О сущности автостопа к конкретным алгоритмам действий и подсказкам. В этой статье я расскажу о том, как сделать поездку автостопом по любой стране безопасной, лёгкой и приятной. Если у вас есть собственные приёмы и находки, поделитесь с другими читателями в комментариях! Итак, поехали!
Как организовать поездку автостопом
Пошаговая инструкция
1.Определитесь с основными точками — городами, поселениями, местами, — которые вы планируете посетить в вашем путешествии.
2. Для каждой точки подготовьте большую картонную табличку, на которой будет чётко и ярко написано название пункта.
3. Найдите на карте место, от которого вы будете начинать путешествие. Что это значит? Приведу пример из личного опыта.
Для того, чтобы добраться из Дрездена в Прагу, нужно понять, по какой трассе туда едут машины. Для этого надо внимательно посмотреть на карту, после чего поговорить с кем-то из местных, о том какая трасса (если их несколько) более популярна среди грузовиков. Дальше на карте нужно найти на этой трассе ближайшую к Дрездену заправку или крупную дорожную развилку. Это и будет ваша первая точка.
4. Теперь нужно понять, как добраться до этой заправки/развилки от вашего дома. Зачастую это можно сделать на обычном городском автобусе.
До нашей первой точки в Дрездене мы сначала ехали на общественном автобусе, а потом шли пешком через небольшие поселения и фермерские поля.
5. Таким же образом стоит продумать все ваши перемещения, если запланировано несколько остановок в городах.
6. После того, как маршрут продуман, перечертите себе его в бумажной карте или отметьте все точки в электронной. Бумажная карта удобнее, т.к. можно её быстро показать водителю, обсудить с ним путь и так далее.
7. Если дорога между двумя городами занимает более одного дня, продумайте, где вы будете ночевать. При необходимости можно взять с собой палатку или найти по дороге хостел.
Оптимально за один день можно проехать 800 километров.
8. Если вы не знаете языка стран, по которым путешествуете, обязательно составьте и запишите фразы для диалога с водителем. Например, «мне нужно в Прагу», «едете ли вы в Прагу» и т.д. Также составьте небольшой рассказ о себе, чтобы можно было хоть как-то пообщаться с водителем.
Очень часто водители грузовиков, даже в Европе, не говорят по английски. В Южной Америке никто из водителей не говорит на английском.
9. Накануне поездки соберите свой рюкзак. Очевидно, что с тяжёлым рюкзаком вам будет сложно, поэтому берите минимум вещей. Обязательно возьмите небольшую аптечку, кепку и крем от солнца (если дело летом). Мы советуем брать с собой перекус и воду на день, т.к. вас могут оставить в месте, где нет магазинов или они будут дорогими.
Процесс автостопа: алгоритм
- Начинать стопить лучше рано-рано утром. Оптимально, если на рассвете вы уже будете стоять в первой точке. Так у вас будет больше шансов до темна добраться до нужного места. Есть люди, которые стопят и ночью, но это странно, т.к. ночью водители фур спят, а они — самые главные помощники автостопщика. Поэтому рано утром берите рюкзак — и в путь.
- Придя в первую точку, найдите место, где: а) есть большой поток машин; б) они едут ещё с небольшой скоростью и в) есть большая обочина. Именно поэтому ранее в статье я посоветовала становиться около заправок или больших развилок. Заправка — самый идеальный вариант! Стоять просто посреди трассы — вариант плохой. Во-первых, это опасно и незаконно, во-вторых, там нет нормальных обочин, в-третьих, скорость движения там очень высокая, и водители вряд ли захотят остановиться.
- Если вы простояли на дороге долгое время, но никто не остановился, подойдите к водителям прямо на заправке. Поговорите с ними, узнайте, куда они едут и попроситесь ехать с ними. По статистике, после начала разговора водители очень редко отказывают, если они едут в вашу сторону.
