포르투갈의 Sabrosa 마을에서.
마젤란은 가난한 지방 귀족 가문 출신으로 궁정에서 일했습니다. 1505년 그는 동아프리카로 가서 8년간 해군에서 복무했다. 그는 인도에서 진행 중인 충돌에 참여하여 부상을 입었고 1513년에 포르투갈로 소집되었습니다.
리스본으로 돌아온 페르디난드 마젤란(Ferdinand Magellan)은 귀중한 향신료와 향신료가 자라는 몰루카(Moluccas)로 가는 서쪽 항로로 항해하는 프로젝트를 개발했습니다. 이 프로젝트는 포르투갈 왕에 의해 거부되었습니다.
1517년, 마젤란은 스페인으로 가서 이 프로젝트를 스페인 왕에게 제안했고, 스페인 왕은 그를 인도로 가는 서부 항로를 찾기 위해 향하는 소함대의 사령관으로 임명했습니다.
마젤란의 소함대는 기함 "트리니다드", "산안토니오", "산티아고", "콘셉시온" 및 "빅토리아"의 5척으로 구성되었습니다.
1519년 9월 20일, 항해사는 Sanlúcar 항구(과달키비르 어귀)에서 출발했습니다. Magellan은 항해지도가 없었고 태양으로 위도를 결정할 줄 알았지만 경도를 대략적으로 측정하는 데에도 신뢰할 수 있는 도구가 없었습니다.
11월 말에 소함대는 브라질 해안에 도착했고 약 한 달 후 1520년 2월 서쪽으로 가는 통로를 찾지 못한 라 플라타의 입
Magellan은 남쪽으로 이동하여 San Matnas와 San Jorge의 큰 만을 열면서 2,000km가 넘는 미지의 땅(그가 Patagonia라고 부름)의 해안을 추적했습니다.
1520년 3월, 소함대는 샌 줄리안 만에 진입했는데, 그곳에서 마젤란이 진압한 3척의 배에서 반란이 일어났습니다. 1520년 8월 샌 줄리안 만에서 겨울을 보낸 후 마젤란은 4척의 배로 더 남쪽으로 이동했고 1520년 10월 21일 해협(나중에 마젤란으로 명명됨) 입구를 열고 탐험하여 남쪽의 티에라 델 푸에고 군도를 발견했습니다.
1520년 11월, 마젤란은 동료 태평양의 부름을 받아 바다에 들어갔고 1521년 3월 17,000km 이상을 멈추지 않고 여행한 후 북위 13° 너머 마리아나 군도에서 3개의 섬을 발견했습니다. 괌, 그 다음 필리핀 제도 섬(사마르, 민다나오, 세부). 마젤란은 세부 섬의 통치자와 동맹을 맺고 이웃 섬인 막탄 섬에 대한 캠페인을 수행했으며 1521년 4월 27일 현지인들과의 전투에서 사망했습니다.
팀은 서쪽으로 여행을 계속했습니다. 그 순간까지 계속 이동 중이었던 빅토리아와 트리니다드는 유럽인 중 최초로 칼리만탄 섬에 도착하여 브루나이에 정박한 후 섬 전체를 보르네오라고 부르기 시작했습니다. 11월 초에 배는 Moluccas에 도착하여 계피, 육두구 및 정향과 같은 향신료를 구입했습니다. 곧 트리니다드는 포르투갈에 점령되었고, 세계 최초의 일주를 마친 빅토리아만이 1522년 9월 18명의 사람들을 태우고 세비야로 돌아왔습니다. 가져온 향신료를 판매하여 원정 비용을 모두 지불했습니다. 스페인은 마리아나와 필리핀 제도에 대한 "최초 발견 권리"를 받았고 몰루카에 대한 소유권을 주장했습니다.
유명한 포르투갈 항해자이자 발견자인 Ferdinand Magellan은 인류 역사에 영원히 흔적을 남겼으며 가장 유명한 탐험가 중 한 명이 되었습니다. 그는 용감한 여행을 시작했으며 그 결과 우리의 지식 저장소를 보충하고 Magellan의 동시대 사람들에게 많은 새로운 것을 알려 주었습니다. 그의 장점을 과대 평가하는 것은 불가능하며 Ferdinand Magellan의 이름이 결코 잊혀지지 않을 것이라고 확신 할 수 있습니다.
- 마젤란은 세계 일주를 한 최초의 사람입니다.
- 유명한 해협은 마젤란의 이름을 따서 명명되었을 뿐만 아니라 두 개의 은하인 대마젤란운과 소마젤란운, 그리고 달의 분화구 이름을 따서 지었습니다.
- 같은 이름의 공화국이 현재 위치한 유럽인들에게 필리핀 제도를 발견한 사람은 마젤란이었습니다(참조).
