આ સમયે સાત બકરીઓ સાથે, વાસ્યા પહેલેથી જ શાળાએ જતો હતો, પરંતુ તે, એક બેચેન, વધુ પડતો સક્રિય નાનો છોકરો, શાળાને જરાય ગમતો ન હતો. તેમ છતાં, તમામ હિસાબો દ્વારા, તેની ક્ષમતાઓ સારી હતી, ઉપરાંત, જેમ આપણે યાદ રાખીએ છીએ, તે પાંચ વર્ષની ઉંમરથી "સાક્ષર" હતો, તેથી તેમાં કોઈ મુશ્કેલીઓ નહોતી.

સાત આયાઓને આંખ વિનાનું બાળક છે, અને તેમાંથી બે, અને તે પણ વિન્ચેસ્ટર્સ જેવા?

હકીકત એ છે કે જેક માત્ર થોડા દિવસોનો છે તે છતાં, તે પહેલેથી જ સમજે છે કે વિન્ચેસ્ટર બકરીઓ છે, તેને હળવાશથી કહીએ તો, કંઈ સારું નથી.

તેઓ શિક્ષણની પદ્ધતિઓ પર સહમત થઈ શકતા નથી, પરંતુ તે પીડાય છે: પ્રથમ ડીનના તેના પર બૂમો પાડવાથી, પછી ડીન પર સેમની ચીસોથી, પછી દિવાલની પાછળના તેમના તોફાની સમાધાનથી. કાં તો તેઓ વિચારે છે કે તે બહેરો છે, અથવા તે કંઈપણ સમજી શકતો નથી.

જેક ગૂગલ્સ "તેના માતા-પિતાના રૂમમાંથી વિલાપ કરે છે" - કારણ કે આ બંને સામાન્ય બકરીઓ માટે ખૂબ જ સરસ છે - અને તેના જન્મ સહિત ઘણી રસપ્રદ વસ્તુઓ શીખે છે.

મજાની વાત એ છે કે સમાધાન કર્યા પછી, વિન્ચેસ્ટર્સ ઘણીવાર તેમના રૂમમાં જાય છે, પરંતુ સવારે ડીન સેમ, જે ઓમેલેટ બનાવતો હતો, રસોડાના એપ્રોન દ્વારા ચપટી કરે છે, સેમ તેના હાથ પર થપ્પડ મારી દે છે, પરંતુ સ્મિત કરે છે જાણે તેણે એક મિલિયન જીત્યા હોય. લોટરી જ્ઞાનાત્મક વિસંવાદિતા. અને કિન્ડરગાર્ટન.

નાસ્તો કર્યા પછી, નાનો વિન્ચેસ્ટર જાહેર કરે છે કે ઘરને સારી રીતે સાફ કરવાની જરૂર છે, ડીનને અર્થપૂર્ણ રીતે બંને આંખે આંખ મીંચી દે છે અને તેને બાળક સાથે ફરવા માટે આદેશ આપે છે.

સેમ, અમે મદદ કરી શકીએ છીએ," ડીને શરૂઆત કરી, પરંતુ તેની અભિવ્યક્તિ સારા સ્વભાવથી સારા સ્વભાવથી ઘાતકીમાં બદલાઈ ગઈ. સંયોજન એવું છે કે વડીલ વિન્ચેસ્ટર તરત જ મૌન થઈ જાય છે અને જેક તરફ વળે છે:
- સારું, નાની વાત, શું આપણે મનોરંજન પાર્કમાં જઈએ છીએ?

"એમ્યુઝમેન્ટ પાર્ક" વાક્ય જેકને રસ લે છે, અને તે અને ડીન તેમના પગરખાં પહેરવા માટે થ્રેશોલ્ડ તરફ દોડે છે, અને ત્યાં તેઓ "મમ્મી" ના અધિકૃત અવાજ સાથે પકડાય છે. ડીને સેમને બોલાવ્યો કે માત્ર એક જ વાર, માથા પર થપ્પડ લાગ્યો, ભવાં ચડ્યો અને હવેથી જેકની સામે તેણે તેના ભાઈને તેના પહેલા નામથી જ બોલાવ્યો, પણ તેને શબ્દ યાદ હતો.

"તે બાળકના માથાને નુકસાન પહોંચાડશે," નાનો વિન્ચેસ્ટર તેના હોઠ અને હાથમાં જેક ડીનની જૂની ટોપી પર્સ કરે છે. - અને તમારે તેને લગાવવું જોઈએ, ડીન.
"પ્રથમ, તેના દાદા તરીકે ભગવાન છે, તે સૂર્ય છે, જો કંઈપણ થશે, તો તે તેને નકારી દેશે, અને બીજું, હું તમારો વિનાશ નથી," વડીલ વિન્ચેસ્ટર નસકોરાં બોલે છે.
- મૂર્ખ ન બનો અને તેને પહેરો. એક-બે કલાક ચાલો. અને તમારા પાછા ફર્યા પછી, એક સ્વાદિષ્ટ ભોજન તમારી રાહ જોશે...
"જો તમે બ્રોકોલી શેકશો, તો તમને ખંજરી મળશે," ડીન બડબડાટ કરે છે.
- ખંજરી? - જેક તેની જીભ પર એક અજાણ્યો શબ્દ અજમાવ્યો, અને તેને તે ગમ્યો.

***
ડીન વિન્ચેસ્ટર અને બાળકો નબળા સંયોજન નથી. વોક જોવાલાયક હોવાનું બહાર આવ્યું છે. અમ્યુઝમેન્ટ પાર્ક એ બંકરથી થોડા માઈલ દૂર બાળકોનું રમતનું મેદાન છે.

સ્ટ્રોલર્સ સાથેની માતાઓ અને બાળકો કે જેમણે માંડ ચાલવાનું શરૂ કર્યું છે તેઓ એક વધુ વયના કાકા અને લગભગ પંદર વર્ષના દેખાતા વ્યક્તિ તરફ જોઈ રહ્યા છે, જેઓ ઝુલાઓ પર કબજો કરી રહ્યા છે, અને તે સ્પષ્ટ નથી કે આ પ્રક્રિયામાંથી કોને વધુ આનંદ મળે છે. તેમની સવારી.

આગળ વધુ. ડીન તેને સેન્ડબોક્સમાં ખેંચે છે, જ્યાં તેઓ ઇસ્ટર કેક બનાવે છે, તેને સ્લાઇડ નીચે સરકવામાં મદદ કરે છે, જો કે સ્લાઇડ જેક જેટલી જ ઉંચી છે, અને જ્યારે તેમની પાછળની માતાઓ અને બાળકો પહેલેથી જ પીડોફિલિયા, ડિમેન્શિયા અને પોલીસ વિશે બબડાટ કરી રહ્યાં છે, ત્યારે તે અચાનક તેને કોણીથી પકડી લે છે અને તેને મેકડોનાલ્ડ્સમાં લઈ જાય છે. સામાન્ય રીતે, તે સાચા ત્રણ વર્ષના બાળકની જેમ મનોરંજન કરે છે.

શું અમે તમને હેપ્પી ભોજન કરાવીએ?
જેક ધ્રુજારી કરે છે અને ડીન તેની ગરદન ઘસે છે.
- અમારી મમ્મી ગુસ્સે થશે, તેથી તેને એક શબ્દ પણ બોલશો નહીં, અને તમારે બંને ગાલ પર ગર્દભ ખાવું પડશે.
- ZhPP? - જેક ફરીથી પૂછે છે.
"ભયંકર તંદુરસ્ત ખોરાક," વડીલ વિન્ચેસ્ટર તરત જ ચહેરો લીલો થઈ જાય છે. - તેનો સ્વાદ ભયંકર છે.

અંતે, જેક બાળકો માટે કોલેસ્ટ્રોલ કચરાનો સમૂહ માંગતો નથી, પરંતુ સંપૂર્ણપણે પુખ્ત - ડુંગળી, સરસવ અને ચીઝ સાથે. ડીન તેને બીયરની ચૂસકી પણ લેવા દે છે - તે પોલીસથી બિલકુલ ડરતો નથી, તેઓએ ઘરથી હાસ્યાસ્પદ અંતર ચલાવ્યું છે, અને તે ઉપરાંત, ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં એફબીઆઈ ઘેટાંનો બેજ પડેલો છે.

જેકને બીયર પસંદ નથી, તે કોલા પીવે છે, બન કરડે છે, ડુંગળીનો ભૂકો કરે છે અને વિચારે છે કે તે ખુશ છે.

તે ખૂબ જ વિચિત્ર રીતે બહાર આવ્યું છે - સેમ તેની વધુ કાળજી લે છે તેવું લાગે છે - તે ધીરજપૂર્વક સમજાવે છે કે શું શક્ય છે અને શું નથી, તેને મૂળભૂત કુશળતા શીખવે છે અને સામાન્ય રીતે તેના પ્રત્યે ખૂબ જ દયાળુ છે, તે ડીન સાથે વધુ આનંદ કરે છે. તે ચિડાઈ જાય છે, ચીસો પાડે છે, કદાચ તમને માથા પર થપ્પડ મારે છે, પરંતુ તમને કેટલીક હાનિકારક વસ્તુઓ શીખવે છે, પરંતુ તે તમારા આત્માને ખૂબ જ હળવા અને સારા અનુભવે છે, અથવા તેના બદલે ગમે તે હોય.