- После того, как вы сели в машину, договоритесь с водителем о том, где он вас высадит. Если он не едет прямо в ваш конечный пункт, попросите его высадить вас на какой-то из заправок. Таким образом вы будете передвигаться от заправки к заправке вдоль трассы до города, который вам нужен.
- Если вы простояли пару часов, но вас так никто и не забрал, это может означать, что вы неудачно выбрали место. Возможно, где-то на трассе идёт ремонт и водителям приходится ехать в объезд. Или в этот день просто не так много желающих ехать в нужный вам город и так далее.
Однажды после четырёх часов на солнцепёке, мы сдались и сели на автобус. Поэтому на всякий случай имейте с собой деньги. Такое иногда случается, и это не очень страшно.
Основные правила
- Большинство автостопщиков стоят с поднятым вверх большим пальцем, а не просто вытянутой рукой. Это традиция и культурная основа автостопа. Тем не менее, если вы посещаете экзотические страны, убедитесь, что этот жест не значит там чего-то неожиданного для вас.
- Автостопщик — это один сплошной позитив и оптимизм! Обязательно стойте на трассе с улыбкой, дайте водителям понять, что вы радостный путешественник и приятный собеседник.
- Автостопщик должен быть опрятным, чистым и адекватным. Никто не выходит на трассу после пьянки или в ещё каком-то непонятном виде. Это неуважение к себе и водителю.
- Я думаю, для всех очевидно, но проговорю ещё раз. Автостопщик не спит в машине и не слушает музыку — он активно общается с водителем, ибо в этом общении и есть смысл автостопа! Конечно, если вы едете с одним и тем же водителем 8 часов, то можно и вздремнуть, но чаще всего бывает так, что по пути в нужное место вы меняете водителей каждые 2-3 часа (200-300 км).
- Находясь в компании с водителем, соблюдайте общепринятые правила общения: не ругайтесь матом, не перебивайте, спрашивайте разрешения закурить или открыть окно и так далее.
Автостоп и безопасность
В большинстве стран мира автостоп очень безопасен. В США, Европе и Азии нет практически никакой опасности в том, чтобы садиться в машину к неизвестному человеку. В Южной Америке с этим похуже, особенно в Бразилии. Там мы крайне не рекомендуем автостоп, хотя знаем, что многие практикуют. Самый опасный вариант — это если вы одинокая красивая девушка. Хотя и при таких условиях многие . Самый оптимальный вариант — путешествовать вдвоём. Если вас трое, большинство водителей просто не сможет вас вместить в свою машину.
Автостоп в чём-то сродни . Главный принцип и тут, и там — доверие. Водитель ведь тоже рискует, подбирая на дороге незнакомого человека. В интернете, конечно, есть разные истории. Но серьёзные проблемы в автостопе — это исключения, т.к. тысячи людей ежедневно выходят на трассы и живут философией автостопа.
Самое главное — довериться своей интуиции и всячески к ней прислушиваться. Если перед вами остановилась машина, водитель открыл дверь и предлагает подвезти, но вы чувствуете, что не хотите к нему садиться — не садитесь! Приедет следующий!
Хитрости автостопа
1. На больших автозаправках в Европе можно походить поискать дальнобойщиков из Прибалтики. Они все говорят на русском, поэтому с ними легко договориться. Также если вы, например, знаете польский, то можно поискать поляков. Заговорив с ними на их родном языке, вы обеспечиваете себе место в их машине. Так Никиту однажды поляки-дальнобойщики пересаживали друг к другу из машины в машину пока не довезли до нужного ему города!
2. Когда стоите на трассе и ловите машину, старайтесь смотреть не просто на машину, а в глаза водителю, устанавливайте зрительный контакт. При этом конечно, улыбаясь. Лучше, если вы будете без солнцезащитных очков. Обычно водители проезжающих машин общаются с автостопщиками — машут, улыбаются, кивают, разводят руками, показывают «класс», пожимают плечами — всё это в том, случае, если они едут не в то место, которое написано на вашей табличке. Такое общение очень подбадривает и поднимает настроение!
