Dom Leki Jak śpią wspinacze Jak śpią wspinacze Jak śpią wspinacze na skałach

Jak śpią wspinacze Jak śpią wspinacze Jak śpią wspinacze na skałach

Przez wiele dziesięcioleci wspinacze musieli szukać pułków na biwak nawet na najtrudniejszych trasach. Ale wraz z nadejściem wspinaczki po pionowych ścianach w alpinizmie prawdopodobieństwo znalezienia półki we właściwym czasie spadło prawie do zera. Platformy, które wszyscy znamy, były wynikiem dość długich poszukiwań optymalnego rozwiązania technicznego tej złożoności.

Nocne pobyty na murach w alpinizmie technicznym rozpoczęły się około lat 50-tych ubiegłego wieku. Wtedy uważano jednak, tak jak i teraz, że idealną opcją na nocleg jest pułk. Wraz z rosnącą trudnością wspinania się gwałtownie malała liczba wygodnych półek na ścianach. Trzeba było zorganizować biwak, gdzie było mniej lub bardziej odpowiednie miejsce.

Oczywiście miejsce nie zawsze było we właściwym czasie. Pytanie pojawiało się regularnie - kontynuować ruch z ryzykiem zawieszenia się na noc lub zatrzymać się przed czasem. Stopniowo spędzanie czasu na noc stało się codziennością.

Uważa się, że w Ameryce jako pierwsi aktywnie używali hamaka na ścianach w latach 60. XX wieku Royal Robbins (Royal Robbins). Hamak Robbinsa wymagał dwóch punktów oddalonych od siebie o około 2,5 metra lub więcej. Punkty musiały znajdować się mniej więcej na tej samej wysokości, co nie zawsze jest łatwe do ułożenia na ścianie. Sam hamak nie był wystarczająco wygodny.

Projekt został ulepszony przez pioniera Nosa na El Cape - Warrena Hardinga. Jego system BAT (Basically Absurd Technology), podobnie jak współczesne, był przywiązany do jednego punktu. BAT można zawiesić na dowolnej niezawodnej stacji.

Sam Warren przez przypadek prawie zmarł w 1968 roku, wisząc na swoim BAT, kiedy próbował wspiąć się na Half House. Było to spowodowane trzydniową burzą z gradem i śniegiem. Ustanowił swego rodzaju rekord na El Cape, gdy wraz z Deanem Caldwellem podjął próbę pierwszego wejścia na trasę Ściany Światła Wczesnego Poranka. Z partnerem spędzili 27 dni na ścianie, używając głównie BAT na noclegi.

Mówią, że po 22 dniu wybiegu nadeszła ciężka zła pogoda. Czwartego dnia burzy Służba Ratownicza Parku Narodowego zdecydowała, że ​​nadszedł czas, aby chłopaki przybyli na ratunek. Kiedy zbawiciele dotarli do nich, odbył się dialog, który przeszedł do historii wielkiego muru:
Dobry wieczór! Jak możemy Ci się przydać?
Przybyliśmy, aby cię uratować!
- Tak? Chodź tu, usiądź, nalejemy ci wina.

Nieco później Bill Forrester zastosował podobny do BAT system Wall Bomb. Główną wadą systemów hamakowych była ich niewygoda i niemal nieunikniony kontakt ze ścianą, co dodawało zimna i wilgoci. Było to szczególnie odczuwalne podczas deszczów. Pionier Yosemite, Jim Bridwell, nie bez powodu nazwał swoją trasę „Ścianą Wodnika”. Musiał zrobić dziury w dnie hamaka, żeby woda przez nie uciekała. Dodatkowo hamak ściskał śpiwór niemal ze wszystkich stron, a zimno łatwo przenikało do środka. Ze względu na ryzyko uderzenia głową o ścianę podczas snu niektórzy woleli spać w kasku.


