집 약물 등반가의 잠자는 방법 등반가의 잠자는 방법 등반가가 바위 위에서 잠자는 방법

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등반가의 잠자는 방법 등반가의 잠자는 방법 등반가가 바위 위에서 잠자는 방법

수십 년 동안 등반가들은 가장 어려운 경로에서도 야영을 위한 연대를 찾아야 했습니다. 그러나 등산에서 수직벽 등반의 출현으로 적시에 선반을 찾을 확률은 거의 0으로 떨어졌습니다. 이제 우리 모두가 알고 있는 플랫폼은 이러한 복잡성에 대한 최적의 기술 솔루션에 대한 오랜 검색의 결과였습니다.

지난 세기의 50년대 경에 시작된 테크니컬 등산의 벽에서의 하룻밤. 그러나 지금처럼 밤을 보내기에 이상적인 옵션은 연대라고 생각했습니다. 등반의 어려움이 커짐과 함께 벽에 편리한 선반의 수가 급격히 감소했습니다. 어느 정도 적당한 장소가 있는 곳에 비박을 조직할 필요가 있었습니다.

분명히 그 장소가 항상 적절한 시간에 있었던 것은 아닙니다. 문제는 정기적으로 발생했습니다. 밤새 매달려 위험을 감수하고 계속 움직이거나 미리 멈추는 것입니다. 점차적으로 밤샘하는 일이 일상이 되었습니다.

미국에서는 60년대부터 Royal Robbins(Royal Robbins)가 벽에 해먹을 적극적으로 사용하기 시작했다고 믿어집니다. 로빈스의 해먹은 약 2.5미터 이상 떨어져 있는 두 지점이 필요했습니다. 포인트는 거의 같은 높이에 있어야 했으며 벽에 배치하기가 항상 쉽지는 않았습니다. 해먹 자체는 충분히 편안하지 않았습니다.

노즈 온 엘 케이프의 선구자인 워렌 하딩(Warren Harding)이 디자인을 개선했습니다. 그의 BAT(Basically Absurd Technology) 시스템은 현대와 마찬가지로 하나의 포인트에 붙었다. BAT는 신뢰할 수 있는 스테이션에서 끊을 수 있습니다.

Warren 자신은 우연히 1968년 Half House를 오르려다가 BAT에 매달린 채 거의 죽을 뻔했습니다. 이것은 우박과 눈을 동반한 3일간의 폭풍 때문이었습니다. 그는 Dean Caldwell과 함께 Wall of the Early Morning Light 루트의 첫 번째 등정을 시도했을 때 El Cape에서 일종의 기록을 세웠습니다. 파트너와 함께 27일을 벽에서 보냈고 주로 BAT를 사용하여 하룻밤을 보냈습니다.

등정 22일째부터 악천후가 심해졌다고 한다. 폭풍이 몰아친 4일째, 국립공원 구조대는 사람들이 구조에 나서야 할 때라고 판단했습니다. 구세주가 그들에게 도착했을 때 큰 벽의 역사에 기록 된 대화가 발생했습니다.
좋은 저녁이에요! 우리가 당신에게 어떻게 도움이 될 수 있습니까?
우리는 당신을 구하러 왔습니다!
- 응? 이리와, 자리를 잡고, 우리가 당신에게 와인을 따르겠습니다.

조금 후에 Bill Forrester는 BAT와 유사한 Wall Bomb 시스템을 사용했습니다. 해먹 시스템의 주요 단점은 불편함과 벽과의 거의 피할 수 없는 접촉으로 인해 추위와 습기가 추가되었다는 것입니다. 이것은 특히 비가 올 때 느꼈습니다. 요세미티 개척자 Jim Bridwell이 자신의 경로를 "Aquarian Wall"이라고 명명한 데는 이유가 있습니다. 그는 해먹 바닥에 구멍을 뚫어 물이 빠져나갈 수 있도록 해야 했습니다. 또한, 해먹은 침낭을 거의 모든면에서 짜내었고 추위는 쉽게 내부로 침투했습니다. 자는 동안 벽에 머리를 부딪힐 위험이 있기 때문에 일부 사람들은 헬멧을 쓰고 자는 것을 선호했습니다.