Обратите внимание, что если все водители показывают вам одно и то же, например, поворот — это значит, что вы неудачно выбрали место.
3. Если вы верите в силу мысли, используйте визуализацию. Мы с Никитой часто так делаем. Повторяем вслух позитивные фразы, представляем кто и на какой машине нас заберёт, видим в КАЖДОЙ машине человека, который нам остановит. Для нас это работает!
4. При любой ситуации сохраняйте позитивный настрой, и никогда не опускайте руки!
Напоследок поделюсь с вами двумя хорошими ссылками.
Посмотреть мир своими глазами хотят многие. Хорошо, если вы достаточно зарабатываете и можете позволить себе купить путевку. Ну, а что же делать, если вы еще студент и не имеете постоянного дохода? Или ваших отпускных явно не хватает для путешествия?
В этом случае путешествие автостопом – выход для вас. Можно бесплатно добраться практически до любой точки мира, зная всего лишь несколько секретов.
Как путешествовать автостопом правильно
Как правильно останавливать попутку?
Вам необходимо добраться до определенного города, а денег на поездку у вас нет. Самое время попробовать автостоп. В вашу сторону на своих машинах едут огромное количество людей. Берите карту автодорог, вещи и езжайте в край города, там, где начинаются трассы.
Попутку можно тормознуть и около своего дома, но как показывает опыт, так вы только до окраины города можете добираться полдня. Гораздо больше шансов, что на загородной трассе вам встретится водитель, которому с вами по пути.
В путешествии автостопом ничего трудного нет, хотя это целый вид спорта. Наибольшая сложность – психологическая, и заключается она в способности попросить подвести вас без денег.
Конечно, буквально об этом просить не стоит. Вы просто идете по шоссе метров сто, поворачиваетесь лицом к городу и голосуете. Для этого вытяните в сторону правую руку с поднятым большим пальцем руки. показывает, что вам надо доехать, но денег для оплаты у вас нет. Многие водители понимают этот знак и через какое-то время, перед вами остановится машина.
Как правильно останавливать попутную машину
Теперь необходимо первому завести разговор. Коротко сообщите водителю, куда вы направляетесь и попросите вас подкинуть. Общайтесь вежливо и улыбайтесь. Водитель может все-таки попросить денег. В таком случае скажите, что их у вас нет, поблагодарите и продолжайте голосовать на обочине.
В основном попутчиков подбирают те, кто особо ни куда не спешит и им просто скучно. Это могут быть дальнобойщики, дачники или просто люди в хорошем настроении. Не стоит надеяться, что вас подберет кортеж президента или скорая помощь.
Через какое-то время вас все равно подберут. Поблагодарите обязательно.
Обязательно определите, какой водитель перед вами
Теперь постарайтесь распознать, что за водитель перед вами: слушатель или болтун, которому нужны свободные уши. Затем просто поговорите с человеком по душам, приняв правильную роль. Вероятнее всего, менее чем через час вы уже перейдете на ты.
Правильно определите водителя
Вот так вот, интересно общаясь, вы и не заметите, как доедете до места, где ваши пути расходятся. Поблагодарите водителя и голосуйте дальше.
Важно: таким способом можно добраться куда угодно, но есть моменты, о которых нельзя забывать:
1. Первое, не просите вас подвезти, как будто вы просите милостыню. Не умоляйте, а просто спрашивайте, как будто спрашиваете, который час или стреляете сигарету. Машин на дороге много и ни чего страшного нет, в том, что вас кто то не хочет подбирать, вы всего лишь предлагаете свою компанию.
2. Второе, установить с водителем эмоциональный контакт и обязательно будьте вежливы. В любом случае поддерживайте беседу, ведь он только из-за этого решил вас подвезти.