***
- તમે સૂપ કેમ ખાતા નથી? - નાનો વિન્ચેસ્ટર વિલાપ કરે છે. - એ સ્વાદિષ્ટ છે. અને ઉપયોગી!

જેકને પૂરતું બપોરનું ભોજન મળી શકતું નથી, અને "ડેડી" ને પણ નથી - ડીન વિન્ચેસ્ટર લીલા મોં સાથે બેસે છે, તેની પ્લેટને ચૂંટતા હોય છે, જાણે ઘાસની ગંજી (ઉકાળો) માં સોય (ચીઝબર્ગરનો ટુકડો) શોધવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હોય. શાકભાજી).

"તે સ્વાદિષ્ટ છે, સેમી," વડીલ વિન્ચેસ્ટર ઉધરસ સાથે ભારપૂર્વક કહે છે, "પણ મને હજી ભૂખ નથી." "અને તમે સખત મહેનત કરો છો, થોડી વસ્તુ," તેણે જેકને સારા સ્વભાવથી હકાર આપ્યો. - તેણે બૂમ પાડી કે તેને ભૂખ લાગી છે.

આ ડીન તેના પગ પર પગ મૂકવા માંગે છે, પરંતુ તે દૂર બેસે છે - તમે તેના સુધી પહોંચી શકતા નથી, તેથી જેક અલગ રીતે બદલો લે છે:
- માફ કરશો, સેમ. મને ખરેખર ભૂખ ન હતી, પરંતુ ડીને મને મેકડોનાલ્ડ્સ જવાની વાત કરી અને...

પરંતુ ડીન તેના પગ સુધી પહોંચે છે, જો કે આ કરવા માટે તેને લગભગ ટેબલની નીચે જ રખડવું પડે છે, પરંતુ જેક તેના હુમલાનો સામનો કરતી વખતે તેનો ચહેરો શાંતિથી રાખે છે.
પણ સેમ જાંબલી થઈ જાય છે.

તમે બાળકને શું ખવડાવ્યું ?! હું સૂપ બનાવતો હતો, ડીન!
"સેમી, અમે હમણાં જ એક ચીઝબર્ગર ખાધું," ડીન પોતાને ન્યાયી ઠેરવે છે, અને જેક "મમ્મી" તરફ દેવદૂતની નજરે જોઈને સમાપ્ત કરે છે:
- બીયર સાથે.
"ચૂપ રહો," ડીન ભસ્યો, તેને ટેબલની નીચે સખત લાત મારી, અને જેક ફક્ત વાત કરવાનું બંધ કરે છે કારણ કે બધું પહેલેથી જ કહેવામાં આવ્યું છે.

શું? - સેમ તેના ભાઈને સ્તબ્ધ થઈને જુએ છે. - જેક હજી બાળક છે! તે પાંચ દિવસનો છે. તમે શું વિચારી રહ્યા હતા, ડીન ?!
"આગલી વખતે હું તેને સ્તનપાન કરાવીશ અને તેનું ડાયપર બદલીશ," તે બડબડાટ કરે છે અને ઉમેરે છે: "સેમ, ગભરાશો નહીં!" જેના પિતા પોતે શેતાન છે તેનું શું થશે?

ડીન, હું તને મારી નાખીશ!.. તો, તું," સેમ જેક તરફ ઈશારો કરે છે, "તમારો ભાગ પૂરો કરો, અને તું," નાનો વિન્ચેસ્ટર ડીનની મુઠ્ઠી હલાવે છે, "મને ઝડપથી અનુસરો!" આપણે વાત કરવાની જરૂર છે!
- સાંભળ્યું? "તમારું ભોજન સમાપ્ત કરો, ગધેડા," ડીન ઉદાસ થઈને બોલે છે, અને ખૂબ આનંદથી નહીં, અને, ટેબલ પરથી ઉઠીને, નિરાશ થઈને તેના નાના ભાઈની પાછળ ભટકાય છે.

વિન્ચેસ્ટર્સ લાંબા સમય સુધી ઝઘડો કરે છે, પરંતુ તે હંમેશા બીજા માળે સેમના બેડરૂમના દરવાજાના સ્લેમ સાથે સમાપ્ત થાય છે, અને નેફિલિમને ખબર નથી હોતી કે તેની સુનાવણી ઉત્તમ છે કે નહીં, અથવા આ બંને હાથીઓની જેમ બધું કરે છે - ખૂબ મોટેથી અને બિલકુલ રહસ્યમય નથી.

જેક શાકભાજીના સૂપની પ્લેટ પર બેસવાનું ચાલુ રાખે છે, અને વિચારે છે કે આ વિચિત્ર લોકોને બાળકોને ઉછેરવા માટે પુસ્તકો આપવા જોઈએ - તે જાણે છે કે આવી વસ્તુઓ છે - અને કુટુંબમાં સારું વાતાવરણ જાળવવું. કુટુંબમાં? બરાબર.

જેકનું કુટુંબ વિચિત્ર છે, ઓછામાં ઓછું કહેવું. પણ તે હિંમત હારતો નથી. તે અસ્પૃશ્ય BPP ને પાન માં રેડે છે અને સેમના ખુલ્લા લેપટોપ પર બેસે છે, તેને સર્ચ એન્જિનમાં પ્રથમ નામ "સ્પૉક" ટાઈપ કરે છે. Google એક મિલિયન લિંક્સ પરત કરે છે, જેક પ્રથમ પર ક્લિક કરે છે, ઉપરથી પથારીમાં ધ્રુજારીનો અવાજ સાંભળીને.

તે ડૉ. સ્પૉકની કૃતિઓ છાપશે, તેમને લિવિંગ રૂમમાં ટેબલ પર મૂકશે અને તેમના હૃદયની ઈચ્છા મુજબ તેમને નિસ્તેજ અને લાલ થવા દેશે.

સાત આયાઓને આંખ વગરનું બાળક હોય છે, અને બે, ખાસ કરીને વિન્ચેસ્ટર્સ જેવા, કોઈ અંતરાત્મા કે નૈતિકતા ધરાવતા નથી, પરંતુ રમૂજની અદભૂત ભાવના સાથે.

25 નવેમ્બર, 1941 ના રોજ, જર્મન સબમરીન U 331 એ બ્રિટિશ સ્ક્વોડ્રન પર સફળતાપૂર્વક હુમલો કર્યો, યુદ્ધ જહાજ HMS Barham ને ડૂબી ગયું. આ ઘટના, બીજા વિશ્વયુદ્ધના ઇતિહાસમાં વ્યાપકપણે જાણીતી છે, છ મહિના પછી બનેલી ઘટનાને ઢાંકી દીધી. પછી બીજી સબમરીન સમાન પરિસ્થિતિઓમાં સફળ હુમલો કર્યો, જેણે બ્રિટીશ કાફલાને સમાન રીતે નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડ્યું, જો કે તે યુદ્ધ જહાજ ન હતું જે ડૂબી ગયું હતું. ફક્ત એક ટોર્પિડો સાલ્વોએ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં બ્રિટીશ સબમરીનને અત્યંત મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં મૂકી દીધી, અને આ રીતે તે બન્યું.

ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ વહાણ

6 જુલાઈ, 1929 એ બ્રિટિશ નેવી માટે ખાસ દિવસ હતો. આ દિવસે, રોયલ નેવીએ સબમરીન બેઝ HMS મેડવેની ડિલિવરી લીધી. તે આ વર્ગનું પ્રથમ મોટું જહાજ હતું, જે ખાસ કરીને સામ્રાજ્યના વિવિધ નૌકા મથકો પર સ્થિત બ્રિટિશ સબમરીનની જરૂરિયાતો માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. 18 પ્રકારની O અને P સબમરીનને ટેકો આપવા માટે રચાયેલ, મેડવે 144 ટોર્પિડોઝ અને 1,880 ટન ડીઝલ ઇંધણ લઈ શકે છે. જહાજની પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ પણ ડીઝલની હતી. 400 ખલાસીઓના પોતાના ક્રૂને સમાવવા ઉપરાંત, જહાજ અન્ય 1,335 લોકો માટે રહેવા અને કામ કરવાની જગ્યાઓથી સજ્જ હતું, જે મધર શિપ તરીકેની તેની ભૂમિકાને અનુરૂપ હતું અને દૂરના સ્ટેશનો પર સબમરીનના અનેક કાફલાઓ માટે તરતી વર્કશોપને અનુરૂપ હતું.

ઇંગ્લિશ સબમરીન મધરશિપ "મેડવે" યુદ્ધ પહેલાના લાઇટ ગ્રે પેઇન્ટ જોબમાં (માનસ ઇકસાનોવના સંગ્રહમાંથી)

લાંબી તૈયારીઓ પછી, મે 1930માં, મધર શિપ ચાર ઓ-ટાઈપ બોટ સાથે પોર્ટ્સમાઉથથી રવાના થયું અને તેમની સાથે દૂર પૂર્વ તરફ રવાના થયું. ત્યાં, મેડવે એચએમએસ ટાઇટેનિયાને બદલવાનું હતું, જેનો ઉપયોગ 1915 થી સબમરીન મધર શિપ તરીકે થતો હતો. તેના ગંતવ્ય પર પહોંચ્યા પછી, મેડવે હોંગકોંગ અને વેહાઈવેઈ (પોર્ટ એડવર્ડ) માં સ્થિત, દસ વર્ષ સુધી ચીનમાં રહ્યો.

