Vasko da Gamaning sayohatchining qisqacha tarjimai holi ushbu maqolada keltirilgan. Vasko da Gama nima qilgani va Vasko da Gama nimani kashf etganini bilib olasiz.
Vasko da Gama qisqacha tarjimai holi
Vasko da Gama- Buyuk geografik kashfiyotlar davrining portugal navigatori. U Hindistonga yo'l ochdi. Vasko da Gama ko'plab unvonlarga ega edi. U Hindistonni kashf etgan ekspeditsiyaning bosh qo‘mondoni bo‘lgan va unga Portugaliya Hindistonining 6-gubernatori va Hindistonning 2-vitseri unvoni berilgan.
Sayohatchining aniq tug'ilgan sanasi noma'lum, ammo biograflar buni shunday deb hisoblashadi 1460 yoki 1469. Buyuk navigator Sines shahrida portugal ritsarining oilasida tug'ilgan. Vasko da Gama 1492 yilda frantsuz korsarlari tomonidan o'g'irlangan oltin bilan portugal karavelini qaytarib berganida ma'lum bo'ldi.
1497 yilda Portugaliya hukumati uni Afrika bo'ylab Hindistonga dengiz yo'lini izlash uchun yubordi. U 4 ta kemadan iborat flotiliya rahbari etib tayinlangan. Bu vaqtga kelib, portugaliyaliklar Afrikaning ko'plab qirg'oqlarini o'rganishgan va Kolumb allaqachon g'arbda "Hindiston" ni topganini e'lon qilgan edi. Portugaliya hukumati imkon qadar tezroq Hindiston bilan savdo aloqalarini o'rnatishga harakat qildi. Dastlab Vasko da Gama kemalari oqim tomonidan Kolumbning "Hindistoniga", ya'ni Braziliya tomon olib borilgan. Biroq, sayohatchini qiziqtirmadi. U moʻljallangan marshrutga qaytdi va shu tariqa Gʻarbiy Yevropadan Hindistongacha boʻlgan dengiz yoʻlining haqiqiy kashfiyotchisiga aylandi. 1498 yilda da Gama kemalari Hind okeanidagi eng yirik arab-suahili portiga qo'ndi. Bu erda Vasko da Gama tajribali arab sayohatchisini yolladi, uning yordami bilan ular o'sha yilning 20-mayida Kalkuttaga qo'nish bilan o'z maqsadiga erishdilar. 1499 yilda vataniga qaytib kelgan bu ekspeditsiya buyuk navigatorga nafaqat shuhrat, balki katta pul mukofoti ham keltirdi. Hayoti davomida Vasko da Gama Hindistonga uch marta tashrif buyurgan.
Vaska da Gama(Vasko da Gama) - keyinchalik graf Vidigeyra, mashhur portugal navigatori. Taxminan 1469 yilda dengiz bo'yidagi Sines shahrida tug'ilgan, u keksa zodagonlar oilasining avlodi bo'lib, yoshligidan jasur dengizchi sifatida shuhrat qozongan.
1486 yilda Bartolomeo Diaz boshchiligidagi ekspeditsiya janubiy uchini topdi, uni Diaz Bo'ron burni deb atagan. Qirol Ioann II Bo'ron burnini Yaxshi Umid burni deb atashni buyurdi, chunki u uning ochilishi Hindistonga dengiz yo'lini topishga olib kelishi mumkin, deb ishongan, bu haqda Muqaddas zaminga tashrif buyurgan ziyoratchilar, savdogarlar tomonidan mish-mishlar tarqaldi. va podshoh tomonidan razvedka uchun yuborilgan odamlardan.
Asta-sekin u bilan to'g'ridan-to'g'ri savdo aloqalarini o'rnatish rejasi ishlab chiqildi: Hindiston tovarlari shu paytgacha Iskandariyadan Venetsiya orqali kirib kelgan. Qirol Emmanuil Buyuk eskadronni jihozladi va uning qo'mondonligini ittifoq va shartnomalar tuzish va tovarlar sotib olish vakolatini Vasko da Gamaga topshirdi.
Fotilla 3 ta kemadan iborat edi; bor-yo'g'i 170 ekipaj va askarlar bor edi; bu ekspeditsiya uchun tanlangan kishilar avval turli zarur hunarmandchilikka o'rgatilgan. Skipperlar Bartolomeo Diazga hamroh bo'lganlar edi. Yirtqichlar bilan ayirboshlash uchun katta miqdorda munchoqlar, oynalar, rangli oynalar va boshqalar olindi, oqsoqollar uchun esa qimmatroq sovg'alar olindi. 1497 yil 7-iyulda flotiliya juda ko'p odamlar bilan suzib ketdi.
Kabo-Verdegacha hamma narsa yaxshi o'tdi, lekin keyin noqulay shamollar janubga harakatni sekinlashtira boshladi va kemalarda oqish ochildi; ekipaj g'azablana boshladi va qaytib kelishni talab qildi. Vasko sayohatni davom ettirishni talab qildi. 1497-yil 21-noyabrda ekspeditsiya Yaxshi Umid burnini aylanib chiqdi va shimolga burildi. Ikkinchi marta kuchli bo'ron ko'tarildi; odamlar qo'rquv va kasallikdan azob chekib, Vasko da Gamani zanjirband qilish, o'z vatanlariga qaytish va qirolga tan olish uchun til biriktirdilar. Vasko da Gama bundan xabar topdi va fitna qo'zg'atuvchilarni (shu jumladan skipperlarni) zanjirband qilishni buyurdi, kvadrantlarni dengizga tashladi va bundan buyon faqat Xudo ularning skipperi bo'lishini e'lon qildi. Bunday baquvvat buyruqlarni ko'rib, qo'rqib ketgan jamoa o'z-o'zidan iste'foga chiqdi.
Bo'ron tingach, ular kemalarni ta'mirlash uchun to'xtashdi va ma'lum bo'lishicha, ulardan biri butunlay yaroqsiz bo'lib qolgan, shuning uchun uni yoqishga majbur bo'lgan. O'tayotgan kema qolgan kemalarni shimolga olib ketdi. Natal qirg'og'ida portugallar birinchi marta mahalliy aholini ko'rdilar va ular bilan sovg'alar almashishdi. Hindistonga yo'lni bilgan mavr Vasko da Gama xizmatiga kirdi; maslahati va yo‘l-yo‘riqlari bilan ko‘p foyda keltirdi.
1498-yil 1-martda u shaharga keldi va u erda aholi bilan munosabatlarni o'rnatdi, dastlab juda do'stona; Mahalliy qabila shayxi ayirboshlash savdosini amalga oshirishga rozi bo'lib, uchuvchilar bilan ta'minladi; ammo moorlar portugallarni ko'p yillar davomida Afrikaning qarama-qarshi tomonida Muhammadlar bilan shafqatsiz urush olib borgan o'sha xalq deb tan oldilar. Diniy fanatizmga Hindiston bilan savdo monopoliyasini yo'qotish qo'rquvi qo'shildi; Moors portugaliyaliklarga qarshi shayxni tiklashga harakat qildi, u o'z uchuvchilariga kemalarni riflarga qo'ndirishni buyurdi. Bu muvaffaqiyatsizlikka uchragach, ular Vasko da Gamaning toza suv zaxirasini to'plashiga to'sqinlik qila boshladilar. Bu holatlar Vasko da Gamani noqulay qirg'oqlarni tark etishga majbur qildi.