3. Третье, оденьтесь ярко, но просто. Подберите стиль, который покажет, что вы свой парень. Отлично подходит легкий спортивный стиль. И совсем не подходит строгий классический костюм. Вести себя лучше слегка небрежно, чем казаться крутым и представительным.
В этом видео рассказывается, что нужно взять в путешествие автостопом.
После нескольких раз, вам понравится и вы станете закоренелым автостопщиком. Затем, будете также подвозить попутчиков, помня, что раньше сами были на их месте.
Навык езды автостопом я считаю достаточно полезным.
Во-первых, путешествуя автостопом, вы учитесь быстро оценивать обстановку и принимать решения. Действительно, когда вы садитесь (а в идеале еще до того как сели) в автомобиль к водителю, вам необходимо быстро оценить что перед вами за человек, какие у него жизненные интересы и т.п. Замечать приходится буквально все: кольца на пальцах, висюльки на зеркале, наклейки в салоне, выражение лица и прочее.
Во-вторых, начав ездить автостопом, вы учитесь находить с совершенно незнакомым человеком общий язык , выводить водителя на интересные для вас темы или раскручивать его на разговоры о нем самом. Конечно, иногда водитель вовсе не собирается с вами разговаривать – тогда автостопер просто отдыхает и наслаждается музыкой или дорогой.
Кроме того, вы учитесь преодолевать страх и робость . Впервые выйти на трассу и поднять большой палец верх – нередко сложная задача. Когда человек только начинает ездить автостопом, в голову лезут всякие глупые мысли «а как на меня посмотрят люди? А возьмут ли меня?» Когда машина останавливается – вы учитесь входить в контакт с новым человеком. Иногда водители сами будут открывать вам дверь с криком «садись, а то я засыпаю». Это зачастую бывалые дальнобойщики, для которых автостопер – особенно желанный гость. В целом, вы поймете, что ехать автостопом не так опасно и страшно, как может показаться тем, кто ни разу так не ездил.
На трассе вам встретится много интересных людей. Вы сможете познакомиться с психологами, профессиональными охотниками, хоккеистами, изобретателями и бизнесменами. Конечно, не в каждой пойманной машине вас будет ждать увлекательный собеседник, но иногда они встречаются и такие поездки запоминаются на всю жизнь
Научившись ездить автостопом, вы почувствуете свободу от автобусов и поездов. На попутках можно хоть с Москвы до Хабаровска доехать, а можно и дальше. Но лучше конечно же начинать с более коротких дистанций.
Следуя определенным правилам, и не забывая работать головой, вы сможете вполне безопасно ездить автостопом, открывая новые города и дороги.
Итак, мои правила как ездить автостопом:
Оденьтесь правильно если вы девочка – все должно быть закрыто, не в обтяг и неэротично. Автостоп это не показ мод, а средство передвижения. Одевайтесь ярко. Идеальный вариант – наличие светоотражателей (даже днем). Камуфляж и кожаные куртки это может быть круто во дворе, но не на трассе. Тут вас не должны спутать с местным жителем (хотя, если вы в камуфляже весь из себя турист – то, сойдет).
Идеально ездить автостопом парой мальчик-девочка. Берут проще, принимают за пару, к девочке не пристают.
Вещи желательно хранить в рюкзаке, а не в сумках или пакетах. Рюкзак – еще одна вещь, которая намекает, что вы путешественник, а не житель окрестной деревни. В рюкзак положите фонарик, зонтик, если грозит дождь, влажные салфетки. Не забудьте взять с собой и документы.
Если вы хотите начать ездить автостопом — первый маршрут выбирайте километров в 150-300. И выезжайте утром. Так при жестком невезении, вы хотя бы к вечеру приедете (а если все нормально, то через 2-4 часа).