W 1972 roku Greg Lowe i Robert Kiesel po raz pierwszy z powodzeniem wspięli się na północno-zachodnią ścianę Half House, używając pierwszego prototypu nowoczesnych platform. System nazwano LURP (Limited Use of Reasonable Placements - Limited Use of Reliable Points) i składał się ze składanej aluminiowej ramy oraz markizy. Rama została zdemontowana na 18 elementów. Urządzenie, w przeciwieństwie do hamaka, było sztywne i pozwalało na nocowanie w deszczowych i wilgotnych warunkach. Co ważne, stało się możliwe przeprowadzenie ubezpieczenia bez wychodzenia z markizy.

Mniej pomysłowi współcześni na początku lat 70. stosowali zwykłe stalowe ramy łóżek „zapożyczone” w parkowych domach Yosemite, odważnie podnosząc je do ściany. Był to duży krok w stosunku do hamaków, ale ich systemy ważyły ​​nawet 30 kg. Bohaterowie dnia, Hugh Burton i Bruce Hawkins, używali aluminiowych ram łóżek US Navy i wodoodpornej tkaniny.

Na El Cape Mike Graham zauważył wspinacza, który dzielnie walczy z teleskopową rurą i konstrukcją plandeki. Było jasne, że system można ulepszyć. Tak więc w 1977 roku pojawiła się firma Gramicci i pierwsze komercyjne platformy prototypowe. Jeden z nich Mike specjalnie przygotowany dla Dale'a Barda (Dale Bard). Dale wspomina swój pierwszy nocleg na peronie: „Czułem się tak komfortowo, że kiedy obudziłem się w nocy, myślałem, że jestem na obozie i zamierzam iść do łazienki. Co prawda szybko odkryłem, że do obozu jest 750m w pionie.

Wkrótce Graham stworzył model, który został zmontowany w niecałą minutę i ważył 2,7 kg. Razem z Ronem Kaukiem dokonali drugiego wejścia na „Horse Chute” w ciągu trzech i pół dnia. Poprawiając wynik o siedem dni, zasadniczo ustanowili nowy standard w alpinizmie. „Po tej wspinaczce wszyscy chcieli mieć platformę” — wspomina Graham. Natychmiast otrzymał zamówienie od 25 osób. Nazwał system „Cliff Dwelling” (Rock House), ale bardziej pojemny i prosty „portaledge” (przenośna półka) zakorzenił się wśród ludzi. Projekt, pomimo oczywistych zalet, miał swoje słabości. Przede wszystkim dotyczyło to połączeń narożnych, które czasami nie wytrzymywały wystarczającego obciążenia.

W 1986 roku John Middendorf założył firmę A5 Adventures. Platforma marki A5 technicznie i pod względem komfortu przewyższyła wszystkie poprzednie analogi. Markiza nowej konstrukcji była wygodna, łatwa w obsłudze i praktycznie eliminowała wnikanie wilgoci do środka. Ogólna wytrzymałość systemu znacznie wzrosła. Model A5 zaczął być używany daleko poza Yosemite, także w znacznie cięższych warunkach klimatycznych. Najbardziej rozpowszechniona jest wersja podwójna.

Specjalnie dla najbardziej ekstremalnych warunków wspinaczkowych stworzono trzymiejscowy system „Diamond Ledge” w kształcie rombu, z dwoma punktami kotwiczenia, które chroniły go przed wiatrem w dowolnym kierunku. Trzecią osobę można było umieścić w hamaku zawieszonym w dolnej komorze rombu.

W latach 90. A5 został przejęty przez North Face i przemianowany na ACE. Projekt platformy A5/ACE jest obecnie licencjonowany przez Black Diamond.

Cześć przyjaciele. Na świecie jest wiele szczytów o niemal stromych klifach. Ale niektórzy przez długi czas pozostawali niezdobyci ze względu na fakt, że w jeden lekki dzień nikt nie był w stanie pokonać całej wspinaczki. Musiałem usiąść na noc na stromych klifach. Pytanie pojawiało się regularnie - kontynuować ruch z ryzykiem zawieszenia się na noc lub zatrzymać się przed czasem na skalistej półce.