- 1509년 2월 3일에 일어난 디우 해전에서 마젤란의 캐러벨은 적함의 편대를 돌파했고 마젤란은 적의 기함에 올라탔다.
- 한 번, Magellan이 항해 중이던 소함대의 여러 척의 배가 추락하여 보트를 탄 선원들이 무인도에 도착했습니다. 선원 중 일부는 도움을 청하기 위해 배를 타고 나머지는 섬에서 돌아올 때까지 기다리기로 결정했습니다. 일반 선원들은 모든 장교들이 배를 타고 떠나고 선원들만 해안에 남겨진 것에 분노했습니다. 폭동이 일어날 뻔했지만 마젤란은 선원들과 함께 섬에 남아 팀을 안심시켰다. 곧 그들은 모두 구원을 받았습니다.
- 일단 마젤란은 상인에게 상당한 양의 돈을 빌려주었고 그 돈을 돌려받고 싶지 않았습니다. 부채는 재판 후 6년 만에 마젤란에게 반환되었습니다.
- 그의 유명한 여행 전에 Magellan은 말레이시아, 인도 및 아프리카에서 많이 싸웠습니다. 그 후, 그는 군 복무를 마치고 세상을 연구하는 데 평생을 바치기로 결심했습니다.
- Magellan은 포르투갈 왕이 원정에 자금을 지원하고 싶지 않았기 때문에 스페인 국기를 들고 전 세계를 여행했습니다. 그러나 스페인 왕관은 유명한 네비게이터를 당연히 높이 평가했습니다.
- 5척의 배 편대가 2년 동안 식량을 가지고 세계 일주 여행을 떠났고, 마젤란은 선원들과 다른 선장들에게 항로를 숨겨 반복적으로 불만을 일으켰다.
- 마젤란은 수년 동안 단 한 척의 배도 잃지 않고 그의 이름을 받은 해협을 통해 소함대를 인도한 유일한 선장으로 남아 있었습니다.
- 태평양은 17,000km를 통과하고 단 한 번의 폭풍도 겪지 않은 Magellan 덕분에 정확히 그 이름을 얻었습니다. 연습에서 알 수 있듯이이 이름은 무모한 것으로 판명되었습니다. 태평양은 폭력적인 성격으로 유명합니다. Magellan은 항해에서 운이 좋았습니다.
- 마젤란은 세계 일주를 하지 않고 몰루카로 가는 통로를 찾고 있었습니다.
- 마젤란 자신은 세계 일주를 한 적이 없으며 필리핀에서 사망했습니다. 항해하는 동안 대부분의 원정대가 사망했습니다. 250-300명이 탑승한 5척의 배 중 18명이 탑승한 배 한 척만 스페인으로 돌아갔습니다. 그리하여 마젤란의 원정은 세계 최초의 일주가 되었다.
- 티에라 델 푸에고 군도는 인도의 화재를 화산으로 착각한 마젤란 덕분에 그 이름도 얻었습니다. 사실, 군도에는 단일 화산이 없습니다(참조).
- 필리핀 막탄 섬에 마젤란을 기리는 기념비가 세워졌습니다. 그리고 그 옆에는 마젤란이 손에서 죽은 원주민 지도자에 대한 또 다른 기념물이 있습니다.
일본 니혼(日本)의 일본 이름은 니(日)와 혼(本)의 두 부분으로 구성되며 둘 다 중국식입니다. 현대 중국어의 첫 번째 단어(日)는 rì로 발음되며 일본어에서와 같이 "태양"(표의 문자에 의해 서면으로 전달됨)을 의미합니다. 현대 중국어에서 두 번째 단어(本)는 bӗn으로 발음됩니다. 그것의 원래 의미는 "뿌리"이며, 그것을 전달하는 표의 문자는 뿌리를 나타내기 위해 아래에 대시가 추가된 나무 표의 문자 mù(木)입니다. "뿌리"라는 의미에서 "기원"의 의미가 발전했으며, 이러한 의미에서 일본 Nihon(日本) - "태양의 기원" > " 떠오르는 태양의 땅"(현대 중국어 rì bӗn ). 고대 중국어에서 bӗn(本)이라는 단어는 " 두루마리, 책"의 의미도 있었습니다. 현대 중국어에서는 이러한 의미에서 서(書)라는 단어로 대체되었지만 책에 대한 카운터로 남아 있습니다. 중국어 bӗn(本)은 "근원, 기원"의 의미와 " 두루마리, 책"의 의미에서 모두 일본어로 차용되었으며, 혼(本) 형태는 현대 일본어에서도 책을 의미합니다. " 두루마리, 책"을 의미하는 동일한 중국어 bӗn(本)은 고대 투르크 언어에서도 차용되었는데, 여기에 투르크 접미사 -ig를 추가한 후 *küjnig 형태를 얻었습니다. 투르크인들은 이 단어를 유럽으로 가져왔고, 그곳에서 책의 형태로 다뉴브 투르크어를 사용하는 불가르인의 언어에서 슬라브어를 사용하는 불가리아인의 언어가 되었고 교회 슬라브어를 통해 러시아어를 포함한 다른 슬라브어로 퍼졌습니다.