યુદ્ધને કારણે સિંગાપોરમાં મધર જહાજનું સમારકામ ચાલી રહ્યું હતું. તે પૂર્ણ થયા પછી, એડમિરલ્ટીએ 1લી સબમરીન ફ્લોટિલાની નૌકાઓને ટેકો આપવા માટે મેડવેને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનું નક્કી કર્યું. 3 મે, 1940 ના રોજ, ફ્લોટિંગ બેઝ એલેક્ઝાન્ડ્રિયામાં આવ્યું, જ્યાં તે આગામી બે વર્ષ સુધી રહ્યું. પછી બધું બદલાઈ ગયું.

જૂન 1942નો અંત એ સાથી દેશો માટે ભૂમધ્ય થિયેટરમાં યુદ્ધનો સૌથી ખરાબ સમયગાળો હતો. માલ્ટાએ તેની તમામ શક્તિ સાથે આગળ વધ્યું, પરંતુ 20 જૂનના રોજ ટોબ્રુક પડી ગયું, અને એક્સિસ સબમરીન અને એરક્રાફ્ટ એ સાથી દેશોના જહાજો અને જહાજોને સમુદ્રમાં લઈ ગયા. પરિણામે, એર્વિન રોમેલની પેન્ઝર આર્મી આફ્રિકાના તત્વો પૂર્વ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં બ્રિટીશ કાફલાના મુખ્ય આધાર એલેક્ઝાન્ડ્રિયાથી માત્ર 60 માઇલ દૂર અલ અલામેઇન ખાતે સમાપ્ત થયા. પોર્ટ સઈદ, હાઈફા અને બેરૂતમાં જહાજો અને જહાજોની જમાવટ સાથે તેને ખાલી કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો.

હોંગકોંગમાં 4થી રોયલ નેવી સબમરીન ફ્લોટિલા "મેડવે" નો ફ્લોટિંગ બેઝ (http://www.tuwenba.com)

29 જૂન, 1942 ના રોજ, એક નાનો કાફલો એલેક્ઝાન્ડ્રિયા છોડ્યો: મેડવે અને ગ્રીક સબમરીન મધર શિપ કોરીન્થિયાએ બેરુત માટે રવાના કર્યું, આઠ વિનાશક અને એર ડિફેન્સ ક્રુઝર ડીડો દ્વારા રક્ષિત. (એચએમએસ ડીડો). આવા સુરક્ષા પગલાં માત્ર મધરશિપના મહત્વને કારણે જ નહીં, પણ તેમના કાર્ગો માટે પણ હતા. મેડવે પર 90 ટોર્પિડોઝ હતા - 1 લી સબમરીન ફ્લોટિલા માટેનો પુરવઠો.

નિયમિત "સાત" યુ 372

સબમરીન U 372, કીલ શિપયાર્ડ્સમાંથી એક પર બાંધવામાં આવી હતી, જે VIIC પ્રકારની હતી. 19 એપ્રિલ, 1941 ના રોજ, તેણીને ક્રિગ્સમરીનમાં સ્વીકારવામાં આવી હતી. કમાન્ડર 32 વર્ષીય લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર હેઇન્ઝ-જોઆચિમ ન્યુમેન હતો, જેણે સબમરીનમાં જોડાતા પહેલા યુદ્ધ જહાજ સ્કાર્નહોર્સ્ટ પર સેવા આપી હતી.

બે મહિનાની તૈયારી પછી, U 372 ને તેના પ્રથમ લડાયક અભિયાન માટે તૈયાર માનવામાં આવતું હતું, જે ટ્રોન્ડહાઇમથી 9 જુલાઈ, 1941 ના રોજ શરૂ થયું હતું. 5 ઓગસ્ટના રોજ, ન્યુમેન, અન્ય નૌકાઓ સાથે, આયર્લેન્ડના પશ્ચિમમાં કાફલા SL-81 પર હુમલો કર્યો. એક પછી એક ચાર ટોર્પિડો ફાયર કર્યા પછી, U 372 એ બે હિટ ફટકારી. આનાથી ન્યુમેનને કુલ 12,500 GRT ટનજ સાથે બે જહાજો ડૂબી જવાનો દાવો કરવાની મંજૂરી આપી. હકીકતમાં, 8341 brt સાથેની અંગ્રેજી સ્ટીમશિપ બેલ્ગ્રેવિયન અને સ્વિફ્ટપૂલ તળિયે ગઈ હતી. કુલ મળીને, બોટએ એટલાન્ટિકમાં 36 દિવસ વિતાવ્યા, ત્યારબાદ તે પેરિસ્કોપ પર બે પેનન્ટ્સ સાથે બ્રેસ્ટ પહોંચી.

U 372નું બીજું અભિયાન 10 સપ્ટેમ્બર, 1941ના રોજ શરૂ થયું અને 34 દિવસ ચાલ્યું. 18 સપ્ટેમ્બરના રોજ, U 372 ને બ્રાન્ડેનબર્ગ જૂથમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું, જેને ગ્રીનલેન્ડની દક્ષિણપૂર્વમાં સ્ક્રીન બનાવવાનો આદેશ આપવામાં આવ્યો હતો. તે જ દિવસે, જૂથની એક બોટને કાફલા SC-44 મળી, પરંતુ નબળા રેડિયો સંચારને કારણે, સંકલિત હુમલો ગોઠવી શકાયો નહીં. જો કે, ચાર બોટ હુમલો કરવામાં સફળ રહી, અને SC-44 એ ચાર વેપારી જહાજો અને એક કોર્વેટ ગુમાવ્યું. ન્યુમેને હુમલામાં ભાગ લીધો ન હતો, પરંતુ 19 સપ્ટેમ્બરે તેણે બ્રિટિશ સ્ટીમર બેરોન પેન્ટલેન્ડ (3410 GRT)ને સમાપ્ત કર્યું, જે નવ દિવસ પહેલા U 652 દ્વારા ટોર્પિડો કરવામાં આવ્યું હતું અને ક્રૂ દ્વારા ત્યજી દેવાયું હતું. U 372 ની આ સફળતા એકમાત્ર સફર હતી અને 13 ઓક્ટોબર, 1941 ના રોજ, બોટ ફ્રાન્સ પાછી આવી.

ત્રીજી સફર U 372 માટે એટલાન્ટિકની વિદાય હતી. 13 નવેમ્બર, 1941ના રોજ, બોટ બ્રેસ્ટથી નીકળી અને સ્ટુબેન જૂથમાં જોડાવા માટે ન્યુફાઉન્ડલેન્ડ તરફ પ્રયાણ કર્યું. જો કે, 10 દિવસ પછી, જૂથની તમામ બોટને સ્થાનિક કાફલા પર હુમલો કરવા માટે જીબ્રાલ્ટર વિસ્તારમાં જવાનો આદેશ મળ્યો. 6 ડિસેમ્બર, 1941 ના રોજ, સબમરીન દળોના મુખ્ય મથકે ન્યુમેનને જાણ કરી કે તેની બોટ પાસે હવે એક નવો આધાર છે - લા સ્પેઝિયાનું ઇટાલિયન બંદર. ત્રણ દિવસ પછી, ન્યુમેન જિબ્રાલ્ટરની સ્ટ્રેટની "સોયની આંખ" તોડીને ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં પ્રવેશવામાં સફળ થયો. હવે તેની બોટ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં જર્મન સબમરીનના નવા રચાયેલા જૂથનો ભાગ બની ગઈ છે, જેને હિટલર દ્વારા મુસોલિનીને મદદ કરવા મોકલવામાં આવી હતી, જેને અંગ્રેજોએ માર માર્યો હતો. 16 ડિસેમ્બરના રોજ, ન્યુમેન લા સ્પેઝિયામાં આવીને ઝુંબેશ પૂર્ણ કરી.

સબમરીન U 372, સૌથી સામાન્ય પ્રકાર VIIC, ક્રિગ્સમરીનનું લાક્ષણિક વર્કહોર્સ છે.

ઓપરેશનના નવા થિયેટરમાં પ્રથમ બે ઝુંબેશો U 372 માટે સ્પષ્ટપણે અસફળ રહી હતી. 25 જાન્યુઆરી, 1942 ના રોજ, તેમાંથી પ્રથમ, ઇજિપ્તના દરિયાકાંઠે, બોટ પર દુશ્મનના વિમાન દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો અને બોમ્બ ફેંકીને નુકસાન થયું હતું - તેને ઇટાલી પરત ફરવું પડ્યું હતું. 15 માર્ચે સમુદ્રની બીજી સફર સંપૂર્ણ નિષ્ફળ ગઈ. બેઝ છોડ્યાના થોડા કલાકો પછી, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને એન્જિન ટેલિગ્રાફની ખામીને કારણે, બોટ ટીનો ટાપુની નજીક દોડી ગઈ અને લા સ્પેઝિયા પરત આવી. સમારકામમાં લાંબો સમય લાગ્યો - U 372 લગભગ બે મહિના માટે ડોક કરવામાં આવ્યું હતું.

