En el pueblo de Sabrosa en Portugal.
Magallanes procedía de una familia noble provinciana pobre, sirvió como paje en la corte real. En 1505 fue a África Oriental y sirvió en la marina durante ocho años. Participó en los enfrentamientos en curso en la India, resultó herido y en 1513 fue llamado a Portugal.
Al regresar a Lisboa, Ferdinand Magellan desarrolló un proyecto para navegar por la ruta occidental hacia las Molucas, donde crecieron valiosas especias y especias. El proyecto fue rechazado por el rey portugués.
En 1517, Magallanes fue a España y propuso este proyecto al rey español, quien lo nombró comandante en jefe de una flotilla que se dirigía a buscar una ruta marítima occidental hacia la India.
La flotilla de Magallanes constaba de cinco barcos: el buque insignia "Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepción" y "Victoria".
El 20 de septiembre de 1519, el navegante partió del puerto de Sanlúcar (en la desembocadura del Guadalquivir). Magallanes prescindió de las cartas náuticas, y aunque sabía determinar la latitud por el sol, no disponía de instrumentos fiables ni siquiera para una determinación aproximada de la longitud.
A fines de noviembre, la flotilla llegó a la costa de Brasil, y aproximadamente un mes después, a la boca de La Plata, al no encontrar un paso al oeste de la misma, en febrero de 1520.
Magallanes avanzó hacia el sur y trazó la costa de una tierra desconocida (a la que llamó Patagonia) durante más de dos mil kilómetros, mientras abría las grandes bahías de San Matnas y San Jorge.
En marzo de 1520, la flotilla entró en la bahía de San Julián, donde estalló un motín en tres barcos, reprimido por Magallanes. En agosto de 1520, después de pasar el invierno en la bahía de San Julián, Magallanes se trasladó más al sur con cuatro barcos y el 21 de octubre de 1520 abrió la entrada al estrecho (luego llamado Magallanes), lo exploró, descubriendo el archipiélago de Tierra del Fuego al sur.
En noviembre de 1520, Magallanes se adentró en el océano, llamado por sus compañeros Océano Pacífico y, habiendo recorrido más de 17 mil kilómetros sin detenerse, en marzo de 1521 descubrió tres islas del grupo de las Islas Marianas más allá de los 13° de latitud norte, entre ellas la isla de Guam, y luego las islas Filipinas (Samar, Mindanao, Cebu). Magallanes se alió con el gobernante de la isla de Cebú, emprendió una campaña por él contra la isla vecina de Mactán y el 27 de abril de 1521 murió en una escaramuza con los lugareños.
El equipo continuó su viaje hacia el oeste. El Victoria y el Trinidad, que en ese momento habían permanecido en movimiento, fueron los primeros de los europeos en llegar a la isla de Kalimantan y anclaron frente a la ciudad de Brunei, tras lo cual comenzaron a llamar a toda la isla Borneo. A principios de noviembre, los barcos llegaron a las Molucas, donde compraron especias: canela, nuez moscada y clavo. Pronto el Trinidad fue capturado por los portugueses, y solo el Victoria, habiendo completado la primera circunnavegación del mundo, regresó a Sevilla en septiembre de 1522 con 18 personas a bordo. La venta de especias traídas pagó todos los gastos de la expedición. España recibió el "derecho de primer descubrimiento" a las Marianas y las Islas Filipinas y reclamó las Molucas.
El famoso navegante y descubridor portugués Fernando de Magallanes dejó para siempre su huella en la historia de la humanidad, convirtiéndose en uno de los exploradores más famosos. Se embarcó en un viaje valiente, cuyos resultados repusieron nuestra reserva de conocimiento y les dijo muchas cosas nuevas a los contemporáneos de Magallanes. Es imposible sobrestimar sus méritos, y puede estar seguro de que el nombre de Fernando de Magallanes nunca será olvidado.
- Magallanes es la primera persona en circunnavegar el mundo.
- No solo el famoso estrecho lleva el nombre de Magallanes, sino también dos galaxias: las Nubes de Magallanes Grande y Pequeña, así como un cráter en la Luna.