따라서 러시아어 단어 book과 일본어 단어 hon "book"은 중국어 기원의 공통 어근을 가지며 동일한 어근이 Japan Nihon에 대한 일본어 이름의 두 번째 구성 요소로 포함됩니다.
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Magellan (Magalhaes) Fernand (1480-1521), 포르투갈 항해사.
1480년 봄 사브로즈의 가난한 귀족 가문에서 태어났다. 1492-1504년. 포르투갈 여왕의 수행원 페이지로 사용되었습니다.
1505년 Frincisco de Almeida 팀의 일원으로 그는 동아프리카로 갔다. 인도와 모잠비크에서 오랫동안 살았습니다. 1512년 그는 리스본으로 돌아와 서부 항로를 통해 몰루카스까지 항해하는 프로젝트를 개발했습니다. 포르투갈 왕은 그를 거부했습니다.
1517년에 마젤란은 스페인에 도착하여 카를 1세 왕에게 복무하게 되었고, 카를 1세는 그를 인도로 가는 새로운 항로를 찾기 위해 향하는 소함대의 사령관으로 임명했습니다. 1519년 9월 20일, 5척의 배 원정대가 스페인 산루카 데 바라메다 항구를 떠나 1520년 1월 라플라타 강 어귀에 도착했습니다. 여기에서 남쪽으로 이동하는 배들은 해협을 찾아 모든 만에 들어갔습니다. Magellan은 그가 Patagonia라고 불렀던 땅에서 San Matias와 San Jorge의 만을 발견했습니다. 1520년 3월, 그는 San Julian Bay에서 겨울 동안 3척의 배에서 발생한 반란을 진압했습니다. 8월에 마젤란은 더 남쪽으로 이동하여 1520년 10월 21일 해협에 들어섰고, 이를 만성해협(후에 마젤란 해협으로 개명)이라고 불렀습니다. 탐험가는 Tierra del Fuego 군도를 발견했습니다. 해협을 통과하는 동안 산 안토니오의 선원들은 반란을 일으켜 스페인으로 돌아갔다.
1520년 11월 28일 마젤란은 동료 태평양의 부름으로 바다에 들어갔다. 식량과 담수 부족으로 더 이상의 항해는 매우 어려웠습니다. 1521년 3월 마젤란은 17,000km 이상을 탐사한 후 마리아나 제도(괌 포함)와 필리핀 제도(사마르, 민다나오, 세부)에서 세 개의 섬을 발견했습니다.
1521년 4월 27일, 네비게이터는 막탄 섬(필리핀)에서 원주민과의 교전 중에 사망했습니다. 그의 동료들은 계속되었지만 이전에 버려진 샌 안토니오와 빅토리아라는 두 척의 배만이 스페인으로 돌아왔습니다.
마젤란의 탐험은 세계 최초의 일주를 이루어 단일 세계 대양의 존재를 증명하고 지구의 구형성에 대한 실질적인 증거를 제공했습니다.
페르낭 마젤란(Fernand de Magalhaes) - (1480년 11월 20일 출생 - 1521년 4월 27일 사망)
Magellan Ferdinand는 무엇을 발견 했습니까?
뛰어난 포르투갈 항해사인 마젤란 페르난트(Magellan Fernand)의 탐험은 몰루카스(Moluccas)로 가는 서쪽 항로를 찾는 최초의 세계 일주를 이루었습니다. 이것은 하나의 세계 대양의 존재를 증명하고 지구의 구형에 대한 실질적인 증거를 제공했습니다. Magellan은 La Plata 남쪽의 남아메리카 전체 해안을 발견하고 남쪽에서 대륙을 한 바퀴 돌고 그의 이름을 딴 해협과 Patagonian Cordillera를 발견했습니다. 처음으로 태평양을 건넜다.
페르디난드 마젤란의 전기
사람들의 마음과 인류의 발전에 세계적인 격변을 일으킨 사람들 중에는 여행자도 중요한 역할을 할 수 있습니다. 그 중 가장 눈에 띄는 인물은 페르난도 마젤란(Fernand Magellan)이라는 스페인식 이름으로 전 세계에 알려지게 된 포르투갈의 페르낭 드 마갈헤스(Fernand de Magalhaes)다.