Mombasada (sohilda) shayxning ogohlantirishi natijasida portugallarga Mozambikdagidek ziyofat berildi; faqat Melindada (3° janubiy kenglik) navigatorlar iliq kutib olindi. Sovg'alar, do'stlik va'dalari va o'zaro tashriflardan so'ng (Vasko da Gama o'zi qirg'oqqa chiqishga jur'at etdi, boshqa joylarda qilmagan), portugaliyalik ishonchli uchuvchini qabul qilib, yana yo'lga chiqdi. 20-mayda ular Afrikaning butun sharqiy qirgʻoqlari, Arabiston, Fors koʻrfazi va boshqalar uchun savdo markazi boʻlgan Kalikutni (11°15ʻ shimoliy kenglik, Malabar sohilida) koʻrdilar. Bir necha asrlar davomida mavrlar Hindustonning haqiqiy hukmdorlari edi; Insonparvarlik bilan u mahalliy aholi va ularning podshohlarining sevgisini uyg'otishga muvaffaq bo'ldi.
Kalikut podshosi yevropaliklar bilan ittifoq tuzishni foydali deb hisobladi, ular unga ajoyib sovg'alar yubordilar va ziravorlarni savdolashmasdan va sifatini hisobga olmasdan sotib olishni boshladilar; ammo Mavrlar qirol sheriklarining tuhmati va poraxo'rliklari orqali uning ko'z o'ngida evropaliklarni yomonlash uchun har qanday yo'l bilan harakat qilishdi. Muvaffaqiyatsiz bo'lgach, uni qayta-qayta haqorat qilish va hatto Vasko da Gamani ikki kunlik hibsga olish bilan g'azablantirmoqchi bo'lishdi va uni qurol olishga majbur qilishdi; ammo Vasko da Gama o'zini jang qilish uchun juda zaif his qilib, hamma narsaga chidadi va Kalikutni tark etishga shoshildi. Kananara hukmdori Hindistonning bo'lajak hukmdorlari bilan janjallashmaslikni eng yaxshi deb hisobladi (qadimgi bashorat G'arbdan bosqinchilar haqida gapirgan) va ular bilan ittifoq tuzdi.
Shundan so'ng, flotiliya Afrika qirg'oqlarining konturlarini diqqat bilan o'rganib, xaritaga tushib, qaytib ketish yo'liga chiqdi; Ular Umid burnini eson-omon aylanib o‘tishdi, lekin yana turli qiyinchiliklar boshlandi, bunga Vasko da Gamaning ukasi, kemalardan biriga qo‘mondonlik qilgan Paolo da Gama chiday olmadi; u hammaning sevimlisi, qo'rquv va ta'nasiz haqiqiy ritsar edi. 1499 yil sentyabr oyida Vasko da Gama Lissabonga 50 ekipaj a'zosi va qalampir va ziravorlar yuklangan ikkita eskirgan kema bilan qaytib keldi, undan tushgan daromad ekspeditsiyaning barcha xarajatlarini qoplagan.
Qirol Emmanuel zudlik bilan (1500) Hindistonga Pedro Alvares Kabral boshchiligida Portugal koloniyalarini o'rnatish uchun 1500 ekipajli 13 yelkanli kemadan iborat ikkinchi flotiliyani yubordi. Ammo portugallar o'zlarining haddan tashqari ochko'zligi, mahalliy aholiga nisbatan noinsoniy va noinsoniy munosabati bilan umumjahon nafratini uyg'otdilar; ular itoat qilishdan bosh tortdilar; Kalikutda 40 ga yaqin portugal o'ldirildi va ularning savdo nuqtalari vayron qilindi.
Kabral 1501 yilda qaytib keldi. Hindiston bilan dengiz savdosining monopoliyasi Lissabonni qisqa vaqt ichida muhim shaharga aylantirdi; uni o'z qo'llarida ushlab turish kerak edi - shuning uchun ular shoshilinch ravishda (1502 yilda) 20 ta kemadan iborat flotiliyani jihozladilar va uni Gamaga bo'ysundirdilar. U Afrikaning sharqiy qirg'oqlariga eson-omon yetib keldi, Mozambik va Sofala bilan savdo shartnomalarini tuzdi va u erda omillarni qoldirdi; Quiloada u qirolni asirga olish va shaharni yoqib yuborish tahdidi bilan kemaga tortdi, uni Portugaliya protektoratini tan olishga, tovon to'lashga va qal'a qurishga majbur qildi.
Hindistonga yaqinlashib, Vasko flotni bir necha qismlarga ajratdi; bir nechta kichik kemalar bosib olindi va talandi, bir nechta shaharlar bombardimon qilindi va vayron qilindi; Kalikutdan suzib kelayotgan bitta katta kemaga mindirilib, talon-taroj qilindi va cho'ktirildi va odamlar qirg'in qilindi. Qo'rquv butun qirg'oqni qamrab oldi, hamma o'zini kuchli dushmanga topshirdi; hatto Kalikut hukmdori ham tinchlik so'rash uchun bir necha marta jo'natdi. Ammo itoatkor qirollarga yumshoq munosabatda bo'lgan Vasko da Gama Portugaliya dushmanlarini shafqatsiz shafqatsizlik bilan ta'qib qildi va vatandoshlarining o'limi uchun qasos olishga qaror qildi: u shaharni to'sib qo'ydi, uni bombardimon qilish bilan deyarli vayron qildi, portdagi barcha kemalarni yoqib yubordi va flotni yo'q qildi. portugallarga qarshilik ko'rsatish uchun jihozlangan.
Kananarada savdo qal'asini qurib, odamlarni va flotning bir qismini u erda qirg'oq yaqinida sayohat qilish va Kalikutga iloji boricha zarar etkazish bo'yicha ko'rsatmalar bilan qoldirib, Vasko 1503 yil 20 dekabrda 13 ta boy yuklangan kemalar bilan vataniga qaytib keldi. Vasko da Gama o'z vatanida munosib tinchlikdan bahramand bo'lgan bo'lsa-da (garchi u Hindiston ishlarini boshqarganligi haqida ma'lumot bor), Hindistondagi portugal mulklarini beshta noib birin-ketin boshqargan; Ularning oxirgisi Edvard da Menezesning ma'muriyati shunchalik norozi ediki, qirol Jon III Vasko da Gamani yana o'zining oldingi jasoratlari maydoniga yuborishga qaror qildi.
Yangi noib 14 ta kema, ajoyib mulozimlar, 200 ta soqchilar va boshqa kuch atributlari bilan suzib ketdi (1524). U Hindistonda qat'iyat va qat'iyat bilan tovlamachilik, o'g'irlash, bo'sh axloq va davlat manfaatlariga beparvo munosabatni yo'q qilishga kirishdi. Yengil arab kemalariga qarshi muvaffaqiyatli kurashish uchun u bir xil turdagi bir nechta kemalarni qurdi, xususiy shaxslarga qirollik ruxsatisiz savdo qilishni taqiqladi va imtiyozlar bilan dengiz xizmatiga imkon qadar ko'proq odamlarni jalb qilishga harakat qildi. Bu mashaqqatli ish paytida u kasal bo'lib, 1524 yil 24 dekabrda Koxima shahrida vafot etdi. 1538 yilda uning qoldiqlari Portugaliyaga olib kelingan va Vidigeyra shahrida tantanali ravishda dafn etilgan.