1972년 Greg Lowe와 Robert Kiesel은 현대식 플랫폼의 첫 번째 프로토타입을 사용하여 처음으로 Half House의 북서쪽 면을 성공적으로 등정했습니다. 이 시스템은 LURP(Limited Use of Reasonable Placements - Limited Use of Reliable Points)라고 하며 접이식 알루미늄 프레임과 차양으로 구성되어 있습니다. 프레임은 18개의 부품으로 분해되었습니다. 이 장치는 해먹과 달리 단단하고 비가 오거나 습한 조건에서 밤을 보낼 수 있었습니다. 중요한 것은 차양을 떠나지 않고 보험을 수행하는 것이 가능해졌습니다.

70년대 초반의 덜 독창적인 동시대인들은 요세미티 공원 주택에서 "빌려온" 일반 강철 침대 프레임을 사용하여 용감하게 벽까지 들어올렸습니다. 해먹에서 크게 한 단계 업그레이드되었지만 시스템의 무게는 최대 30kg이었습니다. 오늘의 영웅인 Hugh Burton과 Bruce Hawkins는 미해군 알루미늄 침대 프레임과 방수 패브릭을 사용했습니다.

일단 El Cape에서 Mike Graham은 신축 튜브와 방수포 구조와 용감하게 싸우는 등반가를 발견했습니다. 시스템을 개선할 수 있음이 분명했습니다. 그래서 1977년에 Gramicci사와 최초의 상용 프로토타입 플랫폼이 등장했습니다. 그 중 마이크는 데일 바드(Dale Bard)를 위해 특별히 준비했다. Dale은 플랫폼에서의 첫날 밤을 회상합니다. 사실, 나는 그것이 캠프에서 수직으로 750m라는 것을 빨리 발견했습니다.

곧 Graham은 1분 이내에 조립되고 무게가 2.7kg인 모델을 만들었습니다. Ron Kauk와 함께 3일 반 만에 "Horse Chute"를 두 번째 등정했습니다. 결과를 7일 개선함으로써 그들은 본질적으로 등산의 새로운 기준을 세웠습니다. "등반 후 모두가 플랫폼을 갖고 싶어했습니다."라고 Graham은 회상합니다. 그는 즉시 25명으로부터 명령을 받았다. 그는 시스템을 "Cliff Dwelling"(Rock House)이라고 불렀지만 더 넓고 단순한 "portaledge"(휴대용 선반)가 사람들 사이에 뿌리를 내렸습니다. 명백한 장점에도 불구하고 디자인에는 약점이 있었습니다. 우선, 이것은 때때로 충분한 하중을 견디지 못하는 모서리 조인트에 관한 것입니다.

1986년 John Middendorf는 A5 Adventures를 설립했습니다. A5 브랜드 플랫폼은 기술적으로나 편안함 면에서 이전의 모든 아날로그를 능가했습니다. 새로운 디자인의 차양은 편안하고 다루기 쉬웠으며 내부의 습기 침투를 사실상 제거했습니다. 시스템의 전반적인 강도가 크게 향상되었습니다. A5 모델은 훨씬 더 가혹한 기후 조건을 포함하여 요세미티를 훨씬 넘어 사용되기 시작했습니다. 가장 널리 퍼진 것은 이중 버전입니다.

특히 가장 극한의 등반 조건을 위해 다이아몬드 모양의 3인승 Diamond Ledge 시스템이 만들어졌으며 모든 방향의 바람으로부터 보호하는 2개의 앵커 포인트가 있습니다. 세 번째 사람은 마름모의 아래쪽 구획에 매달린 해먹에 놓을 수 있습니다.

90년대에 A5는 North Face에 인수되어 ACE로 이름이 변경되었습니다. A5/ACE 플랫폼 디자인은 현재 Black Diamond에 라이선스가 부여되어 있습니다.

안녕하세요 친구. 세계에는 거의 깎아지른 듯한 절벽이 있는 봉우리가 많이 있습니다. 그러나 일부는 하루 만에 아무도 전체 등반을 극복 할 수 없다는 사실 때문에 오랫동안 정복되지 않은 채로 남아있었습니다. 나는 깎아지른 듯한 절벽에서 하룻밤을 지내야 했다. 문제는 정기적으로 발생했습니다. 밤새 매달려 위험을 감수하고 계속 움직이거나 바위 난간에서 미리 멈추는 것입니다.