U 372 15 જૂન, 1942 ના રોજ સાંજે તેના આગલા અભિયાન માટે નીકળ્યું. ન્યુમેનને ફરીથી પૂર્વ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં કામ કરવા માટે અન્ય ઘણી બોટ સાથે ઓર્ડર મળ્યા: એક્સિસ ઈન્ટેલિજન્સે એલેક્ઝાન્ડ્રિયા અને સીરિયા, પેલેસ્ટાઈન અને પોર્ટ સઈદ વચ્ચે દુશ્મનોના પરિવહનની હિલચાલ રેકોર્ડ કરી. 23 જૂનના રોજ પહોંચતા, U372 એ એલેક્ઝાન્ડ્રિયાના ઉત્તર પશ્ચિમમાં સ્થાન લીધું અને એક અઠવાડિયા સુધી પરિસ્થિતિનું નિરીક્ષણ કર્યું. 29 જૂનના રોજ, ન્યુમેનને સફળતાના અભાવ અંગે હેડક્વાર્ટરને જાણ કરી, કારણ કે દુશ્મન શિપિંગ ટ્રાફિક ઓછો હતો. વધુમાં, તેણે અહેવાલ આપ્યો કે વહેલી સવારે તેણે એલેક્ઝાન્ડ્રિયાના બે કાફલાને જોયા, જેમાંથી એક પૂર્વ તરફ આગળ વધી રહ્યો હતો. આ તેમના એસ્કોર્ટ સાથે મેડવે અને કોરીંથિયા હતા.

30 જૂન, 1942 ના રોજ, ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં જર્મન સબમરીન દળોના કમાન્ડરના લડાઇ લોગમાં નીચેની એન્ટ્રી દેખાઈ:

"ટૂંકા સિગ્નલ અને રેડિયો સંદેશને અટકાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ મજબૂત વાતાવરણીય દખલગીરીને કારણે તે યોગ્ય રીતે પ્રાપ્ત થઈ શક્યા નથી. સંદેશ U 372 (Neumann) તરફથી હતો, એક ટૂંકો સંકેત, કદાચ તેણી તરફથી પણ. તેમને પુનરાવર્તન કરવા વિનંતી મોકલવામાં આવી છે. 22:45 વાગ્યે U 372 પરથી એક સંદેશ મળ્યો. હોડીએ અહેવાલ આપ્યો કે તેણે CP7236 ચોરસમાં કાફલા પર સફળતાપૂર્વક હુમલો કર્યો, જે ગઈકાલે 04:48 વાગ્યે જોવા મળ્યો હતો, અને દુશ્મન જહાજો અને જહાજોની સક્રિય હિલચાલ પૂર્વ દિશામાં જોવા મળી હતી.

આઠ આયાઓને આંખ વગરનું બાળક છે

30 જૂનની વહેલી સવારે, ન્યુમેનને અનેક પરિવહનની શોધ થઈ અને તેનો પીછો કરવાનું નક્કી કર્યું. બોટ કાફલાથી આગળ નીકળી ગઈ, પરંતુ 05:20 વાગ્યે તેને તાત્કાલિક ડાઇવ કરવાની ફરજ પડી. એક દુશ્મનનો વિનાશક સીધો આગળ દેખાયો, U 372 ની હુમલો કરવાની તકને ખલેલ પહોંચાડી. પ્રથમ પેનકેક ગઠ્ઠો હોવાનું બહાર આવ્યું.

1લી સબમરીન ફ્લોટિલા માટેના આધાર તરીકે ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં "મેડવે". જહાજમાં યુદ્ધ સમયની પેઇન્ટ જોબ તૂટેલી છે (માનસ ઇકસાનોવના સંગ્રહમાંથી)

સવારે આઠ વાગ્યે બોટ પેરિસ્કોપની ઊંડાઈ સુધી પહોંચી, અને છ મિનિટ પછી ધ્વનિશાસ્ત્રીએ બીજા કાફલાના પ્રોપેલર્સમાંથી બહુવિધ અવાજો રેકોર્ડ કર્યા. પેરિસ્કોપને ઊંચો કરીને, ન્યુમેનને એક વિશાળ ટ્વીન-ફનલ જહાજ, ચાર વિનાશક અને અન્ય એસ્કોર્ટ જહાજો જોયા. આ પછી, કમાન્ડરે ટોર્પિડો હુમલાની જાહેરાત કરી:

"08:12. રક્ષકોને તોડવા માટે અમે કોર્સને 0° પર બદલીએ છીએ. દુશ્મન મધ્યમ ગતિએ પૂર્વ તરફ આગળ વધી રહ્યો છે. કમાન્ડરના પેરીસ્કોપનો ઉપયોગ કરવો મુશ્કેલ છે, કારણ કે સમુદ્ર અરીસાની સપાટી જેવો છે.

08:25. અમે સુરક્ષા પ્રગતિ પૂર્ણ કરી છે. હવે ફક્ત એક જ વિનાશક હુમલામાં અવરોધ છે.

08:27. ચાર ટોર્પિડોનો સાલ્વો! ટોર્પિડો મુસાફરીની ઊંડાઈ 4 મીટર છે, અંતર 1500 મીટર છે. તેઓએ ટોર્પિડો ફાયરિંગ કંટ્રોલ ડિવાઇસનો ઉપયોગ કર્યા વિના ફાયરિંગ કર્યું, જે ખૂબ ઘોંઘાટીયા છે. ત્રણ હિટ! તેમની પાછળ તમે બલ્કહેડ્સ તૂટવાના અવાજો અને ડૂબતા જહાજના અવાજો સાંભળી શકો છો. વહાણ કદાચ એટાવેઆ અથવા નાયગ્રા વર્ગનું છે, પરંતુ સંભવતઃ માટોનિયા છે.

08:30. 120 મીટરની ઊંડાઈએ.

08:50–09:50. લગભગ 20 જેટલા અંતરમાં ઊંડાઈના ચાર્જના છૂટાછવાયા વિસ્ફોટો. અમે ટોર્પિડો ટ્યુબ લોડ કરીને પીછેહઠ કરી.

U 372 કોમ્બેટ લોગમાં એન્ટ્રી અનુસાર, પૂર્વ તરફ જતા કાફલા પરનો હુમલો આવો દેખાતો હતો. એસ્કોર્ટ ડિસ્ટ્રોયરોએ મેડવે અને કોરીન્થિયાને ફ્લૅન્ક્સથી આવરી લીધું હતું, જે મધર શિપની ડાબી અને જમણી બાજુએ ચાર જહાજોનો સુરક્ષા પડદો બનાવે છે. ન્યુમેન દક્ષિણથી હુમલો કરી રહ્યો હોવાથી, તે પેરિસ્કોપ દ્વારા જમણી બાજુની સ્ક્રીન જોઈ શકતો હતો, જેમાં વિનાશક એચએમએસ ક્રોમ, એચએમએસ એલ્ડેનહામ, એચએમએસ હીરો અને એચએમએસ શીખ હતા).

ટોર્પિડોઇંગ પછી લેવામાં આવેલ મધર શિપ મેડવેનો ફોટોગ્રાફ. વહાણ, જેને સ્ટારબોર્ડ બાજુ પર ઘણા ટોર્પિડો મળ્યા હતા, તે પાણી પર પડે છે. ફોટો સંભવતઃ ડિસ્ટ્રોયર હિરો (https://plus.google.com/+JohnCurrinnz16613) પરથી લેવામાં આવ્યો હતો.

શોધવાના જોખમે, ન્યુમેન, પેરીસ્કોપની ઊંડાઈએ, જમણી બાજુના પડદામાંથી પસાર થઈને સીધો મેડવે પર ગયો, જેનું ટનેજ 13,000 કુલ ટન હોવાનો અંદાજ હતો. દેખીતી રીતે તેની પાસે “કોરીન્થિયા” અને ક્રુઝર “ડીડો” પર ધ્યાન આપવાનો સમય નહોતો, કારણ કે તેની પાસે વિગતવાર અવલોકન માટે સમય અને તક ન હતી.

ટોર્પિડો હુમલો પોતે જ વિચિત્ર છે. એસ્કોર્ટ કર્ટેનની પ્રગતિ સફળ રહી છે તે સમજીને, ન્યુમને ટોર્પિડો ફાયરિંગ કંટ્રોલ ડિવાઇસને સક્રિય કર્યા વિના પણ બે મિનિટ પછી સાલ્વો ફાયર કર્યો. આવા ગોળીબાર "આંખ દ્વારા" અવાજ દ્વારા શોધવામાં આવવાના ડરને કારણે, તેમજ U 372 ના સફળ દાવપેચ પછી લક્ષ્ય સુધી પિસ્તોલના અંતરને કારણે થયું હતું. સેકન્ડની ગણતરી કરવામાં આવી હતી, જે ખાતરી કરે છે કે પ્રથમ ટોર્પિડોને લક્ષ્ય સુધી પહોંચવામાં કેટલો સમય લાગ્યો હતો. લક્ષ્ય

ન્યુમને 1,500 મીટરનું ફાયરિંગ અંતર સૂચવ્યું હોવા છતાં, પ્રથમ ટોર્પિડો લોન્ચ થયાના 25.5 સેકન્ડ પછી મેડવે પર અથડાયો. આ સમય આશરે 400 મીટરના ખૂબ ટૂંકા અંતરને અનુરૂપ છે. પાછળથી, બોટના લડાઇ લોગમાં, એવું લખવામાં આવ્યું હતું કે બોટ સારી રીતે હલી ગઈ, લાઇટ નીકળી ગઈ, અને કોનિંગ હેચ લીક થવાનું શરૂ થયું. આ બધું સૂચવે છે કે યુ 372 ના કમાન્ડરે "છત" માંથી નંબરો લઈને ખોટું અંતર સૂચવ્યું હતું. વધુમાં, આવા નજીકના ભંગાણ પછી, બોટ પરનું નિયંત્રણ ગુમાવી શકાય છે અને માત્ર 120 મીટરની ઊંડાઈએ જ પાછી આવી શકે છે, જ્યાં U 372 ત્રણ મિનિટ પછી સમાપ્ત થઈ હતી.