- Fue Magallanes quien descubrió las Islas Filipinas a los europeos, donde ahora se encuentra la república del mismo nombre (ver).
- En la batalla naval de Diu, que tuvo lugar el 3 de febrero de 1509, la carabela de Magallanes rompió la formación de barcos enemigos y Magallanes abordó el buque insignia de los oponentes.
- Una vez, varios barcos de la flotilla, en la que navegaba entonces Magallanes, se estrellaron y los marineros en botes llegaron a una isla desierta. Se decidió que algunos de los marineros irían en botes en busca de ayuda, mientras que el resto esperaría en la isla a su regreso. Los marineros comunes estaban indignados porque todos los oficiales se iban en botes, dejando solo a los marineros en la orilla, por temor a que nadie regresara por ellos. Casi estalló un motín, pero Magellan tranquilizó al equipo y permaneció en la isla con los marineros. Pronto todos se salvaron.
- Una vez, Magallanes le prestó a un comerciante una gran cantidad de dinero, que no quiso devolver. La deuda fue devuelta a Magellan solo seis años después del juicio.
- Antes de su famoso viaje, Magallanes luchó mucho: en Malasia, India y África. Posteriormente, dejando el servicio militar, decidió dedicar su vida al estudio del mundo.
- Magallanes viajó por todo el mundo bajo bandera española, ya que el rey de Portugal no quería financiar su expedición. Pero la corona española apreciaba merecidamente al famoso navegante.
- Un escuadrón de cinco barcos partió en un viaje alrededor del mundo, llevándose alimentos para dos años, y Magallanes ocultó la ruta de navegación a los marineros y otros capitanes, lo que provocó repetidamente el descontento.
- Magallanes fue durante muchos años el único capitán que condujo la flotilla por el estrecho, que recibió su nombre, sin perder un solo barco.
- El Océano Pacífico recibió su nombre precisamente gracias a Magallanes, quien lo cruzó, superando 17 mil kilómetros y sin encontrar una sola tormenta. Como ha demostrado la práctica, este nombre resultó ser imprudente: el Océano Pacífico es famoso por su carácter violento. Magallanes tuvo suerte en su viaje.
- Magallanes no iba a dar la vuelta al mundo, estaba buscando un pasaje a las Molucas.
- El propio Magallanes nunca dio la vuelta al mundo y murió en Filipinas. Durante el viaje, la mayor parte de la expedición pereció: de cinco barcos, a bordo de los cuales había 250-300 personas, solo un barco con 18 personas a bordo regresó a España. Así, la expedición de Magallanes se convirtió en la primera circunnavegación del mundo.
- El archipiélago de Tierra del Fuego obtuvo su nombre también gracias a Magallanes, quien confundió los fuegos de los indios con volcanes. De hecho, no hay un solo volcán en el archipiélago (ver).
- En la isla de Mactan, Filipinas, se erigió un monumento a Magallanes. Y junto a él se encuentra otro monumento: al líder nativo, de cuya mano murió Magallanes.
El nombre japonés de Japan Nihon (日本) se compone de dos partes, ni (日) y hon (本), ambas en sínico. La primera palabra (日) en chino moderno se pronuncia rì y significa, como en japonés, "sol" (transmitido por escrito por su ideograma). La segunda palabra (本) en chino moderno se pronuncia bӗn. Su significado original es "raíz", y el ideograma que lo transmite es el ideograma de árbol mù (木) con un guión agregado debajo para indicar la raíz. Del significado "raíz" se desarrolló el significado "origen", y fue en este significado que entró el nombre de Japón Nihon (日本) - "origen del sol" > "tierra del sol naciente" (chino moderno rì bӗn ). En chino antiguo, la palabra bӗn (本) también tenía el significado de "pergamino, libro". En chino moderno ha sido reemplazada en este sentido por la palabra shū (書), pero permanece en ella como contador de libros. La palabra china bӗn (本) se tomó prestada al japonés tanto en el sentido de "raíz, origen" como en el de "pergamino, libro", y en la forma hon (本) significa libro en japonés moderno. La misma palabra china bӗn (本) en el significado de "pergamino, libro" también se tomó prestada del antiguo idioma turco, donde, después de agregarle el sufijo turco -ig, adquirió la forma *küjnig. Los turcos trajeron esta palabra a Europa, donde pasó del idioma de los búlgaros de habla turca del Danubio en forma de libro al idioma de los búlgaros de habla eslava y se extendió a través del eslavo eclesiástico a otras lenguas eslavas, incluido el ruso.