Место для автостопа выбирайте там, где водителю будет легко вас заметить. Либо это участки, где автомобили еще не успели набрать скорость (после поста ДПС, например) или там, где они естественным образом ее снижают (перед поворотами).
Когда машина остановится – помните, вы не обязаны в нее садиться , только потому что она остановилась. Более того, если машина остановилась сама, когда вы ее даже не стопили – лучше перестраховаться и не садиться. Ваша безопасность – в ваших руках. Автостопер сам выбирает машины, на которых едет.
По этой же причине, стопить стоит не все подряд (держа поднятой руку, по потоку машин), а ловить взглядом понравившуюся машину и поднимать руку именно ей (заранее конечно).
Один из оптимальных вариантов фраз, которую нужно сказать, когда открываете дверь автомобиля: «Здравствуйте, автостопом в сторону …… возьмете?». Из этой фразы водителю сразу становится понятно, что А) вы едете автостопом. Б) вас устроит, если вас просто подбросят в сторону нужного города, и ему не обязательно вас везти прямо до нужного вам места, вас устроит, что он подвезет вас пока ему с вами по пути (обычно они говорят «я только до деревни Гадюкино/до поворота на Урюпинск» — «отлично! На повороте …., высадите»). В) Это уже правило из психологии. Когда автостопер говорит «в сторону Хабаровска не подбросите?», гораздо легче на автомате сказать «не подброшу», чем, если вы предлагаете утвердительно «взять».
Если вы полчаса ничего не можете поймать – такое бывает. Это в пределах нормы. Но возможно стоит сменить позицию или умыться. Как правило, автостоп доступен каждому, но бывают мелочи, которые заставляют водителей проехать мимо вас.
В беседах с водителем, есть мнение, что нельзя касаться трех тем: политики, религии и секса. Любое правило автостопа – это не правило, а рекоммендация. В любом случае, по первым двум темам не стоит вступать в жесткую конфронтацию, а лучше просто перевести тему. По третьему – если едете с девушкой – есть смысл тему менять сразу же.
Не страдайте фигней на трассе. Если лОвите машину – так ловИте ее. Помните, что пока вы гуляете по полям, прыгаете на стогу сена возле трассы, вы не только потеряете «товарный вид», но и пропустите кучу добрых водителей. Так же не бросайте монетку «в жертву дороге». Это бред и те кто сорят деньгами ездят не лучше тех, кто никогда этого не делает. Это суеверие – лишь демонстрация несистемности их .
Самый лучший вариант – в первые поездки ехать с бывалым стоппером. С ним будет и безопасней, и узнаете много его собственных правил езды автостопом.
И помните, что автостоп это не поездка задарма, это не халява, а взаимовыгодное сотрудничество автостопера и водителя.. Это не водитель делает вам великое одолжение, что берет вас с собой, а вы делаете ему интересное предложение пообщаться и совместно скоротать время в дороге.
Теперь вы, в общих чертах, знаете, зачем и как ездить автостопом. И, если вы решитесь на свой первый автостоп — надеюсь мои правила вам помогут.
А теперь вы можете перейти на
или посмотреть другие интересные записи из рубрики .
Автостоп – это состояние души любого путешественника. Перед тобой открывается масса возможностей побывать в самых отдаленных уголках мира, познакомиться с интересными людьми, лучше узнать себя и своих попутчиков. Автостоп непредсказуем, несколько рискован, но он как ничто другое помогает вырваться из рутины повседневности и начать путешествовать при ограниченном бюджете. Это самый интересный вид путешествий.
Я путешествовала автостопом в Европе, Центральной и Южной Америке. Сегодня расскажу, как путешествовать автостопом безопасно и интересно.
1. Составьте маршрут поездки
Как только вы решили путешествовать автостопом, для начала нужно определиться, куда поехать. Автостопщик со стажем всегда в первую очередь определяется с маршрутом. Лучше всего заранее наметить маршрут, приобрести карту автомобильных дорог, внимательно изучить населенные пункты, которые будут попадаться на пути. В конечном итоге все это будет иметь существенное значение.
