જો કે, નિરાશ થવાની જરૂર નથી, આ તમામ રોગોને અટકાવી શકાય છે. તો શું કરવાની જરૂર છે જેથી સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પર લાંબા સમય સુધી રહેવાના પરિણામોને ઘટાડી શકાય?

મુખ્ય વસ્તુ વધુ શારીરિક પ્રવૃત્તિ છે. જલદી તક ઊભી થાય, રમતગમત માટે જવાની ખાતરી કરો, અથવા ઓછામાં ઓછું કરો ચાલવું. કામમાંથી વિરામ લેવાની તક છે, થોડી કસરત કરો, પેલ્વિસમાં રક્ત પરિભ્રમણને સુધારવામાં મદદ કરે છે. આ કસરતો છે:

1. શરીરને બાજુથી બાજુ તરફ નમાવે છે.

2. પેલ્વિસના ગોળાકાર પરિભ્રમણ, પ્રથમ એક દિશામાં અને પછી બીજી દિશામાં.

3. સ્ક્વોટ્સ.

4. તમારા હાથથી ફ્લોરને સ્પર્શ કરતી વખતે, તમારા ધડને આગળ નમાવો.

ઉપરાંત, ચાલવું અને દોડવું એ ધૂમ્રપાન કરનારાઓ માટે ઉપયોગી છે. તેનાથી જોખમ ઘટશે કાર્ડિયોવેસ્ક્યુલર રોગો. અને ધૂમ્રપાન કરનારાઓ માટે પણ. કારમાં ક્યારેય ધૂમ્રપાન ન કરો; શરીર મર્યાદિત જગ્યામાં પાંચથી છ ગણું વધુ નિકોટિન લે છે. બહાર જવું વધુ સારું છે, અને ધૂમ્રપાન સંપૂર્ણપણે છોડી દેવું વધુ સારું છે.

યોગ્ય પોષણ- સાથે કોઈ સમસ્યા ન હોવાની ગેરંટી જઠરાંત્રિય માર્ગ. અને આ ઉપરાંત, આવા રોગો સામે લડવાની બીજી પદ્ધતિ એ કોન્ટ્રાસ્ટ શાવર છે. શરદીથી બચવા માટે પાણીનું તાપમાન ધીમે ધીમે ઓછું કરો. ભવિષ્યમાં, આ પ્રક્રિયાઓ પણ આનંદ લાવશે.

જો ડ્રાઇવરની સીટ ખાસ ઓર્થોપેડિક સીટ અથવા ફક્ત ગાદલુંથી સજ્જ હોય ​​તો તે સારું રહેશે. આ રેડિક્યુલાઇટિસ, પ્રોસ્ટેટાઇટિસ અને હેમોરહોઇડ્સ સાથે ઓસ્ટિઓકોન્ડ્રોસિસના જોખમને ઘટાડવામાં મદદ કરશે. તે પેલ્વિસમાં રક્ત પરિભ્રમણને સુધારવામાં મદદ કરશે, અને સરળ રીતે, ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ડ્રાઇવર ઓછો થાકશે.

અને સૌથી અગત્યનું, સ્વ-શિસ્ત વિના પોતાને કંઈક કરવા દબાણ કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે, એક દંપતી પણ શારીરિક કસરત. કોઈપણ તાલીમ જો ઈચ્છા સાથે કરવામાં આવે તો તેનાથી અનેક ગણો વધુ ફાયદો થાય છે.

રોગોની સારવાર કરતાં અટકાવવી એ ખૂબ સરળ છે. સમયસર નિવારક પગલાં લેવાનું વધુ સારું છે, કારણ કે રોગો કોઈપણ સમયે દેખાઈ શકે છે, ખાસ કરીને જો તમે વ્યાપક અનુભવ સાથે વ્યાવસાયિક ડ્રાઇવર છો. તમને સારું સ્વાસ્થ્ય!

લોકો દરેક સમયે રોગોનો ભોગ બન્યા છે.આ રોગો એટલા સામાન્ય છે કે લગભગ દરેક વ્યક્તિ કોઈને કોઈ સમયે તેનાથી પીડાય છે. સ્વીડન જેવા સમૃદ્ધ દેશમાં પણ વિકલાંગતાના 10 - 15% કેસોમાં માંદગીનો હિસ્સો છે. 1000 દર્દીઓમાંથી જેઓ આ રોગના સંબંધમાં પ્રથમ ડૉક્ટરની સલાહ લે છે, 400ને હોસ્પિટલમાં મોકલવામાં આવે છે, તેમાંથી 30 દર્દીઓ ત્યાં તપાસ અને સારવાર માટે રહે છે, અને 5નું ઓપરેશન કરવામાં આવે છે.