Por lo tanto, la palabra rusa libro y la palabra japonesa hon "libro" tienen una raíz común de origen chino, y la misma raíz se incluye como segundo componente en el nombre japonés de Japan Nihon.
Espero que todo esté claro?)))
Fernando de Magallanes (Magalhaes) (1480-1521), navegante portugués.
Nacido en la primavera de 1480 en Sabroz en el seno de una familia noble empobrecida. En 1492-1504. sirvió como paje en el séquito de la reina portuguesa.
En 1505, como parte del equipo de Francisco de Almeida, se dirigió a África Oriental; Vivió durante mucho tiempo en India y Mozambique. En 1512 regresó a Lisboa y desarrolló un proyecto para navegar por la ruta occidental a las Molucas. El rey portugués lo rechazó.
En 1517, Magallanes llegó a España y se puso al servicio del rey Carlos I, quien lo nombró comandante de una flotilla que se dirigía a buscar una nueva ruta marítima hacia las Indias. El 20 de septiembre de 1519, una expedición de cinco navíos partió del puerto de Sanlúcar de Barrameda (España) y en enero de 1520 llegó a la desembocadura del Río de la Plata. Desde aquí, los barcos, moviéndose hacia el sur, en busca del estrecho, entraron en todas las bahías. Magallanes descubrió las bahías de San Matías y San Jorge en la tierra que llamó Patagonia. En marzo de 1520 sofocó un motín que estalló en tres barcos durante el invierno en la bahía de San Julián. En agosto, Magallanes avanzó más hacia el sur y el 21 de octubre de 1520 entró en el estrecho, al que llamó Estrecho de Todos los Santos (más tarde rebautizado como Estrecho de Magallanes). Habiéndolo explorado, el navegante descubrió el archipiélago de Tierra del Fuego. Durante el paso del estrecho, la tripulación del San Antonio se rebeló y volvió a España.
El 28 de noviembre de 1520 Magallanes se adentró en el océano, llamado por sus compañeros el Pacífico. La navegación posterior fue muy difícil debido a la falta de provisiones y agua dulce. Habiendo recorrido más de 17.000 km, en marzo de 1521 Magallanes descubrió tres islas del grupo de las Islas Marianas (incluida Guam), y luego las Islas Filipinas (Samar, Mindanao y Cebu).
El 27 de abril de 1521, el navegante murió durante una escaramuza con los nativos en la isla Mactan (Filipinas). Sus compañeros continuaron, pero solo dos barcos regresaron a España: el anteriormente desierto San Antonio y Victoria.
La expedición de Magallanes realizó la primera circunnavegación del mundo, demostrando la existencia de un único océano mundial y aportando pruebas prácticas de la esfericidad de la Tierra.
Fernand Magellan (Fernand de Magalhaes) - (nacido el 20 de noviembre de 1480 - fallecimiento el 27 de abril de 1521)
¿Qué descubrió Fernando de Magallanes?
El destacado navegante portugués Magellan Fernand, su expedición realizó la primera circunnavegación del mundo, que implicó la búsqueda de una ruta occidental hacia las Molucas. Esto demostró la existencia de un solo océano mundial y proporcionó una prueba práctica de la forma esférica de la Tierra. Magallanes descubrió toda la costa de América del Sur al sur de La Plata, rodeó el continente por el sur, descubrió el estrecho, que lleva su nombre, y la Cordillera Patagónica; cruzó por primera vez el Océano Pacífico.
Biografía de Fernando de Magallanes
Entre las personas que hicieron cambios globales en la mente de las personas y el desarrollo de la humanidad, los viajeros también podrían desempeñar un papel importante. La figura más llamativa de ellos es el portugués Fernand de Magalhaes, quien se dio a conocer en todo el mundo bajo el nombre españolizado de Fernand Magellan.