60년대에 Royal Robbins는 잠자리에 해먹을 사용하려고 했습니다. 약 2.5미터 이상 떨어진 두 지점이 필요했습니다. 포인트는 거의 같은 높이에 있어야 했으며 벽에 배치하기가 항상 쉽지는 않았습니다.

Nose on El Cap의 선구자인 Warren Harding이 디자인을 개선했습니다. 그의 BAT(Basically Absurd Technology) 시스템은 현대와 마찬가지로 하나의 포인트에 붙었다. 1868년 엘 카파 산을 처음 등정하는 동안 그와 그의 파트너는 주로 BAT를 사용하여 27일을 벽에서 보냈습니다. 등정 22일째부터 악천후가 심해졌다고 한다. 폭풍이 몰아친 4일째, 국립공원 구조대는 사람들이 구조에 나서야 할 때라고 판단했습니다. 구세주가 그들에게 도착했을 때 큰 벽의 역사에 기록 된 대화가 발생했습니다.

좋은 저녁이에요! 우리가 당신에게 어떻게 도움이 될 수 있습니까? 우리는 당신을 구하러 왔습니다! - 응? 이리와, 자리를 잡고, 우리가 당신에게 와인을 따르겠습니다.

해먹 시스템의 주요 단점은 불편함과 벽과의 거의 피할 수 없는 접촉으로 인해 추위와 습기가 추가되었다는 것입니다.

1972년 Greg Lowe와 Robert Kiesel은 현대식 플랫폼의 첫 번째 프로토타입을 사용하여 처음으로 Half House의 북서쪽 면을 성공적으로 등정했습니다.

이 시스템은 LURP(Limited Use of Reasonable Placements - Limited Use of Reliable Points)라고 하며 접이식 알루미늄 프레임과 차양으로 구성되어 있습니다. 프레임은 18개의 부품으로 분해되었습니다. 이 장치는 해먹과 달리 단단하고 비가 오거나 습한 조건에서 밤을 보낼 수 있었습니다.

1977년 Gramicci 회사가 등장하고 최초의 상용 프로토타입 플랫폼이 등장했습니다. 그 중 Mike는 Dale Bard를 위해 특별히 준비했습니다. Dale은 플랫폼에서의 첫날 밤을 회상합니다. 그는 시스템을 "Cliff Dwelling"(Rock House)이라고 불렀지만 더 넓고 단순한 "portaledge"(휴대용 선반)가 사람들 사이에 뿌리를 내렸습니다.

1986년 John Middendorf는 A5 Adventures를 설립했습니다. 그녀는 새로운 디자인의 차양으로 플랫폼을 생산하기 시작했습니다. 가장 널리 퍼진 것은 이중 버전입니다.

톰 리처드슨

(Tom Richardson은 1976년부터 등반가였습니다. 이 영국인 등반가는 전 세계의 다양한 탐험과 산악 마라톤에 참가자 또는 주최자로 1년에 여러 번 참여합니다. 그는 Mountain Equipment 팀의 구성원 중 한 명입니다)

어떤 사람들은 나를 사로잡혔다고 묘사할 수도 있지만, 나는 세계의 위대한 산이라고 부를 수 있는 등반과 탐험에 관해서 대단한 열정과 헌신 사이 어딘가에 있음을 발견합니다. 40년 이상 동안 나는 고객, 친구 또는 현지인과 함께 여행하는 것을 즐겼습니다. 110번째 탐험에 참여하게 된 것은 행운입니다.

다음 여행 - 가장 큰 것 - 파키스탄의 Karakorum. 우리는 K2 근처의 Concordia에 대한 Baltoro 빙하에 도착한 다음 높고 매우 기술적인 Gondogoro La 패스를 건너 아름다운 Hushe 계곡으로 들어갑니다. 저는 기다릴 수 없어요.

지난 40년 동안 나는 여러 개의 침낭에서 많은 밤을 보냈습니다. 항상 좋지는 않았습니다. 밤에 열린 야영장에서 떨고, 카라코람 봉우리의 눈 덮인 움푹한 곳에서 단열재로 가득 찬 두꺼운 자루를 확인하는 동안 내 친구는 지갑 크기의 작은 아늑한 침낭에서 내 옆에 코를 골고 있었다. 기억나는 밤. 이것은 내가 에베레스트 북벽 탐험 중에 침낭 안에 변기 물통을 사용해야했던 사실보다 나쁘지 않지만 세부 사항은 구하겠습니다.