Личный опыт: Мои путешествия зачастую носят стихийный характер: планы могут поменяться в последнюю минуту. Узнав о каком-нибудь «секретном» недоступном для многих путешественников месте, могу легко сойти с назначенного маршрута. Но к автостопу это мало относится: остаться ночевать на трассе – не лучшее, что может произойти, особенно когда нет палатки. Поэтому все передвижения я рассчитываю так, чтобы приехать в новое место к вечеру.
2. Девушкам лучше ехать в паре с представителем мужского пола
Есть три вещи, которые я обязательно делаю в компании с кем-то:
Хожу в горы;
- занимаюсь серфингом;
- езжу автостопом.
Личный опыт:
Из-за неприятных историй путешествия автостопом одной или с подругой я старалась передвигаться так только в крайнем случае, пока не встретила попутчика в Южной Америке. Вместе мы проехали автостопом весь Эквадор, увидели удивительно красивые места, которые большинство путешественников пропускают.
3. Выглядите прилично
Первое впечатление всегда важно. И от того как вы выглядите и позиционируйте себя зависит остановится водитель или нет. Ведь водителю зачастую тяжело понять, что на обочине голосуют путешественники, а не бомжи-скитальцы 🙂 особенно в ночное время.
Думаю, не нужно говорить, что девушкам стоит одеваться прилично, чтобы не вызвать никому не нужные ассоциации. Если вы голосуете в ночное время, позаботьтесь о том, чтобы на одежде были светоотражающие элементы.
Личный опыт: За длительное время путешествий я встретила много бэкпэкеров. Я люблю раста-стайл, путешественников с дредами, гитарой, песнями в духе Боба Марли. Но порой весь романтизм улетучивается, когда чувствуешь, что кому-то не помешало принять душ:). К нашим путешественникам это не относится. Все, кого я встречала, выглядят очень опрятно.
4. Правильно выбирайте местность
Опытные автостопщики начинают путешествие за городской чертой. В границах города вы сможете поймать только такси. Постарайтесь выбирать места для голосования там, где водителю будет легче остановиться и быстро обсудить с вами детали маршрута.
Помните, что в Европе запрещено останавливать машины на автобане. А автобаны там везде. В Италии запрещен автостоп, там вас еще и оштрафуют. В такой ситуации лучше всего отойти от поста ГАИ. Не стоит стоять на склонах и под холмами, голосовать возле знака «Остановка запрещена» или стопить на объездной дороге. Лучше всего остановится в нескольких метрах после заправки или придорожного кафе.
Личный опыт: На юге Бельгии я была волонтером в лагере для беженцев от Красного Креста. Лагерь был изолирован, поэтому до ближайшего города нас либо довозили на служебной машине либо надо было стопить. Доехать из центра проблем не было, трасса проходила в нескольких метрах. А чтобы вернуться, мы выходили за черту города, останавливались у развилки и… сразу кто-нибудь останавливался.
5. Сразу договоритесь, что проезд будет бесплатным
Важно еще до того, как сесть в машину, договориться, что вы не будите платить за поездку. Главный аргумент – нет денег. Нет и не будет. Можно сказать, что студенты, надо срочно добраться до города.
Личный опыт: У меня спросили про оплату всего лишь один раз, когда надо было преодолеть небольшое расстояние из маленькой деревушки до Гидроэлектрика, откуда следовало ночное «покорение» Мачу-Пикчу. Скорее наоборот, мне возвращали деньги за проезд. Как было в Гватемале. Мне надо было доехать от границы до ближайшего города. Водитель шаттла не только довез, но помог найти дешевый хостел и даже вернул деньги за проезд, когда узнал, что я еду волонтером в местную больницу в Антигуа. Было очень неожиданно и приятно.