Fernando de Magallanes nació en 1470 en la localidad de Sabrosa, en la remota provincia nororiental de Portugal, Traz os Leontes. Su familia pertenecía a una familia de caballeros noble pero empobrecida y era respetada en la corte. No en vano, el rey João II del padre de Fernand, Pedro Ruy de Magalhães, nombró alcalde mayor * del puerto de Aveiro, de importancia estratégica.
(*Alcalde es un funcionario judicial o municipal que tenía poder ejecutivo. Su tarea principal era velar por la preservación del orden público).
Educación
Las conexiones en la corte hicieron posible que el alcalde en 1492 adjuntara a su hijo mayor como paje de la reina Leonor. Entonces, Fernand recibió el derecho de ser criado en la residencia real. Allí, además de las artes caballerescas -equitación, esgrima, cetrería- pudo dominar la astronomía, la navegación y la cartografía. En la corte portuguesa, estos artículos han sido obligatorios para los jóvenes cortesanos desde la época del Príncipe Enrique el Navegante. Fueron ellos los que tuvieron que emprender expediciones marítimas de larga distancia con el objetivo de conquistar y descubrir nuevas tierras. No es de extrañar que sus lecciones fueran observadas por el mismo rey Manuel, quien reemplazó a Juan en el trono.
El ambicioso Fernand se interesó seriamente por la navegación. En un esfuerzo por mantenerse alejado de las intrigas palaciegas, en 1504 pidió al rey que lo dejara ir a la India bajo el liderazgo del virrey de Indias, Francisco de Almeida, y, habiendo recibido el consentimiento, abandonó Lisboa en la primavera de 1505.
Carrera de Magalhaes la Navegante
La expedición de Almeida fue de naturaleza puramente militar y tenía como objetivo someter a los recalcitrantes gobernantes musulmanes desde Sofala hasta Ormuz y desde Cochin hasta Bab el-Mandeb. Las fortificaciones musulmanas tuvieron que ser borradas de la faz de la tierra y en su lugar hubo que construir fortalezas portuguesas.
Magalhaes participó en las batallas marítimas y terrestres de Kilva, Sofal, Mombasa, Kannanur, Calicut, así como en el saqueo de estas ciudades, y con el tiempo se convirtió en un valiente guerrero, experimentado y acostumbrado a las crueldades y desventuras de sus duras era. Rápidamente se ganó la reputación de capitán valiente, hábil en el combate y la navegación. Al mismo tiempo, ya entonces, la preocupación por los hermanos de armas se convirtió en una de las principales características del futuro pionero de las circunnavegaciones.
1509: durante las batallas cerca de Malaca, Magalhaes pudo hacerse famoso, acudiendo casi sin ayuda a un puñado de sus compatriotas que fueron atacados por los malayos. Actuó en la misma nobleza durante su regreso de Malaca a la India. A la cabeza de solo 5 personas, Fernand se apresuró a ayudar a la carabela portuguesa y ayudó a ganar.
A principios de 1510, la carrera de Magalhaes como navegante casi llegó a su fin: durante el fallido asalto a Calicut, resultó gravemente herido por segunda vez. La primera herida, recibida durante una campaña contra Marruecos, lo dejó cojo para el resto de su vida. Abatido, Fernand decidió regresar a su tierra natal.
ruta de Magallanes
En primavera, una pequeña flotilla de tres barcos partió de Cochin hacia Portugal. A bordo de uno de los barcos estaba Magalhaes. Pero esta vez nunca llegó a casa. A cien millas de la costa india, dos barcos tropezaron con las trampas del peligroso bajío de Padua y se hundieron. Los oficiales y distinguidos pasajeros decidieron regresar a la India en el barco restante, dejando a sus desarraigados compañeros sin agua y comida en un estrecho banco de arena, para quienes no había lugar en el barco. Fernand se negó a navegar con ellos: la nobleza y el alto rango eran una especie de garantía de que aún se podía enviar ayuda para los que quedaban. Al final, eso fue lo que pasó. Dos semanas después, los náufragos fueron rescatados y, a su llegada a la India, en todas partes se habló de la extraordinaria firmeza de su patrón, que logró, en condiciones difíciles, despertar la esperanza en las personas y fortalecer la resistencia.