Vasko da Gama halol va buzilmas odam edi, qat'iyatni ehtiyotkorlik bilan uyg'unlashtirdi, lekin shu bilan birga takabbur; ba'zan shafqatsizlik darajasiga qadar shafqatsiz. Bilimga chanqoqlik emas, balki sof amaliy maqsadlar uning kashfiyotlarini boshqargan. Uning ekspeditsiyalari tarixini Barros, Kaspar Korrea, Osorio (Buyuk Emmanuilning tarixchisi) va Kastanleda aytib berishadi. 17-asrda Goa shahrida unga haykal o'rnatilgan; lekin eng abadiy yodgorlik "Luiziada" dostonida Kamoes tomonidan o'rnatilgan.
Vasko da Gama (1469-1524) keyinroq Vidigeyra grafi, mashhur portugaliyalik. navigator, b. KELISHDIKMI. 1469 yilda dengiz bo'yidagi Sines shahrida u eski zodagonlar oilasining avlodi bo'lgan va yoshligidan jasur dengizchi sifatida shuhrat qozongan.
Besh asr oldin Lissabon dengiz tadqiqotlari markazi edi. Portugal dengizchilari Afrika qirg'oqlari bo'ylab janubga yo'nalishni o'zlashtirdilar. Shuningdek, ular evropaliklar uchun Hindiston va Janubi-Sharqiy Osiyoga dengiz yo'lini ochdilar. Vasko da Gama bu ekspeditsiyaga, keyin esa Hindistonni zabt etishga boshchilik qildi.
Vasko da Gama taxminan 1460-1469 yillarda Portugaliyaning qirg'oq bo'yidagi Sines shahrida tug'ilgan va qadimgi zodagonlar oilasidan chiqqan. Uning otasi Istevan da Gama Sines va Silvis shaharlarining bosh boshqaruvchisi va sudyasi edi. Uning o'g'illari sarguzashtlarni orzu qilishdi. Yoshligidan Vasko harbiy harakatlar va dengiz sayohatlarida qatnashgan. Shubhasiz, u harbiy tajribaga ega edi, chunki 1492 yilda frantsuz korsarlari Gvineyadan Portugaliyaga suzib ketayotgan portugal karavelini oltin bilan qo'lga olishganda, unga mas'uliyatli vazifa ishonib topshirilgan edi. Tezyurar karavelda dengizchi Frantsiya qirg'oqlari bo'ylab suzib, yo'llardagi barcha frantsuz kemalarini qo'lga kiritdi. Shundan so'ng, Frantsiya qiroli qo'lga olingan kemani qaytarishga majbur bo'ldi va Vasko da Gama Portugaliyada mashhur shaxsga aylandi. Ma'lumki, tajribali dengizchi shoh Manuel I tomonidan g'ayrioddiy vazifani ishonib topshirgan.
1497-yil 8-iyulda Vasko da Gamaning suv sig‘imi 100-120 tonna bo‘lgan to‘rtta kemadan iborat eskadroni Lissabondan jo‘nab ketdi. Ekspeditsiya tajribali navigator Bartolomeu Diasning sa'y-harakatlari bilan puxta tayyorlangan bo'lib, uch yillik sayohat uchun zarur bo'lgan barcha narsalar bilan jihozlangan. Ekipajlar eng yaxshi dengizchilardan jalb qilingan. Portugaliya qirolining buyrug‘i bilan Hindiston va Sharqiy okeanga yo‘l ochish uchun jami 168 kishi kerak edi.
Portugal navigatorlari Afrika qirg'oqlari bo'ylab Hind okeanigacha bo'lgan marshrutni bundan ham oldinroq qurishni boshladilar. Yangi erlarni zabt etish g'oyasiga intilayotgan va shuning uchun "Genrix Navigator" deb nom olgan shahzoda Enrikening sa'y-harakatlari tufayli Afrika qirg'oqlari bo'ylab ko'proq ekspeditsiyalar borib, dengizning uzoqqa cho'zilishi haqidagi xurofiy qo'rquvni engib o'tishdi. janubiy jazirama va bo'ronlar tufayli o'tish mumkin emas edi. 1419-yilda portugallar Nome burnini aylanib chiqdilar va Madeyra orolini topdilar. 1434 yilda kapitan Gilles Eanish ilgari engib bo'lmaydigan chegara hisoblangan Bojador burnidan tashqariga chiqdi. O'n yil o'tgach, Nuno Tristan Senegalga etib keldi, o'nta mahalliy aholini olib keldi va uni foyda bilan sotdi. Bu afrikalik qullar savdosini boshladi, bu esa navigatsiya xarajatlarini oqladi. Keyingi yillarda Azor va Kabo-Verde orollari topildi, qullar va oltin yetkazib beruvchi Gvineya va Kongo Portugaliya tojiga qo'shildi. 1486 yilda Diogo Can ekspeditsiyasi Keyp Krossga yetib bordi. Dengizchilar Afrika qit'asining janubiy uchiga yaqinlashdilar. Biroq, Portugaliya qirollarini ziravorlar orollariga boradigan yo'l o'ziga jalb qildi. Arablar ziravorlar savdosida monopoliyani saqlab qolishdi, qalampir, doljin va boshqa ziravorlarni Evropada Fors ko'rfazi va quruqlik orqali etkazib berishdi. 1488-yil 3-fevralda 1487-yil avgustda Lissabonni tark etib Hindiston tomon yoʻl olgan Bartolomeu Diasning kemalari Umid burnini aylanib chiqdi va faqat och qolgan ekipajning sayohatni davom ettirishdan bosh tortishi uni maqsadiga yetmay qaytishga majbur qildi. . O'n yil o'tgach, Vasko da Gama o'zidan oldingi rahbar qila olmagan narsani qilishga majbur bo'ldi.
Sayohat xavfsiz boshlandi. Kemalar Kanar orollaridan o'tib, tumanga bo'linib, Kabo-Verde orollari yaqinida to'planishdi. Keyingi sayohatni oldinga esgan shamol qiyinlashtirdi, lekin Vasko da Gama janubi-g'arbiy tomonga burilib, o'sha paytda noma'lum Braziliyaga yetib borishdan bir oz oldin, adolatli shamol tufayli Umid burniga eng qulay tarzda etib bordi (keyinchalik). yelkanli kemalar uchun an'anaviy bo'lib qoldi). To‘g‘ri, dengizchilar okeanda 93 kun bo‘lib, quruqlikka faqat 4 noyabrda yetib kelishdi. Dengizchilar qirg'oqda Bushmenlarni uchratishdi. Ular bilan ziddiyat tufayli biz tezda langarni tortishimiz kerak edi. Sovuq havo ekipajning noroziligiga sabab bo'ldi, ammo "kapitan-komandir" qat'iy edi va 1497 yil 22 noyabrda eskadron Yaxshi Umid burnini aylanib chiqdi. To'xtash vaqtida portugaliyaliklar oziq-ovqat olib, bushmenlar bilan kelishuvga erishgandan so'ng, mahalliy qabilalar bilan aloqa o'rnatib, qirg'oq bo'ylab uchta kemadan iborat eskadron (buzilgan transport cho'kib ketishi kerak edi) davom etdi. 16 dekabr kuni sayohatchilar qirg'oqda Dias qoldirgan so'nggi padran ustunini ko'rishdi. Keyin noma'lum yo'l ochildi.
Bu yo'l oson emas edi. Monoton va kam oziq-ovqat tufayli ekipaj a'zolari orasida iskorbit tarqaldi. Oziq-ovqat va suv bilan ta'minlash qiyinlashdi, chunki musulmonlar ta'siri zonasi boshlandi. 1498 yil 2 martda portugallar Mozambik portiga etib kelishdi, u erda arab shayxi tomonidan deyarli yo'q qilindi. 7-aprel kuni eskadron Mombasa port shahriga yaqinlashdi va mahalliy shayx ham ehtiyot chorasi sifatida yo‘l chetida to‘xtab qolgan “kofirlar” kemalarini egallab olishga harakat qildi. Portugallar o'z navbatida arab kemalarini qo'lga oldilar.
14 aprel kuni adolatli shamol bilan suzib, ekspeditsiya boy Malindi shahriga etib bordi. Mahalliy shayx Mombasa shayxining raqibi edi, u yangi ittifoqchilarni, ayniqsa arablarda bo'lmagan o'qotar qurollar bilan qurollanganlarni olishni xohladi. Oziq-ovqatlardan tashqari, u Hindistonga yo'lni biladigan uchuvchilarni taqdim etdi. 24 aprelda eskadron Malindini tark etdi va 20 mayda Kalikutga yetib keldi. Shaharda Portugaliya va boshqa Yevropa davlatlarining mavjudligini biladigan savdogarlar bor edi.
28 mayda Vasko da Gama Kalikut hukmdori Zamudri Raja (Zamorin) tomonidan tantanali ravishda elchi sifatida qabul qilindi. Ammo dengizchilarning kamtarona sovg'alari hukmdorning hafsalasi pir bo'ldi va Kalikutga tez orada yetib kelgan portugal qaroqchiligi haqidagi ma'lumotlar munosabatlarni yanada keskinlashtirdi. Arab savdogarlari nasroniy raqobatchilarga nisbatan dushmanlik yaratishga harakat qilishdi. Vasko da Gama Kalikutda savdo shoxobchasini ochishga ruxsat olmagan. Zamorin faqat tovarlarni qirg'oqqa tushirish va sotishga, keyin esa orqaga qaytishga ruxsat berdi. U hatto Vasko da Gamani bir muddat qirg'oqda hibsga oldi. Portugal tovarlari deyarli ikki oy davomida sotilmadi va kapitan-qo'mondon qaytish yo'liga jo'nab ketishga qaror qildi. Ketishdan oldin, 9 avgust kuni u Zamoringa xat bilan murojaat qildi, unda u Portugaliyaga elchixona yuborish va'dasini eslatib, qirolga sovg'a sifatida bir necha qop ziravorlar yuborishni so'radi. Biroq, Kalikut hukmdori bojxona to'lovlarini to'lashni talab qilib, javob berdi. U portugal tovarlari va odamlarini josuslikda ayblab, hibsga olishni buyurdi. O'z navbatida, Vasko da Gama kemalarga tashrif buyurgan bir nechta olijanob kalikutanlarni garovga oldi. Zamorin portugaliyaliklarni va tovarlarning bir qismini qaytarib berganida, kapitan-qo'mondon garovga olinganlarning yarmini qirg'oqqa yubordi, qolganlarini esa Portugaliyaning kuchini ko'rish uchun o'zi bilan olib ketdi. U mollarni Kalikut hukmdoriga sovg'a sifatida qoldirdi. 30 avgustda eskadron Portugaliya kemalariga hujum qilmoqchi bo'lgan hind qayiqlaridan osongina ajralib, qaytish yo'liga yo'l oldi.
Qaytishda portugallar bir nechta savdo kemalarini qo'lga olishdi. O'z navbatida, Goa hukmdori o'z qo'shnilariga qarshi kurashda kemalardan foydalanish uchun eskadronni jalb qilishni va qo'lga olishni xohladi. Men qaroqchilardan himoya qilishim kerak edi. Afrika qirg'oqlariga uch oylik yo'l issiqlik va ekipajlarning kasalligi bilan kechdi. Faqat 1499 yil 2 yanvarda dengizchilar boy Mogadishu shahrini ko'rdilar. Qiyinchiliklardan charchagan kichik bir jamoa bilan qo'nishga jur'at eta olmay, Da Gama shaharni bombardimon qilish uchun "xavfsiz tomonda bo'lishni" buyurdi. 7 yanvar kuni dengizchilar Malindi shahriga etib kelishdi, u erda besh kun ichida shayx tomonidan taqdim etilgan yaxshi ovqat va mevalar tufayli dengizchilar kuchayib ketdi. Ammo shunga qaramay, ekipajlar shunchalik qisqardiki, 13 yanvar kuni Mombasa janubidagi avtoturargohda kemalardan biri yoqib yuborilishi kerak edi. 28 yanvar kuni biz Zanzibar orolidan o‘tib, 1 fevral kuni Mozambik yaqinidagi San-Xorxe orolida to‘xtab, 20 mart kuni “Umid burni”ni aylanib chiqdik. 16 aprel kuni adolatli shamol kemalarni Kabo-Verde orollariga olib bordi. U yerdan Vasko da Gama 10 iyul kuni Portugaliyaga ekspeditsiya muvaffaqiyati haqidagi xabarni olib kelgan kemani jo'natdi. Kapitan-komandirning o'zi akasining kasalligi tufayli kechikdi. Faqat 1499 yil 18 sentyabrda Vasko da Gama tantanali ravishda Lissabonga qaytib keldi.
Faqat ikkita kema va 55 kishi qaytib keldi. Qolganlarning o'limi evaziga Afrika bo'ylab Janubiy Osiyoga yo'l ochildi. 1500-1501 yillarda portugallar Hindiston bilan savdo qila boshladilar, keyin qurolli kuch ishlatib, yarim orol hududida o'z istehkomlarini qurdilar va 1511 yilda ular haqiqiy ziravorlar mamlakati Malakkani egallab oldilar.
Qaytib kelgach, qirol Vasko da Gamaga zodagonlar vakili sifatida "don" unvonini va 1000 kruzada pensiyasini berdi. Biroq, u Sines shahriga xo'jayin bo'lishga intildi. Vaziyat cho'zilib ketganligi sababli, qirol nafaqasini ko'paytirish orqali ambitsiyali sayohatchini tinchlantirdi va 1502 yilda ikkinchi sayohat oldidan barcha sharaf va imtiyozlar bilan "Hind okeani admirali" unvonini berdi.
Ayni paytda Hindiston qirg'oqlariga borgan Kabral va João da Nova ekspeditsiyalari mahalliy hukmdorlarning qarshiligiga duch keldi. Hindistonda istehkomlar o'rnatish va mamlakatni bo'ysundirish uchun qirol Manuel Vasko da Gama boshchiligidagi eskadronni yubordi. Ekspeditsiya yigirmata kemani o'z ichiga olgan bo'lib, ulardan o'ntasi Hind okeani admirali; beshtasi Hind okeanidagi arab dengiz savdosiga aralashishlari kerak edi, yana besh nafari admiralning jiyani Istvan da Gama qo'mondonligi ostida savdo postlarini qo'riqlash uchun mo'ljallangan edi.
Ekspeditsiya 1502 yil 10 fevralda yo'lga chiqdi. Yo'lda dengizchilar Kanar orollariga tashrif buyurishdi. Kabo-Verdedan uncha uzoq bo'lmagan joyda, admiral o'z vatanlariga qaytib kelayotgan hind elchilariga Lissabonga yo'l olgan oltin yuklangan karavelni ko'rsatdi. Elchilar bunchalik ko‘p oltinni birinchi marta ko‘rib hayratda qolishdi. Yo'lda Vasko da Gama Sofala va Mozambikda qal'alar va savdo punktlarini qurdi, Kilva arab amirini bosib oldi va unga soliq yukladi. Arab kemalariga qarshi kurashni shafqatsiz choralar bilan boshlab, Malabar sohilida barcha ziyoratchilar bilan arab kemasini yoqishni buyurdi.
3 oktyabrda flot Kannanurga yetib keldi. Mahalliy Raja portugaliyaliklarni tantanali ravishda kutib oldi va katta savdo punkti qurishga ruxsat berdi. Kemalarni ziravorlar bilan to'ldirib, admiral Kalikut tomon yo'l oldi. Bu erda u qat'iy va shafqatsiz harakat qildi. Zamorinning yo'qotishlarni qoplash va'dalariga va portugaliyaliklarga qilingan hujumlar uchun javobgarlarning hibsga olingani haqidagi xabariga qaramay, admiral portda turgan kemalarni qo'lga oldi va shaharga qarata o'q uzdi va uni xarobaga aylantirdi. U qo'lga olingan hindularni ustunlarga osib qo'yishni buyurdi, Zamorinning qo'llari, oyoqlari va boshlarini baxtsizlardan qirg'oqqa kesib yubordi va jasadlarni qirg'oqqa yuvib tashlashlari uchun dengizga tashladi. Ikki kundan keyin Vasko da Gama yana Kalikutni bombardimon qildi va dengizga yangi qurbonlarni olib keldi. Zamorinlar vayron qilingan shahardan qochib ketishdi. Kalikutni blokada qilish uchun Visente Sudre qo'mondonligi ostida etti kemani qoldirib, da Gama Kochinga jo'nadi. Bu yerda u kemalarni yukladi va yangi qal'ada garnizon qoldirdi.
Zamorin arab savdogarlari yordamida katta flotiliyani yig'di, ular 1503 yil 12 fevralda yana Kalikutga yaqinlashib kelayotgan portugaliyaliklarni kutib olish uchun yo'lga chiqdi. Biroq, engil kemalar kemalarning artilleriyasi tomonidan parvozga qo'yildi. 11 oktyabr kuni Vasko da Gama Lissabonga muvaffaqiyat bilan qaytdi. O‘ljadan mamnun bo‘lgan qirol admiralning nafaqasini oshirdi, ammo shuhratparast dengizchiga jiddiy topshiriq bermadi. Faqat 1519 yilda Gama yer egaliklari va graflik unvonini oldi.
Ikkinchi kampaniyasidan qaytgach, Vasko da Gama Hindistonni yanada mustamlaka qilish rejalarini ishlab chiqishda davom etdi va qirolga u erda dengiz politsiyasi kuchini yaratishni maslahat berdi. Podshoh Hindistonga oid o‘n ikki hujjat (farmon)dagi takliflarini inobatga oldi.
1505 yilda qirol Manuel I Vasko da Gama maslahati bilan Hindiston vitse-qiroli idorasini yaratdi. Navbatdagi Fransisko d'Almeyda va Affonso d'Albukerke shafqatsiz choralar bilan Portugaliyaning Hind tuprog'i va Hind okeanidagi qudratini mustahkamladi. Biroq, 1515-yilda d'Albukerke vafot etganidan so'ng, uning vorislari ochko'z va qobiliyatsiz bo'lib chiqdi. Borgan sari kamroq daromad olayotgan Portugaliyaning yangi qiroli Joau III 64 yoshli qattiqqo'l va o'zgarmas Vasko da Gamani beshinchi vitse-qirol etib tayinlashga qaror qildi. 1524 yil 9 aprelda admiral Portugaliyadan suzib ketdi va Hindistonga kelishi bilanoq mustamlaka ma'muriyatining suiiste'mollariga qarshi qat'iy choralar ko'rdi. Biroq, u tartibni tiklashga ulgurmadi, chunki u 1524 yil 24 dekabrda Kochin shahrida kasallikdan vafot etdi.
Bir muncha vaqt Portugaliya boshqa mustamlakachi davlatlar bilan almashtirilgunga qadar Hind okeanining xo'jayini bo'lib qoldi. Mahalliy aholining mustamlakachilarga nisbatan haddan tashqari shafqatsizligi va takabburligi bilan ajralib turadigan harakatlari portugaliyaliklarning Hind okeani admirali Vasko da Gama kashf etgan va zabt etgan narsalarni yo'qotishiga yordam berdi.
Vasko da Gamaning birinchi sayohati: evropaliklar Hindistonni qanday kashf qilishgan.
Fon
Qadim zamonlardan beri u Yevropaning savdo sherigi hisoblanadi. Eng mohir oltin zargarlik buyumlari, boy matolar, qimmatbaho toshlar, ziravorlar, misli ko'rilmagan mevalar - bu Evropaga, aniqrog'i uning hukmdorlari, qirollari, gersoglari va knyazlari uchun juda zarur bo'lgan narsalarning to'liq ro'yxati emas.
Tarixda arablar Sharq bilan savdoda vositachi bo‘lgan. Ertaklar yurtiga boradigan yo'l ularga yaxshi ma'lum bo'lib, islom paydo bo'lishi va Osiyodagi ko'plab urushlardan so'ng Hindiston butunlay musulmon dunyosining bir qismiga aylandi.
Ming yil davomida sharqdan kelgan barcha tovarlar Vizantiyaga keldi, u o'z qo'shnilari bilan qanday munosabatda bo'lishni bilgan va ba'zan ularga bosim o'tkazgan. Gullash davri tugadi va endi qo'shnilar eskirgan va tobora torayib borayotgan imperiyaga bosim o'tkazishdan xursand edi.
Yevropa bilan savdo qilishdan ma’no ko‘rmagan mo‘g‘ullar kelishi bilan hammasi yanada murakkablashdi. Qadimgi karvon yo'llari bo'sh edi; tovarlar ko'plab vositachilar orqali Eski Dunyoga etib borardi, bu, albatta, hind lazzatlarining narxini umuman pasaytirmadi.
Evropaning o'zi ham oltinga juda muhtoj edi, bu esa halokatli darajada tanqis bo'lib qoldi. Faqat ayyor venetsiyaliklar va genuyaliklar narxlarni shunchalik oshirib yuborgan musulmonlar bilan umumiy til topishga muvaffaq bo'lishdi, shuning uchun Hindistondan tovarlar faqat qirollik uchun mavjud bo'lib qoldi va hattoki har bir qirollik uyidan emas.
Boshlash
Uzoq vaqt davomida bu sharqona hashamat olib kelingan oxirgi mamlakat edi. Barcha "qaymoq" allaqachon shimolda, janubda, janubda suratga olingan. Shu bois, Portugaliya gigantlari osonroq narsaga ega bo'lishdi. Bunday vaziyatga chidab bo'lmasdi.
Portugal monarxlarini ekzotik mamlakatlarga ko'plab ekspeditsiyalar uyushtirishga undagan yana bir holat bor. Rekonkista (Pireney yarim orolidagi musulmonlardan hududni qaytarib olish) tugagandan so'ng, faqat jang qilishni biladigan ko'plab zodagonlar qirollikda tobora ko'proq muammolarni keltirib chiqardi. Ularning barchasini boqish qimmatga tushdi va kimdir bilan tinimsiz urishish undan ham qimmatroq edi. Bu kuch va energiya qandaydir tarzda yo'naltirilishi va tartibga solinishi kerak edi. Xavfli sayohatlar - bu ajoyib variant: agar muvaffaqiyatli bo'lsa, daromad xarajatlardan ancha yuqori bo'ladi, agar u muvaffaqiyatsiz bo'lsa, hech kim ko'p yig'lamaydi.
Lissabon manfaatlari, birinchi navbatda, oltin, qullar va boshqa ko'plab imtiyozlarni va'da qilgan Afrikaga qaratilgan edi. Ammo boylik yo'lida quvilgan, ammo mag'lub bo'lmagan, qorong'u qit'aning shimolida boshpana topgan mavrlar turardi. Ammo ularni chetlab o'tish mumkin. Hindiston uzoq vaqtdan beri faqat orzu edi. Ammo uning vaqti keldi.
Oldin Vasko da Gama Hindistonga yo'l ochgandan so'ng, ziravorlar uchun dengiz yo'lini topishga bir necha bor urinishlar bo'ldi. Jasur portugal dengizchilari va kapitanlari Afrikaning g'arbiy qirg'oqlarini juda yaxshi o'rganishdi. Ularning eng baxtli va jasuri Bartolomeu Diasga yetib keldi (keyinchalik Hindistonni qidirishni eslatish uchun shunday nomlangan). Biroq maqsadiga yetmay qaytishga majbur bo‘ldi. Dengizchilar isyon ko'tarishdi va ofitserlar sayohatning masofasi va davomiyligidan qo'rqib, qaytishni yoqladilar. Haqiqatan ham kuchli inson Vasko da Gamani tarix kutayotgan edi.
Tayyorgarlik
Portugaliyadagi eng tajribali dengizchi Hindistonga dengiz orqali etib borishga urinishni takrorlashga tayyor edi. Podshohning fikri boshqacha edi. Diasning tajribasi va bilimini baholab, monarx bunday odamni xavfli sayohatga jo'natish amaliy emas deb qaror qildi. Aynan shu payt yosh kapitan da Gamaning g'alabasi haqida xabar keldi, u otasining o'rniga qirolning buyrug'ini bajarish uchun borib, frantsuz korsarlaridan oltin bilan galley yutib oldi. Qirolning tanlovi uning zimmasiga tushdi.
Juda tajribali bo'lmagan kapitanga yordam berish uchun xavfli topshiriqlarni bajarish uchun eng yaxshi ofitserlar, tajribali dengizchilar, bir nechta tarjimonlar va o'nlab mahkumlar ajratildi - jami 170 ga yaqin. Kemalarni tayyorlashni shaxsan Dias amalga oshirdi, u bu masalada ko'p narsani bilardi. U ham ko'rsatma berdi Vasko da Gama, tajriba almashishdi va maslahatlar berishdi.
Oldinga!
1497 yilning yozida portugallar uchun orzu qilingan Hindistonga yo'l ochgan taqdirli sayohat boshlandi. Uchta harbiy kema va bitta transport. Barcha kemalar eng jiddiy tarzda qurollangan edi, hatto eng kichik qayiqda ham ulkan rejani amalga oshirishga yordam beradigan o'nlab kuchli to'plar mavjud edi. 
Kemalardagi qurollarning umumiy soni 52 ta! Oldinda ikki yillik yo'l bor edi.
O'zidan oldingilarning xatolariga yo'l qo'ymaslikka qaror qilib, u kemalarni Afrika qirg'oqlaridan uzoqlashtiradi. Bu ekspeditsiyani mavrlar, mahalliy aholi va ispan raqobatchilari bilan keraksiz uchrashuvlardan qutqardi. Biroq, yo'lda portugallar hali ham arab savdo kemasini qo'lga olish va talon-taroj qilishga muvaffaq bo'lishdi. Lekin bu faqat shunday.
Qizig'i shundaki, janubiy Afrikaga yo'lda Vasko da Gama deyarli hech kimga noma'lum bo'lgan Braziliyani deyarli kashf qildi. Agar kemalar g'arbga bir necha mil uzoqlikda suzib ketganida edi, bu yerni uch yil o'tgach, da Gama yo'nalishi bo'yicha kashf etgan Kabral Janubiy Amerikaga tashrif buyurgan ikkinchi yevropalik bo'lar edi. Bu sodir bo'lganidek sodir bo'ldi.
Afrika atrofida
Kabo-Verde orollarida suv va oziq-ovqat zaxiralarini to'ldirgandan so'ng, shuhratparast va yosh tadqiqotchi Vasko da Gama qo'mondonligi ostidagi kemalar qiyin va yetib bo'lmaydigan joyga etib borish uchun zarur bo'lgan shamolni "ushlash" uchun G'arbga yo'l oldilar. janubiy burun. 
Ochiq dengizdagi uch oy jamoaga eng yaxshi ta'sir ko'rsatmadi. Kemalar nihoyat qirg'oqqa qo'nganida, dengizchilar sevgi sarguzashtlarini izlashga shoshilishdi. Mahalliy qabilalar ba'zi g'alati va tajovuzkor odamlarning g'alayonlariga toqat qilishga tayyor emas edilar. Otishmalar boshlandi, natijada eskadron ketishga majbur bo'ldi. Va keyin dahshatli va ko'p kunlar davom etadigan bo'ron boshlandi.
Yaxshi Umid burni kesib o'tdi, ammo ekipajni iskorbit engib o'tdi. To'xtash kerak edi. Dengizchilar endi sarguzashtni xohlamadilar, shuning uchun mahalliy aholi begonalarni yaxshi qabul qildi. Suv va oziq-ovqat zaxiralarini to'ldirish, shuningdek, aborigenlardan fil suyagi zargarlik buyumlarini foydali almashish mumkin edi.
Dengizchilar iskorbitdan vafot etdilar. Tez orada odamlar etarli emas edi va eng ko'p zarar ko'rgan kemani yo'q qilishga qaror qilindi. Jamoa qolgan uchtaga qayta taqsimlandi.
Hindistonga yo'l
Bir marta Hind okeanida portugallar o'zlarini evropaliklar uchun noma'lum suvlarda topdilar. Bu yerda mahkumlar kerak edi. Bu amaliyot qadim zamonlardan beri qo'llanilgan. Dengizchilar oldida noma'lum qirg'oq paydo bo'lganda, o'limga hukm qilingan jinoyatchilar unga tushishdi. Bir necha kundan keyin ular yana qirg'oqqa suzib ketishdi. 
Agar jinoyatchi tirik bo'lsa, demak u mahalliy aholi bilan umumiy til topishga muvaffaq bo'lgan - jamoa tushishi mumkin. Agar baxtsiz odam g'oyib bo'lgan bo'lsa, ular shunchaki suzib ketishdi. Bu texnika.
Noma'lum narsa jamoani qo'rqitdi. Kemalarda shovqin eshitildi. Ko'plab ofitserlar ham qaytishga qaror qilishdi. Ammo da Gama bunday emas. U navigatsiya asboblarini ko'rgazmali ravishda dengizga tashlaydi. Bu bilan u hech qanday sharoitda o'z maqsadiga erishmasdan qaytmasligini ko'rsatish. Bunday aqidaparastlikdan qo'rqib ketgan dengizchilar jim bo'lishdi.
O'sha kunlarda Afrikaning butun Sharqiy qirg'og'i arab savdogarlarining mulki edi. Ular hurmatli odamlar edi va mahalliy hukmdorlar tomonidan osonlik bilan qabul qilindi. Bu yerga hind savdogarlari ham faol tashrif buyurishgan. Ularning barchasi portugaliyaliklarning raqiblari edi, shuning uchun ular kamdan-kam hollarda hamma joyda yaxshi kutib olindi.
Mozambik hukmdori portugallarni tantanali va chiroyli qabul qildi. podshosidan sovg'alar taqdim etdi. Bu erda barcha mehmondo'stlik tugadi. Hukmdor qurbonliklarning "shabbi"ligidan xafa bo'ldi. Portugaliyaliklarning arab raqiblari yangi kelganlar haqida har xil iflos nayranglarni pichirlashdi. Vasko da Gama ekipaji qaroqchilikda ayblangan. Men oyoqlarimni olib yurishim kerak edi.
Keyingi bekat Mombasa. Bu erda ham aloqa muvaffaqiyatsiz tugadi. Xafa bo'lgan sayohatchi Vasko da Gama hatto ekipaj bilan kichik kemani qo'lga oldi va shaharga qarata o'q uzdi.
Nasib qilsa, keyingi port shahrining hukmdori Malindi Mombasaning qasamyodli dushmani edi. Bu erda portugallar nihoyat biroz dam olishga, o'zlarini ovqatlantirishga va iskorbit bilan kurashishga muvaffaq bo'lishdi. Hukmdor Hindistonga uchuvchi topishga yordam berdi. Albatta, shunchaki emas, balki Mombasaga qaytishda snaryadlar bilan yaxshi zarba berish va'dasi evaziga.
Mo'jizalar mamlakatida
Portugallar Hindistonga (Kalikut) 1498 yil may oyining oxirida etib kelishdi. Bu erda ularni yana ajoyib qabul, keyin mahalliy hokimiyatning dushmanligi kutmoqda. Bu sovg'alarning "qashshoqligi" va raqobatchilarning intrigalari bilan bog'liq. Ammo Vasko da Gama asosiy narsaga - savdo punkti ochilishiga erishdi.
Portugal tovarlari yomon sotildi. Arablar va hindular ko'pincha yangi kelganlar qanday soliqlarni to'lashlari kerakligi haqida tortishib qolishdi. Hindistonda uch oy o'tgach, eskadron yana dengizga yo'l oldi.
Uyga yo'l
Bu safar u o'zini haqiqiy qaroqchi kabi tutadi: u bir necha o'nlab baliqchilarni qo'lga oladi va yo'lda duch kelgan kemalarni talon-taroj qiladi. Portugallarning o'zlari qaroqchilarga qarshi kurashishlari kerak.
Va yana Malindida qisqa tanaffus. Va yana dengiz. Hozir eskadronda faqat ikkita kema bor. Jamoaga uyga qaytgunga qadar Vasko da Gama faqat 55 kishi qoldi, charchagan va charchagan. Anzor orollarida da Gama u bilan birga ofitser bo'lib xizmat qilgan akasining qabrini tark etadi.
Pastki chiziq
1499 yil 31 avgustda Portugaliya qiroli oldida qari, qari bir odam turdi, unda eski da Gama oilasidan yosh va shuhratparast ofitserni tanib olish qiyin edi. Uning yonida 30 kilogramm og'irlikdagi oltin but yotardi. Butning ko'kragida ulkan qizil yoqut porladi. Ko'z teshigiga ochko'zlik bilan porlayotgan ikkita yashil zumrad solingan ... Hindiston ochiq edi.
Hindistonga dengiz yo'lini topish Portugaliya uchun juda muhim vazifa edi. O'sha davrning asosiy savdo yo'llaridan uzoqda joylashgan mamlakat jahon savdosida to'liq ishtirok eta olmadi. Eksport kichik bo'lib, portugallar Sharqdan qimmatbaho tovarlarni juda yuqori narxlarda sotib olishga majbur bo'ldilar. Shu bilan birga, Portugaliyaning geografik joylashuvi Afrikaning g'arbiy sohilidagi kashfiyotlar va "ziravorlar mamlakatiga" dengiz yo'lini topishga urinishlar uchun juda qulay edi.
1488 yilda Bartolomeu Dias Yaxshi Umid burnini kashf etdi, Afrikani aylanib chiqdi va Hind okeaniga kirdi. Shundan so'ng u orqaga qaytishga majbur bo'ldi, chunki dengizchilar Portugaliyaga qaytishni talab qilishdi. Diasning kashfiyotlariga asoslanib, qirol João II yangi ekspeditsiya jo'natmoqchi edi. Biroq, unga tayyorgarlik 1495 yilda Manuel I taxtga o'tirganidan keyingina davom etdi va erdan tushdi.
Yangi ekspeditsiya rahbari Bartolomeu Dias emas, balki o'sha paytda 28 yoshda bo'lgan Vasko da Gama edi. U Portugaliyaning qirg'oq bo'yidagi Sines shahrida tug'ilgan va qadimgi aristokratlar oilasiga mansub edi. Uning ixtiyorida ikkita og'ir kema, San Gabriel va San Rafael, engil tezyurar kema, Berriu va yuk tashish kemasi bor edi. Barcha kemalarning ekipaji 140-170 kishiga yetdi.
2 Suzish
Kemalar Kanar orollaridan o'tib, tumanda ajralib, Kabo-Verde orollari yaqinida to'planishdi. Kelgusi yo'lni shamol esganligi sababli qiyinlashtirdi. Vasko da Gama janubi-g'arbiy tomonga burilib, Braziliyaga yetib borishga bir oz qolganda, adolatli shamol tufayli Yaxshi Umid burniga eng qulay tarzda etib bordi. 22-noyabr kuni flotiliya burunni aylanib chiqdi va notanish suvlarga kirdi.
Rojdestvoda kemalar Rojdestvo bandargohi (Natal porti) deb nomlangan ko'rfazga kirdi. 1498 yil yanvar oyining oxirida ekspeditsiya Zambezi daryosining og'ziga etib bordi va u erda bir oycha qoldi, kemalarni ta'mirladi.
Afrikaning sharqiy qirg'oqlari bo'ylab harakatlanib, portugallar 2 mart kuni Mozambikka etib kelishdi. Bu yerda arablar nazoratidagi hududlar boshlandi. Vasko da Gama yetarlicha tarjimonlarga ega edi, shuning uchun keyingi sayohat portugallar uchun tushunarli bo'lgan marshrut bo'ylab amalga oshirildi: ular to'xtashlari kerak bo'lgan masofalar va asosiy portlarni bilishardi.
3 Hindiston
Somalining boy shahrida Melinda Gama shayx bilan muzokara olib borishga muvaffaq bo'ldi va u uni uchuvchi bilan ta'minladi. Uning yordami bilan ekspeditsiya 1498 yil may oyida Hindistonga yetib keldi. Kemalar Kalikut (Kojikode) shahri yaqinida to'xtadi. Mahalliy hukmdor Zamorin Portugaliya kapitanining elchisini samimiy qabul qildi. Biroq, Gama hukmdorga hech qanday qadr-qimmatga ega bo'lmagan sovg'alar yuboradi, u bilan hukmdor o'rtasidagi munosabatlar sovuqlashadi va shaharda vaziyat, aksincha, keskinlashadi. Musulmon savdogarlari shahar aholisini portugallarga qarshi qo'zg'atdilar. Hukmdor Vasko da Gamaga savdo shoxobchasi tashkil etishga ruxsat bermadi.
9 avgust kuni, ketishdan oldin, Gama Zamoringa xat bilan murojaat qildi, unda u Portugaliyaga elchixona yuborish va'dasini eslatdi va qirolga sovg'a sifatida bir necha qop ziravorlar yuborishni so'radi. Biroq, Kalikut hukmdori bojxona to'lovlarini to'lashni talab qilib, javob berdi. U bir necha portugaliyalikni josuslikda ayblab, hibsga olishni buyurdi. O'z navbatida, Vasko da Gama kemalarga tashrif buyurgan bir nechta olijanob kalikutanlarni garovga oldi. Zamorin portugaliyaliklarni va tovarlarning bir qismini qaytarib berganida, Vasko da Gama garovga olinganlarning yarmini qirg'oqqa yubordi va qolganlarini o'zi bilan olib ketdi. 30 avgust kuni eskadron qaytish safariga jo‘nadi.
Orqaga qaytish oson emas edi. 1499 yil 2 yanvarda da Gama dengizchilari Somalining Mogadishu portini ko'rishdi. 1499 yil sentyabr oyida Vasko da Gama o'z vataniga qahramon sifatida qaytib keldi, garchi u ikki kemani va ekipajning uchdan ikki qismini, shu jumladan sevimli ukasi Pauloni yo'qotdi.
4 Hindistonga ikkinchi sayohat. Ketish
Hindistonga dengiz yo'li ochilgandan so'ng darhol Portugaliya qirolligi u erda yillik ekspeditsiyalarni tashkil qila boshladi. Pedro Alvares Kabral boshchiligidagi 1500 kishilik ekspeditsiya Kalikutlik Zamorin bilan savdo shartnomasi tuzdi va u yerda savdo punktini tashkil qildi. Ammo portugallar Kalikutdagi arab savdogarlari bilan to'qnash kelishdi, savdo punkti yoqib yuborildi va Kabral unga to'plardan o'q uzib, shahardan suzib ketdi.
Vasko da Gama yana Kabral qaytib kelganidan keyin jihozlangan yangi yirik ekspeditsiyaning rahbari etib tayinlandi. Fotillaning bir qismi (20 ta kemadan 15 tasi) 1502 yil fevralda Portugaliyani tark etdi.
5 Suzish
Ekvatordan tashqarida, Gama, ehtimol, razvedka maqsadida, quruqlikdan uzoqlashmasdan, Arabiston va Shimoliy-G'arbiy Hindiston qirg'oqlari bo'ylab Kambay ko'rfaziga yo'l oldi va u erdan janubga burilib ketdi.
Kannanurda Gama kemalari qimmatbaho yuk va 400 yo'lovchi, asosan ziyoratchilar bilan Jiddadan (Makka bandargohi) Kalikutga suzib ketayotgan arab kemasiga hujum qildi. Kemani talon-taroj qilib, Gama dengizchilarga ekipaj va yo'lovchilarni, ular orasida ko'plab qariyalar, ayollar va bolalar bor edi va bombardimonchilarga kemani o't qo'yishni buyurdi.
6 Hindiston
Kannanur hukmdori bilan ittifoq tuzib, oktyabr oyining oxirida Gama flotiliyani Kalikutga qarshi ko'chirdi. U portugaliyaliklarga baliq taklif qilayotgan 38 nafar baliqchini hovlilarga osib, shaharni bombardimon qildi. Kechasi u jasadlarni olib tashlashni, boshlarini, qo'llarini va oyoqlarini kesib tashlashni va jasadlarni qayiqqa tashlashni buyurdi. Gama qayiqqa xat ilova qilib, agar qarshilik ko‘rsatsa, barcha fuqarolarning taqdiri shunday bo‘lishini aytdi. To'lqin qayiqni va murdalarning dumlarini qirg'oqqa olib chiqdi. Ertasi kuni Gama yana shaharni bombardimon qildi, unga yaqinlashib kelayotgan yuk kemasini talon-taroj qildi va yoqib yubordi. Kalikutni blokada qilish uchun ettita kemani qoldirib, u yana ikkita kemani Kannanurga ziravorlar uchun yubordi, qolganlari bilan bir xil yuk uchun Kochinga jo'nadi.
Kalikut yaqinida arab kemalari bilan ikkita "g'alabali" to'qnashuvdan so'ng, 1503 yil fevral oyida Vasko da Gama kemalarni Portugaliyaga qaytardi va u erda oktyabr oyida juda qimmatli ziravorlar yuki bilan keldi. Bu muvaffaqiyatdan keyin Gamaning nafaqasi va boshqa daromadlari sezilarli darajada oshirildi va keyinchalik u graf unvonini oldi.
7 Uchinchi sayohat
1505 yilda qirol Manuel I Vasko da Gama maslahati bilan Hindiston vitse-qiroli idorasini yaratdi. Navbatdagi Fransisko d'Almeyda va Affonso d'Albukerke shafqatsiz choralar bilan Portugaliyaning Hind tuprog'i va Hind okeanidagi qudratini mustahkamladi. Biroq, 1515 yilda Albukerke vafotidan so'ng, uning vorislari shaxsiy boyitish haqida ko'proq o'ylab, o'z vazifalarini ancha yomonlashtirdilar.
Portugaliya qiroli João III 54 yoshli qattiqqo'l va o'zgarmas Vasko da Gamani ikkinchi vitse-qirol etib tayinlashga qaror qildi. 1524 yil aprel oyida admiral Portugaliyadan suzib ketdi. Vasko da Gama ikki o'g'li - Estevan da Gama va Paulo da Gama bilan birga edi.
8 Hindiston. O'lim
Hindistonga kelgandan so'ng, da Gama mustamlaka ma'muriyatining suiiste'mollariga qarshi qat'iy choralar ko'rdi. Ammo 1524 yil 24 dekabrda Vasko da Gama Kochin shahrida bezgakdan vafot etdi.