દૂરથી ડૂબતું મધર વહાણ. તેની બાજુમાં એક એસ્કોર્ટ ડિસ્ટ્રોયર છે, જે લોકોને બચાવવામાં રોકાયેલ છે. જ્યાં નજીકના ઊંડાણોમાં U 372 પ્રતિશોધથી છુપાયેલ છે (https://plus.google.com/+JohnCurrinnz16613)

પરંતુ નસીબે તે સવારે બેશરમપણે ન્યુમેન અને તેની બોટની તરફેણ કરી, તેને જોખમી હુમલામાં માત્ર એક મહત્વપૂર્ણ લક્ષ્યને ડૂબવા માટે જ નહીં, પણ આત્મઘાતી અંતરે અનેક ટોર્પિડો વિસ્ફોટોથી પણ બચી શક્યા. વધુમાં, એસ્કોર્ટ વિનાશકો બોટને શોધી શક્યા ન હતા, જેના કારણે તે મેડવે પર ટોર્પિડો કર્યા પછી મુક્તિ સાથે છટકી શક્યો. ઉંડાણથી ભયની રાહ જોયા પછી, U372 12:58 પર મુખ્ય મથકને સફળતાની જાણ કરવા માટે સપાટી પર આવ્યું.

શિસ્તની કસોટી અને હિંમતની કસોટી

અંગ્રેજો માટે U 372 નો હુમલો અણધાર્યો હતો. જોખમની નોંધ લેનાર સૌપ્રથમ 1લી સબમરીન ફ્લોટિલાના કમાન્ડર, કેપ્ટન ફિલિપ રક-કીન હતા. પુલ પર હતા ત્યારે, તેમણે વહાણથી 300-400 યાર્ડના અંતરે એક ખાડો જોયો, જે ટોર્પિડોના પ્રક્ષેપણ અથવા સબમરીનના કેબિન દ્વારા રચાયો હોઈ શકે છે જે સપાટી પર ક્ષણભરમાં દેખાય છે.

રુક-કિન કંઈપણ કરવા માટે શક્તિવિહીન હતા: મધર શિપ કોઈ અસ્પષ્ટ દાવપેચ કરી શકે તે પહેલાં, બે કે ત્રણ ટોર્પિડો તેના સ્ટારબોર્ડની બાજુએ અથડાયા. વહાણએ શક્તિ અને શક્તિ ગુમાવી દીધી. છિદ્રો દ્વારા ઘણું પાણી લીધા પછી, તેને એક મજબૂત સૂચિ પ્રાપ્ત થઈ અને તે પાણી પર તેના સ્ટારબોર્ડની બાજુ પર સૂવા લાગ્યો. રુક-કિને પુરુષોને મેડવે છોડી દેવાનો આદેશ આપ્યો, અને વિસ્ફોટો પછી 08:42, 15 મિનિટે, મધર જહાજ ડૂબી ગયું.

મેડવેની છેલ્લી મિનિટો. ફક્ત વહાણનું ધનુષ્ય પાણીની ઉપર રહે છે, જે ટૂંક સમયમાં પાણીની નીચે પણ અદૃશ્ય થઈ જશે. ઘણા બચી ગયેલા લોકો મદદની રાહ જોઈને પાણી પર તરતા છે (https://plus.google.com/+JohnCurrinnz16613)

બોટને નીચે ઉતારવી અશક્ય હોવાથી ખલાસીઓએ પાણીમાં કૂદી પડવું પડ્યું હતું. બચાવ કામગીરી બોટના હુમલાના પાંચ મિનિટ પછી શરૂ થઈ, જ્યારે વિનાશક હીરોને બચેલા લોકોને વહાણમાં લઈ જવાનો આદેશ મળ્યો. આ સમયે, બાકીના વિનાશકોએ ઊંડાણના ચાર્જ છોડવાનું શરૂ કર્યું, અને પાણીમાં રહેલા ઘણા લોકોએ વિસ્ફોટોની અસર અનુભવી.

જો કે, બધું સારી રીતે સમાપ્ત થયું. મેડવેના ખલાસીઓ બોટ અને રાફ્ટ્સનો ઉપયોગ કરવામાં અસમર્થ હોવા છતાં, જાનહાનિ ઓછી હતી: વિવિધ સ્રોતો અનુસાર, 18 અથવા 30 લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા. મોટી માત્રામાં કાટમાળ અને કાર્ગોનો ભાગ જે વહાણના મૃત્યુ પછી તરતો રહ્યો હતો, તેમજ વિનાશક હિરો અને ઝુલુ દ્વારા પાણીમાંથી લોકોની સમયસર પસંદગીને કારણે 1,105 લોકોને બચાવવાનું શક્ય બન્યું હતું. અલબત્ત, બચાવ કાર્યના સફળ પરિણામમાં શાંત અને ગરમ સમુદ્રે પણ મોટી ભૂમિકા ભજવી હતી.

તેના અહેવાલમાં, કેપ્ટન રુક-કિને ત્યારબાદ લખ્યું કે વહાણના મૃત્યુ સમયે અધિકારીઓ અને નીચલા રેન્કના કાફલાની શ્રેષ્ઠ પરંપરાઓમાં, ઉદાહરણરૂપ વર્તન કર્યું. એ નોંધવું રસપ્રદ છે કે મેડવેનો ક્રૂ ફક્ત પુરૂષ ન હતો અને તેમાં મહિલા રોયલ નેવલ સર્વિસની મહિલાઓનો સમાવેશ થતો હતો, જેઓ મજબૂત સેક્સ માટે મનોબળ અને હિંમતમાં હલકી ગુણવત્તાવાળા ન હતા.

ઓડ્રે સિલ્વિયા કોનિંગહામ (મધ્યમાં), 1 લી ફ્લોટિલા સ્ટાફ ઓફિસર, જેમણે એક બહાદુરીભર્યું કૃત્ય કર્યું જેણે ઘાયલ નાવિકનો જીવ બચાવ્યો (http://www.iwm.org.uk)

1લી ફ્લોટિલાના સ્ટાફ ઓફિસર ઓડ્રે સિલ્વિયા કોનિંગહામ દ્વારા નિઃસ્વાર્થ કાર્ય કરવામાં આવ્યું હતું. એકવાર પાણીમાં, તેણીએ એક જીવન રક્ષક અને બે ખલાસીઓને તેની સાથે વળગી રહેલા જોયા. તેમાંથી એક ડૂબી ગયો - પેટી ઓફિસર લેસ્લી ક્રોસમેન, જેણે પાણીમાં કૂદતી વખતે વહાણના તળિયે શેલ પર તેના પગને ઇજા પહોંચાડી હતી. એક ઉત્તમ તરવૈયા, ઓડ્રીએ તેને તેનું વર્તુળ આપ્યું, જેણે ઘાયલ માણસને બોટ આવે ત્યાં સુધી પાણી પર રહેવાની મંજૂરી આપી, અને તે પોતે વિનાશક સુધી તરીને ગઈ. ત્યારબાદ તેણીની ક્રિયા માટે જીવન બચાવવા બદલ તેણીને આલ્બર્ટ મેડલ એનાયત કરવામાં આવ્યો હતો.

પરિણામો

મેડવે મધરશીપના નુકસાનથી ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં બ્રિટિશ બોટની કામગીરીને ભારે ફટકો પડ્યો. મૂલ્યવાન જહાજના નુકસાન ઉપરાંત, 1 લી સબમરીન ફ્લોટિલાના જરૂરી સાધનો અને દારૂગોળો ખોવાઈ ગયો. 90 ટોર્પિડોમાંથી માત્ર 47 જ બચી ગયા હતા, જે ડૂબી ગયા ન હતા અને પછીથી સપાટી પરથી બહાર આવ્યા હતા. પરિણામે, U 372 દ્વારા સફળ હુમલો એ હકીકત તરફ દોરી ગયો કે 1 લી ફ્લોટિલાની સબમરીન, જેણે મેડવે પર તેમના ટોર્પિડો અને શેલ ગુમાવ્યા હતા, જુલાઈ 1942 માં દુશ્મન વેપારી ટનનેજના માત્ર 800 ટનને ડૂબવામાં સક્ષમ હતા.

વધુમાં, આ ઘટનાએ માલ્ટા સ્થિત સબમરીનને અસર કરી, કારણ કે મેડવેના મૃત્યુ પછી, બ્રિટીશને નાના ફ્લોટિંગ બેઝ એચએમએસ ટેલ્બોટ, જે અગાઉ ટાપુ પર મોકલવામાં આવ્યા હતા, બેરૂત પાછા ફરવા પડ્યા હતા. બાદમાં તેણીનું નામ બદલીને મેડવે II રાખવામાં આવ્યું.

કેપ્ટન ફિલિપ રૂક-કીન (ટેબલ પર બેઠેલા) - 1લી સબમરીન ફ્લોટિલાના કમાન્ડર, રોયલ નેવી (http://www.iwm.org.uk)

આમ, યુ 372 ના એક સાલ્વોએ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં સમગ્ર બ્રિટીશ સબમરીન કાફલાને ખૂબ જ નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડ્યું. એવું માની શકાય છે કે તે પરિસ્થિતિઓમાં વહાણનું મૃત્યુ ઓછામાં ઓછું ભારે ક્રુઝર અથવા તો યુદ્ધ જહાજના નુકસાન સાથે તુલનાત્મક હતું. ફ્લોટિંગ બેઝના "કિલર" ને શ્રદ્ધાંજલિ આપતા અને 1 લી ફ્લોટિલાના જીવનમાં તેની મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકાને યાદ કરીને, કેપ્ટન રુક-કિને કહ્યું: "જ્યારથી [મેડવે] ડૂબી જવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, તે માત્ર વાજબી છે કે આ સબમરીન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે એસ્કોર્ટ જહાજોની એક શક્તિશાળી રિંગને અસડિક્સ સાથે તોડીને એક ઉત્કૃષ્ટ હુમલો કરવામાં વ્યવસ્થાપિત કરી હતી, જે શોધાયેલ નથી.".

મધર શિપના મૃત્યુએ ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં સબમરીન વિરોધી જહાજોની યુક્તિઓની અસરકારકતા અંગે બ્રિટિશ નૌકા વર્તુળોમાં ચર્ચા જગાવી હતી. પરંતુ એડમિરલ્ટીએ એવા આક્ષેપોને ફગાવી દીધા હતા કે એસ્કોર્ટ જહાજો મધર શિપ અથવા યુદ્ધ જહાજ બરહામ જેવા મહત્વના જહાજોને જરૂરી સુરક્ષા પ્રદાન કરવામાં અસમર્થ હતા. આમ, એડમિરલ્ટી ખાતે એન્ટી એરક્રાફ્ટ સંરક્ષણ દળોના ડેપ્યુટી કમાન્ડર, કેપ્ટન ફિલિપ ક્લાર્કે જણાવ્યું હતું કે આ દૃષ્ટિકોણ “સડેલી માછલી જેવી ગંધ આવે છે: [ASW] કમાન્ડરનો અભિપ્રાય રહે છે કે, સામાન્ય રીતે, બ્રિટિશ એસ્કોર્ટ જહાજો ઇટાલિયન લોકો કરતાં સબમરીનનો સામનો કરવામાં વધુ સફળ છે. કદાચ હકીકત એ છે કે જ્યારે પણ એએસડીક બંધ થાય છે ત્યારે અમે તેના વિશે ટ્રમ્પેટ કરતા નથી.".

ક્લાર્ક અને અન્ય અધિકારીઓ માત્ર ઉનાળામાં ભૂમધ્ય સમુદ્રના પાણીના તાપમાનની લાક્ષણિકતામાં નોંધપાત્ર ફેરફારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતા હતા, જેણે ખાસ કરીને નાઇલ ડેલ્ટા પ્રદેશમાં સોનારની અસરકારકતામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કર્યો હતો. કમનસીબે બ્રિટિશરો માટે, આ દૃશ્ય બીજી દુર્ઘટના તરફ દોરી ગયું જ્યારે એક મહિના પછી, લગભગ સમાન પરિસ્થિતિઓમાં, જર્મન સબમરીન U 73 એ એરક્રાફ્ટ કેરિયર HMS ઇગલને તળિયે મોકલ્યું.

બ્રિટિશ ડિસ્ટ્રોયર હીરો, જેણે મેડવેમાંથી 1,105 લોકોને બચાવવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હતી (https://en.wikipedia.org)

મધર શિપ મેડવે પરના વિજયના લેખકોની વાત કરીએ તો, માત્ર એક મહિના પછી, 4 ઓગસ્ટ, 1942ના રોજ, યુ 372 ને હાઇફાના દક્ષિણપશ્ચિમમાં વિનાશક ઝુલુ, શીખ અને ક્રુમ દ્વારા ડૂબી ગયું હતું, જે 30 જૂને તેનો હુમલો ચૂકી ગયો હતો. જે તેમની સાથે "ટેટકોટ" (એચએમએસ ટેટકોટ) માં જોડાયા હતા. રોયલ એરફોર્સના નંબર 221 સ્ક્વોડ્રનમાંથી વેલિંગ્ટન દ્વારા જહાજોને હવામાંથી મદદ કરવામાં આવી હતી. કમાન્ડર સહિત બોટના તમામ 48 ક્રૂ સભ્યોને અંગ્રેજોએ પાણીમાંથી ઉભા કર્યા અને યુદ્ધનો બાકીનો સમય કેદમાં વિતાવ્યો.

નિષ્કર્ષમાં, હું કહેવા માંગુ છું કે લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર ન્યુમેનનો હુમલો, અમલની જટિલતા અને ડૂબી ગયેલા લક્ષ્યના મહત્વની દ્રષ્ટિએ, તેના સાથીદારોની પ્રચંડ સફળતાઓથી વધુ હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી, જેમણે યુદ્ધ જહાજ બરહામ અથવા એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ ઇગલ અને આર્ક રોયલ (HMS આર્ક રોયલ) તળિયે. . તે ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં સબમરીન યુદ્ધના સૌથી આકર્ષક એપિસોડની સૂચિમાં શામેલ થવાને પાત્ર છે.

સ્ત્રોતો અને સાહિત્ય:

1. NARA T1022 (જર્મન નેવીના કબજે કરેલા દસ્તાવેજો)
2. બ્લેર એસ. હિટલરની યુ-બોટ વોર. ધ હન્ટર્સ, 1939–1942 - રેન્ડમ હાઉસ, 1996
3. બુશ આર., રોલ એચ.-જે. બીજા વિશ્વ યુદ્ધના જર્મન યુ-બોટ કમાન્ડર - અન્નાપોલિસ: નેવલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ પ્રેસ, 1999
4. બુશ આર., રોલ એચ.-જે. ડેર યુ-બૂટ-ક્રિગ 1939–1945. સપ્ટેમ્બર 1939 bis માઇ 1945. બેન્ડ 3 - વર્લાગ ઇ.એસ. મિટલર એન્ડ સોહન, હેમ્બર્ગ-બર્લિન-બોન, 2001
5. બર્ટકે ડી.એ., સ્મિથ જી., કિન્ડેલ ડી. વિશ્વ યુદ્ધ II સમુદ્ર યુદ્ધ. વોલ્યુમ 3: રોયલ નેવી ઇઝ બ્લડીડ ઇન ધ મેડિટેરેનિયન - બર્ટકે પબ્લિકેશન્સ, 2012
6. મોર્ગન ડી., ટેલર બી. યુ-બોટ એટેક લોગ્સ. મૂળ સ્ત્રોતો 1939-1945 થી યુદ્ધ જહાજ ડૂબી જવાનો સંપૂર્ણ રેકોર્ડ - સીફોર્થ પબ્લિશિંગ, 2011
7. પેટરસન એલ. યુ-બોટ્સ ઇન ધ મેડિટેરેનિયન: 1941–1944 – અન્નાપોલિસ: નેવલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ પ્રેસ, 2007
8. રિશેલ એચ. કુર્ઝફાસુંગ ક્રિગસ્ટેગેસબ્યુચર ડ્યુચર યુ-બૂટ 1939–1945. બેન્ડ 7. Norderstedt
9. Wynn K. U-Bot Operations of the Second World War. ભાગ.1–2 – અન્નાપોલિસ: નેવલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ પ્રેસ, 1998
10. http://www.uboat.net
11. http://www.uboatarchive.net
12. http://historisches-marinearchiv.de
13. http://www.naval-history.net

ઝાઝા રસોઈયા રસોઈ બગાડે

છેલ્લા લોકોની નામંજૂરએવા વ્યવસાય વિશે કે જે કલાકારોની ક્રિયાઓમાં અસંગતતાને કારણે પીડાય છે. બગ. 1991, 331; ડીપી, 580; એસએસપી 2002, 175–176.

રશિયન કહેવતોનો મોટો શબ્દકોશ. - એમ: ઓલ્મા મીડિયા ગ્રુપ. વી. એમ. મોકિએન્કો, ટી. જી. નિકિતિના. 2007 .

અન્ય શબ્દકોશોમાં "સાત આયાઓને આંખ વગરનું બાળક છે" તે જુઓ:

ઝાઝા રસોઈયા રસોઈ બગાડે. સાત ભરવાડો પાસે ટોળું નથી. માલિકની દેખરેખ જુઓ સાત આયાઓને આંખ વગરનું બાળક છે. ઓથોરિટી ઓર્ડર આજ્ઞાપાલન જુઓ...