Fernando permaneció en la India durante algún tiempo. Según los documentos, expresó audazmente su opinión en los casos en que otros capitanes guardaron silencio. Esta, probablemente, podría ser la razón principal de su desacuerdo con el nuevo virrey Afonso de Albuquerque.
Portugal
Verano de 1512 - Magalhaes regresa a Portugal. Esto se evidencia por una entrada en la nómina de la corte real, según la cual se le asignó una pensión real mensual de 1000 reales portugueses. Después de 4 semanas, casi se duplicó, lo que puede indicar que los méritos del valiente capitán fueron reconocidos por la corte.
Durante la guerra con los moros de Azamora (actual Azemmour en Marruecos), Fernand fue nombrado mayor, es decir, recibió un puesto bastante prestigioso y rentable. A su completa disposición estaban los prisioneros y todos los trofeos capturados. El ayuno brindaba oportunidades ilimitadas para el enriquecimiento personal, por lo que a Magalhaes no le faltaron los malhechores.
Después de un tiempo, fue acusado injustificadamente de organizar un ataque de los moros a un rebaño y permitir que robaran 400 cabezas de ganado, recibiendo mucho dinero por esto. Después de un tiempo, se retiró el cargo, pero el ofendido Fernand renunció.
Sin suficientes medios de subsistencia, el guerrero conocido por su valor esperaba la misericordia del rey. Le pidió a Manuel que aumentara su pensión en solo 200 reales portugueses. Pero al rey no le gustaban las personas de carácter fuerte y, según el cronista Barrush, "... siempre le tuvo aversión", por lo que se negó. Indignado, Magalhaes abandonó en secreto su tierra natal en 1517 y se mudó a España.
España
A partir de ese momento, comienza la historia de un viaje marítimo sin precedentes alrededor de la Tierra, cuya esfericidad entonces solo se suponía. Y el mérito de su organización e implementación pertenece enteramente a Fernand Magalhaes, quien de ahora en adelante se ha convertido en Ferdinand Magellan.
Más tarde, el rey Manuel se dio cuenta y, con tenacidad digna de un mejor uso, comenzó a impedir que Magallanes llevara a cabo sus planes. Pero el error ya no pudo corregirse y Portugal, por segunda vez en la historia, perdió la oportunidad de beneficiarse de los descubrimientos de sus grandes hijos, subestimando su potencial.
"Armada de las Molucas" - barcos de Magallanes
Se sabe que incluso en Portugal estudió cuidadosamente las cartas náuticas, conoció a los marineros y se ocupó mucho de los problemas de determinación de la longitud geográfica. Todo esto le ayudó mucho en la realización de su idea.
Según la bula papal Inter cetera de 1493, todos los nuevos territorios descubiertos al este de la línea de demarcación establecida en 1494 pertenecían a Portugal, y al oeste, a España. Pero el método de cálculo de la longitud geográfica, adoptado en ese momento, no permitía una demarcación clara del hemisferio occidental. Por eso, Magallanes, así como su amigo y ayudante, el astrólogo y cosmógrafo Ruy Faleiro, creían que las Molucas no debían pertenecer a Portugal, sino a España.
1518, marzo - Presentan su proyecto al Consejo de Indias. Después de largas negociaciones, se aceptó y el rey español Carlos I (también conocido como emperador del Sacro Imperio Romano Germánico Carlos V) se comprometió a equipar 5 barcos y asignar suministros durante 2 años. En caso de descubrimiento de nuevas tierras, los compañeros tenían derecho a convertirse en sus gobernantes. También recibían el 20% de los ingresos. En este caso, los derechos debían ser heredados.
Poco antes de este evento significativo, se produjeron cambios serios en la vida de Fernand. Al llegar a Sevilla, se unió a la colonia de emigrantes portugueses. Uno de ellos, el comandante del Alcázar de Sevilla, Diogo Barbosa, presentó al valeroso capitán en su familia. Su hijo Duarte se convirtió en un amigo cercano de Fernand y su hija Beatrice se convirtió en su esposa.