W latach 60. Royal Robbins próbował używać hamaka do spania. Wymagało to dwóch punktów oddalonych o około 2,5 metra lub więcej. Punkty musiały znajdować się na mniej więcej tej samej wysokości, co nie zawsze jest łatwe do ułożenia na ścianie.

Projekt został ulepszony przez pioniera Nose on El Cap - Warrena Hardinga. Jego system BAT (Basically Absurd Technology), podobnie jak współczesne, był przywiązany do jednego punktu. W 1868 roku, podczas pierwszego wejścia na górę El Capa, on i jego partner spędzili 27 dni na murze, używając głównie BAT na noclegi. Mówią, że po 22 dniu wybiegu nadeszła ciężka zła pogoda. Czwartego dnia burzy Służba Ratownicza Parku Narodowego zdecydowała, że ​​nadszedł czas, aby chłopaki przybyli na ratunek. Kiedy zbawiciele dotarli do nich, odbył się dialog, który przeszedł do historii wielkiego muru:

Dobry wieczór! Jak możemy Ci się przydać? Przyszliśmy cię uratować! - Tak? Chodź tu, usiądź, nalejemy ci wina.

Główną wadą systemów hamakowych była ich niewygoda i niemal nieunikniony kontakt ze ścianą, co dodawało zimna i wilgoci.

W 1972 roku Greg Lowe i Robert Kiesel po raz pierwszy z powodzeniem wspięli się na północno-zachodnią ścianę Half House, używając pierwszego prototypu nowoczesnych platform.

System nazwano LURP (Limited Use of Reasonable Placements - Limited Use of Reliable Points) i składał się ze składanej aluminiowej ramy oraz markizy. Rama została zdemontowana na 18 elementów. Urządzenie, w przeciwieństwie do hamaka, było sztywne i pozwalało na nocowanie w deszczowych i wilgotnych warunkach.

w 1977 roku pojawiła się firma Gramicci i pierwsze komercyjne platformy prototypowe. Jeden z nich Mike specjalnie przygotowany dla Dale'a Barda. Dale wspomina swój pierwszy nocleg na peronie: „Czułem się tak komfortowo, że kiedy obudziłem się w nocy, myślałem, że jestem na obozie i zamierzam iść do łazienki. Nazwał system „Cliff Dwelling” (Rock House), ale bardziej pojemny i prosty „portaledge” (przenośna półka) zakorzenił się wśród ludzi.





W 1986 roku John Middendorf założył firmę A5 Adventures. Zaczęła produkować platformę z markizą o nowym projekcie. Najbardziej rozpowszechniona jest wersja podwójna.

przez Toma Richardsona

(Tom Richardson jest alpinistą od 1976 roku. Ten brytyjski himalaista kilka razy w roku bierze udział w różnych wyprawach i maratonach górskich na całym świecie jako uczestnik lub organizator. Jest jednym z członków ekipy Mountain Equipment)

Niektórzy mogą opisać mnie jako obsesję, ale znajduję się gdzieś pomiędzy wielkim entuzjazmem a poświęceniem, jeśli chodzi o wspinaczkę i odkrywanie tego, co można by nazwać Wielkimi Górami Świata. Od ponad 40 lat lubię podróżować z klientami, przyjaciółmi czy mieszkańcami - mam to szczęście, że niedługo wyruszam w moją 110. wyprawę (właśnie ich policzyłem).

Kolejna wyprawa - największa z nich wszystkich - Karakorum w Pakistanie. Docieramy do lodowca Baltoro do Concordia w pobliżu K2, a następnie przekraczamy wysoką i bardzo techniczną przełęcz Gondogoro La do pięknej doliny Hushe. Nie mogę się doczekać.

W ciągu ostatnich czterech dekad spędziłem wiele nocy w wielu śpiworach. Nie zawsze było dobrze. Trzęsąc się w nocy w otwartym biwaku, sprawdzając ciężki worek wypełniony izolacją w śnieżnej zagłębieniu na Karakorum Peak, podczas gdy koleżanka chrapiąca obok mnie w przytulnym śpiworku wielkości torebki, o tak, to było pamiętam noc. To na pewno nie gorsze niż to, że podczas wyprawy na północną ścianę Everestu musiałem użyć butelki toaletowej w śpiworze, ale oszczędzę wam szczegółów.