여행 중 휴식과 수면은 회복은 물론 정신적, 육체적 건강을 위해 필수적입니다. 그래서 산에서 숙면을 취하기 위한 6가지 팁을 소개합니다.

1. 선택 적절한 침낭. 내 산악인 친구는 이상적인 침낭은 죽을 만큼 춥지도 않고 아침에 침대에서 일어나기 싫을 정도로 덥지도 않은 침낭이라고 정확하게 말했다.
가장 따뜻한 가방, 너무 무겁습니다. 개인적으로 700그램의 고품질 다운은 다양한 상황에서 훌륭한 타협점이라고 생각합니다. 옷을 입은 채로 잠을 잘 계획이 아니라면 너무 넓은 침낭을 가져 가지 마십시오. 내부에 찬 공기가 있는 공간이 너무 많아 예상보다 훨씬 많이 얼게 될 것입니다.

단열재, 직물 및 디자인 면에서 항상 가능한 한 최선을 다해 구입하십시오. 여행을 할 때와 집에서 보관할 때 항상 정기적인 환기를 시키십시오.
압축 파우치는 보관용이 아닌 휴대용으로만 사용하십시오. 배낭에 넣어 건조한 상태로 유지하고 다른 물건과 분리하십시오. 결국에는 세탁이 필요할 수 있으며, 이는 반드시 전문가만이 수행해야 합니다. 다운은 깨끗할 때 가장 잘 작동합니다. 스스로 하지 마십시오. 거의 확실히 값비싼 재앙이 될 것입니다. 저를 믿으십시오.

2. 접지 절연에 주의하십시오. 나는 침낭 없이 산에서 많은 밤을 보냈다. 꽤 우울할 수 있지만 눈과 바위에서 당신을 분리시키는 매트가 없다면 확실히 훨씬 더 나빠질 것입니다. 에어 매트리스는 편안하지만 구멍이 뚫릴 수 있거나 어떻게든 부풀려야 합니다. 자신의 호흡이나 펌프와 관련이 있는 경우 기진맥진하거나 고도에 있을 때 매우 문제가 될 수 있습니다.

조밀한 폼 매트가 답입니다. 유비쿼터스 노란색 매트(이전에는 Karrimat로 알려졌지만 지금은 Multimat로 불림)는 저렴하고 배낭에 더 잘 넣기 위해 지그재그 모양으로 만들 수 있습니다. 또는 계란 트레이 구조의 매트도 잘 작동합니다. 만약 그렇다면, 눈이나 빙하 위에 있다면 엉덩이와 어깨를 위한 폼을 추가로 가져오세요.

3. 가능하면 쉬십시오. 캠프에 도착하고 태양이 아직 텐트 안에 있을 때 낮잠을 자는 것은 훌륭하며 의학적으로 회복 효과가 있는 것으로 입증되었습니다. 저녁에는 가방을 따뜻하게 하기 위해 뜨거운 물을 채운 밀폐된 병(발에 넣어야 함)이 도움이 되고 효과가 좋으며 밤에도 마실 수 있습니다. 밤에 텐트 밖으로 나가지 마십시오. 위험할 수 있으며 엄청난 열을 잃게 됩니다.

4. 옷을 올바르게 사용하십시오. 침낭 안에 이중화를 신고 잠을 자는 것은 유혹적입니다. 발은 따뜻하지만, 또한 축축해져서 외출할 때 매우 빨리 식어버리기 때문에 이것은 잘 작동하지 않습니다. 새 마른 양말을 신고 젖은 이너 부츠와 젖은 양말을 침낭에 넣어 말리는 것이 좋습니다. 옷을 완전히 벗지 말고 밤에는 모자를 쓴 채로 두십시오.

6. 환기시키십시오. 날씨가 춥고 바람이 많이 부는 날 텐트에 들어가 모든 문을 잠그고 해치를 잠그고 싶은 유혹이 있습니다. 가능한 한 이에 저항하려고 노력하고 대신 직관적으로 제 시간에 통풍구를 열어 텐트에 공기 흐름을 만드는 것이 좋습니다. 이것은 숙면에 도움이 될 뿐만 아니라 최대 산소량을 제공하며 고지대 두통의 가능성을 줄여줄 뿐만 아니라 단층 텐트에서 필연적으로 독점적으로 발생하는 결로 수준을 감소시킵니다.