બાબતોની સ્થિતિ સાથે પરિચિતતા દર્શાવે છેકે આવા રોગો લગભગ બધામાં સમાનરૂપે વિતરિત થાય છે વય જૂથો, અને શરીરના વૃદ્ધત્વને કારણે તેમની સંખ્યામાં વધારો ખૂબ જ નજીવો છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, માંદગી યુવાનોમાં લગભગ એટલી જ સામાન્ય છે જેટલી વૃદ્ધોમાં. પુરુષો સ્ત્રીઓ કરતાં લગભગ બમણી વાર તેમનાથી પીડાય છે. આ શરીરરચનાત્મક અને શારીરિક લાક્ષણિકતાઓ દ્વારા સમજાવી શકાય છે અને હકીકત એ છે કે ઘણા પુરુષો ભારે શારીરિક શ્રમમાં રોકાયેલા છે.

અન્ય રોગો છે કરોડરજ્જુની: , ડિસ્કોસિસ, , , , , લમ્બોઇસ્કીઆલ્જીઆ, વગેરે.રોગની શરૂઆત તીવ્ર અથવા ધીમે ધીમે થાય છે, નાના પીડાથી લઈને ગંભીર સ્થિતિ સુધી અસહ્ય પીડા. કોર્સ - વારંવાર અથવા દુર્લભ તીવ્રતા સાથે, સુધારણાના સમયગાળા વિના, રોગની તીવ્રતામાં ધીમે ધીમે અથવા ઝડપી વધારો સાથે. રોગની પ્રકૃતિ ડિગ્રી, પ્રકૃતિ, નુકસાનના સ્તર પર આધારિત છે ઇન્ટરવર્ટિબ્રલ ડિસ્ક.

એક્સ-રે પરીક્ષા દરમિયાન:શરીરના આકારમાં ફેરફાર, ઇન્ટરવર્ટિબ્રલ ડિસ્કની ઊંચાઈમાં ફેરફાર, હાજરી હાડકાની વૃદ્ધિકરોડરજ્જુ પર - "પંજા", "સ્પાઇક્સ". ઓસ્ટિઓકોન્ડ્રોસિસના વ્યાપક અભિપ્રાયનું કારણ "આમાં ક્ષારનું નિરાકરણ" હતું.

ફેરફારને કારણે મેટાબોલિક પ્રક્રિયાઓવેસ્ક્યુલર, સ્નાયુબદ્ધ, મોટર અને અન્ય વિકૃતિઓ થાય છે.

લાંબા ગાળાની ડ્રાઇવિંગમાત્ર ગરદન અને પીઠનો દુખાવો જ નહીં, પણ કારણ બની શકે છે ક્રોનિક રોગો. બ્રિટિશ રોયલ ઓટોમોબાઈલ સોસાયટી (આરએસી) ના નિષ્ણાતોએ શોધી કાઢ્યું છે કે ઘણા ડ્રાઇવરો સતત ખોટી સ્થિતિમાં બેસે છે, જેના કારણે પીઠના સ્નાયુઓ વધુ પડતા તાણ તરફ દોરી જાય છે. સૌથી ખતરનાક "બનાના પોઝ" એ છે કે જ્યારે ડ્રાઇવર સ્ટીયરિંગ વ્હીલ તરફ ઝુકાવીને બેસે છે અને તેના પગ પેડલ્સ તરફ સીધા કરે છે.

આ પર મહત્તમ દબાણ બનાવે છે, જે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ધ્રુજારીને કારણે તીવ્ર બને છે. અકસ્માત દરમિયાન ગંભીર ઈજા થવાનું જોખમ પણ વધી જાય છે. ડૉક્ટરો સખત બેઠકોનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરે છે જે ડ્રાઇવરની આકૃતિ સાથે સારી રીતે ગોઠવાય છે. તમારે પેડલ્સથી ખૂબ દૂર ન જવું જોઈએ. હેડરેસ્ટની સ્થિતિને યોગ્ય રીતે સમાયોજિત કરવી મહત્વપૂર્ણ છે.

બેઠકોનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છેચામડા અથવા પ્લાસ્ટિકના જૂથમાંથી બદલે ફેબ્રિકમાં અપહોલ્સ્ટર્ડ. RAC ફાઉન્ડેશનના ડિરેક્ટર એડમન્ડ કિંગે જણાવ્યું હતું કે ટેક્સી ડ્રાઇવરો, ડોર-ટુ-ડોર સેલ્સમેન અને વ્હીલ પાછળ લાંબો સમય વિતાવનારા અન્ય લોકોમાં બીમારીઓ વ્યાપક છે, મોટે ભાગે કારણ કે ડ્રાઇવરોએ તેમને રોકવા માટે પૂરતું ધ્યાન આપ્યું ન હતું.

નિયમો અનુસાર - કસરત પછી રશિયન સ્નાન,અને પોતે નહીં, પરંતુ સ્ટીમ રૂમમાં પ્રવેશતા પહેલા શરીરને ફરજિયાત ઠંડક સાથે અને સ્ટીમ રૂમમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી ફરજિયાત નિમજ્જન (માથા સાથે). ઠંડા સ્નાન વિશે ઘણી માન્યતાઓ પણ છે, જેમાંથી એક એ છે કે તે કથિત રીતે ઉદભવે છે. ઠંડુ પાણિ prostatitis. પરંતુ પ્રોસ્ટેટાઇટિસ એ પ્રોસ્ટેટ ગ્રંથિનો હાયપોથર્મિયા નથી, પરંતુ પેરીનિયમના સ્નાયુઓમાં ભીડ છે, જે (પ્રોસ્ટેટાઇટિસ) ટ્રક ડ્રાઇવરોનો "વ્યવસાયિક" રોગ પણ છે. પ્રોસ્ટેટીટીસ અને તેના નિવારણને રોકવા માટે, હું લાંબી સવારી પહેલાં અથવા તરત જ પછી ઊંડા સ્ક્વોટ્સની ભલામણ કરીશ, જ્યારે તમારા હાથને આગળની તરફ લંબાવીને રાખો. સિદ્ધિ માટે ઇચ્છિત અસરએક કસરત માટે તમારે ઓછામાં ઓછા 100 વખત બેસવાની જરૂર છે.

સ્ક્વોટિંગ પછી ઉભા થાઓ, ફરીથી શ્વાસ બહાર કાઢો "XXAA". સ્ક્વોટ્સ સુધરે છે વેનિસ ડ્રેનેજમાંથી લોહી નીચલા અંગોઅને ત્યાં પેરીનિયમના સ્નાયુઓમાં સામાન્ય રક્ત પરિભ્રમણ જાળવી રાખે છે, જે પ્રોસ્ટેટીટીસનું મુખ્ય નિવારણ છે. નિષ્કર્ષમાં, હું ભલામણ કરવા માંગુ છું કે ટ્રક ડ્રાઇવરો નિયમિતપણે તપાસ કરે જિમસારું જાળવવા માટે સ્નાયુ ટોન, જે રોગોની રોકથામ માટે જરૂરી છે જે લાંબા સમય સુધી સ્થિર સ્થિતિ દરમિયાન પોતાને પ્રગટ કરે છે. આ રોગોમાં માથાનો દુખાવોનો સમાવેશ થાય છે, વધારો થાક, ચીડિયાપણું, માંદગી મોટા સાંધા, હાયપરટેન્શન, હેમોરહોઇડ્સ અને અન્ય સંખ્યાબંધ. યાદ રાખો: રોગો મસ્ક્યુલોસ્કેલેટલ સિસ્ટમશરીર, અથવા તેના બદલે, મસ્ક્યુલોસ્કેલેટલ સિસ્ટમ, માત્ર કસરતો સાથે સારવાર કરવામાં આવે છે. પરંતુ યોગ્ય ચળવળ રૂઝ આવે છે, ખોટી ચળવળ અપંગ કરે છે.

ચળવળ પોતે, જેમ કે ફૂટબોલ રમવું,વોલીબોલ, ટેનિસ, આપણે જે રોગો પર વિચાર કરી રહ્યા છીએ તેનું નિવારણ નથી. યોગ્ય હલનચલન અથવા કસરત એ મનોરંજન નથી, પરંતુ કારની જાળવણીની જેમ જ જરૂરી રૂટિન છે. આપણે તે કરવું પડશે - બસ! પ્રાધાન્ય નિયમિતપણે. અને "હું કરી શકતો નથી" અને "મારે નથી જોઈતું" દ્વારા. મારો સરેરાશ દર્દી આળસુ, કાયર અને નબળા છે. આ સમગ્ર સમસ્યાનું મૂળ છે. હું ઈચ્છું છું કે તમે તમારી જાતને બીમાર ન કરો!
સામગ્રી તૈયાર કરતી વખતે, "અવટોટ્રેક" મેગેઝિનમાંથી સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો