વિશ્વના ઇતિહાસમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભૌગોલિક શોધો.

લાંબા અંતરના પ્રથમ પ્રવાસીઓમાંના એક અફનાસી નિકિટિન હતા, જેમણે 15મી સદીના 60ના દાયકામાં પ્રવાસ કર્યો હતો. રશિયા (Tver) થી ભારતની મુસાફરી. તે સમયે તેનો માર્ગ અસામાન્ય રીતે મુશ્કેલ હતો. તેણે અનેક સાહસો અને જોખમો સહન કરવા પડ્યા. તેઓ લગભગ ત્રણ વર્ષ ભારતમાં રહ્યા હતા.

અફનાસી નિકિટિન પર્શિયામાંથી પાછા ફર્યા, કાળો સમુદ્ર પાર કર્યો અને સ્મોલેન્સ્કમાં રસ્તામાં મૃત્યુ પામ્યો. તેની ટ્રાવેલ બેગમાંથી ઘણી નોટબુક મળી આવી હતી, જેમાં તેણે ટ્રાવેલ નોટ લખી હતી. ત્યારબાદ, તેમના રેકોર્ડિંગ્સ "વૉકિંગ બિયોન્ડ ધ થ્રી સીઝ" શીર્ષક હેઠળ પ્રકાશિત થયા. તેમાં તેમની મુસાફરી અને ભારતીય વસ્તીના જીવનના રસપ્રદ વર્ણનો છે. કાલિનિન શહેરના રહેવાસીઓએ (અગાઉ ટ્વર) તેમના સાથી દેશવાસીની યાદમાં એક સ્મારક બનાવ્યું (ફિગ. 3).

ભારતમાં જવાનો દરિયાઈ માર્ગ શોધો

પશ્ચિમ યુરોપિયન વેપારીઓ ભારતમાંથી માલ વેચતા હતા અને મોટા નફામાં હતા. ભારત દ્વારા, જે લોકો ભૂગોળનું ઓછું જ્ઞાન ધરાવતા હતા તેઓ એશિયાના સમગ્ર પૂર્વને, ચીન સુધી સમજી ગયા હતા. ત્યાંથી લાવવામાં આવેલા મસાલા, મોતી, હાથીદાંત અને કાપડ સોનામાં ચૂકવવામાં આવતા હતા. યુરોપમાં સોનું ઓછું હતું, અને માલ ખૂબ મોંઘો હતો. તેઓ મધ્યસ્થી - આરબ વેપારીઓ દ્વારા ભારતમાંથી ભૂમધ્ય સમુદ્રના કિનારે પહોંચાડવામાં આવ્યા હતા. 15મી સદીમાં, પૂર્વીય ભૂમધ્ય સમુદ્રની જમીનો તુર્કો દ્વારા કબજે કરવામાં આવી હતી - વિશાળ ટર્કિશ ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્ય ઉભું થયું હતું. તુર્કો વેપારી કાફલાને ત્યાંથી પસાર થવા દેતા ન હતા અને ઘણી વખત તેમને લૂંટતા હતા. યુરોપથી ભારત અને પૂર્વના દેશો માટે અનુકૂળ દરિયાઈ માર્ગની જરૂર હતી. યુરોપિયનોએ તેને શોધવાનું શરૂ કર્યું - મુખ્યત્વે પોર્ટુગલ અને સ્પેનના રહેવાસીઓ.

પોર્ટુગલઅને સ્પેનદક્ષિણ યુરોપમાં સ્થિત છે, પા ઇબેરિયન દ્વીપકલ્પ. આ દ્વીપકલ્પ ભૂમધ્ય સમુદ્ર અને એટલાન્ટિક મહાસાગર બંને દ્વારા ધોવાઇ જાય છે. લાંબા સમય સુધી તે આરબ શાસન હેઠળ હતું. 15મી સદીમાં, આરબોને હાંકી કાઢવામાં આવ્યા, અને પોર્ટુગીઝો, આફ્રિકામાં તેમનો પીછો કરતા, આ ખંડના કિનારેથી સફર કરવાનું શરૂ કર્યું.

હેન્રી, પોર્ટુગલના રાજકુમાર, નેવિગેટર ઉપનામ પ્રાપ્ત થયું. તે જ સમયે, તે પોતે ક્યાંય તર્યો ન હતો. હેનરીએ દરિયાઈ અભિયાનોનું આયોજન કર્યું, દૂરના દેશો વિશેની માહિતી એકત્રિત કરી, જૂના નકશાઓ શોધ્યા, નવા નકશા બનાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા અને એક દરિયાઈ શાળાની સ્થાપના કરી. પોર્ટુગીઝો નવા જહાજો બનાવવાનું શીખ્યા - ત્રણ-માસ્ટેડ કારાવેલ. તેઓ હળવા, ઝડપી હતા અને બંને બાજુ અને માથાના પવનમાં પણ સેઇલની નીચે આગળ વધી શકતા હતા.

બાર્ટોલોમેયુ ડાયસનું અભિયાન

પોર્ટુગીઝ અભિયાનો આફ્રિકાના દરિયાકાંઠે વધુ અને વધુ દક્ષિણ તરફ આગળ વધ્યા. 1488 માં, બાર્ટોલોમેયુ ડાયસ આફ્રિકાના દક્ષિણ છેડે ગયા. તેના બે જહાજો ક્રૂર રીતે પકડાયા હતા તોફાન- દરિયામાં તોફાન. જોરદાર પવન વહાણોને ખડકો પર લઈ ગયા. ઊંચા મોજાં હોવા છતાં, ડાયસ કિનારેથી ખુલ્લા સમુદ્રમાં ફેરવાઈ ગયો. ઘણા દિવસો સુધી તે પૂર્વ તરફ ગયો, પરંતુ આફ્રિકન કિનારો દેખાતો ન હતો. ડાયસને ખબર પડી કે તે આફ્રિકાની પ્રદક્ષિણા કરીને હિંદ મહાસાગરમાં પ્રવેશ્યો હતો! જે ખડક પર તેના વહાણો લગભગ તૂટી પડ્યાં હતાં તે આફ્રિકાનું દક્ષિણ છેડો હતું. ડાયસે તેને બોલાવ્યો કેપ ઓફ સ્ટોર્મ્સ. જ્યારે ખલાસીઓ પોર્ટુગલ પરત ફર્યા, ત્યારે રાજાએ કેપ ઓફ સ્ટોર્મ્સનું નામ બદલવાનો આદેશ આપ્યો. કેપ ઓફ ગુડ હોપ, દરિયાઈ માર્ગે ભારત પહોંચવાની આશા છે.

કોલંબસની સફર

15મી સદીમાં ઘણી દરિયાઈ અભિયાનો કરવામાં આવી હતી. આમાં સૌથી પ્રખ્યાત ક્રિસ્ટોફર કોલંબસનું સ્પેનિશ અભિયાન છે. 1492 માં, ત્રણ જહાજો પરના અભિયાનના સભ્યો ઇબેરિયન દ્વીપકલ્પથી ભારત તરફનો દરિયાઈ માર્ગ શોધવા માટે ગયા, જે સોના અને મસાલાઓથી સમૃદ્ધ છે. પૃથ્વીના ગોળાકારની ખાતરી, કોલંબસ માનતા હતા કે એટલાન્ટિક મહાસાગરને પાર કરીને પશ્ચિમ તરફ સફર કરીને એશિયાના કિનારા સુધી પહોંચવું શક્ય છે. બે મહિનાની સફર પછી, વહાણો મધ્ય અમેરિકાના ટાપુઓ પાસે પહોંચ્યા. પ્રવાસીઓએ ઘણી નવી જમીનો શોધી કાઢી.

કોલંબસે અમેરિકામાં વધુ ત્રણ સફર કરી, પરંતુ તેમના જીવનના અંત સુધી તેમને ખાતરી હતી કે તેઓ ભારતની મુલાકાતે આવ્યા છે, અને તેમના દ્વારા શોધાયેલા ટાપુઓ વેસ્ટ ઈન્ડિઝ (વેસ્ટ ઈન્ડિયન) તરીકે ઓળખાય છે; સ્વદેશી વસ્તીને ભારતીય કહેવામાં આવે છે.

19મી સદીમાં દક્ષિણ અમેરિકાના એક પ્રજાસત્તાકને કોલંબિયા કહેવાનું શરૂ થયું.

જ્હોન કેબોટની જર્ની

કોલંબસની નવી જમીનોની શોધના સમાચાર ઝડપથી સમગ્ર યુરોપમાં ફેલાઈ ગયા અને પહોંચી ગયા ઈંગ્લેન્ડ. આ દેશ યુરોપથી અલગ બ્રિટિશ ટાપુઓ પર આવેલો છે અંગ્રેજી ચેનલ. 1497 માં, બ્રિટિશ વેપારીઓએ ઇંગ્લેન્ડમાં સ્થળાંતર કરનારા ઇટાલિયન જ્હોન કેબોટના અભિયાનને પશ્ચિમમાં સજ્જ કર્યું અને મોકલ્યું. નાનું વહાણ કોલંબસના જહાજોની ઉત્તરે એટલાન્ટિકના કાંઠે ચાલ્યું. રસ્તામાં, ખલાસીઓને કોડ અને હેરિંગની વિશાળ શાળાઓ મળી. આજ સુધી, ઉત્તર એટલાન્ટિક આ પ્રકારની માછલીઓ માટે વિશ્વનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ માછીમારી વિસ્તાર છે. જ્હોન કેબોટે આ ટાપુની શોધ કરી ન્યુફાઉન્ડલેન્ડઉત્તર અમેરિકાથી. પોર્ટુગીઝ ખલાસીઓએ ઠંડી, કઠોર શોધ કરી લેબ્રાડોર દ્વીપકલ્પ. તેથી યુરોપિયનોએ, વાઇકિંગ્સના પાંચસો વર્ષ પછી, ઉત્તર અમેરિકાની જમીનો ફરીથી જોઈ. તેઓ વસવાટ કરતા હતા - અમેરિકન ભારતીયો પ્રાણીઓની ચામડી પહેરીને કિનારે આવ્યા હતા.

અમેરીગો વેસ્પુચીની સફર

તમામ નવા અભિયાનો સ્પેનથી નવી દુનિયામાં મોકલવામાં આવ્યા હતા. શ્રીમંત બનવાની, સોનું શોધવાની અને નવી જમીનોના માલિક બનવાની આશામાં, સ્પેનિશ ઉમરાવો અને સૈનિકો પશ્ચિમ તરફ ગયા. ભારતીયોને ખ્રિસ્તી ધર્મમાં ફેરવવા અને ચર્ચની સંપત્તિ વધારવા માટે પાદરીઓ અને સાધુઓ તેમની સાથે સફર કરતા હતા. ઇટાલિયન અમેરિગો વેસ્પુચી અનેક સ્પેનિશ અને પોર્ટ તુગીઝ અભિયાનોમાં સહભાગી હતા. તેણે દક્ષિણ અમેરિકાના દરિયાકિનારાનું વર્ણન સંકલિત કર્યું. આ વિસ્તાર ગાઢ ઉષ્ણકટિબંધીય જંગલોથી ઢંકાયેલો હતો, જેમાં બ્રાઝિલનું વૃક્ષ મૂલ્યવાન લાલ લાકડા સાથે ઉગ્યું હતું. પાછળથી તેઓએ દક્ષિણ અમેરિકાની તમામ પોર્ટુગીઝ ભૂમિઓ અને તેમના પર ઉદ્ભવતા વિશાળ દેશને બોલાવવાનું શરૂ કર્યું - બ્રાઝિલ.

પોર્ટુગીઝોએ એક અનુકૂળ ખાડી શોધી કાઢી હતી, જ્યાં તેઓ ખોટી રીતે વિચારતા હતા, એક મોટી નદીનું મુખ સ્થિત હતું. તે જાન્યુઆરીમાં હતું, અને સ્થળને રિયો ડી જાનેરો - "જાન્યુઆરી નદી" કહેવામાં આવતું હતું. આજકાલ બ્રાઝિલનું સૌથી મોટું શહેર અહીં આવેલું છે.

અમેરીગો વેસ્પુચીએ યુરોપને લખ્યું હતું કે નવી શોધાયેલી જમીનોને એશિયા સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી અને તેનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. નવી દુનિયા. એટલાન્ટિકની પ્રથમ સફર દરમિયાન સંકલિત યુરોપિયન નકશા પર, તેઓને અમેરીગોની ભૂમિ કહેવામાં આવે છે. આ નામ ધીમે ધીમે નવી દુનિયાના બે વિશાળ માતૃભૂમિ - ઉત્તર અમેરિકા અને દક્ષિણ અમેરિકા સાથે જોડાયેલું બન્યું.

જ્હોન કેબોટના અભિયાનને પરોપકારી રિચાર્ડ અમેરિકા દ્વારા નાણાં આપવામાં આવ્યા હતા. એક વ્યાપક માન્યતા છે કે મેટ્રિકનું નામ તેમના નામ પરથી રાખવામાં આવ્યું હતું, અને વેસ્પુચીએ ખંડના નામ પરથી તેમનું નામ પહેલેથી જ લીધું હતું.

વાસ્કો દ ગામાના અભિયાનો

પ્રથમ અભિયાન (1497-1499)

1497 માં, ચાર જહાજોની આગેવાની હેઠળ પોર્ટુગીઝ અભિયાન વાસ્કો દ ગામાભારતનો રસ્તો શોધવા ગયો. જહાજો કેપ ઑફ ગુડ હોપને ગોળાકાર કરે છે, ઉત્તર તરફ વળ્યા હતા અને આફ્રિકાના અજાણ્યા પૂર્વીય બેરેટ્સ સાથે સફર કરતા હતા. યુરોપિયનો માટે અજાણ્યા, પરંતુ આરબો માટે નહીં, જેમની પાસે કાંઠે વેપાર અને લશ્કરી વસાહતો હતી. અરબ પાયલોટ - એક દરિયાઈ માર્ગદર્શક, વાસ્કો દ ગામાએ તેમની સાથે હિંદ મહાસાગર પાર કરીને અને પછી અરબી સમુદ્ર દ્વારા ભારત તરફ પ્રયાણ કર્યું. પોર્ટુગીઝ તેના પશ્ચિમી કિનારા પર પહોંચ્યા અને, મસાલા અને દાગીનાના કાર્ગો સાથે, 1499 માં સુરક્ષિત રીતે તેમના વતન પરત ફર્યા. યુરોપથી ભારતનો દરિયાઈ માર્ગ ખુલ્લો થયો. એવું જાણવા મળ્યું હતું કે એટલાન્ટિક અને હિંદ મહાસાગરો જોડાયેલા છે, અને આફ્રિકાના દરિયાકિનારા અને મેડાગાસ્કર ટાપુને મેપ કરવામાં આવ્યા હતા.

પેસિફિક મહાસાગરની શોધ (વાસ્કો બાલ્બોઆ)

વિશ્વભરમાં પ્રથમ સફર (મેગેલન)

1519 થી 1522 અભિયાન ફર્નાન્ડો મેગેલનતેણીએ વિશ્વની પ્રથમ પરિક્રમા પૂર્ણ કરી. 5 જહાજો પર 265 લોકોનો ક્રૂ સ્પેનથી દક્ષિણ અમેરિકા જવા રવાના થયો. તેને ગોળાકાર કર્યા પછી, વહાણો સમુદ્રમાં પ્રવેશ્યા, જેને મેગેલન શાંત કહે છે. અવિશ્વસનીય મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં સફર ચાલુ રહી.

દક્ષિણપૂર્વ એઝિનના કિનારે નજીકના ટાપુઓ પર, મેગેલને સ્થાનિક સત્તાવાળાઓના ઝઘડામાં દખલ કરી અને સ્થાનિક રહેવાસીઓ સાથેની એક અથડામણમાં તેનું મૃત્યુ થયું. ફક્ત 1522 માં એક જહાજ પરના 18 લોકો તેમના વતન પાછા ફર્યા.

મેગેલનની સફર એ 16મી સદીની સૌથી મોટી ઘટના છે. એક્સ-પેડિશન, પશ્ચિમમાં ગયા પછી, પૂર્વથી પાછા ફર્યા. આ પ્રવાસે એક જ વિશ્વ મહાસાગરનું અસ્તિત્વ સ્થાપિત કર્યું; પૃથ્વી વિશેના જ્ઞાનના વધુ વિકાસ માટે તે ખૂબ મહત્વનું હતું.

વિશ્વભરની બીજી સફર (ડ્રેક)

વિશ્વની બીજી પરિક્રમા એક અંગ્રેજ ચાંચિયા દ્વારા કરવામાં આવી હતી ફ્રાન્સિસ ડ્રેક 1577-1580 માં. ડ્રેકને ગર્વ હતો કે, મેગેલનથી વિપરીત, તે માત્ર શરૂ કરવામાં જ નહીં, પણ પોતે જ સફર પૂર્ણ કરવામાં પણ સફળ રહ્યો. 16મી-17મી સદીઓમાં, ચાંચિયાઓએ, જેમાં ઘણા અંગ્રેજ અને ફ્રેન્ચ હતા, મોંઘા માલસામાન સાથે અમેરિકાથી યુરોપ તરફ ઉતાવળમાં આવતા સ્પેનિશ જહાજોને લૂંટી લેતા હતા. ચાંચિયાઓ કેટલીકવાર ચોરીની સંપત્તિનો એક ભાગ અંગ્રેજ રાજાઓ સાથે વહેંચતા હતા, બદલામાં પુરસ્કારો અને રક્ષણ મેળવતા હતા.

ડ્રેકનું નાનું જહાજ, ગોલ્ડન હિંદ, મેગેલન સ્ટ્રેટમાંથી તોફાન દ્વારા દક્ષિણ તરફ લઈ જવામાં આવ્યું હતું. તેની સામે ખુલ્લો દરિયો હતો. ડ્રેકને સમજાયું કે દક્ષિણ અમેરિકા સમાપ્ત થઈ ગયું છે. ત્યારબાદ, દક્ષિણ અમેરિકા અને એન્ટાર્કટિકા વચ્ચેની વિશ્વની સૌથી પહોળી અને સૌથી ઊંડી સામુદ્રધુની કહેવાય છે. ડ્રેક પેસેજ.

દક્ષિણ અને મધ્ય અમેરિકાના પેસિફિક કિનારે સ્પેનિશ વસાહતોને લૂંટી લીધા પછી, ડ્રેકને મેગેલનની સામુદ્રધુની દ્વારા, જૂના માર્ગ પર પાછા જવાનો ડર હતો, જ્યાં સશસ્ત્ર અને ગુસ્સે થયેલા સ્પેનિયાર્ડ્સ તેની રાહ જોતા હતા. તેણે ઉત્તરથી ઉત્તર અમેરિકાની આસપાસ જવાનું નક્કી કર્યું, અને જ્યારે તે નિષ્ફળ ગયું, ત્યારે તે પ્રશાંત, ભારતીય અને એટલાન્ટિક મહાસાગરો દ્વારા ઇંગ્લેન્ડ પાછો ફર્યો, સમગ્ર વિશ્વની પરિક્રમા કરી.

દક્ષિણ ખંડ માટે શોધ કરે છે

ઓશનિયાની શોધ

પોર્ટુગીઝ ભારત અને આફ્રિકન મુખ્ય ભૂમિની આસપાસના મસાલા ટાપુઓ તરફ વહાણમાં ગયા. સ્પેનિશ જહાજો એશિયાના માર્ગો શોધી રહ્યા હતા, અમેરિકાના પશ્ચિમ કિનારેથી સફર કરી રહ્યા હતા. નાવિકોએ પેસિફિક મહાસાગર પાર કર્યો, રસ્તામાં ટાપુઓ શોધ્યા, જેને ટાપુઓ નામ આપવામાં આવ્યું ઓસનિયા.નેવિગેટર્સ ઘણીવાર તેમની શોધ ગુપ્ત રાખતા હતા. કેપ્ટન ટોરેસે વચ્ચેની સામુદ્રધુની શોધ કરી ન્યુ ગિની ટાપુઅને દક્ષિણમાં ઓસ્ટ્રેલિયા. ભૌગોલિક શોધ ટોરસ સ્ટ્રેટસ્પેનિશ સત્તાવાળાઓ દ્વારા અન્ય દેશોના ખલાસીઓથી ગુપ્ત રાખવામાં આવે છે.

ઓસ્ટ્રેલિયાની શોધ (જાન્સૂન)

16મી સદીના અંતમાં અને 17મી સદીની શરૂઆતમાં પોર્ટુગીઝ અને ડચ ખલાસીઓ પાણી અને ખોરાકનો પુરવઠો ફરી ભરીને ઉત્તર અને પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાના કિનારા પર ઉતર્યા હતા. જો કે, તેઓએ વિચાર્યું ન હતું કે તેઓ નવા ખંડના કિનારે પગ મૂકે છે. આમ, ડચમેન જન્સઝૂને ઑસ્ટ્રેલિયાના ઉત્તરીય દરિયાકાંઠાની શોધ કરી, પરંતુ, ટોરેસ સ્ટ્રેટ વિશે કશું જાણતા ન હોવાથી, તે ન્યૂ ગિની ટાપુનો ભાગ હોવાનું માનતા હતા. 17મી સદીમાં, નાનો યુરોપીયન દેશ હોલેન્ડ ( નેધરલેન્ડ), દરિયાકાંઠે યુરોપમાં પડેલું ઉત્તર સમુદ્ર, એક મજબૂત દરિયાઈ શક્તિ બની. ડચ જહાજો હિંદ મહાસાગર પાર કરીને ગયા સુંડા ટાપુઓ. મોટા જાવા ટાપુડચ વસાહતોનું કેન્દ્ર બન્યું.

ન્યૂઝીલેન્ડની શોધ (અબેલ તાસ્માન)

ટોલેમીના પ્રાચીન નકશા પર દર્શાવવામાં આવેલા દક્ષિણ ખંડ માટે યુરોપિયનોએ સતત શોધ કરી. 1642 માં, ડચ કપ્તાન એબેલ તાસ્માનને જાવાના ગવર્નર દ્વારા દક્ષિણી ભૂમિની શોધ માટે મોકલવામાં આવ્યો હતો. નાવિકે રાજ્યપાલની પુત્રીને આકર્ષવાની હિંમત કરી, અને તેણે તેને ખતરનાક સફર પર મોકલવાનું શ્રેષ્ઠ માન્યું. તાસ્માન દક્ષિણમાં દૂર સુધી સફર કરી, ઓસ્ટ્રેલિયાની દક્ષિણે આવેલો એક મોટો ટાપુ શોધ્યો, જેને પાછળથી નામ આપવામાં આવ્યું. તાસ્માનિયા. તેમણે ઑસ્ટ્રેલિયાના સમગ્ર ઉત્તરીય દરિયાકાંઠાનું વર્ણન કર્યું, પૃથ્વી પરનો સૌથી નાનો ખંડ, શરૂઆતમાં ન્યૂ હોલેન્ડ તરીકે ઓળખાતું હતું. તસ્માન સૌપ્રથમ સાથે તરી ગયો ન્યૂઝીલેન્ડ, તેના કિનારાને અજ્ઞાત દક્ષિણ ખંડના કિનારા ગણીને. ડચ લોકોએ આ શોધોને ગુપ્ત રાખવાનો પ્રયાસ કર્યો જેથી અન્ય દેશો નવી શોધાયેલી જમીનો કબજે ન કરે.

સાઇબિરીયા પર વિજય

17મી સદીમાં, ડચ વૈજ્ઞાનિક બર્નહાર્ડસ વેરેનિયસે, તેમની કૃતિ "સામાન્ય ભૂગોળ" માં, સૌપ્રથમ પૃથ્વી વિશેના જ્ઞાનની સિસ્ટમમાંથી ભૂગોળને ઓળખી, તેને સામાન્ય અને પ્રાદેશિકમાં વિભાજીત કરી. વેરેનિયસે 15મી-16મી સદીની મહાન ભૌગોલિક શોધોના વૈજ્ઞાનિક પરિણામોનો સારાંશ આપ્યો, જેણે આપણા ગ્રહ પર ખંડો અને મહાસાગરોના સ્થાનના આધુનિક દૃષ્ટિકોણનો પાયો નાખ્યો. પ્રથમ વખત તેણે પાંચ મહાસાગરો વચ્ચે તફાવત કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો: પેસિફિક, એટલાન્ટિક, ભારતીય, ઉત્તરીય અને દક્ષિણ આર્કટિક.

ભૌગોલિક શોધો, નવી ભૌગોલિક વસ્તુઓ અથવા ભૌગોલિક પેટર્ન શોધવી. ભૂગોળના વિકાસના પ્રારંભિક તબક્કામાં, નવી ભૌગોલિક વસ્તુઓને લગતી શોધોનું વર્ચસ્વ હતું. ખાસ કરીને મહત્વની ભૂમિકા ... ની હતી. જ્ઞાનકોશીય શબ્દકોશ

ભૌગોલિક શોધો- (અન્વેષણ), શોધ અને અજ્ઞાત જમીનોની શોધ. અગ્રણીઓના સમયમાં, મુસાફરી (અભિયાન) મુખ્યત્વે હતી સમુદ્ર દ્વારા કરવામાં આવે છે, ઘણી વાર જમીન દ્વારા. ફોનિશિયન વેપારીઓ (ફોનિશિયનો) ઘણીવાર રોગચાળો ફેલાવતા હતા. સ્પેન, બ્રિટ્ટેની અને દરિયાકાંઠે વહાણ ચલાવવું... વિશ્વ ઇતિહાસ

ભૌગોલિક શોધ એ નવી ભૌગોલિક વસ્તુઓ અથવા ભૌગોલિક પેટર્નની શોધ છે વિષયવસ્તુ 1 પરિચય 2 ભૌગોલિક શોધનો સમયગાળો... વિકિપીડિયા

ભૌગોલિક શોધો- રશિયનો નવી ભૌગોલિક શોધે છે જમીન અથવા દરિયાઈ મુસાફરી અને અભિયાનોના પરિણામે વસ્તુઓ. રચના પહેલા જ ડૉ. rus રાજ્ય વા પૂર્વ સ્લેવ જાણીતા હતા. કાળા સમુદ્રને અડીને આવેલા બાયઝેન્ટિયમના અમુક જિલ્લાઓ. 9મી - 11મી સદીમાં, પહેલાનો આભાર... ... રશિયન માનવતાવાદી જ્ઞાનકોશીય શબ્દકોશ

પ્લેનિસ્ફીયર ઓફ કેન્ટિનો (1502), સૌથી જૂનો હયાત પોર્ટુગીઝ નેવિગેશનલ ચાર્ટ, જે વાસ્કો દ ગામા, ક્રિસ્ટોફર કોલંબસ અને અન્ય સંશોધકોના અભિયાનોના પરિણામો દર્શાવે છે. તે મેરિડીયન, વિભાગ ... વિકિપીડિયાને પણ દર્શાવે છે

માનવજાતના લગભગ સમગ્ર લેખિત ઇતિહાસ દરમિયાન કરવામાં આવેલી જમીન અને સમુદ્ર પરની સૌથી નોંધપાત્ર શોધોનો સમૂહ. પરંપરાગત રીતે, મહાન ભૌગોલિક શોધોને માત્ર મહાન ભૌગોલિક યુગના કહેવાતા યુગ દરમિયાનની શોધો સાથે જ ઓળખવામાં આવે છે... ... જ્ઞાનકોશીય શબ્દકોશ

15મી - મધ્ય 17મી સદીની શરૂઆતમાં યુરોપીયન વિજયની શોધ. આફ્રિકા, એશિયા, અમેરિકા અને ઓશનિયામાં. 15મી-17મી સદીમાં યુરોપિયનોના વિદેશી અભિયાનોના સંકુલના સંબંધમાં "ભૌગોલિક શોધો" શબ્દ. તદ્દન શરતી, કારણ કે તે બે અલગ અલગ આવરી લે છે... ... ભૌગોલિક જ્ઞાનકોશ

મહાન ભૌગોલિક શોધો- મહાન ભૌગોલિક શોધો, માનવજાતના લગભગ સમગ્ર લેખિત ઇતિહાસ દરમિયાન કરવામાં આવેલી જમીન અને સમુદ્ર પરની સૌથી નોંધપાત્ર શોધોના સંકુલનું હોદ્દો. પરંપરાગત રીતે, મહાન ભૌગોલિક શોધોને માત્ર શોધોથી જ ઓળખવામાં આવે છે... ... સચિત્ર જ્ઞાનકોશીય શબ્દકોશ

ઝાપમાં. યુરોપિયન અને રશિયન પૂર્વ ક્રાંતિકારી V.g.o ના યુગ હેઠળ ફરીથી પ્રકાશિત. સામાન્ય રીતે મધ્યથી સદી (અંદાજે) સમયગાળાનો ઉલ્લેખ કરે છે. 15 થી બપોર સુધી 16મી સદીઓ, કેન્દ્ર હાઇલાઇટ્સ હતા: ઉષ્ણકટિબંધીય શોધ. એચ. કોલંબસ દ્વારા અમેરિકા, સતત સમુદ્રની શોધ. પશ્ચિમના માર્ગો યુરોપ....... સોવિયેત ઐતિહાસિક જ્ઞાનકોશ

15મી-17મી સદીમાં યુરોપિયન પ્રવાસીઓ દ્વારા કરવામાં આવેલી સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભૌગોલિક શોધોનો સમૂહ. પશ્ચિમ યુરોપના દેશોમાં વેપાર અને ઉદ્યોગનો વિકાસ, 15મી સદીમાં મૂડીવાદી સંબંધોની રચના. 16મી સદી ની ઈચ્છા...... ભૌગોલિક જ્ઞાનકોશ

પુસ્તકો

• ભૌગોલિક શોધ, ડરહામ, સિલ્વિયા. શા માટે લોકો અજાણ્યા અંતરમાં પ્રયત્ન કરે છે? પ્રાચીન ગ્રીક લોકો ક્યાં ગયા? એલેક્ઝાન્ડર ધ ગ્રેટે કયા દેશો પર વિજય મેળવ્યો? ટોલેમીની ભૂલ શું હતી? ચીનમાં પહેલીવાર જિરાફ ક્યારે જોવા મળ્યો હતો?...
• જિયોગ્રાફિકલ ડિસ્કવરીઝ, સિલ્વિયા ડરહામ. શા માટે લોકો અજાણ્યા અંતરમાં પ્રયત્ન કરે છે? પ્રાચીન ગ્રીક લોકો ક્યાં ગયા? એલેક્ઝાન્ડર ધ ગ્રેટે કયા દેશો પર વિજય મેળવ્યો? ટોલેમીની ભૂલ શું હતી? "સૌર ક્ષેત્ર" ની શોધ કોણે કરી? જ્યારે માં…

મહાન ભૌગોલિક શોધો- વિશ્વના ઇતિહાસમાં એક યુગ જે 15મી સદીમાં શરૂ થયો અને 17મી સદી સુધી ચાલ્યો.

દરમિયાન મહાન ભૌગોલિક શોધનો યુગયુરોપિયનોએ નવા વેપારી ભાગીદારોની શોધમાં આફ્રિકા, અમેરિકા, એશિયા અને ઓશનિયાના નવા જમીન અને દરિયાઈ માર્ગો શોધી કાઢ્યા અને યુરોપમાં ખૂબ માંગ ધરાવતા માલસામાનના સ્ત્રોતો શોધી કાઢ્યા.

ઇતિહાસકારો સામાન્ય રીતે "ગ્રેટ ડિસ્કવરી" ને સોના, ચાંદી અને મસાલાઓ માટે "ઇન્ડીઝ" માટે વૈકલ્પિક વેપાર માર્ગોની શોધમાં પોર્ટુગીઝ અને સ્પેનિશ સંશોધકોની અગ્રણી લાંબી દરિયાઈ સફર સાથે સાંકળે છે.

શાશા મિત્રાખોવિચ 22.12.2017 08:07

મહાન ભૌગોલિક શોધના મુખ્ય કારણો

1. યુરોપમાં કિંમતી ધાતુના સંસાધનોની અવક્ષય; ભૂમધ્ય વિસ્તારોની વધુ પડતી વસ્તી
2. 15મી સદીમાં કોન્સ્ટેન્ટિનોપલના પતન સાથે. પૂર્વીય માલ (મસાલા, કાપડ, ઘરેણાં) યુરોપ પહોંચતા જમીન માર્ગો ઓટ્ટોમન ટર્ક્સ દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓએ પૂર્વ સાથે યુરોપિયનોના અગાઉના વેપાર માર્ગોને અવરોધિત કર્યા. આનાથી ભારતમાં દરિયાઈ માર્ગની શોધ જરૂરી બની.
3. યુરોપમાં વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી પ્રગતિ (નેવિગેશન, શસ્ત્રો, ખગોળશાસ્ત્ર, પ્રિન્ટીંગ, કાર્ટોગ્રાફી, વગેરે)
4. સંપત્તિ અને ખ્યાતિની ઇચ્છા.
5. ખુલ્લી જમીનોમાં, યુરોપિયનોએ વસાહતોની સ્થાપના કરી, જે તેમના માટે સંવર્ધનનો સ્ત્રોત બની.

શાશા મિત્રાખોવિચ 22.12.2017 08:07

મહાન ભૌગોલિક શોધો. સંક્ષિપ્તમાં

• 1492 - કોલંબસ દ્વારા અમેરિકાની શોધ
• 1498 - વાસ્કો દ ગામાએ આફ્રિકાની આસપાસ ભારતમાં જવાનો દરિયાઈ માર્ગ શોધ્યો
• 1499-1502 - નવી દુનિયામાં સ્પેનિશ શોધ
• 1497 - જ્હોન કેબોટે ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડ અને લેબ્રાડોરની શોધ કરી
• 1500 - વિસેન્ટ પિન્ઝોન દ્વારા એમેઝોનના મુખની શોધ
• 1519-1522 - મેગેલનનું વિશ્વની પ્રથમ પરિક્રમા, મેગેલનની સામુદ્રધુની, મારિયાના, ફિલિપાઈન, મોલુકાસ ટાપુઓની શોધ
• 1513 - વાસ્કો નુનેઝ ડી બાલ્બોઆ દ્વારા પેસિફિક મહાસાગરની શોધ
• 1513 - ફ્લોરિડા અને ગલ્ફ સ્ટ્રીમની શોધ
• 1519-1553 - કોર્ટેસ, પિઝારો, અલ્માગ્રો, ઓરેલાના દ્વારા દક્ષિણ અમેરિકામાં શોધો અને વિજય
• 1528-1543 - ઉત્તર અમેરિકાના આંતરિક ભાગની સ્પેનિશ શોધ
• 1596 - વિલેમ બેરેન્ટ્સ દ્વારા સ્પિટ્સબર્ગન ટાપુની શોધ
• 1526-1598 - સોલોમન, કેરોલિન, માર્કેસાસ, માર્શલ આઇલેન્ડ્સ, ન્યુ ગિનીની સ્પેનિશ શોધ
• 1577-1580 - અંગ્રેજ એફ. ડ્રેક દ્વારા વિશ્વભરમાં બીજી સફર, ડ્રેક પેસેજની શોધ
• 1582 - સાઇબિરીયામાં એર્માકનું અભિયાન
• 1576-1585 - ભારતના ઉત્તરપશ્ચિમ માર્ગ માટે અંગ્રેજી શોધ અને ઉત્તર એટલાન્ટિકમાં શોધ
• 1586-1629 - સાઇબિરીયામાં રશિયન ઝુંબેશ
• 1633-1649 - કોલિમા સુધી પૂર્વ સાઇબેરીયન નદીઓની રશિયન સંશોધકો દ્વારા શોધ
• 1638-1648 - રશિયન સંશોધકો દ્વારા ટ્રાન્સબાઈકાલિયા અને લેક ​​બૈકલની શોધ
• 1639-1640 - ઓખોત્સ્ક સમુદ્રના કિનારે ઇવાન મોસ્કવિન દ્વારા સંશોધન
• 16મી સદીનો છેલ્લો ક્વાર્ટર - 17મી સદીનો પ્રથમ ત્રીજો ભાગ - બ્રિટિશ અને ફ્રેન્ચ દ્વારા ઉત્તર અમેરિકાના પૂર્વ કિનારાનો વિકાસ
• 1603-1638 - કેનેડાના આંતરિક ભાગનું ફ્રેન્ચ સંશોધન, ગ્રેટ લેક્સની શોધ
• 1606 - સ્પેનિયાર્ડ ક્વિરોસ અને ડચમેન જેન્સન દ્વારા ઑસ્ટ્રેલિયાના ઉત્તરીય કિનારે સ્વતંત્ર શોધ
• 1612-1632 - ઉત્તર અમેરિકાના ઉત્તરપૂર્વીય કિનારે બ્રિટિશ શોધ
• 1616 - શાઉટેન અને લે મેર દ્વારા કેપ હોર્નની શોધ
• 1642 - તાસ્માન દ્વારા તાસ્માનિયા ટાપુની શોધ
• 1643 - તાસ્માને ન્યુઝીલેન્ડની શોધ કરી
• 1648 - દેઝનેવ દ્વારા અમેરિકા અને એશિયા (બેરિંગ સ્ટ્રેટ) વચ્ચેના સ્ટ્રેટની શોધ
• 1648 - ફેડર પોપોવ દ્વારા કામચાટકાની શોધ

શાશા મિત્રાખોવિચ 22.12.2017 08:07

ફોટામાં: અજાણ્યા કલાકાર દ્વારા વાસ્કો નુનેઝ ડી બાલ્બોઆનું પોટ્રેટ.

16મી સદીની શરૂઆતમાં, યુરોપિયનોએ પૃથ્વીની "શોધ" કરવાનું ચાલુ રાખ્યું; સંશોધકો આ સમયને શોધ યુગના પ્રથમ સમયગાળાને આભારી છે. ત્યારબાદ મુખ્ય ભૂમિકા સ્પેનિયાર્ડ્સ અને પોર્ટુગીઝ દ્વારા ભજવવામાં આવી હતી, જેઓ અમેરિકા, આફ્રિકા અને એશિયાના નીરિક્ષણ ભૂમિ પર દોડી ગયા હતા.

1513 માં, સ્પેનિયાર્ડોએ અમેરિકામાં તેમની પ્રથમ વસાહતો બનાવી, સતત પૂર્વથી પશ્ચિમ તરફ આગળ વધ્યા. તેઓ પૌરાણિક એલ્ડોરાડો વિશેની વાર્તાઓ દ્વારા આકર્ષાયા હતા, જે સોના અને કિંમતી પથ્થરોમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા.

સપ્ટેમ્બરમાં, સાહસિક વિજેતા વાસ્કો નુનેઝ ડી બાલ્બોઆ, 190 સ્પેનિશ સૈનિકો અને ઘણા ભારતીય માર્ગદર્શકો સાથે, સાન્ટા મારિયા લા એન્ટિગુઆ શહેરમાંથી નીકળ્યા, જેની સ્થાપના તેણે ત્રણ વર્ષ અગાઉ કરી હતી. તે લગભગ પંદર વર્ષથી અમેરિકામાં સફળતાની શોધમાં હતો, સ્થાનિક વસ્તી સાથેના તેના સંબંધોમાં કુશળતાપૂર્વક "ગાજર અને લાકડી" નું સંયોજન. તે સ્નેહ આપી શકે છે અને ભેટો આપી શકે છે, અથવા તે ગુસ્સામાં, કુતરા સાથે તેને નાપસંદ એવા ભારતીયનો શિકાર કરી શકે છે, જેણે આદિવાસીઓ માટે અવર્ણનીય ભયાનકતા લાવી હતી.

ત્રણ અઠવાડિયાથી વધુ સમય સુધી, ટુકડીએ વેલાઓ અને ફર્નની ઝાડીઓથી ઢંકાયેલા પર્વતો દ્વારા શાબ્દિક રીતે "સંઘર્ષ" કર્યો, નીચાણવાળા નીચાણવાળા વિસ્તારોમાં તાવથી પીડાય અને લડાયક સ્થાનિક રહેવાસીઓના હુમલાઓને નિવારવા. છેવટે, પનામાના ઇસ્થમસને પાર કર્યા પછી, બાલ્બોઆ પર્વતની ટોચ પરથી તેણે સમુદ્રનો વિશાળ વિસ્તાર જોયો. એક હાથમાં ખેંચેલી તલવાર અને બીજા હાથમાં કેસ્ટિલિયન બેનર સાથે પાણીમાં પ્રવેશતા, વિજેતાએ આ જમીનોને કેસ્ટિલિયન તાજની સંપત્તિ જાહેર કરી.

વતનીઓ પાસેથી મોતી અને સોનાનો ઢગલો મેળવ્યા પછી, બાલ્બોઆને ખાતરી થઈ ગઈ કે તેણે એલ્ડોરાડો વિશેની વાર્તાઓમાંથી પરીલેન્ડ શોધી કાઢ્યું છે. તેણે દરિયાને "દક્ષિણ" કહ્યું.

તેથી વાસ્કો નુનેઝ ડી બાલ્બોઆએ પેસિફિક મહાસાગરની શોધ કરી. ચાલુ રાખ્યું

માર્ગ દ્વારા, જ્યારે 1510 માં બાલ્બોઆએ પ્રથમ સ્પેનિશ વસાહતીઓને મુખ્ય ભૂમિના આંતરિક ભાગમાં તેનું અનુસરણ કરવા માટે સમજાવ્યા, ત્યારે પછીના પ્રખ્યાત ફ્રાન્સિસ્કો પિઝારો હતા. પછી પિઝારો પેસિફિક મહાસાગરના ભાવિ શોધક સાથે જવા માંગતા ન હતા. પીઝારોનો શ્રેષ્ઠ સમય વીસ વર્ષ પછી આવ્યો. 1532 માં, તેણે પેરુ, ઈન્કા સામ્રાજ્ય પર વિજય મેળવ્યો અને અભૂતપૂર્વ સોનાનો માલિક બન્યો.

શાશા મિત્રાખોવિચ 22.12.2017 08:14

સમગ્ર આધુનિક ઇતિહાસમાં, યુરોપિયનો માટે પરિચિત વિશ્વ (એટલે ​​​​કે, સામાન્ય રીતે તેમના માટે, "વિશ્વ") વિશાળ અને વિશાળ બન્યું. 1642 માં, આ "વિશ્વ" બીજા પ્રદેશ સાથે ફરી ભરાઈ ગયું - તેને ન્યુઝીલેન્ડ કહેવામાં આવતું હતું. આ તે છે જ્યાં તે સમાપ્ત થયું.

ન્યુઝીલેન્ડની શોધ એબેલ તાસ્માન દ્વારા કરવામાં આવી હતી

અબેલ તાસ્માન ખૂબ જ જિજ્ઞાસુ અને હેતુપૂર્ણ વ્યક્તિ હતા. ગરીબ ડચ પરિવારમાંથી બાળકના વાસ્તવિક “સમુદ્ર વરુ”, પ્રખ્યાત નેવિગેટર, નવી ભૂમિઓ શોધનારમાં ચમત્કારિક પરિવર્તનને આપણે બીજું કેવી રીતે સમજાવી શકીએ? સ્વ-શિક્ષિત, 1603 માં જન્મેલા, ત્રીસ વર્ષની ઉંમરે (એટલે ​​​​કે, તદ્દન ગંભીર) તે એક સરળ નાવિક તરીકે ડચ ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીની સેવામાં દાખલ થયો, અને પહેલેથી જ 1639 માં તેણે જાપાન સાથે વેપાર સંપર્ક સ્થાપિત કરવા માટે મોકલવામાં આવેલા જહાજને કમાન્ડ કર્યો. .

તે દિવસોમાં ડચ વેપારીઓએ તેમના પ્રભાવના ક્ષેત્રને વિસ્તૃત કરવાનું સપનું જોયું; આ ડચ બુર્જિયોનો સુવર્ણ યુગ હતો. ઓસ્ટ્રેલિયાની દક્ષિણે એક રહસ્યમય ભૂમિની અફવાઓ હતી, જે અસંખ્ય સંપત્તિઓથી ભરેલી હતી; તે દક્ષિણ ખંડ તરીકે ઓળખાતું હતું. ડચ ઈસ્ટ ઈન્ડિયા અભિયાને આ ખંડની શોધ માટે તાસ્માન મોકલ્યું. તેને પૌરાણિક ખંડ ન મળ્યો, પરંતુ તેણે ન્યુઝીલેન્ડની શોધ કરી. તે યુગમાં આ ઘણી વાર બનતું હતું - યાદ રાખો કે કોલંબસે આકસ્મિક રીતે અમેરિકાની શોધ કેવી રીતે કરી.

બે જહાજો ઓગસ્ટ 1642 માં બટાવિયાથી નીકળી ગયા. ઑસ્ટ્રેલિયાને દક્ષિણથી ગોળાકાર કરીને અને પૂર્વ તરફ જતાં, 24 નવેમ્બરના રોજ, તાસ્માને એક ટાપુ શોધ્યો જે પાછળથી તેના નામ પર રાખવામાં આવ્યો (તાસ્માનિયા), અને 13 ડિસેમ્બરે, એક નવી જમીન: તે ન્યુઝીલેન્ડનો દક્ષિણ ટાપુ હતો. ખાડીમાં લંગર છોડીને તે આદિવાસીઓને મળ્યો. મીટિંગ દુર્ઘટના વિના ન હતી - માઓરી યોદ્ધાઓએ ચાર યુરોપિયનોને મારી નાખ્યા, જેના માટે ખાડીને તાસ્માન તરફથી મર્ડર બેનું અંધકારમય ઉપનામ મળ્યું.

માનવજાતના સમગ્ર ઇતિહાસમાં, અસંખ્ય ભૌગોલિક શોધો થઈ છે, પરંતુ ફક્ત તે જ જે 15 મી - 16 મી સદીના પ્રથમ અર્ધના અંતમાં કરવામાં આવી હતી તે મહાન કહેવાતા હતા. ખરેખર, આ ઐતિહાસિક ક્ષણ પહેલા કે પછી ક્યારેય માનવતા માટે આટલી વિશાળતા અને આટલા મોટા મહત્વની શોધ થઈ નથી. યુરોપીયન નેવિગેટર્સે આખા ખંડો અને મહાસાગરો શોધી કાઢ્યા, તેમના માટે સંપૂર્ણપણે અજાણ્યા લોકો દ્વારા વસવાટ કરાયેલ વિશાળ નીરિક્ષણ જમીન. તે સમયની શોધોએ કલ્પનાને આશ્ચર્યચકિત કરી અને યુરોપિયન વિશ્વમાં વિકાસ માટેની સંપૂર્ણ નવી સંભાવનાઓ જાહેર કરી, જેનું અગાઉ કલ્પના પણ કરી શકાતી ન હતી.

મહાન ભૌગોલિક શોધ માટે પૂર્વજરૂરીયાતો

તે યુગના ખલાસીઓ પાસે માત્ર એક મહાન ધ્યેય જ નહીં, પણ તેને પ્રાપ્ત કરવાના માધ્યમો પણ હતા. નેવિગેશનમાં પ્રગતિ 15મી સદીમાં દેખાવ તરફ દોરી ગઈ. લાંબા સમુદ્રી સફર માટે સક્ષમ નવા પ્રકારનું જહાજ. તે એક કારાવેલ હતું - એક ઝડપી, દાવપેચ કરી શકાય તેવું જહાજ, જેના સઢવાળા સાધનોએ તેને ભારે પવનમાં પણ ખસેડવાની મંજૂરી આપી. તે જ સમયે, ઉપકરણો દેખાયા જેણે લાંબા દરિયાઈ સફરને નેવિગેટ કરવાનું શક્ય બનાવ્યું, મુખ્યત્વે એસ્ટ્રોલેબ - ભૌગોલિક કોઓર્ડિનેટ્સ, અક્ષાંશ અને રેખાંશ નક્કી કરવા માટેનું એક સાધન. યુરોપીયન નકશાલેખકોએ ખાસ નેવિગેશન નકશા બનાવવાનું શીખ્યા જેનાથી સમગ્ર સમુદ્રમાં અભ્યાસક્રમો રચવાનું સરળ બન્યું.

યુરોપિયનોનું ધ્યેય ભારત હતું, જે તેમની કલ્પનામાં અગણિત સંપત્તિ ધરાવતા દેશ તરીકે દેખાતું હતું. ભારત પ્રાચીન કાળથી યુરોપમાં જાણીતું છે, અને ત્યાંથી લાવવામાં આવતી ચીજવસ્તુઓની હંમેશા ખૂબ માંગ રહે છે. જો કે, તેની સાથે કોઈ સીધો સંબંધ નહોતો. અસંખ્ય મધ્યસ્થીઓ દ્વારા વેપાર કરવામાં આવતો હતો, અને ભારતના માર્ગો પર સ્થિત રાજ્યોએ યુરોપ સાથે તેના સંપર્કોના વિકાસને અટકાવ્યો હતો. મધ્ય યુગના અંતમાં તુર્કીના વિજયને કારણે વેપારમાં તીવ્ર ઘટાડો થયો, જે યુરોપિયન વેપારીઓ માટે ખૂબ નફાકારક હતો. પૂર્વના દેશો તે સમયે સંપત્તિ અને આર્થિક વિકાસના સ્તરની દ્રષ્ટિએ પશ્ચિમ કરતાં ચડિયાતા હતા, તેથી યુરોપમાં તેમની સાથે વેપાર એ સૌથી વધુ નફાકારક પ્રકારની વ્યવસાયિક પ્રવૃત્તિ હતી.

ક્રુસેડ્સ પછી, પરિણામે યુરોપિયન વસ્તી રોજિંદા પૂર્વીય સંસ્કૃતિના મૂલ્યોથી પરિચિત થઈ, તેની વૈભવી ચીજવસ્તુઓ, અન્ય રોજિંદા માલસામાન અને મસાલાઓની જરૂરિયાતો વધી. મરી, ઉદાહરણ તરીકે, તે સમયે તેનું વજન સોનામાં શાબ્દિક હતું. સોનાની જરૂરિયાતમાં પણ તીવ્ર વધારો થયો હતો, કારણ કે વેપારના વિકાસની સાથે નાણાંના પરિભ્રમણના ઝડપી વિસ્તરણ સાથે હતો. આ બધાએ તુર્કી અને આરબ સંપત્તિઓને બાયપાસ કરીને પૂર્વ તરફના નવા વેપાર માર્ગોની શોધને પ્રોત્સાહન આપ્યું. ભારત એક જાદુઈ પ્રતીક બની ગયું જેણે બહાદુર ખલાસીઓને પ્રેરણા આપી.

વાસ્કો દ ગામાનું તરવું

પોર્ટુગીઝોએ મહાન શોધના માર્ગ પર સૌપ્રથમ શરૂઆત કરી હતી. પોર્ટુગલે ઇબેરિયન દ્વીપકલ્પના અન્ય રાજ્યો પહેલાં રેકોનક્વિસ્ટા પૂર્ણ કર્યું અને મૂર્સ સામેની લડાઈને ઉત્તર આફ્રિકામાં સ્થાનાંતરિત કરી. સમગ્ર 15મી સદી દરમિયાન. સોનું, હાથીદાંત અને અન્ય વિદેશી ચીજવસ્તુઓની શોધમાં પોર્ટુગીઝ ખલાસીઓ આફ્રિકન કિનારે દક્ષિણ તરફ ગયા. આ સફર માટે પ્રેરણા પ્રિન્સ એનરિક હતા, જેમને આ માટે માનદ ઉપનામ "નેવિગેટર" મળ્યો હતો.

1488 માં, બાર્ટોલોમેયુ ડાયસે આફ્રિકાના દક્ષિણ છેડાની શોધ કરી, જેને કેપ ઓફ ગુડ હોપ કહેવામાં આવે છે. આ ઐતિહાસિક શોધ પછી, પોર્ટુગીઝોએ હિંદ મહાસાગરને પાર કરીને અજાયબીની ભૂમિ તરફ સીધો માર્ગ લીધો જેણે તેમને ઇશારો કર્યો.

1497-1499 માં. વાસ્કો દ ગામા (1469-1524)ના કમાન્ડ હેઠળની ટુકડીએ ભારત અને પાછળની પ્રથમ સફર કરી, આમ પૂર્વ તરફનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ વેપાર માર્ગ મોકળો કર્યો, જે યુરોપિયન ખલાસીઓનું લાંબા સમયથી સ્વપ્ન હતું. કાલિકટના ભારતીય બંદરમાં, પોર્ટુગીઝોએ એટલા બધા મસાલા ખરીદ્યા કે તેમના વેચાણથી થતી આવક આ અભિયાનના આયોજનના ખર્ચ કરતાં 60 ગણી વધારે હતી.

પશ્ચિમ યુરોપીયન ખલાસીઓને નિયમિતપણે આ અત્યંત નફાકારક સફર કરવાની મંજૂરી આપીને ભારતનો દરિયાઈ માર્ગ શોધાયો અને ચાર્ટ કરવામાં આવ્યો.

ક્રિસ્ટોફર કોલંબસની શોધ

દરમિયાન, સ્પેન શોધ પ્રક્રિયામાં જોડાયું. 1492 માં, તેના સૈનિકોએ ગ્રેનાડાના અમીરાતને કચડી નાખ્યું - યુરોપમાં છેલ્લું મૂરીશ રાજ્ય. રિકન્ક્વિસ્ટાની વિજયી પૂર્ણતાને કારણે સ્પેનિશ રાજ્યની વિદેશ નીતિની શક્તિ અને ઊર્જાને નવી ભવ્ય સિદ્ધિઓ તરફ દોરવાનું શક્ય બન્યું.

સમસ્યા એ હતી કે પોર્ટુગલે તેના ખલાસીઓ દ્વારા શોધાયેલ જમીન અને દરિયાઈ માર્ગો પરના તેના વિશિષ્ટ અધિકારોની માન્યતા પ્રાપ્ત કરી હતી. તે સમયના અદ્યતન વિજ્ઞાન દ્વારા પરિસ્થિતિમાંથી બહાર નીકળવાનો માર્ગ આપવામાં આવ્યો હતો. ઇટાલિયન વૈજ્ઞાનિક પાઓલો ટોસ્કેનેલી, પૃથ્વીની ગોળાકારતાની ખાતરી, સાબિત કરે છે કે જો તમે યુરોપથી પૂર્વ તરફ નહીં, પરંતુ વિરુદ્ધ દિશામાં - પશ્ચિમ તરફ જાઓ તો તમે ભારતમાં પહોંચી શકો છો.

અન્ય ઇટાલિયન, જેનોઆના નાવિક, ક્રિસ્ટોબલ કોલોન, જેઓ સ્પેનિશ નામ ક્રિસ્ટોફર કોલંબસ (1451-1506) હેઠળ ઇતિહાસમાં નીચે ગયા હતા, તેના આધારે ભારતમાં પશ્ચિમી માર્ગ શોધવાના અભિયાન માટે એક પ્રોજેક્ટ વિકસાવ્યો હતો. તે સ્પેનિશ શાહી દંપતી - રાજા ફર્ડિનાન્ડ અને રાણી ઇસાબેલા દ્વારા તેની મંજૂરી પ્રાપ્ત કરવામાં સફળ રહ્યો.

X. કોલંબસ

બહુ-દિવસની સફર પછી, 12 ઓક્ટોબર, 1492 ના રોજ, તેમના જહાજો લગભગ પહોંચ્યા. સાન સાલ્વાડોર, અમેરિકાના દરિયાકાંઠે સ્થિત છે. આ દિવસને અમેરિકાની શોધની તારીખ માનવામાં આવે છે, જો કે કોલંબસને પોતે ખાતરી હતી કે તે ભારતના કિનારે પહોંચી ગયો છે. તેથી જ તેણે શોધેલી જમીનના રહેવાસીઓને ભારતીય કહેવા લાગ્યા.

1504 સુધી, કોલંબસે ત્રણ વધુ સફર કરી, જે દરમિયાન તેણે કેરેબિયન સમુદ્રમાં નવી શોધ કરી.

પોર્ટુગીઝ અને સ્પેનિયાર્ડ્સ દ્વારા શોધાયેલ બે "ઇન્ડીઝ" ના વર્ણનો એકબીજાથી ખૂબ જ અલગ હોવાથી, તેમને પૂર્વ (પૂર્વીય) અને પશ્ચિમ (પશ્ચિમ) ઇન્ડીઝ નામો સોંપવામાં આવ્યા હતા. ધીરે ધીરે, યુરોપિયનોને સમજાયું કે આ ફક્ત જુદા જુદા દેશો નથી, પણ જુદા જુદા ખંડો પણ છે. અમેરિગો વેસ્પુચીના સૂચન પર, પશ્ચિમી ગોળાર્ધમાં શોધાયેલી જમીનોને નવી દુનિયા કહેવાનું શરૂ થયું, અને ટૂંક સમયમાં જ વિશ્વના નવા ભાગનું નામ સમજદાર ઇટાલિયનના નામ પર રાખવામાં આવ્યું. વેસ્ટ ઈન્ડિઝ નામ માત્ર ઉત્તર અને દક્ષિણ અમેરિકાના કિનારાની વચ્ચે આવેલા ટાપુઓને જ આપવામાં આવ્યું હતું. ઈસ્ટ ઈન્ડિઝને માત્ર ભારત જ નહીં, પણ જાપાન સહિત દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના અન્ય દેશો પણ કહેવા લાગ્યા.

પેસિફિક મહાસાગરની શોધ અને વિશ્વની પ્રથમ પરિક્રમા

અમેરિકા, જે શરૂઆતમાં સ્પેનિશ તાજ માટે વધુ આવક લાવતું ન હતું, તેને સમૃદ્ધ ભારતના માર્ગમાં હેરાન કરનાર અવરોધ તરીકે જોવામાં આવતું હતું, જેણે વધુ શોધને ઉત્તેજિત કર્યું હતું. અમેરિકાની બીજી બાજુએ એક નવા મહાસાગરની શોધ અત્યંત મહત્વની હતી.

1513 માં, સ્પેનિશ વિજેતા વાસ્કો નુનેઝ ડી બાલ્બોઆ પનામાના ઇસ્થમસને ઓળંગીને યુરોપિયનો માટે અજાણ્યા સમુદ્રના કિનારે પહોંચ્યા, જેને પ્રથમ દક્ષિણ સમુદ્ર કહેવામાં આવતું હતું (કેરેબિયન સમુદ્રથી વિપરીત, પનામાના ઇસ્થમસની ઉત્તરે સ્થિત છે). ત્યારબાદ તે બહાર આવ્યું કે આ એક આખો મહાસાગર છે, જેને આપણે હવે પેસિફિક તરીકે ઓળખીએ છીએ. આ તે છે જેને ઇતિહાસમાં વિશ્વના પ્રથમ પરિભ્રમણના આયોજક ફર્ડિનાન્ડ મેગેલન (1480-1521) કહે છે.

એફ. મેગેલન

એક પોર્ટુગીઝ નેવિગેટર જેણે સ્પેનિશ સેવામાં પ્રવેશ કર્યો, તેને ખાતરી હતી કે જો તે દક્ષિણથી અમેરિકાની પરિક્રમા કરશે તો પશ્ચિમી દરિયાઈ માર્ગે ભારત પહોંચવું શક્ય બનશે. 1519 માં, તેના વહાણોએ સફર કરી, અને પછીના વર્ષે, અભિયાનના નેતાના નામ પર નામ આપવામાં આવ્યું સ્ટ્રેટ પાર કરીને, તેઓ પેસિફિક મહાસાગરની વિશાળતામાં પ્રવેશ્યા. મેગેલન પોતે એક ટાપુઓની વસ્તી સાથેની અથડામણમાં મૃત્યુ પામ્યો, જેને પાછળથી ફિલિપાઈન ટાપુઓ કહેવામાં આવે છે. સફર દરમિયાન, તેના મોટાભાગના ક્રૂ પણ મૃત્યુ પામ્યા હતા, પરંતુ 265 ક્રૂ સભ્યોમાંથી 18, કેપ્ટન એચ.-એસ. અલ કેનો, એકમાત્ર હયાત જહાજ પર, 1522 માં વિશ્વભરમાં પ્રથમ સફર પૂર્ણ કરી, આમ પૃથ્વીના તમામ ખંડોને જોડતા એક વિશ્વ મહાસાગરનું અસ્તિત્વ સાબિત થયું.

પોર્ટુગલ અને સ્પેનમાં ખલાસીઓની શોધોએ આ સત્તાઓની સંપત્તિને સીમિત કરવાની સમસ્યાને જન્મ આપ્યો. 1494 માં, બંને દેશોએ સ્પેનિશ શહેર ટોર્ડેસિલાસમાં એક કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા, જે મુજબ ઉત્તર ધ્રુવથી દક્ષિણ ધ્રુવ સુધી એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં સીમાંકન રેખા દોરવામાં આવી હતી. તેની પૂર્વમાં તમામ નવી શોધાયેલ જમીનોને પોર્ટુગલ, પશ્ચિમમાં - સ્પેનનો કબજો જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો.

35 વર્ષ પછી, પેસિફિક મહાસાગરમાં બે સત્તાઓની સંપત્તિને સીમાંકિત કરતી નવી સંધિ કરવામાં આવી હતી. આ રીતે વિશ્વનું પ્રથમ વિભાજન થયું.

"પૃથ્વીના ગોળાકાર આકારના આધારે આવા માર્ગનું અસ્તિત્વ સાબિત કરી શકાય છે." તમામ પ્રકારના મસાલા અને કિંમતી પત્થરો વધુ પ્રમાણમાં હોય તેવા સ્થળોએ પહોંચવા માટે "પશ્ચિમ તરફ સતત સફર કરવાનું શરૂ કરવું" જરૂરી છે. આશ્ચર્ય પામશો નહીં કે હું તે દેશને કહું છું જ્યાં મસાલા પશ્ચિમમાં ઉગે છે, જ્યારે તેઓ સામાન્ય રીતે પૂર્વ તરીકે ઓળખાય છે, કારણ કે જે લોકો સતત પશ્ચિમ તરફ જાય છે તેઓ વિશ્વની બીજી બાજુએ વહાણ કરીને આ દેશોમાં પહોંચે છે.

"આ દેશ લેટિન માટે શોધવા યોગ્ય છે, એટલું જ નહીં કે ત્યાંથી મહાન ખજાનો, સોનું, ચાંદી અને તમામ પ્રકારના કિંમતી પથ્થરો અને મસાલાઓ મેળવી શકાય છે, પરંતુ તેના વિદ્વાન લોકો, તત્વજ્ઞાનીઓ અને કુશળ જ્યોતિષીઓ માટે પણ. આટલો વિશાળ અને વસ્તી ધરાવતો દેશ કેવી રીતે સંચાલિત થાય છે અને તેઓ તેમના યુદ્ધો કેવી રીતે ચલાવે છે તે શોધવા માટે પણ."

સંદર્ભ:
વી.વી. નોસ્કોવ, ટી.પી. એન્ડ્રીવસ્કાયા / ઇતિહાસ 15 મીના અંતથી 18 મી સદીના અંત સુધી

ભૌગોલિક શોધો

લોકોએ દરેક સમયે મુસાફરી કરી છે અને શોધો કરી છે, પરંતુ માનવજાતના ઇતિહાસ દરમિયાન એક સમયગાળો હતો જ્યારે પ્રવાસીઓ અને તેમની શોધોની સંખ્યામાં તીવ્ર વધારો થયો હતો - મહાન ભૌગોલિક શોધોનો યુગ.

મહાન ભૌગોલિક શોધ એ માનવ ઇતિહાસનો એક સમયગાળો છે જે 15મી સદીમાં શરૂ થયો હતો અને 17મી સદી સુધી ચાલ્યો હતો, જે દરમિયાન નવા જમીન અને દરિયાઈ માર્ગોની શોધ થઈ હતી. ઘણા દેશોના ખલાસીઓ અને પ્રવાસીઓના બહાદુર અભિયાનો માટે આભાર, પૃથ્વીની મોટાભાગની સપાટી, સમુદ્રો અને મહાસાગરો તેને ધોઈ નાખે છે, તે શોધી કાઢવામાં આવ્યા હતા અને સંશોધન કરવામાં આવ્યું હતું. સૌથી મહત્વપૂર્ણ દરિયાઈ માર્ગો નાખવામાં આવ્યા હતા જે ખંડોને એકબીજા સાથે જોડે છે.

રેન્ડમ પ્રકૃતિ ફોટા

વિષયની સુસંગતતા એ હકીકતને કારણે છે કે આપણા દેશનો આર્થિક વિકાસ ઐતિહાસિક માહિતીના પ્રારંભિક વિશ્લેષણ પર આધારિત હોવો જોઈએ, એટલે કે, આપણા પૂર્વજો દ્વારા જીતેલા પ્રદેશોના મહત્વને સમજવું જરૂરી છે.

આ કાર્યનો હેતુ સ્થાનિક સંશોધકો અને વૈજ્ઞાનિકોના અભિયાનો અને ભૌગોલિક શોધોને ધ્યાનમાં લેવાનો છે. આ લક્ષ્ય હાંસલ કરવા માટે, નીચેના કાર્યો સેટ કરવામાં આવ્યા હતા:

ચોક્કસ સમયગાળામાં દેશની આર્થિક અને રાજકીય પરિસ્થિતિનું સંક્ષિપ્તમાં વર્ણન કરો;

· મહાન ભૌગોલિક શોધના યુગના રશિયન પ્રવાસીઓ અને શોધકર્તાઓના નામો સૂચવો;

નવી જમીનો અને માર્ગોની શોધનું વર્ણન કરો.

વિકાસ સાઇટ્સ. શોધકો

15મી સદીના અંતમાં અને 16મી સદીની શરૂઆતમાં, વિશ્વ સંસ્કૃતિની સાથે વિકસિત રશિયન રાજ્યની રચના પૂર્ણ થઈ. આ મહાન ભૌગોલિક શોધનો સમય હતો (1493 માં અમેરિકાની શોધ થઈ હતી), યુરોપિયન દેશોમાં મૂડીવાદના યુગની શરૂઆત (1566-1609 ની યુરોપમાં પ્રથમ બુર્જિયો ક્રાંતિ નેધરલેન્ડ્સમાં શરૂ થઈ હતી). ધ ગ્રેટ જિયોગ્રાફિકલ ડિસ્કવરીઝ એ માનવ ઇતિહાસનો એક સમયગાળો છે જે 15મી સદીમાં શરૂ થયો હતો અને 17મી સદી સુધી ચાલ્યો હતો, જે દરમિયાન યુરોપિયનોએ નવા વેપારી ભાગીદારો અને માલસામાનના સ્ત્રોતની શોધમાં આફ્રિકા, અમેરિકા, એશિયા અને ઓશનિયાના નવા જમીન અને દરિયાઈ માર્ગો શોધી કાઢ્યા હતા. જેની યુરોપમાં ખૂબ માંગ હતી. ઇતિહાસકારો સામાન્ય રીતે "ગ્રેટ ડિસ્કવરી" ને સોના, ચાંદી અને મસાલાઓ માટે "ઇન્ડીઝ" માટે વૈકલ્પિક વેપાર માર્ગોની શોધમાં પોર્ટુગીઝ અને સ્પેનિશ સંશોધકોની અગ્રણી લાંબી દરિયાઈ સફર સાથે સાંકળે છે. પરંતુ રશિયન રાજ્યનો વિકાસ અનન્ય પરિસ્થિતિઓ હેઠળ થયો હતો.

રશિયન લોકોએ 16મી - 17મી સદીના પહેલા ભાગમાં મહાન ભૌગોલિક શોધોમાં ફાળો આપ્યો હતો. નોંધપાત્ર યોગદાન. રશિયન પ્રવાસીઓ અને નેવિગેટર્સે (મુખ્યત્વે ઉત્તરપૂર્વ એશિયામાં) સંખ્યાબંધ શોધો કરી જેણે વિશ્વ વિજ્ઞાનને સમૃદ્ધ બનાવ્યું. ભૌગોલિક શોધો તરફ રશિયનોના વધતા ધ્યાનનું કારણ દેશમાં કોમોડિટી-મની સંબંધોનો વધુ વિકાસ અને ઓલ-રશિયન બજારની રચનાની સંકળાયેલ પ્રક્રિયા, તેમજ વિશ્વ બજારમાં રશિયાનો ધીમે ધીમે સમાવેશ હતો. આ સમયગાળા દરમિયાન, બે મુખ્ય દિશાઓ સ્પષ્ટપણે દર્શાવેલ હતી: ઉત્તરપૂર્વીય (સાઇબિરીયા અને દૂર પૂર્વ) અને દક્ષિણપૂર્વ (મધ્ય એશિયા, મંગોલિયા, ચીન), જેની સાથે રશિયન પ્રવાસીઓ અને ખલાસીઓ સ્થળાંતર કરે છે. 16મી-17મી સદીમાં રશિયન લોકોની વેપાર અને રાજદ્વારી યાત્રાઓ સમકાલીન લોકો માટે ખૂબ જ શૈક્ષણિક મહત્વની હતી. પૂર્વના દેશોમાં, મધ્ય અને મધ્ય એશિયા અને ચીનના રાજ્યો સાથે સંદેશાવ્યવહાર માટેના ટૂંકા ભૂમિ માર્ગોનું સર્વેક્ષણ.

16મી સદીના મધ્યમાં, મસ્કોવાઈટ સામ્રાજ્યએ કાઝાન અને આસ્ટ્રાખાન તતાર ખાનાટ્સ પર વિજય મેળવ્યો, આમ વોલ્ગા પ્રદેશને તેની સંપત્તિમાં જોડ્યો અને યુરલ પર્વતોનો માર્ગ ખોલ્યો. નવી પૂર્વીય ભૂમિઓનું વસાહતીકરણ અને પૂર્વમાં રશિયાના આગળ વધવાનું સીધું શ્રીમંત વેપારીઓ સ્ટ્રોગનોવ દ્વારા આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. ઝાર ઇવાન ધ ટેરિબિલે યુરલ્સમાં વિશાળ એસ્ટેટ અને અનિકી સ્ટ્રોગાનોવને કર વિશેષાધિકારો આપ્યા, જેમણે આ જમીનોમાં લોકોના મોટા પાયે પુનર્વસનનું આયોજન કર્યું. સ્ટ્રોગાનોવ્સે યુરલ્સમાં કૃષિ, શિકાર, મીઠું બનાવવા, માછીમારી અને ખાણકામનો વિકાસ કર્યો અને સાઇબેરીયન લોકો સાથે વેપાર સંબંધો પણ સ્થાપિત કર્યા. સાઇબિરીયાના નવા પ્રદેશો (1580 થી 1640 સુધી), વોલ્ગા પ્રદેશ અને વાઇલ્ડ ફિલ્ડ (ડિનીપર, ડોન, મિડલ અને લોઅર વોલ્ગા અને યાક નદીઓ પર) ના વિકાસની પ્રક્રિયા હતી.

મહાન ભૌગોલિક શોધોએ મધ્ય યુગથી આધુનિક યુગમાં સંક્રમણમાં ફાળો આપ્યો.

એર્માક ટીમોફીવિચ દ્વારા સાઇબિરીયા પર વિજય

આ યુગની ભૌગોલિક શોધોના ઇતિહાસમાં ખૂબ જ મહત્વ એશિયાના ઉત્તર અને ઉત્તરપૂર્વમાં ઉરલ રેન્જથી આર્કટિક અને પેસિફિક મહાસાગરોના કિનારા સુધીના વિશાળ વિસ્તારોની શોધ હતી, એટલે કે. સમગ્ર સાઇબિરીયામાં.

સાઇબિરીયા પર વિજય મેળવવાની પ્રક્રિયામાં રશિયન કોસાક્સ અને સૈનિકોની ક્રમશઃ પ્રગતિનો સમાવેશ થાય છે જ્યાં સુધી તેઓ પેસિફિક મહાસાગર સુધી પહોંચી ન જાય અને કામચાટકામાં તેમની સ્થિતિ મજબૂત ન કરે. કોસાક્સની હિલચાલના માર્ગો મુખ્યત્વે પાણીના હતા. નદી પ્રણાલીઓથી પરિચિત થઈને, તેઓ ફક્ત જળાશયોના સ્થળોએ શુષ્ક માર્ગે ચાલતા હતા, જ્યાં, રિજ પાર કરીને અને નવી નૌકાઓ ગોઠવીને, તેઓ નવી નદીઓની ઉપનદીઓ સાથે નીચે ઉતર્યા હતા. વતનીઓની કેટલીક આદિજાતિના કબજામાં આવેલા વિસ્તારમાં પહોંચ્યા પછી, કોસાક્સે સફેદ ઝારને સબમિટ કરવા અને શ્રદ્ધાંજલિ આપવાના પ્રસ્તાવ સાથે તેમની સાથે શાંતિ વાટાઘાટોમાં પ્રવેશ કર્યો, પરંતુ આ વાટાઘાટો હંમેશા સફળ પરિણામો તરફ દોરી ન હતી, અને પછી આ બાબતનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. હથિયારોના બળથી.

સાઇબિરીયાનું જોડાણ 1581 માં કોસાક અટામન એર્માક ટિમોફીવિચની ટુકડીના અભિયાન સાથે શરૂ થયું. તેમની ટુકડી, જેમાં 840 લોકોનો સમાવેશ થાય છે, સાઇબેરીયન ખાનાટેની અસંખ્ય સંપત્તિ વિશેની અફવાઓ દ્વારા દૂર કરવામાં આવી હતી, તે યુરલ્સ, સ્ટ્રોગનોવ્સના મોટા જમીનમાલિકો અને મીઠા ઉદ્યોગપતિઓ પાસેથી ભંડોળથી સજ્જ હતી.

1 સપ્ટેમ્બર, 1581 ના રોજ, ટુકડી હળ પર ચઢી અને કામની ઉપનદીઓ પર ઉરલ પર્વતોમાં તાગિલ પાસ પર ચઢી ગઈ. તેમના હાથમાં કુહાડી સાથે, કોસાક્સે પોતાનો રસ્તો બનાવ્યો, કાટમાળ સાફ કર્યો, ઝાડ કાપ્યા અને ક્લિયરિંગ કાપી. તેમની પાસે ખડકાળ માર્ગને સમતળ કરવા માટે સમય અને શક્તિ ન હતી, જેના પરિણામે તેઓ રોલર્સનો ઉપયોગ કરીને જહાજોને જમીન પર ખેંચી શકતા ન હતા. પર્યટનના સહભાગીઓના જણાવ્યા મુજબ, તેઓએ વહાણોને "પોતાના પર" પર્વત ઉપર ખેંચ્યા, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તેમના હાથમાં. પાસ પર, કોસાક્સે માટીનું કિલ્લેબંધી બનાવ્યું - કોકુઇ-ટાઉન, જ્યાં તેઓએ વસંત સુધી શિયાળો વિતાવ્યો.

કોસાક્સ અને સાઇબેરીયન ટાટર્સ વચ્ચેની પ્રથમ અથડામણ આધુનિક શહેર તુરિન્સ્ક (સ્વેર્ડલોવસ્ક પ્રદેશ) ના વિસ્તારમાં થઈ હતી, જ્યાં પ્રિન્સ એપંચીના યોદ્ધાઓએ ધનુષ્ય વડે એર્માકના હળ પર ગોળીબાર કર્યો હતો. અહીં એર્માકે, આર્ક્યુબસ અને તોપોની મદદથી, મુર્ઝા એપંચીના ઘોડેસવારોને વિખેરી નાખ્યા. પછી કોસાક્સે કોઈ લડાઈ વિના ચાંગી-તુરા (ટ્યુમેન પ્રદેશ) શહેર પર કબજો કર્યો. આધુનિક ટ્યુમેનની સાઇટ પર, ઘણા ખજાના લેવામાં આવ્યા હતા: ચાંદી, સોનું અને કિંમતી સાઇબેરીયન ફર.

નવેમ્બર 8, 1582 એ.ડી આતામન એર્માક ટીમોફીવિચે સાઇબેરીયન ખાનાટેની તત્કાલીન રાજધાની કશ્લિક પર કબજો કર્યો. ચાર દિવસ પછી નદીમાંથી ખાંટી. ડેમ્યાન્કા (ઉવત જિલ્લો), વિજેતાઓને ભેટ તરીકે ફર અને ખોરાકનો પુરવઠો, મુખ્યત્વે માછલી લાવ્યા. એર્માકે તેમને "દયા અને શુભેચ્છાઓ" સાથે આવકાર્યા અને "સન્માન સાથે" મુક્ત કર્યા. સ્થાનિક ટાટર્સ, જેઓ અગાઉ રશિયનોથી ભાગી ગયા હતા, ભેટો સાથે ખાંતીનું અનુસરણ કર્યું. એર્માકે તેમને એટલી જ માયાળુ રીતે આવકાર્યા, તેમને તેમના ગામોમાં પાછા ફરવાની મંજૂરી આપી અને તેમને દુશ્મનોથી રક્ષણ આપવાનું વચન આપ્યું, મુખ્યત્વે કુચુમથી. પછી ડાબા કાંઠાના પ્રદેશોમાંથી - કોંડા અને તાવડા નદીઓમાંથી - ખાંટી ફર અને ખોરાક સાથે દેખાવા લાગ્યા. એર્માકે તેની પાસે આવનાર દરેક પર વાર્ષિક ફરજિયાત કર લાદ્યો - યાસક.

1582 ના અંતમાં, એર્માકે તેના વિશ્વાસુ સહાયક ઇવાન કોલ્ટ્સોની આગેવાની હેઠળ, કુચુમની હારની ઝારને સૂચિત કરવા માટે મોસ્કોમાં દૂતાવાસ મોકલ્યો. ઝાર ઇવાન IV એ ઇવાન ધ રિંગના કોસાક પ્રતિનિધિમંડળને ઉદારતાથી આવકાર આપ્યો, રાજદૂતોને ઉદારતાથી રજૂ કર્યા - ભેટોમાં ઉત્તમ કાર્યની સાંકળ મેલ હતી - અને તેમને એર્માકને પાછા મોકલ્યા.

1584-1585 ની શિયાળામાં, કશ્લિકની આસપાસનું તાપમાન ઘટીને -47 ° થઈ ગયું, અને બર્ફીલા ઉત્તરીય પવનો ફૂંકાવા લાગ્યા. ઊંડો બરફ તાઈગા જંગલોમાં શિકારને અશક્ય બનાવે છે. ભૂખ્યા શિયાળાના સમયમાં, વરુઓ મોટા પેકમાં ભેગા થયા અને માનવ નિવાસોની નજીક દેખાયા. ધનુરાશિ સાઇબેરીયન શિયાળામાં ટકી શક્યો નહીં. તેઓ કુચુમ સાથેના યુદ્ધમાં ભાગ લીધા વિના, અપવાદ વિના મૃત્યુ પામ્યા. સેમિઓન બોલ્ખોવસ્કોય પોતે, જેમને સાઇબિરીયાના પ્રથમ ગવર્નર તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, તેમનું પણ અવસાન થયું. ભૂખ્યા શિયાળા પછી, એર્માકની ટુકડીની સંખ્યા આપત્તિજનક રીતે ઘટી. બચી ગયેલા લોકોને બચાવવા માટે, એર્માકે ટાટરો સાથે અથડામણ ટાળવાનો પ્રયાસ કર્યો.

6 ઓગસ્ટ, 1585 ની રાત્રે, વાગાઈના મોં પર એક નાની ટુકડી સાથે એર્માકનું મૃત્યુ થયું. ફક્ત એક કોસાક ભાગી જવામાં સફળ રહ્યો, અને તે કશ્લિકને દુઃખદ સમાચાર લાવ્યો. કશ્લિકમાં રહેલા કોસાક્સ અને સર્વિસમેનોએ એક વર્તુળ એકત્રિત કર્યું જેમાં તેઓએ સાઇબિરીયામાં શિયાળો ન ગાળવાનું નક્કી કર્યું.

સપ્ટેમ્બર 1585 ના અંતમાં, 100 સૈનિકો ઇવાન મન્સુરોવના આદેશ હેઠળ કશ્લિક પહોંચ્યા, જે ઇર્માકને મદદ કરવા માટે મોકલવામાં આવ્યા હતા. તેઓને કશ્લિકમાં કોઈ મળ્યું નથી. સાઇબિરીયાથી તેમના પુરોગામીઓના માર્ગે પાછા ફરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે - ઓબની નીચે અને આગળ "કામેન દ્વારા" - સેવાના લોકોને "બરફ થીજી જવાને કારણે" ફરજ પડી હતી, "ઓબના મોંની સામે એક શહેર" મૂકવાની ફરજ પડી હતી. ઇર્ટિશની નદી" અને તેમાં "શિયાળો વિતાવો". અહીં "ઘણા ઓસ્ટિયાક્સ તરફથી" ઘેરાબંધીનો સામનો કર્યા પછી, ઇવાન મન્સુરોવના લોકો 1586 ના ઉનાળામાં સાઇબિરીયાથી પાછા ફર્યા.

ત્રીજી ટુકડી, જે 1586 ની વસંતઋતુમાં આવી હતી અને તેમાં ગવર્નર વસિલી સુકિન અને ઇવાન માયાસ્નીના નેતૃત્વમાં 300 લોકોનો સમાવેશ થતો હતો, તે સ્થળ પર "વ્યવસાય કરવા માટે" "લેખિત વડા ડેનિલો ચુલ્કોવ" સાથે લાવ્યા હતા. આ અભિયાન, તેના પરિણામોને ધ્યાનમાં રાખીને, કાળજીપૂર્વક તૈયાર અને સજ્જ હતું. સાઇબિરીયામાં રશિયન સરકારની સત્તા સ્થાપિત કરવા માટે, તેણીએ પ્રથમ સાઇબેરીયન સરકારી કિલ્લો અને રશિયન શહેર ટ્યુમેન શોધવો પડ્યો.

રેન્ડમ પ્રકૃતિ ફોટા

ચાઇના અભ્યાસ. રશિયન ખલાસીઓની પ્રથમ સફર

દૂરના ચીને રશિયન લોકોનું ધ્યાન આકર્ષિત કર્યું. 1525 માં પાછા, જ્યારે રોમમાં, રશિયન રાજદૂત દિમિત્રી ગેરાસિમોવે લેખક પાવેલ જોવિયસને જાણ કરી કે ઉત્તરીય સમુદ્ર દ્વારા પાણી દ્વારા યુરોપથી ચીન સુધી મુસાફરી કરવી શક્ય છે. આમ, ગેરાસિમોવે યુરોપથી એશિયા સુધીના ઉત્તરીય માર્ગના વિકાસ વિશે બોલ્ડ વિચાર વ્યક્ત કર્યો. જોવિયસનો આભાર, જેમણે મસ્કોવી અને ગેરાસિમોવના દૂતાવાસ વિશે એક વિશેષ પુસ્તક પ્રકાશિત કર્યું, આ વિચાર પશ્ચિમ યુરોપમાં વ્યાપકપણે જાણીતો બન્યો અને તેને ખૂબ રસ સાથે પ્રાપ્ત થયો. શક્ય છે કે વિલોબી અને બેરેન્ટ્સ અભિયાનોના સંગઠનને રશિયન રાજદૂતના સંદેશાઓ દ્વારા સંકેત આપવામાં આવ્યો હતો. કોઈ પણ સંજોગોમાં, 16મી સદીના મધ્યમાં પૂર્વમાં ઉત્તરીય સમુદ્રી માર્ગની શોધ ચાલી રહી છે. પશ્ચિમ યુરોપ અને રશિયા વચ્ચે સીધા દરિયાઈ જોડાણની સ્થાપના તરફ દોરી.

16મી સદીના મધ્યમાં પાછા. દેશના યુરોપીયન ભાગથી ઓબના અખાત અને યેનિસીના મુખ સુધી રશિયન ધ્રુવીય ખલાસીઓની સફરનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. તેઓ આર્કટિક મહાસાગરના કિનારે નાના કીલ સઢવાળા જહાજો - કોચા પર ગયા, જે આર્કટિક બરફમાં સફર માટે સારી રીતે અનુકૂળ છે, ઇંડા આકારના હલને આભારી છે, જેણે બરફના સંકોચનનું જોખમ ઘટાડ્યું હતું.

16મી સદી રશિયન ઝાર ઇવાન IV ધ ટેરિબલના શાસન માટે જાણીતી છે. હું તત્કાલીન શાસકની ઓપ્રિક્નીના નીતિ પર વિશેષ ધ્યાન દોરવા માંગુ છું. રાજ્યના આતંકે વસ્તીને ઉશ્કેર્યો, દેશમાં "દુકાળ અને રોગચાળો" શાસન કર્યું, ખેડૂતો નાદાર જમીનમાલિકોથી ભાગી ગયા અને "યાર્ડ વચ્ચે લડ્યા." એવું માની શકાય છે કે તે ભાગેડુ ખેડુતો હતા જેઓ નવી જમીનોના "શોધકર્તા" બન્યા હતા, અને માત્ર પછીથી ઉચ્ચ દરજ્જાની વ્યક્તિઓએ રાજ્ય સ્તરે "શોધ" કરી હતી.

મોટે ભાગે, 16 મી સદીમાં, રશિયન મુસાફરી, જે ભૌગોલિક શોધમાં પરિણમી, "ઉદભવ" નો સમયગાળો અનુભવ્યો. અન્ય દેશો અને નવી જમીનોની મુસાફરી કરવાના પ્રથમ પ્રયાસો કરવામાં આવ્યા હતા. સૌથી મહત્વપૂર્ણ અને આશાસ્પદ એર્માક દ્વારા સાઇબિરીયાનો વિજય હતો. પરંતુ આપણા પૂર્વજો ત્યાં અટક્યા ન હતા; તેઓએ પાણી પર મુસાફરી કરવા માટે પણ હાથ અજમાવ્યો હતો. આ ઉદ્યોગમાં હજુ સુધી કોઈ મોટી શોધ થઈ નથી, પરંતુ 17મી સદીમાં ચોક્કસ સફળતાઓ થઈ ચૂકી છે.

લોકોને નવી જમીનો વિકસાવવા માટે ઉત્તેજિત કરતા પર્યાપ્ત સંખ્યાના પરિબળો હતા, જેનું મુખ્ય કારણ દરિયામાં પ્રવેશનો અભાવ હતો.

17મી સદીના મુખ્ય પ્રવાસ સ્થળો

"મંગળિયા ચાલ." પેંડાનો વધારો

પહેલેથી જ 17મી સદીના પ્રથમ બે દાયકાઓમાં, પશ્ચિમ સાઇબેરીયન શહેરો અને ઓબ, ઓબ ખાડી અને આર્કટિક મહાસાગર (કહેવાતા "મંગેઝેયા પેસેજ") સાથેના માંગાઝેયા વચ્ચે એકદમ નિયમિત જળ જોડાણ હતું. અરખાંગેલ્સ્ક અને મંગાઝેયા વચ્ચે સમાન સંદેશાવ્યવહાર જાળવવામાં આવ્યો હતો. સમકાલીન લોકોના મતે, "ઘણા વ્યાપારી અને ઔદ્યોગિક લોકો આખા વર્ષો દરમિયાન તમામ પ્રકારના જર્મન (એટલે ​​કે વિદેશી, પશ્ચિમી યુરોપીયન) સામાન અને બ્રેડ સાથે અર્ખાંગેલ્સ્કથી માંગાઝેયા સુધી મુસાફરી કરે છે." તે હકીકતને સ્થાપિત કરવી અત્યંત મહત્વપૂર્ણ હતું કે યેનિસેઇ તે જ "બર્ફીલા સમુદ્ર" માં વહે છે જેની સાથે તેઓ પશ્ચિમ યુરોપથી અર્ખાંગેલ્સ્ક સુધી જાય છે. આ શોધ રશિયન વેપારી કોન્ડ્રાટી કુરોચકિનની છે, જેમણે મોં સુધી નીચલા યેનિસેઈના માર્ગની શોધખોળ કરનાર પ્રથમ વ્યક્તિ હતા.

1619-1620 માં સરકારી પ્રતિબંધો દ્વારા "મંગેઝિયા ચાલ" ને ગંભીર ફટકો પડ્યો હતો. વિદેશીઓને ત્યાં પ્રવેશતા અટકાવવાના ધ્યેય સાથે મંગેઝિયાના દરિયાઈ માર્ગનો ઉપયોગ કરો.

પૂર્વી સાઇબિરીયાના તાઈગા અને ટુંડ્રમાં પૂર્વ તરફ જતા, રશિયનોએ એશિયાની સૌથી મોટી નદીઓમાંની એક શોધ કરી - લેના. લેનાના ઉત્તરીય અભિયાનોમાં, પેંડાની ઝુંબેશ (1630 પહેલાંની) અલગ છે. તુરુખાંસ્કથી 40 સાથીઓ સાથે તેની મુસાફરી શરૂ કરીને, તે આખા લોઅર તુંગુસ્કામાં ચાલ્યો, પોર્ટેજ વટાવીને લેના પહોંચ્યો. લેનાની સાથે યાકુટિયાના મધ્ય પ્રદેશોમાં ઉતર્યા પછી, પેન્ડા એ જ નદીના કિનારે તરીને વિરુદ્ધ દિશામાં લગભગ ઉપરના ભાગો સુધી પહોંચ્યો. અહીંથી, બુરિયાટ મેદાનોમાંથી પસાર થઈને, તે અંગારા (ઉપલા તુંગુસ્કા) ​​પર આવ્યો, જે તેના પ્રખ્યાત રેપિડ્સને વટાવીને, આખા અંગારાને નીચે ઉતારનાર રશિયનોમાંનો પ્રથમ હતો, ત્યારબાદ તે યેનીસી ગયો, અને યેનીસી સાથે તે ગયો. તેના પ્રારંભિક બિંદુ પર પાછા ફર્યા - તુરુ-ખાંસ્ક. પેંડા અને તેના સાથીઓએ મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશમાંથી કેટલાક હજાર કિલોમીટરની અભૂતપૂર્વ પરિપત્ર યાત્રા કરી.

પેટલિનનું મિશન

ચીનની સફરનો પ્રથમ વિશ્વસનીય પુરાવો 1618-1619માં કોસાક ઇવાન પેટલિનના દૂતાવાસ વિશેની માહિતી છે. (પેટલિનનું મિશન). આ સફર ટોબોલ્સ્કના ગવર્નર, પ્રિન્સ આઈ.એસ. કુરાકિનની પહેલ પર કરવામાં આવી હતી. 12 લોકોના મિશનનું નેતૃત્વ ટોમસ્ક કોસાક્સ શિક્ષક ઇવાન પેટલિન (જે ઘણી ભાષાઓ બોલતા હતા) અને એ. માડોવ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. મિશનને ચીનના નવા માર્ગોનું વર્ણન કરવાનું, તેના અને પડોશી દેશો વિશેની માહિતી એકઠી કરવાનું અને ઓબ નદીના સ્ત્રોતોની સ્થાપના કરવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. ચીનમાં, પેટલીન એ જાહેરાત કરવાનું હતું કે મિશન ક્યાંથી આવી રહ્યું છે અને ચીન સાથે વધુ સંબંધો સ્થાપિત કરવાની શક્યતાઓ શોધશે.

9 મે, 1618 ના રોજ ટોમ્સ્ક છોડ્યા પછી, મોંગોલિયન "ઝાર અલ્ટીન" ના રાજદૂતો સાથે, મિશન ટોમ વેલી પર ચઢી ગયું, પર્વત શોરિયા પાર કર્યું, અબાકાન પર્વતમાળા, પશ્ચિમી સયાન પર્વતો પાર કરીને તુવામાં પ્રવેશ કર્યો. પછી તેણીએ કેમ્ચિક (યેનિસેઇ બેસિન) ની ઉપરની પહોંચને ઓળંગી, અનેક શિખરો ઓળંગી અને સહેજ ખારી પર્વતીય તળાવ યુરેગ-નુર પર પહોંચી. પૂર્વ તરફ વળ્યા અને મેદાનમાં ઉતરતા, ટોમ્સ્ક છોડ્યાના ત્રણ અઠવાડિયા પછી, મિશન બંધ તળાવ યુસાપ ખાતે મોંગોલ ખાનના મુખ્ય મથકે પહોંચ્યું.

અહીંથી પ્રવાસીઓ દક્ષિણપૂર્વ તરફ ગયા, ખાન-ખુહેઈ - ખાંગાઈ પર્વતમાળાના ઉત્તરપશ્ચિમ સ્પુર - અને ખાંગાઈ પોતે - અને તેના દક્ષિણ ઢોળાવ સાથે લગભગ 800 કિમી ચાલ્યા. કેરુલેન નદીના વળાંક પર અમે દક્ષિણપૂર્વ તરફ વળ્યા અને ગોબી રણને પાર કર્યું. કાલગન પહોંચતા પહેલા પેટલીને પ્રથમ વખત ચીનની મહાન દિવાલ જોઈ.

ઓગસ્ટના અંતમાં, મિશન બેઇજિંગ પહોંચ્યું, જ્યાં તેણે મિંગ રાજવંશ સરકારના પ્રતિનિધિઓ સાથે વાટાઘાટો કરી.

ભેટોની અછતને કારણે, પેટલિનને સમ્રાટ ઝુ યીજુન દ્વારા પ્રાપ્ત થયો ન હતો, પરંતુ રશિયન ઝારને સંબોધિત તેમનો સત્તાવાર પત્ર મળ્યો હતો જેમાં રશિયનોને ફરીથી ચીનમાં દૂતાવાસ અને વેપાર મોકલવાની પરવાનગી મળી હતી; રાજદ્વારી સંબંધોની વાત કરીએ તો, તેમને પત્રવ્યવહાર દ્વારા ચલાવવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. ચાર્ટર દાયકાઓ સુધી અનઅનુવાદિત રહ્યું, જ્યાં સુધી સ્પાફારી (એક રશિયન રાજદ્વારી અને વૈજ્ઞાનિક; તેમના વૈજ્ઞાનિક કાર્યો અને ચીનમાં દૂતાવાસ માટે જાણીતા) તેમના દૂતાવાસની તૈયારી માટે તેનો અભ્યાસ કરવાનું શરૂ કર્યું. સામાન્ય અભિવ્યક્તિ ચાઇનીઝ પત્ર ખાસ કરીને આ દસ્તાવેજનો સંદર્ભ આપે છે, જે એમ્બેસી ઓર્ડરમાં હતો, અને જેનું સમાવિષ્ટ રહસ્ય રહ્યું હતું.

તેમના વતન પરત ફરતા, ઇવાન પેટલિને મોસ્કોમાં "ચીની પ્રદેશ વિશેનું ચિત્ર અને ચિત્ર" રજૂ કર્યું. તેમનું મિશન ખૂબ મહત્વનું હતું, અને સફર પરનો અહેવાલ - "ચીની રાજ્ય અને લોબિન્સકી, અને અન્ય રાજ્યો, રહેણાંક અને વિચરતી, અને uluses, અને મહાન ઓબ, અને નદીઓ અને રસ્તાઓ માટે ચિત્રકામ" - સૌથી મૂલ્યવાન બન્યો, ચીનનું સૌથી સંપૂર્ણ વર્ણન, જેમાં સાઇબિરીયા અને મંગોલિયા થઈને યુરોપથી ચીન સુધીના જમીન માર્ગ વિશેની માહિતી છે. પહેલેથી જ 17 મી સદીના પહેલા ભાગમાં, "પેઇન્ટિંગ" નું તમામ યુરોપિયન ભાષાઓમાં અનુવાદ કરવામાં આવ્યું હતું. પેટલિનના ચીનના માર્ગો વિશે, મંગોલિયા અને ચીનના પ્રાકૃતિક સંસાધનો અને અર્થતંત્ર વિશેની સફરના પરિણામે એકત્રિત કરવામાં આવેલી માહિતીએ તેમના સમકાલીન લોકોની ભૌગોલિક ક્ષિતિજને વિસ્તૃત કરવામાં ફાળો આપ્યો.

પેસિફિક મહાસાગરમાં રશિયન શોધો. સાઇબિરીયાના સંશોધકો

સાઇબિરીયાનો વિજય ભૌગોલિક ક્ષિતિજના ખૂબ જ ઝડપી વિસ્તરણ સાથે હતો. એર્માકની ઝુંબેશ (1581-1584) ને 60 વર્ષથી ઓછા સમય વીતી ગયા હતા, જ્યારે રશિયનોએ ઉરલ રેન્જથી વિશ્વના આ ભાગની પૂર્વીય સીમાઓ સુધી સમગ્ર એશિયા ખંડને પાર કર્યો: 1639 માં, રશિયનો સૌપ્રથમ દરિયાકિનારે દેખાયા. પેસિફિક મહાસાગર.

મોસ્કવિટિનનું અભિયાન (1639-1642)

ટોમ્સ્કથી લેનામાં મોકલવામાં આવેલ એટામન દિમિત્રી કોપાયલોવે 1637માં નકશા અને એલ્ડનના સંગમ પર શિયાળાની ઝૂંપડીની સ્થાપના કરી. 1639 માં તેણે કોસાક ઇવાન મોસ્કવિટિન મોકલ્યો. તેઓ રિજ વટાવીને નદીના મુખ પર ઓખોત્સ્કના સમુદ્ર સુધી પહોંચ્યા. ઉલી, હાલના ઓખોત્સ્કની પશ્ચિમે. આગામી વર્ષોમાં, મોસ્કવિટિનની ટુકડીના લોકોએ પૂર્વમાં તૌઇસ્કાયા ખાડી અને દક્ષિણમાં નદીના કિનારે ઓખોત્સ્ક સમુદ્રના કિનારે શોધખોળ કરી. ઓડ્સ. મોંથી, કોસાક્સ વધુ પૂર્વમાં, અમુરના મુખ તરફ ચાલ્યા. તે 1642 માં યાકુત્સ્ક પાછો ફર્યો.

દેઝનેવનું અભિયાન (1648)

યાકુત કોસાક, ઉસ્ટ્યુગનો વતની, સેમિઓન દેઝનેવ, પ્રથમ વખત બેરિંગ સ્ટ્રેટમાંથી પસાર થયો. 20 જૂન, 1648 ના રોજ, તેણે કોલિમાનું મુખ પૂર્વમાં છોડી દીધું. સપ્ટેમ્બરમાં, સંશોધકે મોટા પથ્થરના નાકને ગોળાકાર કર્યો - હવે કેપ ડેઝનેવ - જ્યાં તેણે એસ્કિમોસ જોયો. કેપની સામે તેણે બે ટાપુઓ જોયા. આ બેરિંગ સ્ટ્રેટમાં સ્થિત ડાયોમેડ અથવા ગ્વોઝદેવ ટાપુઓનો સંદર્ભ આપે છે, જેના પર એસ્કિમો હવે રહેતા હતા. પછી તોફાનો શરૂ થયા, જે દેઝનેવની નૌકાઓને સમગ્ર સમુદ્રમાં લઈ ગયા ત્યાં સુધી, 1 ઓક્ટોબર પછી, તેઓને અનાદિરના મુખની દક્ષિણે ફેંકી દેવામાં આવી; ક્રેશ સાઇટથી આ નદી સુધી ચાલવામાં 10 અઠવાડિયા લાગ્યા હતા. પછીના વર્ષના ઉનાળામાં, દેઝનેવે અનાદિરની મધ્ય પહોંચ પર શિયાળુ ક્વાર્ટર બનાવ્યું - પાછળથી અનાદિર કિલ્લો.

રેમેઝોવ દ્વારા "પાર્સલ્સ".

સેમિઓન ઉલ્યાનોવિચ રેમેઝોવ - નકશાકાર, ઇતિહાસકાર અને એથનોગ્રાફર, યોગ્ય રીતે ટ્રાન્સ-યુરલ્સના પ્રથમ સંશોધક તરીકે ગણી શકાય. પશ્ચિમ સાઇબેરીયન મેદાનના મધ્ય ભાગ અને યુરલ્સના પૂર્વીય ઢોળાવના કેટલાક અન્ય વિસ્તારોમાં ભાડું વસૂલવા માટે ટોબોલ્સ્ક સત્તાવાળાઓ વતી મુસાફરી, એટલે કે. તેમણે કહ્યું તેમ, "પરિસરમાં," તેમણે આ પ્રદેશોના અભ્યાસ માટે એક યોજના બનાવી, જે બાદમાં ગ્રેટ નોર્ધન એક્સપિડિશનની શૈક્ષણિક ટુકડીઓના કાર્ય દરમિયાન વિસ્તૃત સ્વરૂપમાં અમલમાં મૂકવામાં આવી હતી. શરૂઆતમાં, મુલાકાત લીધેલ સ્થાનોનું વર્ણન રેમેઝોવ માટે ગૌણ બાબત હતી. પરંતુ 1696 થી, જ્યારે તેણે, લશ્કરી ટુકડીના ભાગ રૂપે, નદીની બહાર પાણી વિનાના અને દુર્ગમ પથ્થરના મેદાનમાં છ મહિના (એપ્રિલ-સપ્ટેમ્બર) વિતાવ્યા. ઈશિમ, આ પ્રવૃત્તિ મુખ્ય બની. 1696-1697 ના શિયાળામાં. બે સહાયકો સાથે તેણે ટોબોલ બેસિનનું સર્વેક્ષણ પૂર્ણ કર્યું. તેણે મુખ્ય નદીને તેના મુખથી ટોચ સુધીનું કાવતરું બનાવ્યું, તેની મોટી ઉપનદીઓ - તુરા, તાવડા, ઇસેટ અને તેમાં વહેતી ઘણી નદીઓ, જેમાં મિયાસ અને પિશ્માનો સમાવેશ થાય છે તેના ફોટોગ્રાફ કર્યા.

નદીને કાર્ટોગ્રાફિક ઇમેજ પણ મળી. ઓબ સાથે તેના સંગમથી નદીના મુખ સુધી ઇર્તિશ. તારા અને તેની ત્રણ ઉપનદીઓ. 1701 માં, રેમેઝોવે "સાઇબિરીયાની ડ્રોઇંગ બુક" નું સંકલન પૂર્ણ કર્યું. તેણીએ માત્ર રશિયનના ઇતિહાસમાં જ નહીં, પણ વિશ્વ કાર્ટોગ્રાફીમાં પણ મોટી ભૂમિકા ભજવી હતી.

એટલાસોવ દ્વારા કામચટકાની શોધ

કામચટકા વિશેની માહિતી સૌપ્રથમ 17મી સદીના મધ્યમાં કોર્યાક્સ દ્વારા પ્રાપ્ત થઈ હતી. પરંતુ શોધ અને ભૌગોલિક વર્ણનનું સન્માન વ્લાદિમીર એટલાસોવનું છે.

1696 માં, લુકા મોરોઝકોને અનાદિર્સ્કથી ઓપુકા નદી (ઓપુકા બેરેન્ગોવ સમુદ્રમાં વહે છે) પરના કોર્યાક્સમાં મોકલવામાં આવ્યો હતો. તે વધુ દક્ષિણમાં, ચોક્કસપણે નદીમાં ઘૂસી ગયો. તિગિલ. 1697 ની શરૂઆતમાં, એટલાસોવ એનાદિર્સ્કથી રવાના થયો. પેન્ઝિનાના મુખમાંથી અમે કામચાટકાના પશ્ચિમ કિનારે રેન્ડીયર પર બે અઠવાડિયા સુધી ચાલ્યા, અને પછી પૂર્વ તરફ, પ્રશાંત મહાસાગરના કિનારે, કોર્યાક્સ - ઓલ્યુટોરિયન તરફ વળ્યા, જેઓ નદીના કાંઠે બેઠેલા હતા. ઓલિયુટોર. ફેબ્રુઆરી 1697 માં, ઓલ્યુટર પર, એટલાસોવે તેની ટુકડીને બે ભાગોમાં વહેંચી દીધી: પ્રથમ કામચટકાના પૂર્વ કાંઠે દક્ષિણ તરફ ગયો, અને બીજો ભાગ તેની સાથે પશ્ચિમ કાંઠે, નદી તરફ ગયો. પલાન (ઓખોત્સ્કના સમુદ્રમાં વહે છે), અહીંથી નદીના મુખ સુધી. તિગિલ, અને અંતે, નદી પર. કામચટકા, જ્યાં તે 18 જુલાઈ, 1697 ના રોજ પહોંચ્યા. અહીં તેઓ સૌપ્રથમ કામચદલ્સને મળ્યા હતા. અહીંથી એટલાસોવ કામચટકાના પશ્ચિમ કિનારે દક્ષિણ તરફ ચાલ્યો અને નદી સુધી પહોંચ્યો. ગોલીગીના, જ્યાં કુરિલ ટાપુઓ રહેતા હતા. આ નદીના મુખમાંથી તેણે ટાપુઓ જોયા, જેનો અર્થ કુરિલ ટાપુઓનો સૌથી ઉત્તર છે. ગોલીગીના એટલાસોવથી નદી પાર. ઇચુ એનાદિર્સ્ક પાછો ફર્યો, જ્યાં તે 2 જુલાઈ, 1699 ના રોજ આવ્યો. આ રીતે કામચટકાની શોધ થઈ. એટલાસોવે તેનું ભૌગોલિક વર્ણન કર્યું.

હાઇકિંગ ઇ.પી. ખાબોરોવા અને આઈ.વી. અમુર પર પોર્યાકોવા

એરોફે પાવલોવિચ ખાબોરોવે બીજા સંશોધક વી.ડી. પોયાર્કોવ દ્વારા શરૂ કરાયેલું કાર્ય ચાલુ રાખ્યું. ખાબારોવ મૂળ વેલિકી ઉસ્ટ્યુગ (અન્ય સ્ત્રોતો અનુસાર, સોલ્વીચેગોડસ્કથી) નો હતો. તેના વતનમાં જીવન મુશ્કેલ હતું, અને દેવાના કારણે ખબરોવને સાઇબિરીયાના દૂરના દેશોમાં જવાની ફરજ પડી હતી. 1632 માં તે લેના પર પહોંચ્યો. ઘણા વર્ષો સુધી તે ફરના વેપારમાં રોકાયેલો હતો, અને 1641 માં તે નદીના મુખ પર ખાલી જમીન પર સ્થાયી થયો. કિરેંગા એ લેનાની જમણી ઉપનદી છે. અહીં તેણે ખેતીલાયક જમીન શરૂ કરી, એક મિલ અને મીઠું પાન બનાવ્યું. પરંતુ યાકુતના ગવર્નર પી. ગોલોવિને ખાબારોવ પાસેથી ખેતીલાયક જમીન અને મીઠાનું તપેલું બંને છીનવી લીધું અને તિજોરીમાં સ્થાનાંતરિત કરી દીધું અને ખાબારોવ પોતે કેદ થઈ ગયો. માત્ર 1645 માં ખબરોવને "બાજની જેમ નગ્ન" જેલ છોડી દીધી. 1649 માં, તે ઇલિમ્સ્ક કિલ્લામાં પહોંચ્યો, જ્યાં યાકુત ગવર્નર શિયાળા માટે રોકાયો. અહીં ખાબોરોવે વી.ડી. પોયાર્કોવના અભિયાન વિશે શીખ્યા અને દૌરિયામાં તેના અભિયાનનું આયોજન કરવાની પરવાનગી માંગી, જેના માટે તેને સંમતિ મળી.

1649 માં, ખાબોરોવ અને તેની ટુકડી લેના અને ઓલેક્મા નદીના મુખ સુધી ચઢી ગઈ. તુંગીર. 1650 ની વસંતઋતુમાં તેઓ નદી પર પહોંચ્યા. ઉર્કી, અમુરની ઉપનદી, દૌરિયન રાજકુમાર લવકેના કબજામાં આવી. દૌરના શહેરો લોકોએ છોડી દીધા હતા. દરેક શહેરમાં સેંકડો ઘરો હતા અને દરેક ઘરમાં 50 કે તેથી વધુ લોકો રહેતા હતા. ઘરો તેજસ્વી હતા, વિશાળ બારીઓ તેલયુક્ત કાગળથી ઢંકાયેલી હતી. ખાડાઓમાં સમૃદ્ધ અનાજનો સંગ્રહ કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રિન્સ લવકે પોતે ત્રીજા શહેરની દિવાલોની નજીક મળી આવ્યો હતો, તેટલો જ ખાલી હતો. તે બહાર આવ્યું છે કે દૌર્સ, ટુકડી વિશે સાંભળીને, ડરી ગયા અને ભાગી ગયા. દૌર્સની વાર્તાઓમાંથી, કોસાક્સે શીખ્યા કે અમુરની બીજી બાજુએ દૌરિયા કરતાં વધુ સમૃદ્ધ દેશ છે અને ડૌર્સ મંચુ રાજકુમાર બોગડોયને શ્રદ્ધાંજલિ આપે છે. અને તે રાજકુમાર પાસે નદીઓના કાંઠે માલસામાન સાથેના મોટા જહાજો હતા, અને તેની પાસે તોપો અને આર્ક્યુબસ સાથેનું લશ્કર હતું.

ખબરોવ સમજી ગયો કે તેની ટુકડીની દળો ઓછી છે અને તે તે પ્રદેશને કબજે કરી શકશે નહીં જ્યાં વસ્તી પ્રતિકૂળ હતી. લવકાયા શહેરમાં લગભગ 50 કોસાક્સ છોડીને, મે 1650 માં ખબરોવ મદદ માટે યાકુત્સ્ક પાછો ફર્યો. અભિયાન અંગેનો અહેવાલ અને દૌરિયાનું ચિત્ર મોસ્કો મોકલવામાં આવ્યું હતું. અને ખાબોરોવે દૌરિયાની સફર માટે એક નવી ટુકડી એસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કર્યું. 1650 ના પાનખરમાં, તે અમુર પાછો ફર્યો અને તેને આલ્બાઝિનના કિલ્લેબંધી શહેર નજીક કોસાક્સ ત્યજી દેવાયેલા જોવા મળ્યા. આ શહેરના રાજકુમારે શ્રદ્ધાંજલિ આપવાનો ઇનકાર કર્યો, અને કોસાક્સે તોફાન દ્વારા શહેરને કબજે કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. સમયસર પહોંચેલી ખાબોરોવની ટુકડીની મદદથી, દૌર્સનો પરાજય થયો. કોસાક્સે ઘણા કેદીઓ અને મોટી લૂંટ કબજે કરી.