ઝાઝા રસોઈયા રસોઈ બગાડે. સાત ભરવાડો પાસે ટોળું નથી. માલિકની દેખરેખ જુઓ સાત ભરવાડ પાસે ટોળું નથી. ઓથોરિટી ઓર્ડર આજ્ઞાપાલન જુઓ... માં અને. દાહલ. રશિયન લોકોની કહેવતો

સાત- સાત/, ટીવી.; કુટુંબ/; સંખ્યા જથ્થો આ પણ જુઓ સાતમી એ) ​​સાત એકમોનો સમાવેશ કરતી સંખ્યા; 7 નંબરનું નામ. લોકપ્રિય માન્યતા અનુસાર, તે ખુશ, નસીબદાર નંબર માનવામાં આવે છે. સત્તાવીસ. બેસો સાત. સાત હજાર ત્રણસો વીસ. b) ઓટીટી. જથ્થો 7… અનેક અભિવ્યક્તિઓનો શબ્દકોશ

ઝાઝા રસોઈયા રસોઈ બગાડે. સાત ભરવાડો પાસે ટોળું નથી. તમે વાહન ચલાવીને રોટલી ખેડવી શકતા નથી (દૂરના પડતર જમીન વિશે). તેઓએ બકરીને બગીચામાં મૂકી. તેઓએ બકરીને બગીચામાં જવા દીધી. એક વરુએ પોતાને ભરવાડ તરીકે કામે રાખ્યો અને કહ્યું: મારે શું કરવું જોઈએ? મારે સેવા કરવાની જરૂર છે. સસ્તા વરુઓને ભરવાડ તરીકે રાખવામાં આવે છે... માં અને. દાહલ. રશિયન લોકોની કહેવતો

EYE, a (y), આંખ વિશે, આંખમાં, pl. આંખો, આંખો, આંખો, પતિ. 1. દ્રષ્ટિનું અંગ, તેમજ દ્રષ્ટિ પોતે. કાળી, ભૂરા, રાખોડી, વાદળી આંખો. મેં મારી પોતાની આંખોથી (મારી જાતને) જોયું (જોયું). બંને આંખોમાં જુઓ (ધ્યાનપૂર્વક જુઓ અથવા ટ્રાન્સ.: સાવચેત રહો, ... ... ઓઝેગોવની સમજૂતીત્મક શબ્દકોશ

A (y), prev. આંખ વિશે, આંખમાં, બહુવચન. આંખો, આંખ, છું, એમ. 1. દ્રષ્ટિનું અંગ. આંખની શરીરરચના. માયોપિક આંખો. નિલી આખો. તમારી આંખો બંધ કરો. તમારી આંખો squint. તમારી આંખો ગોગલ કરો. □ તેનું નાક થોડું ઊંચું કરેલું, ચમકદાર સફેદ અને ભૂરા દાંત હતા... નાનો શૈક્ષણિક શબ્દકોશ

આંખ, આંખો, આંખ વિશે, આંખમાં, ઘણા. આંખો, આંખો, આંખો, પતિ. 1. (જોડી દર્શાવવા માટે મુખ્યત્વે બહુવચન). દ્રષ્ટિનું અંગ. આઇસોર. ડાબી આંખ લાલ થઈ ગઈ. ભુરી આખો. માયોપિક આંખો. તમારી આંખો squinted સાથે લક્ષ્ય રાખ્યું. તમારી આંખો આકાશ તરફ ઉંચી કરો. નમ્રતાથી....... ઉષાકોવની સમજૂતીત્મક શબ્દકોશ

નંબર, વપરાયેલ ઘણીવાર મોર્ફોલોજી: કેટલું? સાત, (ના) કેટલા? સાત, કેટલા? સાત, (હું જોઉં છું) કેટલા? સાત, કેટલા? કુટુંબ, લગભગ કેટલા? લગભગ સાત 1. સાત એ સંખ્યા છે જેમાં સાત એકમો હોય છે. સુડતાલીસ. | ત્રણસો સાત. | સાત હજાર. | દ્વારા…… દિમિત્રીવની સમજૂતીત્મક શબ્દકોશ

સેમી, ટી.વી કુટુંબ; સંખ્યા જથ્થો સાત એકમોનો સમાવેશ કરતી સંખ્યા; 7 નંબરનું નામ. ● લોકપ્રિય માન્યતા અનુસાર, તે ખુશ, નસીબદાર નંબર માનવામાં આવે છે. વીસ સે. બેસો એસ. એસ. હજાર ત્રણસો વીસ. // જથ્થો 7. એસ. લોકો. એસ. વર્ષ. એસ. રુબેલ્સ. સાથે… જ્ઞાનકોશીય શબ્દકોશ

"સાત" માટેની વિનંતી અહીં રીડાયરેક્ટ કરવામાં આવી છે; અન્ય અર્થો પણ જુઓ. 7 સાત 4 5 6 7 8 9 10 ફેક્ટરાઇઝેશન: પ્રાઇમ રોમન નોટેશન: VII બાઈનરી: 111 ઓક્ટલ: 7 હેક્સાડેસિમલ... વિકિપીડિયા

ઑક્ટોબર 11 ના રોજ, "ન્યુ ટ્રેખગોરકા" માં મોડી રાત સુધી, નીચે આપેલ પ્રદાન: ઓડિનસોવો ડિસ્ટ્રિક્ટની પબ્લિક ચેમ્બર, ઓડિન્ટસોવોનો વહીવટ, માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટના રહેવાસીઓ, મેનેજમેન્ટ અને સંસાધન પુરવઠા સંસ્થાઓના વડાઓ. ચર્ચાનો વિષય એ છે કે બોઈલર રૂમ દેવાના કારણે બંધ થઈ રહ્યો છે અને કોને દેવું છે અને શું કરવું તે સ્પષ્ટ નથી.

Odintsovo હીટિંગ નેટવર્ક OJSC વ્લાદિમીર Bessonov જનરલ ડિરેક્ટર

પરંતુ મીટિંગના સ્ટાર વક્તા, જે કદાચ માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટ માટે ભાગ્યશાળી હોવા જોઈએ, ઓડિનસોવો હીટિંગ નેટવર્ક OJSC ના જનરલ ડિરેક્ટર ન હતા. વ્લાદિમીર બેસોનોવ, અને ઓડિન્ટસોવો ડિસ્ટ્રિક્ટ ઝાખર ઇવાનવના જાહેર ચેમ્બરના અધ્યક્ષ નથી. તે JSC "સિટી હીટ સિસ્ટમ્સ" ના જનરલ ડિરેક્ટર બન્યા. સેર્ગેઈ ઝુએવ.

જીટીએસના વડાને રહેવાસીઓના મારામારીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. અમે સીધી ગણતરી વિશે વાત કરી રહ્યા હતા. માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટમાં કોમી યુદ્ધના આગમન સાથે, મેનેજમેન્ટ સંસ્થાઓના લાઇસન્સિંગને કારણે, રહેવાસીઓએ વારંવાર વ્યક્તિગત વસાહતો માટે પૂછ્યું. પરંતુ શહેર અને જિલ્લા વહીવટીતંત્રની સૂચનાઓ અસ્પષ્ટ હતી - સ્પર્ધામાં પસંદ કરાયેલ એમસી ડેલ્ટા અને યુએન ડેલ્ટા કંપનીઓ દ્વારા ચુકવણી સંગ્રહ હાથ ધરવામાં આવે છે. આજે, માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટના તમામ રહેવાસીઓ અને મ્યુનિસિપલ સરકારની પ્રતિષ્ઠા આ નિર્ણય માટે ચૂકવણી કરી રહ્યા છે.

જેએસસી "સિટી હીટિંગ સિસ્ટમ્સ" ના જનરલ ડિરેક્ટર સેર્ગેઈ ઝુએવ

ડાયરેક્ટ પેમેન્ટ્સ અને ઇન્વેસ્ટમેન્ટ હાઉસિંગ

સર્ગેઈ ઝુએવે નિખાલસપણે કહ્યું કે વ્યક્તિગત ગણતરીઓ હાથ ધરવી અને દાવાની કામગીરી હાથ ધરવી તે સંસ્થા માટે નફાકારક નથી. પરંતુ આવા દેવાથી, આ દલીલ રહીશોમાં અસંતોષના અવાજમાં ડૂબી ગઈ હતી. આ સંસ્થાના રહેવાસીઓ સાથે કોઈ સીધો સમાધાન નથી.

નોવાયા ટ્રેખગોરકા એલએલસીના જનરલ ડિરેક્ટર, જેઓ બેઠકમાં હાજર હતા રોમન ક્લિમોવતરત જ જાહેરાત કરી કે મેનેજમેન્ટ કંપનીએ જરૂરી દસ્તાવેજોનું સંપૂર્ણ પેકેજ એકત્રિત કર્યું છે, જેમાં હીટ સપ્લાય સંસ્થા સાથે સીધી ચૂકવણીમાં સંક્રમણ અંગે માલિકોની મીટિંગના નિર્ણયોનો સમાવેશ થાય છે. અન્ય કેટલાક ઘરો સમાન ઉકેલ તૈયાર કરી રહ્યા છે.

નોવાયા ટ્રેખગોર્કા એલએલસીના જનરલ ડિરેક્ટર રોમન ક્લિમોવ

પરંતુ તે જ સમયે, રહેવાસીઓએ માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટમાં બીજી સમસ્યાનું નામ આપ્યું - એપાર્ટમેન્ટ માલિકોની અભાવ. ઇન્વેસ્ટમેન્ટ હાઉસિંગ સામાન્ય સભાઓ યોજવામાં દખલ કરે છે. નવી ઇમારતોમાંના એપાર્ટમેન્ટ્સ ભાડે આપવાના હેતુ માટે ખરીદવામાં આવે છે. વાસ્તવમાં, આ કોઈપણ નવા હાઉસિંગ કોમ્પ્લેક્સમાં મીટિંગ્સ યોજવાની સમસ્યા છે અને માત્ર ઓડિન્સોવો જિલ્લામાં જ નહીં. રહેવાસીઓના જણાવ્યા અનુસાર, માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટમાં એવા મકાનો છે જેમાં માત્ર… 12% માલિકો.