Magallanes realmente no quería dejar a su joven y apasionadamente amada esposa y a su hijo recién nacido, pero el deber, la ambición y el deseo de mantener a su familia lo llamaron persistentemente al mar. No pudo detenerlo y el pronóstico astrológico desfavorable realizado por Faleyru. Pero fue precisamente por esto que Ruy se negó a participar en el viaje, y Magallanes se convirtió en su único líder y organizador.
El viaje de Magallanes alrededor del mundo
En Sevilla se prepararon 5 barcos - el buque insignia Trinidad, San Antonio, Concepción, Victoria y Santiago. El 20 de septiembre de 1519, Fernando de Magallanes se despidió de la embarazada Beatriz y del recién nacido Rodrigo en el muelle y ordenó levar el ancla. No estaban destinados a volver a verse.
Las listas de una pequeña flotilla incluían 265 personas: comandantes y timoneles, contramaestres, artilleros, marineros ordinarios, sacerdotes, carpinteros, calafateadores, toneleros, soldados y personas que no tenían funciones específicas. Toda esta variopinta tripulación multinacional (además de españoles y portugueses también había italianos, alemanes, franceses, flamencos, sicilianos, ingleses, moros y malayos) debía ser mantenida en obediencia. Y el descontento comenzó casi desde las primeras semanas de navegación. Agentes del rey portugués se infiltraron en los barcos y, gracias al celo del cónsul portugués en Sevilla, Alvaris, las bodegas se llenaron parcialmente de harina podrida, galletas saladas con moho y carne en conserva podrida.
El 26 de septiembre los marineros llegaron a Canarias, el 3 de octubre se dirigieron a Brasil y el 13 de diciembre entraron en la bahía de Río de Janeiro. Desde aquí, los viajeros se dirigieron hacia el sur a lo largo de la costa sudamericana en busca de un pasaje hacia el "Mar del Sur", moviéndose solo durante el día, para no perderlo en la oscuridad. 1520, 31 de marzo: los barcos ingresaron a la bahía de San Julián frente a la costa de la Patagonia para pasar el invierno.
rebelión
Fernando de Magallanes - represión de la rebelión
Pronto Magallanes tuvo que dar la orden de reducir la dieta. Pero parte de la tripulación se opuso a tal decisión y comenzó a exigir el regreso a España, pero recibió una negativa rotunda. Entonces, durante la celebración de la Semana Santa, los jefes de los rebeldes, aprovechando que el grueso de la tripulación desembarcaba, consiguieron capturar tres barcos.
Magallanes decidió usar la fuerza y la astucia. Envió a varias personas leales a la Victoria con una carta al tesorero rebelde Luis de Mendoza. Fue apuñalado mientras leía la carta y la tripulación no ofreció resistencia. Al día siguiente, dos capitanes rebeldes, Gaspar de Quesada y Juan de Cartagena, intentaron retirar sus barcos de la bahía, pero el Trinidad, el Santiago y el Victoria recapturados a los rebeldes les bloquearon el paso. El San Antonio se rindió sin resistencia. Quesada, que los comandaba, fue inmediatamente preso, y al cabo de algún tiempo fue capturada también Cartagena.
Por orden de Fernando de Magallanes se descuartizó el cadáver de Mendoza, se le cortó la cabeza a Quesada y se dejó en la orilla a Cartagena y al cura traidor Pedro Sánchez de la Reina. Pero los marineros rebeldes no sufrieron. Se les dio vida, principalmente porque eran necesarios para el trabajo de los barcos.
Estrecho de Magallanes
Pronto, el escuadrón, que perdió el Santiago durante el reconocimiento, se movió más al sur. Pero las traiciones no terminaron ahí. El 1 de noviembre, cuando la escuadra ya avanzaba por el ansiado estrecho, luego llamado de Magallanes, el timonel Ishteban Gomish, aprovechando que su navío estaba fuera de la vista del resto de navíos, capturó el San Antonio y huyó a España. . Magallanes nunca se enteró de la traición, así como tampoco supo qué papel fatal jugó Gomis en el destino de su familia. Al llegar a España, el desertor acusó a su capitán general de traición al rey. Como resultado, Beatrice y sus hijos fueron puestos bajo arresto domiciliario e interrogatorios. Fue privada de los beneficios del estado y quedó en una gran necesidad. Ni ella ni sus hijos vivieron para ver el regreso de la expedición. Y Gomes por "servicios destacados prestados a la flotilla de Magallanes" recibió el título de caballero del rey.