수십 년 동안 등반가들은 가장 어려운 경로에서도 야영을 위한 연대를 찾아야 했습니다. 그러나 등산에서 수직벽 등반의 출현으로 적시에 선반을 찾을 확률은 거의 0으로 떨어졌습니다. 이제 우리 모두가 알고 있는 플랫폼은 이러한 복잡성에 대한 최적의 기술 솔루션에 대한 오랜 검색의 결과였습니다.

지난 세기의 50년대 경에 시작된 테크니컬 등산의 벽에서의 하룻밤. 그러나 지금처럼 밤을 보내기에 이상적인 옵션은 선반이라고 생각했습니다. 등반의 어려움이 커짐과 함께 벽에 편리한 선반의 수가 급격히 감소했습니다. 어느 정도 적당한 장소가 있는 곳에 비박을 조직할 필요가 있었습니다.

노즈 온 엘 케이프의 선구자인 워렌 하딩(Warren Harding)이 디자인을 개선했습니다. 그의 BAT 시스템(Basically Absurd Technology - Simply Absurd Technology)은 현대의 것과 마찬가지로 한 점에 붙었다. BAT는 신뢰할 수 있는 스테이션에서 끊을 수 있습니다.
Warren 자신은 우연히 1968년 Half House를 오르려다가 BAT에 매달린 채 거의 죽을 뻔했습니다. 이것은 우박과 눈을 동반한 3일간의 폭풍 때문이었습니다. 그는 Dean Caldwell과 함께 Wall of the Early Morning Light 루트의 첫 번째 등정을 시도했을 때 El Cape에서 일종의 기록을 세웠습니다. 파트너와 함께 27일을 벽에서 보냈고 주로 BAT를 사용하여 하룻밤을 보냈습니다.

등정 22일째부터 악천후가 심해졌다고 한다. 폭풍이 몰아친 4일째, 국립공원구조대는 구조대원들이 출동할 때라고 판단했습니다. 구세주가 그들에게 도착했을 때, 큰 벽의 역사에 기록된 대화가 일어났습니다.
- 좋은 저녁이에요! 우리가 당신에게 어떻게 도움이 될 수 있습니까?
우리는 당신을 구하러 왔습니다!
- 응? 이리와, 자리를 잡고, 우리가 당신에게 와인을 따르겠습니다.

1972년 Greg Lowe와 Robert Kiesel은 현대식 플랫폼의 첫 번째 프로토타입을 사용하여 처음으로 Half House의 북서쪽 면을 성공적으로 등정했습니다. 이 시스템은 LURP(Limited Use of Reasonable Placements - Limited Use of Reliable Points)라고 하며 접이식 알루미늄 프레임과 차양으로 구성되어 있습니다. 프레임은 18개의 부품으로 분해되었습니다. 그 장치는 해먹과 달리 단단하고 비가 오거나 습한 조건에서 밤을 보낼 수 있었습니다. 중요한 것은 차양을 떠나지 않고 보험을 수행하는 것이 가능해졌습니다.

70년대 초반 덜 독창적인 동시대인들은 요세미티 공원 주택에서 "빌려온" 일반 강철 침대 프레임을 사용하여 용감하게 벽까지 들어올렸습니다. 해먹에서 크게 한 단계 업그레이드되었지만 시스템의 무게는 최대 30kg이었습니다. 오늘의 영웅인 Hugh Burton과 Bruce Hawkins는 미해군 알루미늄 침대 프레임과 방수 패브릭을 사용했습니다.

곧 Graham은 1분 이내에 조립되고 무게가 2.7kg인 모델을 만들었습니다. Ron Kauk와 함께 3일 반 만에 "Horse Chute"를 두 번째 등정했습니다. 결과를 7일 개선함으로써 실제로 등산의 새로운 기준을 세웠습니다. "등반 후 모두가 플랫폼을 갖고 싶어했습니다."라고 Graham은 회상합니다. 그는 즉시 25명으로부터 명령을 받았다. 그는 시스템을 "Cliff Dwelling"(Rock House)이라고 불렀지만 더 넓고 단순한 "portaledge"(휴대용 선반)가 사람들 사이에 뿌리를 내렸습니다. 명백한 장점에도 불구하고 디자인에는 약점이 있었습니다. 우선, 이것은 때때로 충분한 하중을 견디지 못하는 모서리 조인트에 관한 것입니다.