페르디난드 마젤란은 1470년 포르투갈 북동부 외딴 지방 Traz os Leontes의 Sabrosa 지방에서 태어났습니다. 그의 가족은 귀족이지만 가난한 기사 가문에 속했으며 궁중에서 존경을 받았습니다. Fernand의 아버지인 Pedro Ruy de Magalhães의 왕 João II가 전략적으로 중요한 Aveiro 항구의 선임 alcalde *를 임명한 것은 헛되지 않았습니다.
(* Alcalde는 행정권을 가진 사법 또는 시 공무원입니다. 그의 주요 임무는 치안 유지였습니다).
교육
궁정과의 연결은 1492년 알칼데가 엘레노어 여왕에게 페이지로 장남을 첨부하는 것을 가능하게 했습니다. 그래서 Fernand는 왕실에서 자랄 권리를 받았습니다. 그곳에서 그는 승마, 펜싱, 매사냥 등의 기사적 기술 외에도 천문학, 항해 및 지도 제작을 마스터할 수 있었습니다. 포루투갈 궁정에서 이 품목들은 Henry Navigator 시대부터 젊은 궁정에게 필수품이었습니다. 새로운 땅을 정복하고 발견하기 위해 장거리 해상 탐험을 떠나야 했던 것은 바로 그들이었다. 그들의 수업을 왕위에 앉힌 후안을 대신한 마누엘 왕이 지켜본 것은 당연합니다.
야심 찬 Fernand는 항해에 진지하게 관심을 갖게 되었습니다. 궁궐의 음모를 피하기 위해 1504년에 그는 왕에게 인도 총독 프란시스코 데 알메이다의 지휘 하에 인도로 갈 수 있도록 해달라고 요청했고, 동의를 얻어 1505년 봄에 리스본을 떠났습니다.
Magalhaes 항해사의 경력
알메이다의 원정은 순전히 군사적인 성격을 띠고 소팔라에서 호르무즈까지, 코친에서 밥 엘만데브까지 완고한 이슬람 통치자를 정복하는 것을 목표로 했습니다. 이슬람 요새는 지상에서 지워져야 했고 포르투갈 요새는 그 자리에 세워져야 했습니다.
Magalhaes는 Kilva, Sofal, Mombasa, Kannanur, Calicut에서의 해상 및 육상 전투와 이들 도시의 약탈에 참여했으며, 시간이 지남에 따라 용감한 전사가 되어 그의 가혹한 전쟁의 잔혹함과 불행에 익숙해졌습니다. 연대. 그는 전투와 항해에 능숙한 용감한 선장으로 빠르게 명성을 얻었습니다. 동시에 그때에도 형제에 대한 관심은 미래의 일주 항해 개척자의 주요 특징 중 하나가 되었습니다.
1509년 - 말라카 근처에서 전투를 벌이는 동안 마갈헤스는 유명해질 수 있었고, 말레이인들에게 공격을 받은 소수의 동포들을 거의 혼자 힘으로 도왔습니다. 그는 말라카에서 인도로 돌아올 때 같은 귀족에서 행동했습니다. 단 5명의 선두에서 Fernand는 포르투갈 카라벨의 도움으로 서둘러 승리를 도왔습니다.
1510년 초, Magalhaes 항해사의 경력은 거의 끝이 났습니다. Calicut에 대한 공격이 실패하는 동안 그는 중상을 입고 두 번째로 부상을 입었습니다. 모로코와의 전쟁에서 받은 첫 번째 부상은 그를 평생 절름발이로 만들었습니다. 낙담한 페르낭은 고국으로 돌아가기로 결정했습니다.
마젤란의 길
봄에 3척의 작은 소함대가 코친을 떠나 포르투갈로 향했습니다. 배 중 하나에는 Magalhaes가 있었습니다. 그러나 이번에는 집에 돌아가지 못했습니다. 인도 해안에서 100마일 떨어진 곳에서 두 척의 배가 위험한 파도바 떼의 함정에 부딪혀 침몰했습니다. 장교들과 저명한 승객들은 남은 배를 타고 인도로 돌아가기로 결정했고, 배에 자리가 없었던 좁은 모래 떼에 뿌리가 없는 동료들에게 물과 음식도 남기지 않았습니다. Fernand는 그들과 함께 항해하기를 거부했습니다. 귀족과 높은 지위는 남아있는 사람들에게 여전히 도움을 보낼 수 있다는 일종의 보증이었습니다. 결국 그렇게 되었습니다. 2주 후 난파된 사람들은 구조되었고 인도에 도착했을 때 그들은 어려운 상황에서도 사람들에게 희망을 불러일으키고 체력을 강화해 준 후원자의 놀라운 확고함에 대해 모든 곳에서 이야기했습니다.