6. Поддерживайте беседу
Самый главный стереотип, для тех, кто думает путешествовать автостопом, что это халява. Так вот: халявы не будет. Водитель, который подбирает автостопщика, тоже рассчитывает получить свою плату: только в виде интересного общения или чтобы развеять скуку, не дремать за рулем, а иногда и просто выговориться.
Личный опыт:
Для меня автостоп еще и прекрасная возможность потренировать иностранные языки. Когда я начинала путешествовать по Латинской Америке, мой словарный запас на испанском был небольшим. Но каждый раз, когда приходилось рассказывать о себе, стране, путешествиях, учебе, работе, я учила все новые и новые слова, подмечала особенности испанского в разных странах – как для лингвиста – бесценный опыт!
7. Табу
Умение общаться, слушать и не вступать в спор с водителем важно для каждого автостопщика. Здесь, как и везде: надо понимать, что не на все темы можно говорить. Особенно это касается, когда вы автостопите в других странах. Обходите стороной темы, касающиеся политики, религии, денег. Часто водители имеют достаточно резкую точку зрению. Что ж, придется на некоторое время стать аналитиком, слушать с вниманием и пониманием.
8. Если у водителя возникла непредвиденная ситуация, помогите
В дороге все случается: ломаются машины, кому-то может понадобится медицинская помощь, заканчивается бензин… Если произошла непредвиденная ситуация, то не стоит бросать водителя и искать новую попутку. Лучшее, что можно сделать, предложить помощь и помочь.
Личный опыт: В Коста-Рике, возвращаясь из парка кетцалей, меня и моего знакомого до Сан-Хосе согласился подвезти дальнобольщик. Всю дорогу был туман, потом пошел сильный дождь. Из-за ливня сломалась машина друга водителя и надо было перетащить часть груза в нашу машину. Так под дождем мы дружно перегружали ананасы. Зато водитель был благодарен.
9 Доверяйте интуиции
Путешествие автостопом не бывает простым, не всегда встречаются порядочные люди, поэтому не стоит пренебрегать общепринятыми правилами безопасности. Умейте доверять своей интуиции. Уж лучше простоять лишних полчаса в ожидании машины, чем попасть в неприятную ситуацию.
Личный опыт: Далеко не все понимают суть автостопа. Водитель в Гватемале на мой вопрос, автостопят ли в стране, резко сказал, что для девушек это небезопасно. Водители либо потребуют денег, либо будут рассчитывать «на интерес». И это касается не только стран Латинской Америки. Для себя я четко решила: не автостопить одной и даже в компании с другой девушкой. Если меня что-то настораживает, я всегда могу придумать причину и отказаться от поездки.
10. Будьте позитивны
Иногда придется довольно долго простоять на трассе в ожидании машины. Будьте позитивны, оптимистичны и обязательно вам встретится хороший водитель и попутчики.
Личный опыт:
Возвращаясь с осмотра панамского канала в город, я попала под дождь. Тропические ливни на экваторе могут идти несколько часов, не оставляя ни одного сухого места. Я шла с другом по дороге. Мокрые, нам хотелось быстрее добраться до хостела. Как остановилась машина, и нас предложили довезти до самого города. Через полчаса мы уже были у входа в метро.
Square
Сразу хочу сказать, что советы по автостопу призваны уменьшить ваши проблемы, без них обойтись вряд ли получится. Итак, главные правила!
Одежда не должна быть вызывающей: никаких декольте и мини-юбок. Всю подобную индивидуальность храните в рюкзачке. Обязательно будьте аккуратным и чистоплотным, запахи чеснока, перегара и никотина могут стать причиной вашей высадки задолго до желаемого пункта. Вещи для путешествия складывайте максимально компактно – с огромным баулом вас вряд ли посадят в машину.
Как стопить правильно?