Descubrimiento de las Marianas
El 28 de noviembre, las naves de Fernando de Magallanes entraron en el océano, en el que aún no había navegado ningún europeo. El clima, afortunadamente, siguió siendo bueno, y el navegante nombró el Océano Pacífico. Cruzándolo, caminó al menos 17 mil km y descubrió muchas islas pequeñas, pero los cálculos inexactos no permitieron identificarlos con ningún punto específico en el mapa. Solo se considera indiscutible el descubrimiento a principios de marzo de 1521 de dos islas habitadas, Guam y Rota, la más meridional de las Islas Marianas. Magallanes los llamó Ladrones. Los isleños robaron un bote a los marineros, y el capitán general, después de haber desembarcado con un destacamento en la costa, quemó varias chozas nativas.
Este viaje duró casi 4 meses. A pesar de la ausencia de huracanes característicos de esta zona, la gente lo pasó muy mal. Fueron obligados a comer polvo de azúcar mezclado con gusanos, beber agua podrida, comer cuero de vaca, aserrín y ratas de barco. Estas criaturas les parecían casi un manjar y las vendían a medio ducado cada una.
La tripulación fue torturada por el escorbuto, muchas personas murieron. Pero Magellan continuó conduciendo con confianza el escuadrón hacia adelante y de alguna manera, en una propuesta para regresar, dijo: "Seguiremos adelante, incluso si tuviéramos que comernos toda la piel de vaca".
Descubrimiento de las Islas Filipinas
1521, 15 de marzo - La expedición terminó cerca de la isla de Samar (Filipinas), y una semana después, moviéndose aún hacia el oeste, llegó a la isla de Limasava, donde el esclavo de Magallanes, el malayo Enrique, escuchó su lengua natal. . Esto significaba que los viajeros estaban en algún lugar cerca de las Islas de las Especias, es decir, casi habían completado su tarea.
Y, sin embargo, el navegante buscaba llegar a las amadas islas. Pero decidió quedarse un tiempo para convertir a los filipinos al cristianismo.
1521, 7 de abril: la flotilla ancló frente a la isla de Cebú, donde se encontraba un gran puerto y la residencia del rajá. El sinceramente religioso Magallanes insistió en que los isleños aceptaran el cristianismo sin contar con ningún beneficio material, pero, de mala gana, convenció a los nativos de que podían contar con una actitud benevolente del poderoso rey español solo si renunciaban a la antigua fe y adoraban la cruz.
El 14 de abril, el gobernante de Cebu Humabon decidió bautizarse. El astuto rajá, ahora llamado Carlos, consiguió el apoyo de Magallanes contra sus enemigos paganos y, así, en un día subyugó a todos los que desafiaron su poder. Además, Humabon se aseguró la promesa de que cuando Magallanes regresara a Filipinas al frente de una gran flota, lo convertiría en el único gobernante de todas las islas como recompensa por ser el primero en convertirse al cristianismo. Además, los gobernantes de las islas cercanas también fueron llevados a la obediencia. Pero el líder de una de estas islas, Mactana, de nombre Silapulapu, no quiso someterse a Carlos Humabon. Entonces el navegante decidió usar la fuerza.