Odpoczynek i sen podczas podróży są niezbędne do regeneracji, a także dla zdrowia psychicznego i fizycznego. Oto sześć wskazówek dotyczących dobrego snu w górach:

1. Wybierz odpowiedni śpiwór. Mój znajomy wspinaczki słusznie powiedział, że idealny śpiwór to taki, w którym nie jest tak zimno, żeby w nim umrzeć, ale też nie tak ciepło, żeby nie chciało się rano wstawać z łóżka.
Najcieplejsza torba, za ciężka. Osobiście uważam, że 700 gramów puchu wysokiej jakości jest świetnym kompromisem w różnych sytuacjach. Nie zabieraj zbyt dużego śpiwora, jeśli nie planujesz w nim spać w ubraniu. Będzie tak dużo miejsca z zimnym powietrzem w środku, że zamarzniesz znacznie bardziej niż się spodziewałeś.

Zawsze kupuj to, co najlepsze, jeśli chodzi o izolację, tkaniny i wzornictwo. Zadbaj o jego regularne wietrzenie, zarówno w podróży, jak i podczas przechowywania w domu.
Woreczka kompresyjnego należy używać wyłącznie do przenoszenia, a nie do przechowywania. Trzymaj go suchym w plecaku i oddziel od innych rzeczy. W końcu może być wymagane pranie, które powinno być wykonywane tylko przez profesjonalistę. Puch działa najlepiej, gdy jest czysty. Nie rób tego sam, prawie na pewno będzie to kosztowna katastrofa - zaufaj mi.

2. Zadbaj o izolację gruntu. Wiele nocy spędziłam w górach bez śpiwora. Może być dość ponuro, ale na pewno będzie gorzej, jeśli nie będzie mata oddzielająca nas od śniegu i skał. Materace dmuchane są wygodne, ale mogą się przebić lub trzeba je jakoś napompować. Jeśli jest to związane z twoim własnym oddychaniem lub pompowaniem, może to być bardzo problematyczne, gdy jesteś wyczerpany lub znajdujesz się na wysokości.

Odpowiedzią jest gęsta mata piankowa, wszechobecna żółta mata (dawniej znana jako Karrimat, ale teraz nazywana Multimat) jest niedroga i może mieć kształt zygzaka, aby lepiej spakować się do plecaka. Alternatywnie, dobrze sprawdza się również mata ze strukturą tacy na jajka. Jeśli tak, weź dodatkową część pianki na biodra i ramiona, jeśli jesteś na śniegu lub lodowcu.

3. Odpoczywaj, kiedy tylko możesz. Ucinanie sobie drzemki w ciągu dnia po przybyciu do obozu, gdy słońce nadal świeci w twoim namiocie, jest wspaniałe i zostało udowodnione medycznie, że ma właściwości regenerujące. Wieczorem, aby ogrzać torbę, pomaga szczelnie zamknięta butelka z gorącą wodą (wkładamy ją do stóp) i świetnie sprawdza się, którą można pić również w nocy. Unikaj wychodzenia z namiotu w nocy, może to być niebezpieczne i stracisz ogromną ilość ciepła.

4. Prawidłowo używaj ubrań. Kuszące jest spanie z podwójnymi butami w śpiworze. To nie działa dobrze, ponieważ chociaż twoje stopy są ciepłe, również stają się wilgotne i bardzo szybko się ochładzają, gdy wychodzisz. Lepiej założyć świeże, suche skarpety i zostawić mokre buty wewnętrzne i mokre skarpetki w śpiworze do wyschnięcia. Nie rozbieraj się całkowicie, zostaw czapkę na noc.