Здесь важно место и настроение. Во-первых, стойте так, чтобы вас заметили, и автомобиль мог остановиться. В России вы можете стоять практически повсюду, где нет запрета остановки и, одновременно, контролирующей видеокамеры. На автомагистрали вас тоже подберут. А в Европе будьте осторожны с автобанами: на германском автобане, например, запрещено стоять даже автомобилю, не говоря о пешеходе. Во-вторых, улыбайтесь! Грустный тип в салоне никому не нужен.
Знак автостопщика – вытянутая в сторону дороги рука с поднятым кверху большим пальцем. Отлично работают таблички – на белом листе крупными толстыми линиями пишите название ближайшего пункта в нужном направлении. Вам нужно двигаться, а вероятность доехать до первого более-менее крупного населенного пункта гораздо выше, чем до намеченного конца маршрута.
На дорогу выходите рано утром, чтобы попасть в поток машин. Для каждой местности наиболее сильный поток приходится на свое время. Как правило, движение транспорта усиливается по понедельникам и пятницам. Этим правилом нужно пользоваться при планировании маршрута.
Запаситесь автомобильными картами и компасом. Снабдите свой телефон всевозможными гидами и навигаторами. Так легче отследить направление своего дальнейшего движения и определиться на местности.
Душа компании
Автостопщик – существо социальное, а значит, говорливое и веселое. Не спите в авто! Ну или если вы едете вдвоем — спите по очереди со своим попутчиком. Ведь водителю тяжелее, чем вам, поэтому поддержать беседу вы должны обязательно. Среди «вечных» тем: политика, состояние дорог, погода, кинематограф. Если вы не знаете языка, читайте, как сумеете, все вывески на пути. Водитель будет вас поправлять, и дорога пролетит весело.
Ваше настроение – основной фактор успеха. Звучит это немножко мистически, но проверено на деле мастерами автостопа. Голосуйте с уверенностью, что ваша машина вот-вот остановится. Ловите взгляды проезжающих мимо авто – по их реакции будет понятно, что вас видно. Бывает, что желания голосовать нет, а есть побуждение сходить в туалет или перекусить. Удовлетворите свои нужды! Каким-то образом попутки понимают, что на самом деле вас сейчас не автостоп интересует.
Стоит ли стопить компанией?
Поехать автостопом лучше в одиночку (если вы мужчина) – быстрее доберетесь, куда хотели. Безопаснее путешествовать вдвоем. Компанией веселее? Тогда разбивайтесь на группы и созванивайтесь по дороге о точке рандеву. Поставьте себя на место водителя, вряд ли кто захочет рисковать и сажать сразу группу неизвестных людей. Да и свободные места в авто, как правило, лимитированы.
Обходим стороной особо меркантильных
Встречаются меркантильные водители, ожидающие платы за поездку. Сразу предупреждайте, что у вас нет денег на оплату дороги. Если видите, что тормозит рейсовый автобус или такси, не дожидайтесь остановки — отправляйте их дальше взмахом руки.
А как в Европе?
В России вас одинаково охотно подвезут и частники, и дальнобойщики. В Европе с дальнобойщиками вряд ли получится. Фуры застрахованы, и если случится ДТП, а в машине был посторонний человек, то страховку не выплатят. Зато развитые страны намного более лояльны к автостопщикам, вас подвезут даже, если в машине сидит семья.
Что с собой брать, зависит от длины маршрута. Если вы намерены прокатиться на 500-600 км, то кроме одежды на случай дождя, вам ничего не нужно. Любители кофе могут прихватить термос. На более длинный путь пригодится спальник, туристический коврик и палатка. Тщательно пакуйте рюкзак, чтобы его размеры не выглядели угрожающими (см. пункт 1).
Кстати, путешествовать по республикам Северного Кавказа и Абхазии вовсе не страшно, водители доброжелательные и ради веселой и общительной компании готовы довезти бесплатно, да еще и угостить лавашом! Но про элементарные правила автостопа не забывайте.
Желаем удачного автостопа!