પરંતુ તે બની શકે તે રીતે, રાજ્ય કસ્ટમ્સ સેવાના વડાએ જાહેર ચેમ્બર અને રહેવાસીઓને ધીમે ધીમે યોગ્ય નિર્ણયો લેનારા દરેક ઘર માટે સીધી વસાહતો સુધી પહોંચવાનું વચન આપ્યું હતું. પ્રથમ ચુકવણી બે મહિનામાં બાકી છે.

"ડેલ્ટાના દેવા એ વહીવટીતંત્રનું દેવું છે"

અલબત્ત, અમે ન્યૂ ટ્રેખગોર્કામાં મકાનોના સંચાલનના સમગ્ર વિષયને અવગણી શકતા નથી. બેઠકમાં, આવાસ અને સાંપ્રદાયિક સેવાઓ માટે ઓડિન્ટસોવો જિલ્લા વહીવટીતંત્રના ભૂતપૂર્વ નાયબ વડા સામે વર્તમાન પરિસ્થિતિ અંગે ખુલ્લો આક્ષેપ કરવામાં આવ્યો હતો. દિમિત્રી ઓલ્ખોવિક .

તેમની સૂચનાઓથી જ એમસી ડેલ્ટા અને યુએન ડેલ્ટા અત્યંત પ્રામાણિક અને ખુલ્લી કંપનીઓ તરીકે સ્થાન પામ્યા હતા. રહેવાસીઓએ શહેરના વહીવટીતંત્રના આવાસ અને સાંપ્રદાયિક સેવાઓ વિભાગના ભૂતપૂર્વ વડાને યાદ કર્યા આન્દ્રે બ્લોશચિન્સ્કી, જેમણે સ્પર્ધાનું નેતૃત્વ કર્યું જેમાં આ કંપનીઓ પાસે કોઈ હરીફ ન હતા. એક તીવ્ર ફેંકાયેલ વાક્ય - "ડેલ્ટાના દેવા એ વહીવટીતંત્રનું દેવું છે"અધિકારીઓના કામ પ્રત્યે રહેવાસીઓના વલણને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

આપણે શું કરવું જોઈએ? અનુત્તરિત પ્રશ્ન

કંપનીઓએ, માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટમાં એક વર્ષ સુધી કામ કર્યા પછી, MosoblEIRTs સાથેના સંબંધો તોડી નાખ્યા, તેમના પોતાના RCCનું આયોજન કર્યું અને રહેવાસીઓના પૈસા અજાણી દિશામાં વહી ગયા. અદાલતોના નિર્ણયથી, તેમના ખાતા જપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ તે ખાલી છે. રહેવાસીઓ રોકડ પતાવટ કેન્દ્રના ખાતામાં ઉપયોગિતા બિલો ચૂકવે છે, જેની સાથે તેઓ અથવા સંસાધન સંસ્થાઓનો કોઈ કાનૂની સંબંધ નથી. ફરિયાદી કાર્યાલય કાર્યરત છે, તપાસ સમિતિ કામ કરી રહી છે. દરમિયાન, પુનર્જન્મ પામેલ ડેલ્ટા, હવે નવી સ્થિતિમાં, તેની મેનેજિંગ સંસ્થાની પસંદગી પર માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટમાં મીટિંગ્સ કરવાનું શરૂ કરે છે.

જૂના કે નવા ડેલ્ટાના નેતાઓ બેઠકમાં આવ્યા ન હતા. તેઓએ અહેવાલ આપ્યો કે કેટલાકને નાદારી પહેલા કામ કરવા માટે બે મહિના બાકી હતા, અને "આત્યંતિક" ડેલ્ટા જિલ્લા વહીવટીતંત્ર દ્વારા નારાજ હતા. તેને શંકા છે કે સ્થાનિક અધિકારીઓને કારણે તેને ઘરનું સંચાલન કરવા માટે લાયસન્સ મેળવવામાં સમસ્યા આવી રહી છે. પરંતુ માલિકોની બેઠકો યોજવામાં આવે છે અને બધું કાયદાના માળખામાં છે.

"અહીં કોઈ સ્ટોપ નથી, પણ મહેરબાની કરીને બસ ડ્રાઈવર મારો સૌથી સારો મિત્ર છે."

જીલ્લા વહીવટીતંત્રે ખરેખર રહેવાસીઓને મ્યુનિસિપલ મેનેજમેન્ટ કંપની ઓફર કરી હતી. કદાચ આવી સ્થિતિમાં યોગ્ય નિર્ણય. પરંતુ... પાંચ ગૃહોમાં ચૂંટણી યોજાઈ હતી, અને સ્ટેટ હાઉસિંગ ઈન્સ્પેક્ટરેટે આ ઘરોના લાઈસન્સમાં ઓડિન્ટસોવો હીટિંગ નેટવર્ક OJSC નો સમાવેશ કર્યો નથી.

નિયમનકારી સંસ્થા આશ્ચર્યજનક રીતે મેનેજમેન્ટ કંપની ડેલ્ટા અને યુએન ડેલ્ટાની સંસ્થાઓ પ્રત્યે સારી સ્વભાવની છે, જેમણે હીટિંગ સીઝન માટે તેમના પાસપોર્ટ સબમિટ કર્યા ન હતા, મોટી રકમની ચૂકવણી કરી હતી અને વાસ્તવમાં સમગ્ર માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટને સાંપ્રદાયિક પતનમાં ડૂબી ગયો હતો.

મોસ્કો પ્રદેશના રાજ્ય ગૃહ નિરીક્ષકના નાયબ વડા, દિશા "પશ્ચિમ" એડ્યુઅર્ડ સુશ્ચેન્કો, જેમણે મોસ્કો મિલિટરી યુનિવર્સિટીમાંથી સ્નાતક થયા, જેમ કે દિમિત્રી ઓલ્ખોવિક, કોઈ કારણોસર "ન્યૂ ટ્રેખગોરકા" ના રહેવાસીઓની સહાય માટે આવવાની કોઈ ઉતાવળમાં નથી. મને આશ્ચર્ય શા માટે?

વેટ્રીન ચુકોટકાના વડા હશે

ઓડિન્ટસોવો વહીવટીતંત્રના વડાની બેઠકમાંનું ભાષણ ખૂબ જ યાદગાર હતું આન્દ્રે કોઝલોવ. મને હિંમત મળી અને હું લોકોની આંખોમાં જોવા આવ્યો. તે કદાચ હકારાત્મક બાજુ પર છે. Odintsovo શહેર સત્તાવાળાઓ દયાળુ છે. આ ગરીબ લોકો પાસે કંઈ નથી - કોઈ સત્તા નથી, પૈસા નથી, ઓછામાં ઓછું કોઈ પ્રકારની રાજકીય ઇચ્છા નથી. " પરિસ્થિતિ જટિલ નથી"- ઓડિન્સોવોના નેતાએ તરત જ કહ્યું.

યુટિલિટી બિલોના સંગ્રહો ચાર્ટની બહાર છે, પરંતુ મેજિસ્ટ્રેટ દર મહિને દેવાદારો સામે 50 થી વધુ દાવાઓ સ્વીકારી શકતા નથી. તમામ મેનેજમેન્ટ કંપનીઓ પ્રામાણિક અને ખુલ્લી છે, અને દેવાં વધી રહ્યાં છે. તેઓ બોઈલર રૂમને સીલ કરવાની અને વીજળી બંધ કરવાની ધમકી આપે છે, પરંતુ આ "મેક-બિલીવ" છે.

અને “ન્યુ ટ્રેખગોર્કા” ખાતે વહીવટીતંત્ર તરફથી સુપરવાઈઝર માટે રહેવાસીઓની વિનંતીનો તેણે તરત જ જવાબ આપ્યો. વહીવટમાં એક નવો વ્યક્તિ આવ્યો, આ માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટનો રહેવાસી - એલેક્ઝાન્ડર વેટ્રિન. અહીં રૂમ ભાડે આપવાના પૈસા નથી, પણ કોઈક રીતે. માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટમાં આ કમનસીબ માણસ શું કરશે તે હજુ સ્પષ્ટ નથી.

"ન્યુ ટ્રેખગોરકા" માં ઓડિન્સોવો વહીવટનો જવાબદાર કર્મચારી

ઈવેન્ટની શરૂઆત થઈ 20:00 , ત્રણ કલાકથી વધુ ચાલ્યું. દેવાનું શું કરવું તે કોઈને સમજાતું ન હતું. ઝખાર ઇવાનોવે ઇવેન્ટ પર ટિપ્પણી કરી:

પરિસ્થિતિ મુશ્કેલ છે, પરંતુ બોઈલર રૂમને કોઈ શટડાઉન કરવામાં આવશે નહીં. પરંતુ સાત મેનેજમેન્ટ કંપનીઓ અને એક બોઈલર હાઉસ ખોટું છે. સંસાધનો માટે ચૂકવણી કરતી નથી તે કારણે સંનિષ્ઠ કંપનીઓ પીડાય છે. માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટમાં એક કંપની હોવી જોઈએ અને તેના કામની જવાબદારી પાલિકાની હોય તો સારું.

મીટિંગ સારી રીતે ચાલી, દેવા બાકી રહ્યા. અને બીજા જ દિવસે, મોસેનેર્ગોસ્બીટે, "લાઇટ અમારી સાથે આવે છે" ના સૂત્ર સાથે નોવાયા ટ્રેખગોર્કા માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટમાં સંભવિત પાવર આઉટેજની ચેતવણી આપી હતી.