6. Wentylować. Kuszące jest, gdy wchodzisz do namiotu, gdy na zewnątrz jest zimno i wietrznie, zapinasz wszystkie drzwi i zamykasz włazy. Postaraj się temu jak najbardziej oprzeć, a zamiast tego lepiej intuicyjnie otworzyć otwory wentylacyjne na czas, aby zapewnić przepływ powietrza w namiocie. To nie tylko pomoże ci zasnąć, zapewni maksymalną ilość tlenu i zmniejszy ryzyko bólu głowy na dużej wysokości, ale także zmniejszy poziom kondensacji, która nieuchronnie i wyłącznie występuje w namiotach jednowarstwowych.

Przez wiele dziesięcioleci wspinacze musieli szukać pułków na biwak nawet na najtrudniejszych trasach. Ale wraz z nadejściem wspinaczki po pionowych ścianach w alpinizmie prawdopodobieństwo znalezienia półki we właściwym czasie spadło prawie do zera. Platformy, które wszyscy znamy, były wynikiem dość długich poszukiwań optymalnego rozwiązania technicznego tej złożoności.

Nocne pobyty na murach w alpinizmie technicznym rozpoczęły się około lat 50-tych ubiegłego wieku. Wtedy uważano jednak, tak jak teraz, że idealną opcją na spędzenie nocy jest półka. Wraz z rosnącą trudnością wspinania się gwałtownie malała liczba wygodnych półek na ścianach. Trzeba było zorganizować biwak, gdzie było mniej lub bardziej odpowiednie miejsce.

1.

Oczywiście miejsce nie zawsze było we właściwym czasie. Pytanie pojawiało się regularnie - kontynuować ruch z ryzykiem zawieszenia się na noc lub zatrzymać się przed czasem. Stopniowo spędzanie czasu na noc stało się codziennością.

2.

Uważa się, że w Ameryce jako pierwsi aktywnie używali hamaka na ścianach w latach 60. XX wieku Royal Robbins (Royal Robbins). Hamak Robbinsa wymagał dwóch punktów oddalonych od siebie o około 2,5 metra lub więcej. Punkty musiały znajdować się mniej więcej na tej samej wysokości, co nie zawsze jest łatwe do ułożenia na ścianie. Sam hamak nie był wystarczająco wygodny.

3.

Projekt został ulepszony przez pioniera Nosa na El Cape - Warrena Hardinga. Jego system BAT (Basically Absurd Technology – Simply Absurd Technology), podobnie jak współczesne, był przywiązany do jednego punktu. BAT można zawiesić na dowolnej niezawodnej stacji.
Sam Warren przez przypadek prawie zmarł w 1968 roku, wisząc na swoim BAT, kiedy próbował wspiąć się na Half House. Było to spowodowane trzydniową burzą z gradem i śniegiem. Ustanowił swego rodzaju rekord na El Cape, gdy wraz z Deanem Caldwellem podjął próbę pierwszego wejścia na trasę Ściany Światła Wczesnego Poranka. Z partnerem spędzili 27 dni na ścianie, używając głównie BAT na noclegi.

4.

Mówią, że po 22 dniu wybiegu nadeszła ciężka zła pogoda. Czwartego dnia burzy Służba Ratownicza Parku Narodowego zdecydowała, że ​​nadszedł czas, aby chłopaki przybyli na ratunek. Kiedy zbawiciele dotarli do nich, odbył się dialog, który przeszedł do historii wielkiego muru:
- Dobry wieczór! Jak możemy Ci się przydać?
Przyszliśmy cię uratować!
- Tak? Chodź tu, usiądź, nalejemy ci wina.

Nieco później Bill Forrester zastosował podobny do BAT system Wall Bomb. Główną wadą systemów hamakowych była ich niewygoda i niemal nieunikniony kontakt ze ścianą, co dodawało zimna i wilgoci. Było to szczególnie odczuwalne podczas deszczów. Pionier Yosemite, Jim Bridwell, nie bez powodu nazwał swoją trasę „Ścianą Wodnika”. Musiał zrobić dziury w dnie hamaka, żeby woda przez nie uciekała. Dodatkowo hamak ściskał śpiwór niemal ze wszystkich stron, a zimno łatwo przenikało do środka. Ze względu na ryzyko uderzenia głową o ścianę podczas snu niektórzy woleli spać w kasku.