페르낭은 한동안 인도에 머물렀다. 문서에 따르면 그는 다른 대위들이 침묵하는 상황에서 자신의 의견을 과감하게 표현했다. 이것이 아마도 그가 새로운 총독 Afonso de Albuquerque에 동의하지 않는 주된 이유일 것입니다.
포르투갈
1512년 여름 - Magalhaes가 포르투갈로 돌아왔습니다. 이것은 왕실의 급여 명세서에 1000포르투갈 헤알의 월 왕실 연금이 할당된 것으로 입증됩니다. 4주 만에 거의 2배 가까이 뛰었고, 이는 법원에서도 용감한 대위의 공로를 인정했다는 의미다.
Azamora의 무어인 (모로코의 현대 Azemmour)과의 전쟁 중에 Fernand는 소령으로 임명되었습니다. 즉, 그는 다소 권위 있고 유익한 직위를 받았습니다. 그의 완전한 처분에는 포로와 모든 전리품이 있었습니다. 단식은 개인적인 풍요로움을 위한 무한한 기회를 제공했기 때문에 마갈해스는 악의를 품는 사람들이 부족하지 않았습니다.
얼마 후 그는 무리에 대한 무어인의 공격을 조직하고 소 400 마리를 훔치도록 허용하여 많은 돈을 받았다는 근거없이 비난을 받았습니다. 얼마 후 혐의는 취하됐지만 화를 낸 페르낭은 사임했다.
충분한 생계 수단이 없이 남겨진 용맹으로 알려진 전사는 왕의 자비를 바랐습니다. 그는 Manuel에게 연금을 200포르투갈 헤알만 인상해 달라고 요청했습니다. 그러나 왕은 강한 성격을 가진 사람들을 좋아하지 않았으며 연대기 Barrush에 따르면 "... 항상 그를 혐오했습니다" 그래서 거부했습니다. 분개한 마갈헤스는 1517년에 비밀리에 고국을 떠나 스페인으로 이주했습니다.
스페인
그 이후로 지구 일주 전례 없는 바다 항해의 역사가 시작되며, 그 구형성은 그때만 가정되었습니다. 그리고 그 조직과 실행의 장점은 전적으로 Fernand Magalhaes에게 있으며, 이제부터 Ferdinand Magellan이 되었습니다.
나중에 마누엘 왕은 더 잘 사용할 가치가 있는 집요함으로 마젤란이 그의 계획을 실행하는 것을 막기 시작했습니다. 그러나 그 실수는 더 이상 수정할 수 없었고, 포르투갈은 역사상 두 번째로 위대한 아들들의 발견으로부터 이익을 얻을 기회를 잃어 그들의 잠재력을 과소평가했습니다.
"Moluccan Armada"- 마젤란의 배
포르투갈에서도 그는 해상 차트를주의 깊게 연구하고 선원과 친분을 쌓았으며 지리적 경도를 결정하는 문제를 많이 처리 한 것으로 알려져 있습니다. 이 모든 것이 그의 아이디어를 실현하는 데 많은 도움이 되었습니다.
1493년 교황 교서인 Inter cetera에 따르면 1494년에 설정된 경계선의 동쪽에서 발견된 모든 새로운 영토는 포르투갈에 속했고 서쪽은 스페인에 속했습니다. 그러나 당시 채택된 지리적 경도 계산 방법은 서반구의 명확한 경계를 허용하지 않았습니다. 따라서 Magellan과 그의 친구이자 조수인 점성술사이자 우주학자인 Ruy Faleiro는 Moluccas가 포르투갈이 아니라 스페인에 속해야 한다고 믿었습니다.
1518년 3월 - 그들은 그들의 프로젝트를 인도 의회에 제출했습니다. 오랜 협상 끝에 받아들여졌고, 스페인 왕 카를로스 1세(신성 로마 제국의 카를 5세라고도 함)는 5척의 배를 장비하고 2년 동안 보급품을 할당하는 데 착수했습니다. 새로운 땅을 발견한 경우 동료들에게 통치자가 될 권리가 주어졌습니다. 소득의 20%도 받았다. 이 경우 권리는 상속됩니다.
이 중요한 사건 직전에 페르낭의 삶에 심각한 변화가 일어났습니다. 세비야에 도착한 그는 포르투갈 이민자들의 식민지에 합류했습니다. 그들 중 한 명인 세비야 알카사르의 지휘관인 디오고 바르보사는 용감한 대위를 가족에게 소개했습니다. 그의 아들 두아르테는 페르낭의 절친한 친구가 되었고 그의 딸 베아트리체는 그의 아내가 되었습니다.