Muerte de Magallanes
Muerte de Magallanes
1521, 27 de abril: 60 hombres armados con armadura, con varias armas pequeñas, abordaron botes y se dirigieron a Mactan. Estaban acompañados por varios cientos de guerreros Humabon. Pero la suerte se alejó de los españoles. El capitán general subestimó al enemigo, no recordando a tiempo la historia de la conquista de México, cuando un puñado de españoles logró apoderarse de todo el país. En la batalla con los guerreros de Mactan, sus compañeros endurecidos por la batalla fueron derrotados y el propio capitán general agachó la cabeza. Durante la retirada a las barcas, los indígenas lo alcanzaron en el agua. Herido en un brazo y una pierna, el ya cojo Magallanes cayó. Lo que sucedió a continuación lo describe con elocuencia el cronista de la expedición, Antonio Pigafett:
“El capitán cayó boca abajo, e inmediatamente le arrojaron lanzas de hierro y bambú y comenzaron a golpear con hachas hasta destruir nuestro espejo, nuestra luz, nuestra alegría y nuestro verdadero líder. Seguía dando vueltas para ver si todos teníamos tiempo de zambullirnos en los botes..."
El futuro destino de los marineros.
Los eventos posteriores dieron testimonio de la corrección de Pigafetta, quien llamó a Magallanes "el verdadero líder". Aparentemente, solo él podía mantener a raya a esta manada codiciosa, lista en cualquier momento para la traición.
Sus sucesores no lograron aferrarse a las posiciones que habían ganado. Lo primero que hicieron fue entregar a los barcos los bienes del trueque con prisa febril. Entonces, uno de los nuevos líderes insultó irreflexivamente al malayo Enrique y persuadió a Humabon a traicionar. El Raja atrajo a algunos de los españoles a una trampa y ordenó que los mataran, y exigió un rescate por el capitán sobreviviente de la Concepción, Juan Serrau. Al verlo como un rival, Juan Carvalo, nombrado temporalmente comandante de la flotilla, abandonó a su compañero y ordenó izar las velas.
Sobrevivieron unas 120 personas. En tres barcos, al tacto, a menudo cambiando de rumbo, llegaron sin embargo a las Molucas, destruyendo en el camino al Concepción devorado por los gusanos. Aquí, sin pensar en el posible peligro de la población local, donde los españoles no eran muy aficionados y las dificultades del camino a casa, se apresuraron a comprar especias. Finalmente, el Victoria, al mando de Esteban Elcano, abandonó las Molucas y el Trinidad, muy cargado, quedó para reparaciones. Finalmente, su tripulación, que hizo un intento fallido de llegar a Panamá, fue capturada. Durante mucho tiempo sus miembros languidecieron en prisiones y plantaciones, primero en las Molucas y luego en las Islas Banda. Más tarde fueron enviados a la India, donde vivían de limosnas y estaban bajo la atenta supervisión de las autoridades. Solo cinco en 1527 tuvieron la suerte de regresar a su tierra natal.
Y el Victoria, al mando de Elcano, sorteando diligentemente los caminos de las naves portuguesas, atravesó la parte sur del océano Índico, dobló el cabo de Buena Esperanza y por las islas de Cabo Verde el 8 de septiembre de 1522 llegó a España. puerto de Sanlúcar. De su tripulación, solo sobrevivieron 18 personas (según otras fuentes, 30).
En casa, los marineros lo pasaron mal. En lugar de honores, obtuvieron arrepentimiento público por un día "perdido" (como resultado de moverse alrededor de la tierra en zonas horarias). Desde el punto de vista del clero, esto solo podía suceder como resultado de romper los ayunos.
Elcano, sin embargo, recibió honores. Recibió un escudo de armas que representaba el globo terráqueo con la inscripción "Fuiste el primero en viajar a mi alrededor" y una pensión de 500 ducados. Y nadie recordaba a Magallanes.
El verdadero papel de este hombre notable en la historia fue capaz de apreciar a los descendientes y, a diferencia de Colón, nunca ha sido discutido. Su viaje revolucionó el concepto de la Tierra. Después de este viaje, cesó por completo cualquier intento de negar la esfericidad del planeta, se demostró que el océano mundial es uno, se obtuvieron ideas sobre el verdadero tamaño del globo, finalmente se estableció que América es un continente independiente, un estrecho fue encontrado entre dos océanos. Y no es por nada que Stefan Zweig escribió en su libro “La hazaña de Magallanes”: “Solo enriquece a la humanidad quien le ayuda a conocerse a sí mismo, quien profundiza su autoconciencia creativa. Y en este sentido, la hazaña realizada por Magallanes supera todas las hazañas de su tiempo.