5.

W 1972 roku Greg Lowe i Robert Kiesel po raz pierwszy z powodzeniem wspięli się na północno-zachodnią ścianę Half House, używając pierwszego prototypu nowoczesnych platform. System nazwano LURP (Limited Use of Reasonable Placements - Limited Use of Reliable Points) i składał się ze składanej aluminiowej ramy oraz markizy. Rama została zdemontowana na 18 elementów. Urządzenie, w przeciwieństwie do hamaka, było sztywne i pozwalało na nocowanie w deszczowych i wilgotnych warunkach. Co ważne, stało się możliwe przeprowadzenie ubezpieczenia bez wychodzenia z markizy.

6.

Mniej pomysłowi współcześni na początku lat 70. stosowali zwykłe stalowe ramy łóżek „zapożyczone” z parkowych domów Yosemite, odważnie podnosząc je do ściany. Był to duży krok w stosunku do hamaków, ale ich systemy ważyły ​​nawet 30 kg. Bohaterowie dnia, Hugh Burton i Bruce Hawkins, używali aluminiowych ram łóżek US Navy i wodoodpornej tkaniny.

7.

Na El Cape Mike Graham zauważył wspinacza, który dzielnie walczy z teleskopową rurą i konstrukcją plandeki. Było jasne, że system można ulepszyć. Tak więc w 1977 roku pojawiła się firma Gramicci i pierwsze komercyjne platformy prototypowe. Jeden z nich Mike specjalnie przygotowany dla Dale'a Barda (Dale Bard). Dale wspomina swój pierwszy nocleg na peronie: „Czułem się tak komfortowo, że kiedy obudziłem się w nocy, myślałem, że jestem na obozie i zamierzam iść do łazienki. Co prawda szybko odkryłem, że do obozu jest 750 m w pionie.

8.

Wkrótce Graham stworzył model, który został zmontowany w niecałą minutę i ważył 2,7 kg. Razem z Ronem Kaukiem dokonali drugiego wejścia na „Horse Chute” w ciągu trzech i pół dnia. Poprawiając wynik o siedem dni, tak naprawdę ustanawiają nowy standard w alpinizmie. „Po tej wspinaczce wszyscy chcieli mieć platformę” — wspomina Graham. Natychmiast otrzymał zamówienie od 25 osób. Nazwał system „Cliff Dwelling” (Rock House), ale bardziej pojemny i prosty „portaledge” (przenośna półka) zakorzenił się wśród ludzi. Projekt, pomimo oczywistych zalet, miał swoje słabości. Przede wszystkim dotyczyło to połączeń narożnych, które czasami nie wytrzymywały wystarczającego obciążenia.

9.

W 1986 roku John Middendorf założył firmę A5 Adventures. Platforma marki A5 technicznie i pod względem komfortu przewyższyła wszystkie poprzednie analogi. Markiza nowej konstrukcji była wygodna, łatwa w obsłudze i praktycznie eliminowała wnikanie wilgoci do środka. Ogólna wytrzymałość systemu znacznie wzrosła. Model A5 zaczął być używany daleko poza Yosemite, także w znacznie cięższych warunkach klimatycznych. Najbardziej rozpowszechniona jest wersja podwójna.

10.

Specjalnie dla najbardziej ekstremalnych warunków wspinaczkowych stworzono trzymiejscowy system „Diamond Ledge” w kształcie rombu, z dwoma punktami kotwiczenia, które chroniły go przed wiatrem w dowolnym kierunku. Trzecią osobę można było umieścić w hamaku zawieszonym w dolnej komorze rombu.

W latach 90. A5 został przejęty przez North Face i przemianowany na ACE. Projekt platformy A5/ACE jest obecnie licencjonowany przez Black Diamond.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.



Nowość na miejscu

>

Najbardziej popularny