마젤란은 정말 열정적으로 사랑하는 젊고 사랑하는 아내와 최근에 태어난 아들을 떠나고 싶지 않았지만 의무, 야망, 가족을 부양하려는 열망이 그를 바다로 끈질기게 불렀습니다. 그와 Faleyru의 불리한 점성술 예측을 막을 수 없었습니다. 그러나 Ruy가 항해에 참여하기를 거부하고 Magellan이 유일한 지도자이자 조직자가 된 것은 바로 이것 때문이었습니다.
마젤란의 세계일주
세비야에서는 기함 Trinidad, San Antonio, Concepción, Victoria 및 Santiago의 5척의 배가 준비되었습니다. 1519년 9월 20일, 페르디난드 마젤란은 부두에서 임신한 베아트리체와 갓 태어난 로드리고에게 작별 인사를 하고 닻을 올리라고 명령했습니다. 그들은 서로를 다시 볼 운명이 아니었습니다.
소규모 소함대의 목록에는 사령관과 조타수, 뱃사공, 포수, 일반 선원, 성직자, 목수, 코커, 쿠퍼, 군인 및 특정 임무가 없는 사람 등 265명이 포함되었습니다. 이 모든 잡다한 다국적 승무원(스페인인과 포르투갈인 외에도 이탈리아인, 독일인, 프랑스인, 플레밍인, 시칠리아인, 영국인, 무어인, 말레이인)은 복종을 유지해야 했습니다. 그리고 불만은 항해의 첫 주부터 거의 시작되었습니다. 포르투갈 왕의 요원들이 배에 잠입했고 알바리스 세비야에 있는 포르투갈 영사의 열의로 선창은 부분적으로 썩은 가루, 곰팡이가 핀 크래커, 썩은 콘비프로 채워졌습니다.
9월 26일에 선원들은 카나리아 제도에 도착했고, 10월 3일에는 브라질로 향했고, 12월 13일에는 리우데자네이루 만에 들어왔습니다. 여기에서 여행자들은 어둠 속에서 놓치지 않기 위해 낮에만 이동하면서 "남해"로 가는 통로를 찾아 남미 해안을 따라 남쪽으로 향했습니다. 1520년 3월 31일 - 배는 겨울 동안 파타고니아 연안의 산 줄리안 만에 들어갔습니다.
반항
페르디난드 마젤란 - 반란 진압
곧 마젤란은 식단을 줄이라는 명령을 내려야 했습니다. 그러나 승무원의 일부는 그러한 결정에 반대하고 스페인으로의 반환을 요구하기 시작했지만 결정적인 거부를 받았습니다. 그런 다음 부활절을 축하하는 동안 반군 지도자들은 대부분의 승무원이 해변으로 갔다는 사실을 이용하여 3 척의 배를 포획 할 수있었습니다.
마젤란은 힘과 교활함을 사용하기로 결정했습니다. 그는 반항적인 재무관 Luis de Mendoza에게 보낸 편지와 함께 몇몇 충성스러운 사람들을 빅토리아로 보냈습니다. 그는 편지를 읽는 동안 칼에 찔렸고 승무원은 저항하지 않았습니다. 다음 날, 두 명의 반항적인 선장인 Gaspar de Quesada와 Juan de Cartagena가 배를 만에서 철수시키려 했지만, Trinidad, Santiago, Victoria가 반군으로부터 탈환하여 그들의 길을 막았습니다. 샌안토니오는 저항 없이 항복했다. 그들을 지휘한 케사다(Quesada)는 즉시 체포되었고, 얼마 후 카르타헤나(Cartagena)도 함락되었다.
페르디난드 마젤란(Ferdinand Magellan)의 명령에 따라 멘도사의 시신은 4분의 1로 절단되었고 케사다(Quesada)는 그의 머리가 잘렸으며 카르타헤나(Cartagena)와 배신자 사제 페드로 산체스 데 라 레이나(Pedro Sanchez de la Reina)는 해안에 남겨졌다. 그러나 반항적인 선원들은 고통받지 않았습니다. 그들은 주로 선박 작업에 필요했기 때문에 생명을 얻었습니다.
마젤란 해협
곧 정찰 도중 산티아고를 잃은 비행 중대는 남쪽으로 더 이동했습니다. 하지만 배신은 여기서 그치지 않았다. 11월 1일, 편대가 이미 원하는 해협(후에 마젤란이라고 함)을 통과하고 있을 때 조타수 Ishteban Gomish는 그의 배가 나머지 함선에서 보이지 않는다는 사실을 이용하여 San Antonio를 점령하고 스페인으로 도피했습니다. . Magellan은 Gomis가 그의 가족의 운명에 어떤 치명적인 역할을했는지 몰랐던 것처럼 배신에 대해 결코 알지 못했습니다. 스페인에 도착한 탈영병은 자신의 대장을 왕에 대한 반역죄로 고발했습니다. 그 결과 베아트리체와 그녀의 아이들은 가택연금과 심문을 받았다. 그녀는 국가 혜택을 박탈당하고 심각한 도움이 필요했습니다. 그녀와 그녀의 아들들은 원정대가 돌아오는 것을 보기 위해 살지 않았습니다. 그리고 고메스는 "마젤란의 소함대에 대한 탁월한 공로"로 왕으로부터 기사 작위를 수여받았습니다.
마리아나의 발견
11월 28일, 페르디난드 마젤란(Ferdinand Magellan)의 배가 아직 유럽인이 항해하지 않은 바다에 들어섰습니다. 다행히 날씨는 여전히 좋았고 항해사는 태평양이라는 이름을 지었습니다. 그것을 건너 그는 적어도 17,000km를 걸었고 많은 작은 섬을 발견했지만 부정확한 계산으로 인해지도의 특정 지점으로 식별 할 수 없었습니다. 1521년 3월 초에 마리아나 제도의 최남단에 있는 괌과 로타라는 사람이 거주하는 두 섬에 대한 발견만이 논쟁의 여지가 없는 것으로 간주됩니다. 마젤란은 그들을 강도라고 불렀습니다. 섬 사람들은 선원들에게서 보트를 훔쳤고, 해안에 분리와 함께 착륙 한 대령은 여러 원주민 오두막을 불태웠습니다.
이 항해는 거의 4개월 동안 지속되었습니다. 이 지역의 특징인 허리케인이 없었음에도 불구하고 사람들은 매우 힘든 시간을 보냈습니다. 그들은 벌레가 섞인 설탕가루를 먹고, 썩은 물을 마시고, 소가죽과 톱밥과 배를 먹도록 강요받았습니다. 이 생물들은 그들에게 거의 진미처럼 보였고 개당 반 두캇에 팔렸습니다.
승무원은 괴혈병에 시달리고 많은 사람들이 사망했습니다. 그러나 마젤란은 자신 있게 비행대를 계속 전진시켰고 어떻게든 복귀를 제안하며 “소가죽을 다 먹어치워도 전진하겠다”고 말했다.
필리핀 제도의 발견
1521년 3월 15일 - 원정대는 사마르 섬 (필리핀) 근처에서 끝났고 일주일 후 여전히 서쪽으로 이동하여 마젤란의 노예 말레이 엔리케가 모국어를 들었던 리마사바 섬에 도착했습니다. . 이것은 여행자들이 향신료 섬 근처 어딘가에 있다는 것을 의미합니다. 즉, 그들은 거의 임무를 완료했습니다.
그러나 항해사는 소중한 섬에 도달하기 위해 노력했습니다. 그러나 그는 필리핀 사람들을 기독교로 개종시키기 위해 잠시 머물기로 결정했습니다.
1521년 4월 7일 - 소함대는 큰 항구와 라자의 거주지가 있던 세부 섬에 정박했습니다. 성실하게 신앙심이 깊은 마젤란은 섬 주민들이 물질적 이익을 기대하지 않고 기독교를 받아들여야 한다고 주장했지만, 마젤란은 원주민들이 마지못해 옛 신앙을 버리고 십자가를 숭배해야만 강력한 스페인 왕의 자비로운 태도를 기대할 수 있다고 설득했습니다.
4월 14일 세부 후마본의 통치자가 세례를 받기로 결정했습니다. 현재 카를로스라고 불리는 교활한 라자는 이교도의 적들에 맞서 마젤란의 지원을 받아 하루 만에 자신의 권력에 도전하는 모든 사람을 정복했습니다. 또한 후마본은 마젤란이 대함대를 이끌고 필리핀으로 돌아올 때 최초로 기독교로 개종한 대가로 자신을 모든 섬의 단독 통치자로 삼겠다고 약속했다. 더욱이 인근 섬의 통치자들도 복종하게 되었습니다. 그러나 실라풀라푸라는 이름의 이 섬 중 하나의 지도자인 막타나는 카를로스 후마본에게 복종하기를 원하지 않았습니다. 그런 다음 네비게이터는 무력을 사용하기로 결정했습니다.
마젤란의 죽음
마젤란의 죽음
1521년 4월 27일 - 60명의 무장한 병사들이 몇 자루의 소형 대포로 무장한 무장한 배를 타고 막탄으로 향했습니다. 그들은 수백 명의 후마본 전사들을 동반했다. 그러나 행운은 스페인 사람들에게서 멀어졌습니다. 총독은 소수의 스페인 사람이 전국을 점령 할 수 있었던 멕시코 정복의 역사를 기억하지 못하고 적을 과소 평가했습니다. 막탄의 전사들과의 전투에서 그의 전투로 단련된 동료들은 패배했고, 대장은 스스로 머리를 숙였다. 보트로 후퇴하는 동안 원주민은 물에서 그를 따라 잡았습니다. 팔과 다리에 부상을 입고 이미 절름발이 마젤란은 넘어졌습니다. 그 다음에 일어난 일은 탐험의 연대기 작가인 Antonio Pigafett에 의해 웅변적으로 기술되어 있습니다.
“선장은 엎드려 즉시 쇠창과 죽창을 그에게 던지고 칼로 쳐서 우리의 거울과 빛과 기쁨과 우리의 진정한 지도자를 파괴할 때까지 쳤습니다. 그는 우리 모두가 보트에 뛰어들 시간이 있는지 확인하기 위해 계속 뒤를 돌아 다녔습니다 ... "
선원들의 또 다른 운명
이후의 사건은 마젤란을 "진정한 지도자"라고 불렀던 Pigafetta의 정확성에 대해 증언했습니다. 분명히 그는 이 탐욕스러운 무리를 억제하고 언제든지 배신할 준비를 하고 있을 수 있었습니다.
그의 후계자들은 그들이 얻은 직위를 유지하는 데 실패했습니다. 그들이 가장 먼저 한 일은 물물교환한 물품을 열광적인 속도로 배에 배달하는 것이었습니다. 그런 다음 새로운 지도자 중 한 명이 말레이 엔리케를 무심코 모욕했고, 그는 Humabon을 배신하도록 설득했습니다. Raja는 몇몇 스페인 사람을 함정으로 유인하고 그들을 죽이라고 명령하고, Concepción의 살아남은 선장 Juan Serrau의 몸값을 요구했습니다. 그를 라이벌로 보고 임시로 임명된 소함대 사령관 Juan Carvalo는 동료를 버리고 돛을 올리라고 명령했습니다.
약 120명이 살아남았습니다. 세 척의 배를 타고 종종 항로를 바꾸면서 벌레를 잡아먹는 콘셉시온을 파괴하면서 몰루카스에 도착했습니다. 여기에서 그들은 스페인 사람들이별로 좋아하지 않는 지역 인구의 가능한 위험과 집으로가는 길의 어려움에 대해 생각하지 않고 향신료를 사기 위해 서둘렀습니다. 결국 Esteban Elcano의 지휘하에 Victoria는 Moluccas를 떠났고 무겁게 적재 된 Trinidad는 수리를 위해 남아있었습니다. 마침내, 파나마로의 접근을 시도했지만 실패한 그의 선원들은 포로로 잡혔습니다. 오랫동안 회원들은 몰루카에서, 나중에는 반다 제도에서 감옥과 농장에서 시달렸습니다. 나중에 그들은 인도로 보내져 자선 생활을 했으며 당국의 철저한 감독을 받았습니다. 1527년에 운 좋게 고국으로 돌아간 사람은 5명에 불과했습니다.
그리고 Elcano의 지휘하에 Victoria는 포르투갈 선박의 항로를 부지런히 우회하여 인도양 남부를 건너 희망봉을 돌아 1522 년 9 월 8 일 카보 베르데 제도를 통해 도착했습니다. 산 루카의 스페인 항구입니다. 그녀의 승무원 중 18 명만 생존했습니다 (다른 출처에 따르면 - 30).
집에서 선원들은 힘든 시간을 보냈습니다. 그들은 영예 대신에 (시간대에서 지구를 이동한 결과) "잃어버린" 하루 동안 공개적으로 회개했습니다. 성직자의 관점에서 이것은 단식을 깨는 결과로만 일어날 수 있습니다.
그러나 Elcano는 영예를 받았습니다. 그는 "당신은 나를 처음으로 여행했습니다"라는 글과 함께 지구를 묘사한 문장과 500두캇의 연금을 받았습니다. 그리고 아무도 마젤란을 기억하지 못했습니다.
역사상 이 뛰어난 사람의 진정한 역할은 후손을 평가할 수 있었고 콜럼버스와 달리 논쟁의 여지가 없었습니다. 그의 항해는 지구의 개념에 혁명을 일으켰습니다. 이 여행 후에 행성의 구형성을 부정하려는 모든 시도가 완전히 중단되었고 세계 대양이 하나라는 것이 증명되었으며 지구의 실제 크기에 대한 아이디어가 얻어졌으며 마침내 미국이 독립 대륙, 해협이라는 것이 확립되었습니다. 두 바다 사이에서 발견되었습니다. 그리고 Stefan Zweig가 그의 책 "Magellan의 위업"에서 쓴 것은 아무것도 아닙니다. 그런 의미에서 마젤란이 이룩한 위업은 그 시대의 모든 위업을 능가합니다.
